CN106039875A - 一种洗地车抽气通道的过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本发明创造涉及一种过滤装置,尤其涉及一种洗地车抽气通道的过滤装置,包括进气口、吸气口和过滤棉,所述过滤棉形成有开口的内腔,所述气流从所述进气口进入所述内腔后,沿不同方向从所述内腔的腔壁流向所述过滤棉的外侧面,而后汇聚至所述吸气口。当所述过滤棉的内壁受气流的压力时,一方面,所述过滤棉是向外扩展的,从而使透风细孔相应扩大,从而增加了透风的效率,这样即使所述过滤棉的内壁有部份透风细孔被堵塞也不会影响其过滤效果;另一方面,所述过滤棉的抗拉应变强度比抗压应变强度大,从而使得所述过滤棉在受到气流压力时会比传统的过滤棉形变量更小,弹性作用更好,从而提高所述过滤棉的耐用性能。
Description
技术领域
本发明创造涉及一种过滤装置,尤其涉及一种洗地车抽气通道的过滤装置。
背景技术
洗地车是一种用于日常勤务和保洁的工具,其已经广泛应用于宾馆、酒店、医院、机场、车站、大厦、广场等场合清洁。由于洗地车具有清洗效率高、清洁人员劳动强度低等优点, 使得应用越来越广泛。
洗地车在工作时,其抽气通道中的气流是含有水汽或水滴、甚至夹杂有细小垃圾的污浊空气,为了把这些污浊空气过滤后变为相对干净的空气,传统的方法是在抽气通道中间直接放置一块过滤棉,并在过滤棉的背风面和迎风面各设置有一个框架,以使得过滤棉无法在抽气通道中移动。虽然这种过滤装置可以起到过滤污浊空气的作用,但是当污浊空气中的杂物被过滤棉挡在过滤棉的迎风面时,由于过滤棉的透风细孔处于堵塞或半堵塞的状态,必然会减小过滤棉的透风面积,这样就会加大过滤棉的迎风面与背风面之间的压力差,从而使过滤棉进一步压缩,从而导致过滤棉的透风细孔进一步变小,从而导致过滤棉的过滤效果降低,这样就会造成一种恶性循环。若采用上述这种过滤装置,那么过滤棉很快就会被堵塞,同时也因失去弹性作用而无法使用。
发明内容
本发明创造的目的是提供一种减少堵塞和提高耐用性能的洗地车抽气通道的过滤装置。
本发明创造是提供一种洗地车抽气通道的过滤装置,包括进气口、吸气口和过滤棉,所述过滤棉形成有开口的内腔,所述气流从所述进气口进入所述内腔后,沿不同方向从所述内腔的腔壁流向所述过滤棉的外侧面,而后汇聚至所述吸气口。
其中,所述内腔的开口位于所述过滤棉的顶面或底面。
其中,所述过滤棉为柱状。
其中,所述内腔的所述气流至少沿两个相反的方向从所述内腔的腔壁流向所述过滤棉的外侧面。
其中,所述吸气口垂直所述过滤棉的轴向方向,所述过滤棉竖直的投影与所述吸气口在水平方向上错开。
其中,所述壳体设置有把从所述内腔流出的所述气流汇聚到所述吸气口的导流侧壁。
其中,所述导流侧壁沿流向所述吸气口的气流方向逐渐收拢。
其中,所述壳体主体的内底面设置有若干用于固定所述过滤棉的定位柱。
其中,所述壳体设置有用于引导气流的导流片,所述导流片把从朝向所述吸气口一侧的所述过滤棉外表面流出的气流引导至所述吸气口。
有益效果为:本发明创造一种洗地车抽气通道的过滤装置,包括进气口、吸气口和过滤棉,所述过滤棉形成有开口的内腔,气流从所述进气口进入所述内腔后,沿不同方向从所述内腔的腔壁流向所述过滤棉的外侧面,而后汇聚至所述吸气口,与现有技术相比,这种过滤方式改变了传统过滤装置中气流只能单一流向的情况,气流沿不同方向从所述内腔的腔壁流向所述过滤棉的外侧面,当所述过滤棉的内壁受气流的压力时,一方面,所述过滤棉是向外扩展的,从而使透风细孔相应扩大,从而增加了透风的效率,这样即使所述过滤棉的内壁有部份透风细孔被堵塞也不会影响其过滤效果;另一方面,所述过滤棉的抗拉应变强度比抗压应变强度大,从而使得所述过滤棉在受到气流压力时会比传统的过滤棉形变量更小,弹性作用更好,从而提高所述过滤棉的耐用性能。
附图说明
利用附图对本发明创造作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明创造的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本发明创造实施例中的过滤装置的分解结构图。
图2是本发明创造实施例中的过滤装置的结构图。
图3是本发明创造实施例中的过滤装置的侧视图。
图4是本发明创造实施例沿图3中B-B线的纵向剖面图。
在图1至图4中包括:1——壳体,11——壳体主体,111——定位柱,112——导流片,113——导流侧壁,114——内底面,12——盖板,2——过滤棉,21——内腔,3——进气口,4——吸气口。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明创造作进一步描述。
【实施例一】。
图1是本发明创造实施例中的过滤装置的分解结构图,包括壳体1和过滤棉2,其中,过滤棉2形成有内腔21,内腔21的两个开口分别位于过滤棉2的顶面和底面,内腔21这样设置开口的好处是便于加工。当然,若不考虑加工难度,内腔21可以在过滤棉2的顶面、底面或外侧面只开一个开口。过滤棉2为空心圆柱体,即内腔21为圆柱形,这样过滤棉2的腔壁到外侧面各处厚度均相等,从而各处的过滤效果均等。空心圆柱体的结构还可以在相同的空间内加大了过滤面积。
如图1所示,壳体1包括壳体主体11和与壳体主体11的开口的大小、形状相适应的盖板12,壳体主体11可通过螺纹连接、卡接或胶粘等方式固定连接盖板12以使得壳体主体11的开口与盖板12密封连接,如图3所示。如图1和4所示,盖板12开设有供气流进入的进气口3,壳体主体11开设有吸气口4,吸气口4位于过滤棉2的左侧。抽气通道中的污浊空气从进气口3进入过滤棉2的内腔21后进行过滤;壳体主体11开设有把过滤后的相对干净的空气吸走的吸气口4,这样就可以把抽气通道中含有的水汽或水滴、甚至夹杂有细小垃圾的污浊空气过滤变为相对干净的空气。当然,进气口3和吸气口4中的一个可以设在壳体主体11,另一个设在盖板12,或者,进气口3和吸气口4均设在壳体主体11或盖板12。本实施例采用在盖板12开设进气口3和在壳体主体11开设吸气口4是为了方便安装在抽气通道中和加快壳体1内的气流流速。
本实施式中过滤装置的气流方向如图4所示,抽气通道中的污浊空气经过进气口进入内腔21中,污浊空气沿四周不同方向从内腔21的腔壁流向过滤棉2的外侧面从而过滤后汇聚至吸气口4,图4中的箭头为气流方向,气流从内腔21的腔壁辐向流出,当过滤棉2的内壁受气流的压力时,一方面,过滤棉2是向四周扩展的,从而使透风细孔相应扩大,从而增加了透风的效率,这样即使过滤棉2的内壁有部份透风细孔被堵塞也不会影响其过滤效果;另一方面,过滤棉2在塑性形变前的弹性形变阶段,其弹性模量是恒定的,但是其抗拉应变强度比抗压应变强度大,从而使得过滤棉2在受到气流压力时会比传统的过滤棉形变量更小,弹性作用更好,从而提高过滤棉2的耐用性能;另外,这样在相同的空间内,与气流只能单一流向相比,这不仅增大了过滤的面积,而且提高了过滤效果。
【实施例二】。
如图1和图4所示,壳体主体11的内底面114设置有若干用于固定过滤棉2的定位柱111,为了更好地固定过滤棉2,定位柱111沿过滤棉2的外表面均匀分布。壳体主体11的内底面114靠近吸气口4一侧设置有用于引导气流的导流片112,导流片112的一端抵紧过滤棉2的外表面,另一端指向吸气口4,导流片112沿过滤棉2的外表面均匀分布。壳体主体21设置有把从内腔21流出的气流汇聚到吸气口4的导流侧壁113,其中,一方面,侧壁113与定位柱111之间留有一定距离,好处是使背离吸气口4的气流可以在侧壁113反弹从而导流到吸气口4从而加快气流流速;侧壁113沿气流方向逐渐收拢,这样有利于壳体1内的空气更快地流入吸气口4,从而加快过滤效率。
Claims (10)
1.一种洗地车抽气通道的过滤装置,其特征在于:包括进气口、吸气口和过滤棉,所述过滤棉形成有开口的内腔,所述气流从所述进气口进入所述内腔后,沿不同方向从所述内腔的腔壁流向所述过滤棉的外侧面,而后汇聚至所述吸气口。
2.根据权利要求1所述的一种洗地车抽气通道的过滤装置,其特征在于:所述内腔的开口位于所述过滤棉的顶面或底面。
3.根据权利要求1所述的一种洗地车抽气通道的过滤装置,其特征在于:所述过滤棉为柱状。
4.根据权利要求1所述的一种洗地车抽气通道的过滤装置,其特征在于:所述内腔的所述气流至少沿两个相反的方向从所述内腔的腔壁流向所述过滤棉的外侧面。
5.根据权利要求1任一项所述的一种洗地车抽气通道的过滤装置,其特征在于:还包括壳体,所述进气口和所述吸气口中的一个设在所述壳体的顶面,另一个设在所述壳体的底面。
6.根据权利要求5所述的一种洗地车抽气通道的过滤装置,其特征在于:所述吸气口垂直所述过滤棉的轴向方向,所述过滤棉在竖直的投影与所述吸气口在水平方向上错开。
7.根据权利要求5所述的一种洗地车抽气通道的过滤装置,其特征在于:所述壳体设置有把从所述内腔流出的所述气流汇聚到所述吸气口的导流侧壁。
8.根据权利要求7所述的一种洗地车抽气通道的过滤装置,其特征在于:所述导流侧壁沿流向所述吸气口的气流方向逐渐收拢。
9.根据权利要求5至8任一项所述的一种洗地车抽气通道的过滤装置,其特征在于:所述壳体的内底面设置有若干用于固定所述过滤棉的定位柱。
10.根据权利要求5至8任一项所述的一种洗地车抽气通道的过滤装置,其特征在于:所述壳体设置有用于引导气流的导流片,所述导流片把从朝向所述吸气口一侧的所述过滤棉外表面流出的气流引导至所述吸气口。
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