CN106034725A

CN106034725A - 一种道路快速成荫系统及其快速成荫方法

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Publication number: CN106034725A
Application number: CN201610588977.9A
Authority: CN
Inventors: 杨利锋
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-07-21
Filing date: 2016-07-21
Publication date: 2016-10-26

Abstract

一种道路快速成荫系统及其快速成荫方法，包括由若干支架单元（100）拼接组成的通道结构（500），若干支架单元（100）按一定间距均匀固定设于道路（500）上，在支架单元（100）上设有遮阳单元；再将营养箱（200）固定在第一支架模块（110）或第二支架模块（120）或道路（500）上，然后在营养箱（200）内种植植物（300），引导植物（300）的茎叶向第一支架模块（110）、第二支架模块（120）、固定托架模块（130）和连接托架模块（140）生长。上述道路快速成荫系统及其快速成荫方法通过各组成单元模块化安装，使其具有方便安装、快速成荫的优点且具有防尘降噪的功能。

Description

一种道路快速成荫系统及其快速成荫方法

技术领域

本发明涉及城市绿化领域，尤其是一种道路快速成荫系统及其快速成荫方法。

背景技术

随着社会的发展和科学技术的不断进步，人们的物质生活水平越来越高，在这种情况下，人们更加注重精神生活和生活环境的改善。而科学技术的进步带来的环境污染却在不断地降低人们的生活环境，因此，绿化环保已经成为一个全球课题，而道路的绿化更是其中的重点，尤其是供人行走的道路，不管是公路两旁的专用人行道，还是居民小区、花园、学校或露天广场等小型道路，人们都在力求绿化最大化、环保最大化。

炎炎夏日，尤其在无遮掩受阳光暴晒之下，道路（公路、行人道路等）或广场表面温度很高。在大多数城市中，下午2：00左右的水泥路面温度高达65℃，柏油马路路面温度高达68℃，人行走其上会感觉到热浪滚滚。太阳下山后，路面的热量也需要几个小时才能逐渐散去，形成城市的热岛效应。

要实现绿化最大化、环保最大化，在道路两旁种植绿化植物是当今社会最常用的手段，而现有绿化成荫工程，不担成本高，而且工期长。

发明内容

鉴于上述状况，有必要提供一种可快速、便捷地建成道路成荫的系统及方法。

为解决上述技术问题，提供一种道路快速成荫系统，包括由若干支架单元拼接组成的通道结构，所述若干支架单元按一定间距均匀固定设于道路上，在所述支架单元上设有遮阳单元。

在本发明上述道路快速成荫系统中，还包括营养箱，所述遮阳单元为植物的茎叶，所述植物种植在所述营养箱内，所述植物茎叶通过在所述营养箱内生长可布满所述支架单元上。

在本发明上述道路快速成荫系统中，所述每个支架单元包括第一支架模块、第二支架模块和固定托架模块，所述第一支架模块和第二支架模块相对固定设置，所述固定托架模块两端分别与所述第一支架模块和第二支架模块的顶端固定连接。

在本发明上述道路快速成荫系统中，在所述每相邻两个支架单元之间还固定连接有至少一个连接托架模块，所述连接托架模块分别与两相邻支架单元的固定托架模块同平面固定连接。

在本发明上述道路快速成荫系统中，所述第一支架模块和所述第二支架模块分别包括有固定支架、调节支架和升降调节阀，所述固定支架固定设于道路上，所述调节支架一端与固定托架模块连接，另一端安装在所述固定支架上并可通过所述升降调节阀调节所述调节支架距离道路的高度，从而调节固定托架模块距离道路的高度。

在本发明上述道路快速成荫系统中，所述每个支架单元包括固定托架模块、两相对设置的第三支架模块和第四支架模块，在所述第三支架模块和第四支架模块的两侧上方分别对应连接有相互平行的托架杆，所述托架杆为一体成型的“n"形结构，所述固定托架模块分别与所述托架杆固定连接。

在本发明上述道路快速成荫系统中，所述固定托架模块和连接托架模块分别为长条形，所述固定托架模块和连接托架模块分别由若干基板并排扣合组成。

在本发明上述道路快速成荫系统中，所述基板包括边框和设于所述边框内的网格，所述边框的外边缘设有卡扣装置，所述相邻两基板之间通过卡扣装置相互扣合连接。

在本发明上述道路快速成荫系统中，所述边框材质为方钢，所述网格材质为轻型钢。

在本发明上述道路快速成荫系统中，所述第一支架模块或所述第二支架模块的调节支架为一体成型的框架结构。

在本发明一种道路快速成荫方法，包括如下步骤：

1）、确定道路需要成荫的宽度和高度；

2）、根据步骤1）确定的的宽度来确定固定托架模块和连接托架模块的长度，以此确定固定托架模块和连接托架模块的数量，根据步骤1）确定的高度来确定第一支架模块和第二支架模块的高度，根据高度计算出调节支架的高度；

3）、先将第一支架模块和第二支架模块固定在道路上，再将固定托架模块分别与第一支架模块和第二支架模块固定组成一支架单元；

4)、将若干支架单元按一定间隙均匀固定在道路上；

5）、通过调节调节阀，使各固定托架模块分别处于同一水平平面；

6）、在两相邻支架单元的固定托架模块的同平面之间固定连接连接托架模块；

7）、再将营养箱固定在第一支架模块或第二支架模块或道路上，然后在营养箱内种植植物，引导植物的茎叶向第一支架模块、第二支架模块、固定托架模块和连接托架模块生长。

上述道路快速成荫系统及其快速成荫方法通过各组成单元模块化安装，使其具有方便安装、快速成荫的优点且具有防尘降噪的功能；另，本发明各支架单元材料为钢材，因此均可再次回收利用，节约成本。

本发明成荫系统可以快速在道路（或广场）上方生成植物绿荫覆盖层，让路面免受阳光直射。

本发明成荫系统在不增加土地面积的情况下增加绿地面积，形成的植物绿荫保护路面，极大缓解城市的热岛效应。

在本发明成荫系统形成的通道结构中，行走的人或车辆，如同在绿植隧道里穿行一样。

附图说明

图1是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中支架单元结构示意图。

图2是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中多个支架单元结构示意图。

图3是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中多个支架单元组合状态结构示意图。

图4是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中多个支架单元与连接托架模块结构示意图。

图5本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中多个支架单元与连接托架模块组合状态结构示意图。

图6是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中第一支架模块和第二支架模块结构示意图。

图7是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中支架结构与营养箱和植物结构示意图。

图8是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中另一实施例第三支架模块、第四支架模块和托架杆三者分解状态结构示意图。

图9是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中中另一实施例第三支架模块、第四支架模块和托架杆三者组合状态结构示意图。

图10是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中另一实施例第三支架模块、第四支架模块、托架杆和连接托架模块组合状态图。

图11是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中另一实施例单元支架结构示意图。

图12是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中固定托架模块和连接托架模块结构示意图。

图13是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中基板结构示意图。

图14是本发明道路快速成荫系统及其快速成荫方法中道路成荫系统结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本发明的道路快速成荫系统及其快速成荫方法作进一步的详细说明。

如图1、图3、图5和图10所示，本发明实施例的一种道路快速成荫系统，包括由若干支架单元100拼接组成的通道结构400，若干支架单元100按一定间距均匀固定设于道路500上，在支架单元100上设有遮阳单元。本发明道路快速成荫系统通过各支架单元100拼接组成，支架单元100可快速搭建、快速拆卸，安装和拆卸都十分方便、快速。

如图1至图5、图7所示，本发明道路快速成荫系统中还包括营养箱200，遮阳单元为植物300的茎叶（图中未示出），植物300种植在营养箱200内，植物300的茎叶通过在营养箱200内生长可布满支架单元100上，本发明中的植物可以是藤类植物，如串红、紫藤或爬山虎等。

如图2和图3所示，每个支架单元100包括第一支架模块110、第二支架模块120和固定托架模块130，第一支架模块110和第二支架模块120相对固定设置，固定托架模块130两端分别与第一支架模块110和第二支架模块120的顶端固定连接，第一支架模块110和第二支架模块120分别与固定托架模块130可通过螺栓快速连接，也可通过卡扣装置快速连接，方便组装和拆卸。

如图4和图5所示，在本发明路快速成荫系统中，在每相邻两个支架单元100之间还固定连接有至少一个连接托架模块140，连接托架模块140分别与两相邻支架单元100的固定托架模块130同平面固定连接，通过连接托架模块140安装在相邻固定托架模块130之间，在保证整个成荫通道结构400的稳固性前提下，可节省整个成荫通道结构400的用材，节约成本。

如图6和图7所示，本发明中第一支架模块110和第二支架模块120分别包括有固定支架112、调节支架114和升降调节阀116，固定支架112固定设于道路500上，调节支架116一端与固定托架模块130连接，另一端安装在固定支架112上并可通过升降调节阀116调节调节支架114距离道路500的高度，从而调节固定托架模块130距离道路500的高度H。由于道路或其它路面结构并不都是平整的，因此在不平整的路面上，可通过调节升降调节阀116来调节调节支架114距离道路500的高度H。

如图8-图11所示，每个支架单元100包括固定托架模块130、两相对设置的第三支架模块150和第四支架模块160，第三支架模块150和第四支架模块160固定设置在道路400上，在第三支架模块150和第四支架模块160的两侧上方分别对应连接有相互平行的托架杆180，托架杆180为一体成型的“n"形结构，“n"形结构的托架杆包括有两个连接端190（如图8所示），两个连接端190分别连接在第三支架模块150和第四支架160上，固定托架模块130分别与托架杆180固定连接。在本发明道路快速成荫系统中，每个托架杆180与第三支架模块150和第四支架模块160连接处设置有调节机构，通过调节机构可调节托架杆180与道路400的高度，具体连接结构为：第三支架模块150和第四支架模块160两端为中空结构，“n"形结构的托架杆180的两个连接端190分别插入第三支架模块150和第四支架模块160两端的中空结构中，通过调节机构可调节托架杆180插入第三支架模块150和第四支架模块160的深度。

如图8和图9所示，在本发明中，固定托架模块130和连接托架模块140分别为长条形，固定托架模块130和连接托架模块140分别由若干基板150并排扣合组成，在快速成荫安装过程上，固定托架模块130和连接托架模块140均可先成型，通过成型的、模块化的固定托架模块130和连接托架模块140，在安装时可节省安装时间和降低安装难度；如图9所示，基板150包括边框152和设于边框152内的网格154，边框152的外边缘设有卡扣装置，相邻两基板150之间通过卡扣装置相互扣合连接；边框152材质为方钢，网格154材质为轻型钢。在本发明快速成荫系统中，网格154占居了整个系统的大部分结构，轻型钢材的网格154使整个快速成荫系统轻型化，可有效降低支架的承重，提高整个快速成荫系统的安全性。

如图6所示，第一支架模块110或第二支架模块120的调节支架114为一体成型的框架结构，一体成型结构的调节支架114可为安装时节省安装时间。

如图1至图10所示，本发明道路快速成荫方法，包括如下步骤：

1）、确定道路500需要成荫的宽度D和高度H；

2）、根据步骤1）确定的的宽度D来确定固定托架模块130和连接托架模块130的长度，以此确定固定托架模块130和连接托架模块140的数量，根据步骤1确定的高度来确定第一支架模块110和第二支架模块120的高度，根据高度计算出调节支架114的高度。因此，通过使用本发明道路成荫系统来绿化道路，根据需要安装道路结构400的长度、宽度D和高度H，可预先计算出构建整个系统的用材和造价；

3）、先将第一支架模块110和第二支架模块120固定在道路500上，再将固定托架模块130分别与第一支架模块110和第二支架模块120固定组成一支架单元100；

4）、将若干支架单元100按一定间隙均匀固定在道路500上；

5）、通过调节调节阀116，使各固定托架模块130分别处于同一水平平面；

6）、在两相邻支架单元100的固定托架模块130的同平面之间固定连接连接托架模块140；

7）、再将营养箱200固定在第一支架模块110或第二支架模块120或道路500上，然后在营养箱200内种植植物300，引导植物300的茎叶向第一支架模块110、第二支架模块120、固定托架模块130和连接托架模块140生长。

本发明成荫系统中的植物可选择藤类植物，如串红、紫藤或爬山虎等。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims

1.一种道路快速成荫系统，其特征在于：包括由若干支架单元（100）拼接组成的通道结构（500），所述若干支架单元（100）按一定间距均匀固定设于道路（500）上，在所述支架单元（100）上设有遮阳单元。

2.如权利要求1所述的道路快速成荫系统，其特征在于：还包括营养箱（200），所述遮阳单元为植物（300）的茎叶，所述植物（300）种植在所述营养箱（200）内，所述植物（300）的茎叶通过在所述营养箱（200）内生长可布满所述支架单元（100）上。

3.如权利要求1所述的道路快速成荫系统，其特征在于：所述每个支架单元（100）包括第一支架模块（110）、第二支架模块（120）和固定托架模块（130），所述第一支架模块（110）和第二支架模块（120）相对固定设置，所述固定托架模块（130）两端分别与所述第一支架模块（110）和第二支架模块（120）的顶端固定连接。

4.如权利要求3所述的道路快速成荫系统，其特征在于：在所述每相邻两个支架单元（100）之间还固定连接有至少一个连接托架模块（140），所述连接托架模块（140）分别与两相邻支架单元（100）的固定托架模块（130）同平面固定连接。

5.如权利要求3所述的道路快速成荫系统，其特征在于：所述第一支架模块（110）和所述第二支架模块（120）分别包括有固定支架（112）、调节支架（114）和升降调节阀（116），所述固定支架（112）固定设于道路（500）上，所述调节支架（116）一端与固定托架模块（130）连接，另一端安装在所述固定支架（112）上并可通过所述升降调节阀（116）调节所述调节支架（114）距离道路（500）的高度，从而调节固定托架模块（130）距离道路（500）的高度。

6.如权利要求3所述的道路快速成荫系统，其特征在于：所述每个支架单元（100）包括固定托架模块（130）、两相对设置的第三支架模块（150）和第四支架模块（160），在所述第三支架模块（150）和第四支架模块（160）的两侧上方分别对应连接有相互平行的托架杆（180），所述托架杆（180）为一体成型的“n"形结构，所述固定托架模块（130）分别与所述托架杆（180）固定连接。

7.如权利要求4-6任一项所述的道路快速成荫系统，其特征在于：所述固定托架模块（130）和连接托架模块（140）分别为长条形，所述固定托架模块（130）和连接托架模块（140）分别由若干基板（150）并排扣合组成。

8.如权利要求7所述的道路快速成荫系统，其特征在于：所述基板（150）包括边框（152）和设于所述边框（152）内的网格（154），所述边框（152）的外边缘设有卡扣装置，所述相邻两基板（150）之间通过卡扣装置相互扣合连接。

9.如权利要求6或7所述的道路快速成荫系统，其特征在于：所述第一支架模块（110）或所述第二支架模块（120）的调节支架（114）为一体成型的“H”形框架结构。

10.一种道路快速成荫方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）、确定道路（500）需要成荫的宽度和高度；

2）、根据步骤1）确定的宽度来确定固定托架模块（130）和连接托架模块（130）的长度，以此确定固定托架模块（130）和连接托架模块（140）的数量，根据步骤1）确定的高度来确定第一支架模块（110）和第二支架模块（120）的高度，根据高度计算出调节支架（114）的高度；

3）、先将第一支架模块（110）和第二支架模块（120）固定在道路（500）上，再将固定托架模块（130）分别与第一支架模块（110）和第二支架模块（120）固定组成一支架单元（100）；

4)、将若干支架单元（100）按一定间隙均匀固定在道路（500）上；

5）、通过调节调节阀（116），使各固定托架模块（130）分别处于同一水平平面；

6）、在两相邻支架单元（100）的固定托架模块（130）的同平面之间固定连接连接托架模块（140）；

7）、再将营养箱（200）固定在第一支架模块（110）或第二支架模块（120）或道路（500）上，然后在营养箱（200）内种植植物（300），引导植物（300）的茎叶向第一支架模块（110）、第二支架模块（120）、固定托架模块（130）和连接托架模块（140）生长。