CN106037299A - 一种抗冲击的滑轨 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种抗冲击的滑轨,包括静轨和动轨,静轨包括顶板一、底板一和侧板一,顶板一、底板一和侧板一冲压后形成滑槽,侧板一用于与柜体固定;静轨具有静轨第一端部和静轨第二端部,静轨第一端部用于安装第一滑轮;动轨包括顶板二、底板二和侧板二,侧板二用于与抽屉侧板固定,底板二用于与抽屉底板固定,顶板二向下延伸出上翻边;动轨具有动轨第一端部和动轨第二端部,动轨第一端部用于安装第二滑轮,第二滑轮能够嵌入滑槽内并沿着滑槽滚动,第一滑轮能够嵌入上翻边、顶板二和侧板二之间并相对动轨滚动摩擦;顶板二的内壁成型有至少两个起限位缓冲作用的凸起部,凸起部为非对称结构,相邻两个凸起部间距预设距离。
Description
技术领域
本发明属于五金技术领域,涉及一种滑轨,特别是一种抗冲击的滑轨。
背景技术
滑轨是固定在家具的柜体上供家具的抽屉或柜板出入活动的五金连接部件,滑轨适用于橱柜、家具、公文柜、浴室柜等木制与钢制抽屉等家具的抽屉连接。
目前滑轨主要有三种:滚轮式、钢珠式、齿轮式,滚轮式抽屉滑轨具有结构简单、噪音小等优点,主要由滚轮、两根轨道构成,能够应对日常的推拉需要。
现有的滑轨在滑动时接触面积大,因此所产生的摩擦力也较大,不仅使得滑轨的磨损较为严重,而且会产生较大的噪音,且由于摩擦力大,滑动不顺畅,容易发生偏移,造成错位卡死等情况发生,从而影响日常使用。
滑动的不顺畅易产生连续性的不便,由于滑动不顺畅使用者在推拉时一般都会施以较大的作用力,在关闭时,滑轨的缓冲性能差,抗冲击能力弱,容易造成猛烈撞击,产生较大的噪音,且长期以往会影响到滑轨的强度,造成滑轨变形。此外,在开启时由于施力过大还会容易将抽屉拉出,使抽屉掉落
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种一种抗冲击的滑轨,抗冲击强度高,猛拉抽屉时不易掉出。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种抗冲击的滑轨,包括固定在柜体上的静轨以及固定在抽屉上的动轨,静轨包括一体成型的顶板一、底板一和侧板一,侧板一连接顶板一和底板一,顶板一、底板一和侧板一冲压后形成滑槽,侧板一用于与柜体固定;静轨具有静轨第一端部和静轨第二端部,静轨第一端部用于安装第一滑轮;动轨包括一体成型的顶板二、底板二和侧板二,侧板二连接顶板二和底板二,顶板二和底板二处于侧板二的两侧,侧板二用于与抽屉侧板固定,底板二用于与抽屉底板固定,顶板二向下延伸出上翻边;动轨具有动轨第一端部和动轨第二端部,动轨第一端部用于安装第二滑轮,第二滑轮能够嵌入滑槽内并沿着滑槽滚动,第一滑轮能够嵌入上翻边、顶板二和侧板二之间并相对动轨滚动摩擦;顶板二的内壁成型有至少两个起抗冲击缓冲作用的凸起部,凸起部为非对称结构,相邻两个凸起部间距预设距离。
静轨和动轨相互匹配,动轨可滑动于静轨,从而实现抽屉的开合。在顶板二的内壁上成型凸起部,在动轨滑动时,第一滑轮能够抵触到凸起部,能够抵抗冲击力,从而使滑动减速,起到缓冲作用,避免动轨脱离静轨导致抽屉掉落的情况发生。该凸起部设置为非对称结构,提高了整体强度,针对抽屉关闭和抽屉开启是有不同的效果,使得缓冲更具针对性,因此具有更好的缓冲效果。
在上述的抗冲击的滑轨中,凸起部包括朝向动轨第一端部的倾斜段一和朝向动轨第二端部的倾斜段二,倾斜段一平滑地过渡相连倾斜段二,倾斜段一的坡度小于倾斜段二的坡度。
在上述的抗冲击的滑轨中,侧板一开设有若干个用于安装固定的安装孔一;侧板二开设有若干个用于安装固定的安装孔二,底板二开设有若干个用于安装固定的安装孔三。
在上述的抗冲击的滑轨中,侧板一的内壁成型有向内凸出的加强肋。
在上述的抗冲击的滑轨中,顶板一的内壁成型有向下凸出的止动部一,止动部一位于静轨第二端部,止动部一包括斜面段一和朝向静轨第一端部的弧面段一,弧面段一平滑地过渡相连斜面段一,第二滑轮能够抵触止动部一。
在上述的抗冲击的滑轨中,底板一的内壁成型有向上凸出的止动部二,止动部二位于静轨第二端部,止动部二包括斜面段二和朝向静轨第一端部的弧面段二,弧面段二平滑地过渡相连斜面段二。在上述的抗冲击的滑轨中,静轨的表面镀有耐磨层,滑槽的内壁附着有油膜层,油膜层通过涂覆油脂形成,油膜层附着在滑槽的耐磨层的表面。
在上述的抗冲击的滑轨中,动轨的表面镀有耐磨层,顶板二的内壁附着有油膜层,油膜层通过涂覆油脂形成,油膜层附着在顶板二的耐磨层的表面。
在上述的抗冲击的滑轨中,于,耐磨层为碳化铬或镍合金涂层,由电弧喷涂形成。
在上述的抗冲击的滑轨中,动轨的和静轨的材质都为耐磨尼龙。
与现有技术相比,本发明具有的优势是:
1、凸起部能够抵抗冲击力,从而使滑动减速,起到缓冲作用,尤其是开启抽屉将抽屉向外拉时,在凸起部的缓冲下实现减速从而能够避免动轨脱离静轨的情况发生,凸起部设置为非对称结构,提高了整体强度,与对称性的结构相比,该凸起部两侧所承受的作用力是不同的,即针对抽屉关闭和抽屉开启是有不同的效果,使得缓冲更具针对性,因此具有更好的缓冲效果;
2、止动部一和止动部二能够有效地抵抗住第二滑轮的撞击,减少猛烈的冲撞,并减少噪音,有效地减缓反弹力,同时也降低了止动部一和止动部二的变形几率;
3、设置油膜层为滑轨提供了润滑作用,滑轨能够实现自润滑,有利于滑轨更快地度过磨合期,对滑槽起到润滑以及保养效果,提高了滑轨的使用寿命,减少了人工维护的成本。
附图说明
图1是本发明的抗冲击的滑轨的静轨的结构示意图。
图2是本发明的抗冲击的滑轨的动轨的俯视图。
图3是本发明的抗冲击的滑轨的动轨的结构示意图。
图4是图3的局部放大示意图。
图5是本发明的抗冲击的滑轨的静轨第二端部的放大示意图。
图中,11、顶板一;12、底板一;13、侧板一;14、滑槽;15、静轨第一端部;16、静轨第二端部;17、安装孔一;18、加强肋;20、止动部一;21、斜面段一;22、弧面段一;30、止动部二;31、斜面段二;32、弧面段二;41、顶板二;42、底板二;43、侧板二;44、上翻边;45、动轨第一端部;46、动轨第二端部;47、安装孔二;48、安装孔三;50、凸起部;51、倾斜段一;52、倾斜段二。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1至图5所示,本发明提供了一种抗冲击的滑轨,包括固定在柜体上的静轨以及固定在抽屉上的动轨,静轨包括一体成型的顶板一11、底板一12和侧板一13,侧板一13连接顶板一11和底板一12,顶板一11、底板一12和侧板一13冲压后形成滑槽14,侧板一13用于与柜体固定;静轨具有静轨第一端部15和静轨第二端部16,静轨第一端部15用于安装第一滑轮;动轨包括一体成型的顶板二41、底板二42和侧板二43,侧板二43连接顶板二41和底板二42,顶板二41和底板二42处于侧板二43的两侧,侧板二43用于与抽屉侧板固定,底板二42用于与抽屉底板固定,顶板二41向下延伸出上翻边44,侧板二43可延伸出朝向上翻边44的下翻边;动轨具有动轨第一端部45和动轨第二端部46,动轨第一端部45用于安装第二滑轮,第二滑轮能够嵌入滑槽14内并沿着滑槽14滚动,第一滑轮能够嵌入上翻边44、顶板二41和侧板二43之间并相对动轨滚动摩擦;顶板二41的内壁成型有至少两个起抗冲击缓冲作用的凸起部50,凸起部50为非对称结构,相邻两个凸起部50间距预设距离。
静轨和动轨相互匹配,动轨上的第二滑轮置于静轨的滑槽14内,静轨的底板一12的内壁可设置与第二滑轮配合的轨道,第二滑轮主要与底板一12产生摩擦滚动,与之同时,静轨上的第一滑轮嵌入动轨,与动轨产生摩擦滚动,动轨可滑动于静轨,从而实现抽屉的开合。第一滑轮、第二滑轮在图中未示出,当第二滑轮朝向静轨第二端部16移动时,是将抽屉关闭,当第二滑轮朝向静轨第一端部15移动时,是将抽屉开启。
在顶板二41的内壁上成型凸起部50,在动轨滑动时,第一滑轮能够抵触到凸起部50,能够抵抗冲击力,从而使滑动减速,起到缓冲作用,尤其是开启抽屉将抽屉向外拉时,拉力太太容易将抽屉完全拉出,导致抽屉掉落,而在凸起部50的缓冲下实现减速从而能够避免动轨脱离静轨的情况发生。
值得一提的是,该凸起部50设置为非对称结构,提高了整体强度,与对称性的结构相比,该凸起部50两侧所承受的作用力是不同的,即针对抽屉关闭和抽屉开启是有不同的效果,使得缓冲更具针对性,因此具有更好的缓冲效果。
具体地,凸起部50包括朝向动轨第一端部45的倾斜段一51和朝向动轨第二端部46的倾斜段二52,倾斜段一51平滑地过渡相连倾斜段二52,倾斜段一51的坡度小于倾斜段二52的坡度。顶板二41成型有两个凸起部50,第一凸起部50的倾斜段二52与第二凸起部50的倾斜段一51通过直线段相连,通过设置两个凸起部50,提高了抗冲击效果。
其中,倾斜段一51和倾斜段二52由于倾斜的坡度不同,因此受到的作用力以及所提供的缓冲力也不同,倾斜段一51在顶板二41上的投影长度大于倾斜段二52在顶板二41上的投影长度,倾斜段一51的坡度相对平缓,倾斜段一51主要是针对动轨向内滑动时的缓冲,即用于抽屉关闭时的缓冲。倾斜段二52主要是针对动轨向外滑动时的缓冲,即用于抽屉开启时的缓冲。
倾斜段一51的缓冲强度低于倾斜段二52的缓冲强度,因此不会干扰到抽屉的关闭,仅是起到轻微的缓冲作用,避免抽屉撞击而反弹。习惯地,开抽屉的拉力会大于关抽屉的推力,因此开抽屉时很容易会施力过猛,需要更高的缓冲强度来抵抗这股拉力,否则缓冲效果会不明显。
此外,由于倾斜段二52受到的冲击力长期大于倾斜段一51受到的冲击力,若是采用倾斜段一51和倾斜段二52对称的结构,倾斜段二52会容易变形到坡度小于倾斜段一51,从而抗冲击效果下降;而本发明的凸起部50采用非对称结构,能够有效地缓解这种变形,一旦倾斜段二52变形,其坡度也不会变形到小于倾斜段一51的坡度,因此能够维持长期有效的缓冲效果,即具有更长效更稳定的缓冲抗冲击性能。
具体地,侧板一13开设有若干个用于安装固定的安装孔一17;侧板二43开设有若干个用于安装固定的安装孔二47,底板二42开设有若干个用于安装固定的安装孔三48。安装孔一17、安装二和安装三分别用于穿设螺钉等紧固件,以将静轨安装在柜体上,将动轨安装在抽屉上。
具体地,侧板一13的内壁成型有向内凸出的加强肋18,加强肋18通过冲压成型,能够提高静轨的强度,避免静轨弯折。
具体地,顶板一11的内壁成型有向下凸出的止动部一20,止动部一20位于静轨第二端部16,止动部一20包括斜面段一21和朝向静轨第一端部15的弧面段一22,弧面段一22平滑地过渡相连斜面段一21,第二滑轮能够抵触止动部一20。止动部一20处于滑槽14的末端,第二滑轮抵触止动部一20后能够减速停下,动轨的向前力得到缓冲,止动部一20能够有效地避免动轨反弹、抽屉向外退移的情况发生。和现有技术中的滑轨的止动结构相比,本发明的止动部一20具有更高的强度,其中弧面段一22是直接受到第二滑轮撞击的一侧,弧面段一22的受冲击强度高于斜面段一21的受冲击强度,因此能够有效地抵抗住第二滑轮的撞击,同时也降低了止动部一20的变形几率。
具体地,底板一12的内壁成型有向上凸出的止动部二30,止动部二30位于静轨第二端部16,止动部二30包括斜面段二31和朝向静轨第一端部15的弧面段二32,弧面段二32平滑地过渡相连斜面段二31。止动部二30处于滑槽14的末端,第二滑轮抵触止动部二30后能够减速停下,动轨的向前力得到缓冲,止动部二30能够有效地避免动轨反弹、抽屉向外退移的情况发生。和现有技术中的滑轨的止动结构相比,本发明的止动部二30具有更高的强度,其中弧面段二32是直接受到第二滑轮撞击的一侧,弧面段二32的受冲击强度高于斜面段二31的受冲击强度,因此能够有效地抵抗住第二滑轮的撞击,同时也降低了止动部二30的变形几率。
具体地,静轨的表面镀有耐磨层,滑槽14的内壁附着有油膜层,油膜层通过涂覆油脂形成,油膜层附着在滑槽14的耐磨层的表面。动轨的表面镀有耐磨层,顶板二41的内壁附着有油膜层,油膜层通过涂覆油脂形成,油膜层附着在顶板二41的耐磨层的表面。
值得一提的是,油膜层所用原料为油脂,油膜层能够为滑轨提供较佳的润滑作用,分别提高了静轨和动轨的光滑程度,减小静轨与动轨之间的摩擦力,能够使动轨滑动更为顺畅。滑轨使用前期为磨合期,利用滑轨自带的油膜层,能够实现自润滑的效果,有利于滑轨更快地度过磨合期,实现顺畅的滑动,油膜层起到润滑以及保养效果,提高了滑轨的使用寿命,减少了人工维护的成本。
优选地,耐磨层为碳化铬或镍合金涂层,由电弧喷涂形成,使滑轨具备耐摩擦耐磨损性能,有利于提高滑轨的使用寿命。
优选地,动轨的和静轨的材质都为耐磨尼龙,从而滑轨具有优异的耐磨性能以及稳定的强度,此外还具备自润滑性能。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了顶板一11;底板一12;侧板一13;滑槽14;静轨第一端部15;静轨第二端部16;安装孔一17;加强肋18;止动部一20;斜面段一21;弧面段一22;止动部二30;斜面段二31;弧面段二32;顶板二41;底板二42;侧板二43;上翻边44;动轨第一端部45;动轨第二端部46;安装孔二47;安装孔三48;凸起部50;倾斜段一51;倾斜段二52等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (10)
1.一种抗冲击的滑轨,包括固定在柜体上的静轨以及固定在抽屉上的动轨,其特征在于,静轨包括一体成型的顶板一、底板一和侧板一,侧板一连接顶板一和底板一,顶板一、底板一和侧板一冲压后形成滑槽,侧板一用于与柜体固定;静轨具有静轨第一端部和静轨第二端部,静轨第一端部用于安装第一滑轮;动轨包括一体成型的顶板二、底板二和侧板二,侧板二连接顶板二和底板二,顶板二和底板二处于侧板二的两侧,侧板二用于与抽屉侧板固定,底板二用于与抽屉底板固定,顶板二向下延伸出上翻边;动轨具有动轨第一端部和动轨第二端部,动轨第一端部用于安装第二滑轮,第二滑轮能够嵌入滑槽内并沿着滑槽滚动,第一滑轮能够嵌入上翻边、顶板二和侧板二之间并相对动轨滚动摩擦;顶板二的内壁成型有至少两个起抗冲击缓冲作用的凸起部,凸起部为非对称结构,相邻两个凸起部间距预设距离。
2.根据权利要求1所述的抗冲击的滑轨,其特征在于,凸起部包括朝向动轨第一端部的倾斜段一和朝向动轨第二端部的倾斜段二,倾斜段一平滑地过渡相连倾斜段二,倾斜段一的坡度小于倾斜段二的坡度。
3.根据权利要求1所述的抗冲击的滑轨,其特征在于,侧板一开设有若干个用于安装固定的安装孔一;侧板二开设有若干个用于安装固定的安装孔二,底板二开设有若干个用于安装固定的安装孔三。
4.根据权利要求1所述的抗冲击的滑轨,其特征在于,侧板一的内壁成型有向内凸出的加强肋。
5.根据权利要求1所述的抗冲击的滑轨,其特征在于,顶板一的内壁成型有向下凸出的止动部一,止动部一位于静轨第二端部,止动部一包括斜面段一和朝向静轨第一端部的弧面段一,弧面段一平滑地过渡相连斜面段一,第二滑轮能够抵触止动部一。
6.根据权利要求1所述的抗冲击的滑轨,其特征在于,底板一的内壁成型有向上凸出的止动部二,止动部二位于静轨第二端部,止动部二包括斜面段二和朝向静轨第一端部的弧面段二,弧面段二平滑地过渡相连斜面段二。
7.根据权利要求1所述的抗冲击的滑轨,其特征在于,静轨的表面镀有耐磨层,滑槽的内壁附着有油膜层,油膜层通过涂覆油脂形成,油膜层附着在滑槽的耐磨层的表面。
8.根据权利要求1所述的抗冲击的滑轨,其特征在于,动轨的表面镀有耐磨层,顶板二的内壁附着有油膜层,油膜层通过涂覆油脂形成,油膜层附着在顶板二的耐磨层的表面。
9.根据权利要求7或8所述的抗冲击的滑轨,其特征在于,耐磨层为碳化铬或镍合金涂层,由电弧喷涂形成。
10.根据权利要求1所述的抗冲击的滑轨,其特征在于,动轨的和静轨的材质都为耐磨尼龙。
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