CN106084486A - 一种耐磨损自清洁汽车防护材料 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐磨损自清洁汽车防护材料,包括如下质量份数的组分:滑石粉 1‑5 份、重钙粉 20‑45 份、硅藻土 20‑40 份、高岭土 10‑20 份、柔性植物纤维 45‑70 份、纳米二氧化钛 0.2‑0.6 份、可分散性乳胶粉 1‑6 份,增稠剂2‑4 份,阻燃剂5‑10 份,杀菌剂1‑3 份,聚丙烯 60‑75 份、抗氧剂 0.1‑0.5 份、耐磨剂 3‑15 份、增韧剂 2‑6 份、云母粉 1‑3 份。本发明提供了一种耐磨损自清洁汽车防护材料,不仅同时满足力学性能及加工性能的需求,而且强度高耐磨性能好,且具有自清洁功能。
Description
技术领域
本发明属于汽车材料技术领域,尤其涉及一种耐磨损自清洁汽车防护材料。
背景技术
随着我国一跃成为全球最大汽车生产与消费大国,汽车轻量化、安全、环保与节能已经成为其产业调整的必由之路。聚丙烯及其改性产品能够满足汽车轻量化、低成本、环保等发展目标,聚丙烯应用于汽车改性研究方面也取得巨大进步。汽车塑料化趋势明显增强,汽车塑料化趋势即聚丙烯化,聚丙烯材料因其具有密度低(0.89-0.90g/cm3)、机械性能优异、有良好的耐应力龟裂、耐疲劳屈服和耐化学品性能、价格便宜和易于回收等特点,占总体车用塑料的 45.6%。2011 年国内聚丙烯材料市场用量约 90 万吨。随着汽车工业的发展,聚丙烯及其改性材料不再仅仅应用于汽车内、外饰件方面, 在很多汽车功能件上也会有越来越多的应用,这必然对聚丙烯材料有着更高的要求。
目前,我国汽车材料不能同时满足力学性能及加工性能的需求,尚未取得实质性突破,从而陷入长期依赖进口受制于人的困境,严重阻碍了我国汽车工业的稳步健康快速发展。
发明内容
发明目的:本发明针对现有技术中的不足,提出一种耐磨损自清洁汽车防护材料,不仅同时满足力学性能及加工性能的需求,而且强度高耐磨性能好,且具有自清洁功能。
技术方案:本发明所述的一种耐磨损自清洁汽车防护材料,包括如下质量份数的组分:
滑石粉 1-5 份、重钙粉 20-45 份、硅藻土 20-40 份、高岭土 10-20 份、柔性植物纤维 45-70 份、纳米二氧化钛 0.2-0.6 份、可分散性乳胶粉 1-6 份,增稠剂2-4 份,阻燃剂5-10 份,杀菌剂1-3 份,聚丙烯 60-75 份、抗氧剂 0.1-0.5 份、耐磨剂 3-15 份、增韧剂2-6 份、云母粉 1-3 份。
进一步的,包括如下质量份数的组分:
滑石粉 2-5 份、重钙粉 30-45 份、硅藻土 30-40 份、高岭土 15-20 份、柔性植物纤维 60-70 份、纳米二氧化钛 0.4-0.6 份、可分散性乳胶粉 3-6 份,增稠剂3-4 份,阻燃剂6-10 份,杀菌剂2-3 份,聚丙烯 65-75 份、抗氧剂 0.3-0.5 份、耐磨剂 3-15 份、增韧剂4-6 份、云母粉 2-3 份。
进一步的,包括如下质量份数的组分:
滑石粉 4份、重钙粉 35 份、硅藻土 35 份、高岭土 18 份、柔性植物纤维 65 份、纳米二氧化钛 0.5 份、可分散性乳胶粉 5 份,增稠剂3份,阻燃剂8份,杀菌剂2 份,聚丙烯 70份、抗氧剂 0.4份、耐磨剂 10 份、增韧剂 5 份、云母粉 2 份。
进一步的,所述的滑石粉为 800-1200 目, 重钙粉为 300-500 目,硅藻土为600-800 目,高岭土为 400-800 目。
进一步的,所述增稠剂为非邻苯二甲酯类增稠剂。
进一步的,所述柔性植物纤维为木质纤维或棉纤维。
进一步的,所述聚丙烯为含有 20-25 重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物,该聚丙烯混合物的 熔体流动速率为 10-100g/10min。
进一步的,所述抗氧剂为四 (β-(3,5- 二叔丁基 -4- 羟基苯基 ) 丙酸 ) 季戊四醇酯和三 [2.4- 二叔丁基苯基 ] 亚磷酸酯的复配物。
有益效果:本发明提供了一种耐磨损自清洁汽车防护材料,不仅同时满足力学性能及加工性能的需求,而且强度高耐磨性能好,且具有自清洁功能。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明:
实施例1
一种耐磨损自清洁汽车防护材料,包括如下质量份数的组分:
滑石粉 1份、重钙粉 20份、硅藻土 20份、高岭土 10份、柔性植物纤维 45份、纳米二氧化钛 0.2份、可分散性乳胶粉 1份,增稠剂2份,阻燃剂5份,杀菌剂1份,聚丙烯 60份、抗氧剂 0.1份、耐磨剂 3份、增韧剂 2份、云母粉 1份。
所述的滑石粉为 800-1200 目, 重钙粉为 300-500 目,硅藻土为 600-800 目,高岭土为 400-800 目。
所述增稠剂为非邻苯二甲酯类增稠剂。
所述柔性植物纤维为木质纤维或棉纤维。
所述聚丙烯为含有 20-25 重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物,该聚丙烯混合物的 熔体流动速率为 10-100g/10min。
所述抗氧剂为四 (β-(3,5- 二叔丁基 -4- 羟基苯基 ) 丙酸 ) 季戊四醇酯和三[2.4- 二叔丁基苯基 ] 亚磷酸酯的复配物。
实施例2
一种耐磨损自清洁汽车防护材料,包括如下质量份数的组分:
滑石粉 5 份、重钙粉 45 份、硅藻土 40 份、高岭土 20 份、柔性植物纤维 70 份、纳米二氧化钛 0.6 份、可分散性乳胶粉 6 份,增稠剂4 份,阻燃剂10 份,杀菌剂3 份,聚丙烯 75 份、抗氧剂 0.5 份、耐磨剂 15 份、增韧剂 6 份、云母粉 3 份。
所述的滑石粉为 800-1200 目, 重钙粉为 300-500 目,硅藻土为 600-800 目,高岭土为 400-800 目。
所述增稠剂为非邻苯二甲酯类增稠剂。
所述柔性植物纤维为木质纤维或棉纤维。
所述聚丙烯为含有 20-25 重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物,该聚丙烯混合物的 熔体流动速率为 10-100g/10min。
所述抗氧剂为四 (β-(3,5- 二叔丁基 -4- 羟基苯基 ) 丙酸 ) 季戊四醇酯和三[2.4- 二叔丁基苯基 ] 亚磷酸酯的复配物。
实施例3
一种耐磨损自清洁汽车防护材料,包括如下质量份数的组分:
滑石粉 4份、重钙粉 35 份、硅藻土 35 份、高岭土 18 份、柔性植物纤维 65 份、纳米二氧化钛 0.5 份、可分散性乳胶粉 5 份,增稠剂3份,阻燃剂8份,杀菌剂2 份,聚丙烯 70份、抗氧剂 0.4份、耐磨剂 10 份、增韧剂 5 份、云母粉 2 份。
所述的滑石粉为 800-1200 目, 重钙粉为 300-500 目,硅藻土为 600-800 目,高岭土为 400-800 目。
所述增稠剂为非邻苯二甲酯类增稠剂。
所述柔性植物纤维为木质纤维或棉纤维。
所述聚丙烯为含有 20-25 重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物,该聚丙烯混合物的 熔体流动速率为 10-100g/10min。
所述抗氧剂为四 (β-(3,5- 二叔丁基 -4- 羟基苯基 ) 丙酸 ) 季戊四醇酯和三[2.4- 二叔丁基苯基 ] 亚磷酸酯的复配物。
本发明提供了一种耐磨损自清洁汽车防护材料,不仅同时满足力学性能及加工性能的需求,而且强度高耐磨性能好,且具有自清洁功能。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种耐磨损自清洁汽车防护材料,其特征在于:包括如下质量份数的组分:
滑石粉 1-5 份、重钙粉 20-45 份、硅藻土 20-40 份、高岭土 10-20 份、柔性植物纤维 45-70 份、纳米二氧化钛 0.2-0.6 份、可分散性乳胶粉 1-6 份,增稠剂2-4 份,阻燃剂5-10 份,杀菌剂1-3 份,聚丙烯 60-75 份、抗氧剂 0.1-0.5 份、耐磨剂 3-15 份、增韧剂2-6 份、云母粉 1-3 份。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损自清洁汽车防护材料,其特征在于:包括如下质量份数的组分:
滑石粉 2-5 份、重钙粉 30-45 份、硅藻土 30-40 份、高岭土 15-20 份、柔性植物纤维 60-70 份、纳米二氧化钛 0.4-0.6 份、可分散性乳胶粉 3-6 份,增稠剂3-4 份,阻燃剂6-10 份,杀菌剂2-3 份,聚丙烯 65-75 份、抗氧剂 0.3-0.5 份、耐磨剂 3-15 份、增韧剂4-6 份、云母粉 2-3 份。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损自清洁汽车防护材料,其特征在于:包括如下质量份数的组分:
滑石粉 4份、重钙粉 35 份、硅藻土 35 份、高岭土 18 份、柔性植物纤维 65 份、纳米二氧化钛 0.5 份、可分散性乳胶粉 5 份,增稠剂3份,阻燃剂8份,杀菌剂2 份,聚丙烯 70份、抗氧剂 0.4份、耐磨剂 10 份、增韧剂 5 份、云母粉 2 份。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损自清洁汽车防护材料,其特征在于:所述的滑石粉为 800-1200 目, 重钙粉为 300-500 目,硅藻土为 600-800 目,高岭土为 400-800 目。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨损自清洁汽车防护材料,其特征在于:所述增稠剂为非邻苯二甲酯类增稠剂。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨损自清洁汽车防护材料,其特征在于:所述柔性植物纤维为木质纤维或棉纤维。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨损自清洁汽车防护材料,其特征在于:所述聚丙烯为含有 20-25 重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物,该聚丙烯混合物的 熔体流动速率为10-100g/10min。
8.根据权利要求1所述的一种耐磨损自清洁汽车防护材料,其特征在于:所述抗氧剂为四 (β-(3,5- 二叔丁基 -4- 羟基苯基 ) 丙酸 ) 季戊四醇酯和三 [2.4- 二叔丁基苯基] 亚磷酸酯的复配物。
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CN104761812A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-07-08 | 左正晓 | 一种高强度耐磨汽车材料 |
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