CN106050510A - 手摇起动盘 - Google Patents

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许志俊
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

本发明涉及一种手摇起动盘，属于发动机辅助设备的技术领域。本发明的手摇起动盘，包括起动盘壳体、起动轴轴套和起动轴；还包括起动爪座，所述起动爪座固定安装在所述起动轴上，并且所述起动爪座上设置有起动爪，起动爪与套设在起动轴上的起动爪保险盘相配合，并且起动爪保险盘上设置有与起动爪相配合的定位杆；起动爪保险盘与起动轴轴套之间设置有弹性摩擦片；起动爪座与起动爪保险盘之间连接有回位扭簧。本发明的手摇起动盘通过弹性摩擦片的作用实现起动爪的伸缩，结构巧妙并且可靠；在狭小的空间内也可以起动发动机；另外结构中无轴承和齿轮，也不需要传统的平面涡卷弹簧，不仅降低了成本，而且结构更加安全可靠，同时也显著提高了使用寿命。

Description

手摇起动盘
技术领域
本发明涉及发动机辅助设备的技术领域，更具体地说，本发明涉及一种手摇起动盘。
背景技术
手拉盘是安装在导风罩上，通过拉出拉绳使手拉盘与起动杯连接，实现发动机的起动。传统的手拉盘都是通过拉绳实现起动爪的伸缩，起动发动机时对起动空间要求很高，拉绳方向最少有2.5米的空间，并且还需要一定的技巧，与传统发动机起动方式截然不同，传统发动机以手摇起动为主。
为了克服上述缺陷，中国实用新型专利ZL201120412597.2公开了一种汽油机省力起动装置，其包括起动盘盖、设置在该起动盘内并通过支撑轴与该起动盘盖相连的圈轮，在所述圈轮与起动盘盖之间连接有圈簧，该圈簧两端分别与圈轮和起动盘盖固连；在圈轮上通过扭簧设置有棘爪，该棘爪与设置在支撑轴端部的棘爪导板相对应，该棘爪导板与所述圈轮相对转动连接。该起动装置通过圈簧的蓄力，当达到带动汽油发动机的能量时，再集中释放所述圈簧上的能量，达到方便省力的效果。由于该装置完全依靠圈簧的蓄力来起动发动机，对圈簧的机械性能要求高，从而也导致其使用寿命较短，而由于安装的复杂性，圈簧的损坏或失效，往往也意味着起动装置的失效。CN104279108A公开了一种柴油机的手摇起动器，其中需要采用相互啮合的大小齿轮，以及平面涡卷弹簧，不仅导致其价格昂贵，而且使用寿命也有待进一步提高。CN105569900A公开了一种内燃机手摇起动器，其中采用了离合机构以及行星齿轮组件，结构较为复杂，而且存在结构复杂以及价格昂贵的缺陷。
发明内容
为了解决现有技术中的上述技术问题，本发明的目的在于提供一种手摇起动盘。
为了解决发明所述的技术问题并实现发明目的，本发明的第一方面采用了以下技术方案：
一种手摇起动盘，包括起动盘壳体、起动轴轴套和起动轴，所述起动轴轴套固定在所述起动盘壳体上，所述起动轴设置在所述起动轴轴套内并内相对于所述起动轴轴套旋转；其特征在于：还包括起动爪座，所述起动爪座固定安装在所述起动轴上，并且所述起动爪座上设置有起动爪，所述起动爪与套设在所述起动轴上的起动爪保险盘相配合，并且所述起动爪保险盘上设置有与所述起动爪相配合的定位杆。
其中，所述起动轴轴套的底座通过螺栓固定在所述起动盘壳体的底盘外，所述起动轴轴套的圆筒形套体延伸至所述起动盘壳体内。
其中，所述起动爪保险盘的一部分伸入所述起动轴轴套的圆筒形套体内并且在二者相对的表面之间设置有弹性摩擦片。
其中，所述起动爪座与所述起动爪保险盘之间连接有回位扭簧。
其中，所述起动爪座通过平键装配在所述起动轴上，并且所述起动爪座的上端通过平垫圈以及螺母紧固。
其中，还包括起动把手，所述起动轴的端部设置有与所述起动把手的头部相配合的起动孔。
本发明的第二方面，还涉及一种利用手摇起动盘起动发动机的方法。
所述方法，包括以下步骤：
(1)将所述起动盘壳体安装在发动机的导风罩上；
(2)将起动把手的头部插入起动轴的起动孔中并进行摇动，使得所述起动轴转动；
(5)起动轴旋转带动起动爪座旋转，而起动爪保险盘在弹性摩擦片的作用下处于静止状态，起动爪跟随起动爪座一起旋转与所述起动爪保险盘上的缺口相遇，并在所述起动爪保险盘推力的作用下起动爪以定位杆为中心旋转，起动爪一端伸出，并伸到起动爪保险盘外；继续摇动起动把手，伸出的起动爪开始带动起动爪保险盘一起旋转，同时起动爪卡在发动机上的起动杯进而将发动机成功起动，开始工作；
(3)停止摇动起动把手，起动爪保险盘在回位扭簧的作用下，反向旋转，使得所述起动爪保险盘的缺口碰到起动爪并推动起动爪，使起动爪收回到起动爪座内。
与最接近的现有技术相比，本发明所述的手摇起动盘具有以下有益效果：
本发明的手摇起动盘通过弹性摩擦片的作用实现起动爪的伸缩，结构巧妙并且可靠；而且对空间的要求很小，在狭小的空间内也可以起动发动机，不仅省力也符合国内发动机的起动习惯。本发明的手摇起动盘无轴承和齿轮，更加不需要传统的平面涡卷弹簧，(存在使用寿命短的弊端)，不仅降低了成本，而且结构更加安全可靠，同时也显著提高了使用寿命。
附图说明
图1为本发明的手摇起动盘的横截面结构示意图。
图2为本发明的手摇起动盘的爆炸结构示意图。
图3为本发明的手摇起动盘的部分结构示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本发明所述的手摇起动盘做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解；需要指出的是实施例中有关结构、功能的描述都是示例性的，而并不是指对发明保护范围的限制。
如图1-2所示，本发明的手摇起动盘，包括起动盘壳体1、起动轴轴套12、起动轴10、起动爪座4和起动爪2。所述起动爪座4通过平键8装配在所述起动轴10上，并且所述起动爪座4的上端通过平垫圈6以及螺母7紧固。所述起动轴轴套12固定在所述起动盘壳体1上。具体来说，所述起动轴轴套12的底座通过螺栓11固定在所述起动盘壳体1的底盘外，所述起动轴轴套12的圆筒形套体延伸至所述起动盘壳体1内。所述起动轴10设置在所述起动轴轴套12内并内相对于所述起动轴轴套旋转。所述起动爪座4固定安装在所述起动轴10上，并且所述起动爪座4上设置有起动爪2，所述起动爪2与套设在所述起动轴10上的起动爪保险盘3相配合，并且所述起动爪保险盘3上设置有与所述起动爪2相配合的定位杆(图中未单独标注出)。如图1所示，所述起动爪保险盘3的一部分伸入所述起动轴轴套12的圆筒形套体内并且在二者相对的表面之间设置有弹性摩擦片9。所述起动爪座4与所述起动爪保险盘3之间连接有回位扭簧5。另外，还包括起动把手13，所述起动轴10的端部设置有与所述起动把手13的头部相配合的起动孔。
在本发明中所述起动轴、起动轴轴套、起动盘壳体可以采用铸铁或者碳素钢(例如45号钢)等制成，而启动爪、起动爪座和起动爪保险盘可以采用普通塑料例如聚氯乙烯等制成。所述弹性摩擦片采用聚甲醛树脂组合物制成。所述聚甲醛树脂组合物由5.0-10.0重量份的聚丁烯基琥珀酰亚胺、3.0-8.0重量份的纳米水滑石、0.5-1.5重量份的脲基硅氧烷偶联剂、0-1.0重量份的抗氧剂，以及80-85重量份的聚甲醛树脂组成。上述组合物中的各组分混合均匀后利用螺杆挤出机挤出造粒，然后即可加工制成本发明的内侧塑料片和外侧塑料片。该内侧塑料片和外侧塑料片与转轴骨架的摩擦系数为0.32-0.35之间，而体积磨损率小于5.0×10-4(GB/T3960)，不仅保持了适宜的摩擦系数耐磨性优异。在本发明的聚甲醛树脂组合物中，采用聚丁烯基琥珀酰亚胺替代了常用的聚四氟乙烯不仅提高了与铁基材料的摩擦系数，而且出人预料的是其与纳米水滑石配合使用显著提高了材料的耐磨性，因而可以显著提高本发明中的弹性摩擦片的使用寿命。
工作时，将起动把手13插入起动轴10的起动孔内，手握起动手把，顺时针摇动起动手把，这时起动轴旋转带动起动爪座4旋转，因为起动爪保险盘3在弹性摩擦片9的作用下处在静止状态，起动爪2跟随起动爪座一起旋转，遇到起动爪保险盘时被静止的起动爪保险盘推力的作用下完全打开，继续摇动起动手把，打开的起动爪开始带动起动爪保险盘一起旋转，同时起动爪卡在发动机上的起动杯，起动杯是固定在发动机飞轮上的，从而带动飞轮旋转，旋转速度达到一定程度，发动机成功起动，开始工作，停止摇动起动手把，这时起动爪保险盘在回位扭簧5的作用下，反向旋转，碰到起动爪并推动起动爪，使起动爪收回到起动爪座内，并防止起动爪伸出，引起起动把手反转。
本实施例的手摇起动盘通过弹性摩擦片的作用实现起动爪的伸缩，结构巧妙并且可靠；在狭小的空间内也可以起动发动机；另外结构中无轴承和齿轮，也不需要传统的平面涡卷弹簧，不仅降低了成本，而且结构更加安全可靠，同时也显著提高了使用寿命。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种手摇起动盘，包括起动盘壳体、起动轴轴套和起动轴，所述起动轴轴套固定在所述起动盘壳体上，所述起动轴设置在所述起动轴轴套内并内相对于所述起动轴轴套旋转；其特征在于：还包括起动爪座，所述起动爪座固定安装在所述起动轴上，并且所述起动爪座上设置有起动爪，所述起动爪与套设在所述起动轴上的起动爪保险盘相配合，并且所述起动爪保险盘上设置有与所述起动爪相配合的定位杆。
2.根据权利要求1所述的手摇起动盘，其特征在于：所述起动轴轴套的底座通过螺栓固定在所述起动盘壳体的底盘外，所述起动轴轴套的圆筒形套体延伸至所述起动盘壳体内。
3.根据权利要求2所述的手摇起动盘，其特征在于：所述起动爪保险盘的一部分伸入所述起动轴轴套的圆筒形套体内并且在二者相对的表面之间设置有弹性摩擦片。
4.根据权利要求1所述的手摇起动盘，其特征在于：所述起动爪座与所述起动爪保险盘之间连接有回位扭簧。
5.根据权利要求1所述的手摇起动盘，其特征在于：所述起动爪座通过平键装配在所述起动轴上，并且所述起动爪座的上端通过平垫圈以及螺母紧固。
6.根据权利要求1所述的手摇起动盘，其特征在于：还包括起动把手，所述起动轴的端部设置有与所述起动把手的头部相配合的起动孔。
7.一种利用手摇起动盘起动发动机的方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：
(1)将所述起动盘壳体安装在发动机的导风罩上；
(2)将起动把手的头部插入起动轴的起动孔中并进行摇动，使得所述起动轴转动；
(3)起动轴旋转带动起动爪座旋转，而起动爪保险盘在弹性摩擦片的作用下处于静止状态，起动爪跟随起动爪座一起旋转与所述起动爪保险盘上的缺口相遇，并在所述起动爪保险盘推力的作用下起动爪以定位杆为中心旋转，起动爪一端伸出，并伸到起动爪保险盘外；继续摇动起动把手，伸出的起动爪开始带动起动爪保险盘一起旋转，同时起动爪卡在发动机上的起动杯进而将发动机成功起动，开始工作；
(4)停止摇动起动把手，起动爪保险盘在回位扭簧的作用下，反向旋转，使得所述起动爪保险盘的缺口碰到起动爪并推动起动爪，使起动爪收回到起动爪座内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS52125955A (en) * 1976-02-18 1977-10-22 Farymann Diesel Manual cranking starter device for internal combustion engine
DE3129821A1 (de) * 1981-07-29 1983-02-17 Motorenfabrik Hatz Gmbh & Co Kg, 8399 Ruhstorf Hand-andrehvorrichtung fuer brennkraftmaschinen
CN102937064A (zh) * 2012-11-28 2013-02-20 无锡市良发动力电器配件厂 柴油机的手摇起动部件
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