CN106050486A - Egr阀开启力的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种检测装置，特别是EGR阀开启力的检测装置。EGR阀开启力的检测装置，包括压力传感器，压力传感器安装在T型钢板的工装上，EGR阀通过螺栓固定在工装的腰形孔上，EGR阀位于压力传感器上方。本发明提供的EGR阀开启力的检测装置，用于测试EGR阀的开启力，确保EGR阀与发动机的匹配得当。
Description
技术领域
本发明涉及一种检测装置，特别是EGR阀开启力的检测装置。
背景技术
在发动机废气再循环（EGR）系统中，ECU根据发动机转速、油量等信号计算出当前EGR系统需求的开度，利用计算出来的信号来控制EGR阀的开度大小，从而调节废气流量，使废气与新鲜空气按一定比例混合后返回气缸进行再循环，以降低气缸内燃烧温度以及燃烧速度，进一步从而减少NOX的排放量。
废气之所以能够通过EGR阀进入是因为废气的压力要大于进气压力，发动机在不同工况时进排气的压差都会不同。EGR阀在工作时，EGR阀工作时是需要克服此压强差作用在阀片上的力才能够打开。当前排放法规要求下的柴油机由于VGT、节气门、DPF、排气背压阀等装置的引入，导致柴油机进排气两端的进排气压差在某些工况下变得非常大，如果不对此压差和EGR阀的开启力进行量化的界定，EGR阀在选用不当时就会出现EGR阀打开困难的现象，给发动机的开发进度会带来阻碍。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供了一种检测EGR阀开启力的装置，解决了EGR阀的开启力的测试问题。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下：
EGR阀开启力的检测装置，包括压力传感器，压力传感器安装在T型钢板的工装上， EGR阀通过螺栓固定在工装的腰形孔上，EGR阀位于压力传感器上方。
所述的EGR阀连接ECU，ECU还连接可调电源和电脑；压力传感器与电脑连接；
ECU用于闭环控制EGR阀的开度，并向EGR阀输出任意占空比电压；
电脑用于控制ECU输出的占空比电压大小，同时显示EGR阀的当前的开度大小以及压力传感器当前所测到的压力值。
在EGR阀与发动机匹配时，需要确保EGR阀的开启力大于进排气压差作用在阀片上的反作用力才能够确保EGR阀稳定工作。EGR阀是否能够正常开启与两个要素有关，一个是EGR阀电机提供的驱动力，另一个是EGR阀阀片的面积，阀片面积越大，其受到的进排气压差的反作用就越大。所以在给不同发动机匹配EGR阀时都都要对EGR阀的开启力和阀片面积进行权衡计算，本发明提供的EGR阀开启力的检测装置，能够解决了EGR阀开启力测试的技术空白，丰富了EGR阀的检测手段，为EGR阀的匹配选型提供了定量化的数据支撑。
本发明提供的EGR阀开启力的检测装置，用于测试EGR阀的开启力，确保EGR阀与发动机的匹配得当。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图；
图2为本发明的侧视结构示意图。
其中：1—EGR阀、2—ECU，3—可调电源，4—电脑，5—压力传感器，6—工装，7—螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明：
EGR阀开启力的检测装置，包括压力传感器5，压力传感器5安装在T型钢板的工装6上，EGR阀1通过螺栓7固定在工装6的腰形孔上，使得EGR阀1可沿着阀芯开启的方向自由调整位置；EGR阀1位于压力传感器5上方。
所述的EGR阀1连接ECU 2，ECU 2还连接可调电源3和电脑4；压力传感器5与电脑4连接；
ECU 2用于闭环控制EGR阀1的开度，并向EGR阀1输出任意占空比电压；
电脑4用于控制ECU 2输出的占空比电压大小，同时显示EGR阀1的当前的开度大小以及压力传感器5当前所测到的压力值。
在实际测试时，首先通过ECU 2将EGR阀1闭环控制到指定开度，保持开度并将EGR阀1装入工装6，让EGR阀1阀片与压力传感器5自然贴合，锁紧螺栓7，然后将ECU 2调整至开环控制模式，即可以输出任意占空比电压。此时EGR阀1由于工装6和压力传感器5之间的距离的限制，不管多大的占空比电压EGR阀1开度始终都会保持在同样的指定大小。通过反复此步骤，即可测试出EGR阀1在任意开度不同占空比下的开启力。
Claims (2)
1.EGR阀开启力的检测装置，其特征在于：包括压力传感器（5），压力传感器（5）安装在T型钢板的工装（6）上， EGR阀（1）通过螺栓（7）固定在工装（6）的腰形孔上，EGR阀（1）位于压力传感器（5）上方。
2.根据权利要求1所述的EGR阀开启力的检测装置，其特征在于：所述的EGR阀（1）连接ECU（2），ECU（2）还连接可调电源（3）和电脑（4）；压力传感器（5）与电脑（4）连接；
ECU（2）用于闭环控制EGR阀（1）的开度，并向EGR阀（1）输出任意占空比电压；
电脑（4）用于控制ECU（2）输出的占空比电压大小，同时显示EGR阀（1）的当前的开度大小以及压力传感器（5）当前所测到的压力值。
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