CN106090188A - 一种双排链轮磨损测试装置 - Google Patents
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- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/01—Monitoring wear or stress of gearing elements, e.g. for triggering maintenance
Abstract
本发明涉及一种双排链轮磨损测试装置,属于扶梯技术领域。它具有固定平台、安装在固定平台左侧的主机支架和位于固定平台右侧的双排链轮支架,所述主机支架上安放有用于提供动力的主机,所述双排链轮支架上安装有双排链轮,所述主机上设有驱动链轮,所述驱动链轮上连接有用于连接双排链轮的双排链条。本发明的有益之处是:可以高精度的测量在空载状态下测量双排链轮的磨损程度,结构简单,安装方便,维护成本低。
Description
技术领域:
本发明涉及一种双排链轮磨损测试装置,属于扶梯技术领域。
背景技术:
磨损是零部件失效的一种基本类型。通常意义上来讲,磨损是指零部件几何尺寸(体积)变小。零部件失去原有设计所规定的功能称为失效。失效包括完全丧失原定功能、功能降低和有严重损伤或隐患,继续使用会失去可靠性及安全性和安全性。磨损测试是测定材料抵抗磨损能力的一种材料试验。通过这种试验可以比较材料的耐磨性优劣。现有检测装置没有针对双排链轮磨损检测,在变更双排链轮材质或结构时无法测量其磨损。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是,提供一种安全方便的双排链轮磨损测试装置。
针对以上技术问题,本发明涉及的一种双排链轮磨损测试装置,具有固定平台、安装在固定平台左侧的主机支架和位于固定平台右侧的双排链轮支架,所述主机支架上安放有用于提供动力的主机,所述双排链轮支架上安装有双排链轮,所述主机上设有驱动链轮,所述驱动链轮上连接有用于连接双排链轮的双排链条。
进一步的,所述双排链轮支架具有三角板和加强肋,可以有效提高链轮旋转的稳定性,进而提高测试精度。
进一步的,所述主机上方设有供电箱,用于给主机供电和稳定电压,提高传动的稳定性,降低误差。
进一步的,所述主机支架上交叉设有加强板,提高了主机支架的强度,进而提高主机运行的稳定性。
与现有技术相比,本发明的有益之处是:可以高精度的测量在空载状态下测量双排链轮的磨损程度,结构简单,安装方便,维护成本低。
附图说明:
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是双排链轮磨损测试装置的结构示意图。
图中:1、固定平台;2、主机支架;2-1、加强板;3、双排链轮支架;3-1、双排链轮;3-2、三角板;3-3、加强肋;4、主机;4-1、供电箱;5、驱动链轮;6、双排链条。
具体实施方式:
本发明涉及的一种双排链轮磨损测试装置,如图1所示具有固定平台1、安装在固定平台1左侧的的主机支架2和安装在固定平台1右侧的双排链轮支架3,所述主机支架2上安放有用于提供动力的主机4,所述主机4上设有驱动链轮5,所述双排链轮支架3上安装有双排链轮3-1,所述驱动链轮5上连接有用于连接双排链轮3-1的双排链条6。
双排链轮支架3具有三角板3-2和加强肋3-3,可以有效提高链轮旋转的稳定性,进而提高测试精度;所述主机4上方设有供电箱4-1,用于给主机4供电和稳定电压,提高传动的稳定性,降低误差;所述主机支架2上交叉设有加强板2-1,提高了主机支架2的强度,进而提高主机运行的稳定性。
本发明的工作原理是在运转前自由选取9个齿测量齿宽并在测量处做标记,将主机4及双排链轮3-1固定在相应双排链轮支架3上,在调节好连接位置后固定主机支架2及双排链轮固定支架3,开动主机4由主机4带动双排链轮3-1运转,在长期运转一段时间后再次测量标注处齿宽即可测出磨损程度。
需要强调的是:以上仅是本发明的使用方式的介绍与描述,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种双排链轮磨损测试装置,具有固定平台(1)、安装在固定平台(1)左侧的主机支架(2)和安装在固定平台(1)右侧的双排链轮支架(3),其特征在于:所述主机支架(2)上安放有用于提供动力的主机(4),所述主机(4)上设有驱动链轮(5),所述双排链轮支架(3)上安装有双排链轮(3-1),所述驱动链轮(5)上连接有用于连接双排链轮(3-1)的双排链条(6)。
2.根据权利要求1所述的双排链轮磨损测试装置,其特征在于:所述双排链轮支架(3)具有三角板(3-2)和加强肋(3-3)。
3.根据权利要求1所述的双排链轮磨损测试装置,其特征在于:所述主机(4)上方设有供电箱(4-1)。
4.根据权利要求1所述的双排链轮磨损测试装置,其特征在于:所述主机支架(2)上交叉设有加强板(2-1)。
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