CN106016169A - 一种led智能交通频闪灯 - Google Patents

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王方兵
黎朝霞
许文平
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Shenzhen City Ming Technology Co Ltd
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Shenzhen City Ming Technology Co Ltd
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S10/00—Lighting devices or systems producing a varying lighting effect
    • F21S10/06—Lighting devices or systems producing a varying lighting effect flashing, e.g. with rotating reflector or light source
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V17/00—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V19/00—Fastening of light sources or lamp holders
    • F21V19/001—Fastening of light sources or lamp holders the light sources being semiconductors devices, e.g. LEDs

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种LED智能交通频闪灯，包括LED前端灯罩，及固定在LED前端灯罩前端的透明盖板，及均匀分布在LED前端灯罩内的LED灯珠，及和LED前端灯罩后端连接的连接板，及和连接板连接的后端护罩，及设置在LED前端灯罩下端外侧的转动板，及贯穿转动板、且与LED前端灯罩连接的转动螺栓，及分布在转动板两侧的锁紧槽，及贯穿锁紧槽、且与LED前端灯罩连接的锁紧螺栓；本发明一种LED智能交通频闪灯具有结构简单、调节灵活、补光效果好、防炫目刺眼、寿命长和适用范围广的优点。

Description

一种LED智能交通频闪灯
技术领域
本发明涉及一种LED智能交通频闪灯。
背景技术
LED是一种节能型的光源，但使用LED智能频闪技术更为节能，其功耗只占正常LED灯的5％--50％可调之间，因此它是一种特殊型的节能补光灯，仅耗电20W输出90W的照明效果，外壳没有明显发热，大大提高了灯的寿命。
根据中华人民共和国公安部的相关规定和要求，需要对过往车辆进行抓拍，而LED灯的光强过高常亮时，又会对周围环境造成光污染。尤其在交通监控方面，会对行人和驾驶员造成一定程度的危害，其中法律明文规定“所采用的夜间补光灯具禁用闪光灯，并不得对驾驶人员造成直接强光刺激”。但现有的大多数交通频闪灯寿命短、对行人和车辆会造成刺眼，适用范围也比较小，调节不便，补光效果差等因素，无法满足现有交通管理需求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、调节灵活、补光效果好、防炫目刺眼、寿命长和适用范围广的LED智能交通频闪灯。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：一种LED智能交通频闪灯，包括LED前端灯罩，及固定在LED前端灯罩前端的透明盖板，及均匀分布在LED前端灯罩内的LED灯珠，及和LED前端灯罩后端连接的连接板，及和连接板连接的后端护罩，及设置在LED前端灯罩下端外侧的转动板，及贯穿转动板、且与LED前端灯罩连接的转动螺栓，及分布在转动板两侧的锁紧槽，及贯穿锁紧槽、且与LED前端灯罩连接的锁紧螺栓。
进一步的，所述锁紧槽为U型结构。
进一步的，所述转动板的下端还分布有安装连接孔。
进一步的，所述后端护罩的下端还连接有两根电源线。
本发明的有益效果是：本发明一种LED智能交通频闪灯采用原装进口先进LED技术，有效的避免普通曝光灯的炫目现象，不会对驾驶员视线造成任何影响，并克服普通曝光灯对CMOS相机出现曝光不均现象和图像拖尾现象，采用目前多种同步方式，与多种摄像机可完美匹配，同时还可以精确的控制LED频闪灯的脉冲宽度，时间精度可以精确到微秒级；精确的控制光源的亮度，良好的散热设计，包括LED前端灯罩和后端护罩，可以大大提高LED光源寿命，提高光源的工作效率。
附图说明
图1为本发明一种LED智能交通频闪灯的结构示意图；
图2为本发明一种LED智能交通频闪灯中LED前端灯罩的主视图；
图3为本发明一种LED智能交通频闪灯中LED前端灯罩的后视图；
图4为本发明一种LED智能交通频闪灯中透明盖板的示意图；
图5为本发明一种LED智能交通频闪灯中后端护罩的后视图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
参阅图1至图5所示，一种LED智能交通频闪灯，包括LED前端灯罩1，及固定在LED前端灯罩1前端的透明盖板2，及均匀分布在LED前端灯罩1内的LED灯珠3，及和LED前端灯罩1后端连接的连接板10，及和连接板10连接的后端护罩6，及设置在LED前端灯罩1下端外侧的转动板4，及贯穿转动板4、且与LED前端灯罩1连接的转动螺栓8，及分布在转动板4两侧的锁紧槽7，及贯穿锁紧槽7、且与LED前端灯罩1连接的锁紧螺栓9。
所述锁紧槽7为U型结构。
所述转动板4的下端还分布有安装连接孔5。
所述后端护罩6的下端还连接有两根电源线(未图示)。
在本实施例中，LED前端灯罩1前端固定好透明盖板2，后端与连接板10连接固定，且连接板10与后端护罩6连接，后端护罩6下端连接有两根电源线，然后再用转动螺栓8贯穿转动板4与LED前端灯罩1连接，并利用安装连接孔5固定在所需位置，调整转动板4角度，用锁紧螺栓9锁紧即可使用。
该产品采用自主研发的数字控制电路设计，具有自动检测摄像机频率与曝光时间，内置算法自动同步(倍频)摄像机频率，曝光时间可由摄像机控制，也可手动控制；自动匹配摄像机开关量信号(上升、下降沿)、电平信号(高、低电平)；LED灯珠3选用高显色性使得拍摄画面颜色真实。同步于摄像机快门实现高频瞬间高亮，在夜间无其他环境光的情况下，配合高清摄像机抓拍清晰车牌、车身、车内驾驶员及周边环境等要素。
主要特点如下：
针对性强：集多年电子警察工程实际建设经验，专门针对治安卡口(高清、标清)的工作环境和功能要求而研制开发，采用独特数字控制电路，实现了极短时间内高能量发光，使灯的发光时间与摄像机曝光时间达到最完美的结合，满足在各种光线条件下，辅助摄像系统实现对车辆和驾驶员最清晰的拍照要求，并最大限度的减少对驾驶员和周边居民的干扰和影响。
节能/长寿命：LED是一种节能型的光源，但使用LED智能频闪技术更为节能，其功耗只占正常LED灯的5％--50％可调之间，因此它是一种特殊型的节能补光灯，仅耗电20W输出90W的照明效果，外壳没有明显发热，大大提高了灯的寿命。
防眩目：高清相机在监控抓拍补光时，因图片质量的需要，必须匹配高亮度的光源，而LED灯的光强过高常亮时，又会对周围环境造成光污染。尤其在交通监控方面，会对行人和驾驶员造成一定程度的危害。交通法明文规定“所采用的夜间补光灯具禁用闪光灯，并不得对驾驶人员造成直接强光刺激”。而采用频闪灯或低亮频闪灯状态则克服了这一难题，因此它是一种新型环保补光灯。多颗LED阵列组成的发光体，在视频检测位置形成均匀的光亮区区域，有效的避免普通曝光灯的炫目现象，最大限度减小对人眼睛的刺激，并克服普通曝光灯对相机出现曝光不均现象和图像拖尾现象。
高品质：原装进口芯片，作为补光灯的光源，光效高，寿命长，稳定性好，可靠性高；电源采用原装进口电子元器件生产，确保产品良好的一致性和长期工作的稳定性；灯具壳体采用模压纯铝外壳，确保有效散热。IP66防水等级设计，可暴雨中使用无漏水发生。可以有效解决目前治安卡口实际运行过程中频繁更换补光灯的问题，大大降低了后期维护的人工和设备成本。
适配范围大：LED智能交通频闪灯集中多种控制模式，可供不同的应用场合选用；适用于卡口型电子警察、电子警察和治安卡口；收费站、停车场、门禁；广场监控、道路监控、货场监控、铁路监控以及港口、码头等重要设施基地的监控。
调节灵活：连接线路与摄像机选用相关，如标清相机与录像灯的连接，需一路电源线和一路视频线，标清相机选型得当，一路同相电源接线即可；高清相机与录像灯和增亮的匹配，则需相关信号线通讯，特殊高清相机可无需通讯，只需一路电源线或另加一路抓拍信号线可满足相关功能需求；其它类型监控灯的安装方法与上述雷同。
补光均匀：产品设计牌照号码清晰不会产生车牌拖尾或过度曝光；具有防炫目功能，不影响驾驶员视线；适应相机帧同步曝光，系统有防长亮，防浪涌等保护功能。
智能控制：精确控制光源的亮度，能通过软件设置功能精确控制频闪脉冲宽度、闪光时间，触发信号等参数，通过现场的调试，让摄像机达到普通频闪灯闪光灯根本无法达到的最佳拍摄效果。
补光效果：满足系统16米-23米长距离的补光要求，补光灯可以配合相机清晰地拍摄车辆的颜色、轮廓、车牌、停车线等特征。
参数如下：
本发明的有益效果是：本发明一种LED智能交通频闪灯采用原装进口先进LED技术，有效的避免普通曝光灯的炫目现象，不会对驾驶员视线造成任何影响，并克服普通曝光灯对CMOS相机出现曝光不均现象和图像拖尾现象，采用目前多种同步方式，与多种摄像机可完美匹配，同时还可以精确的控制LED频闪灯的脉冲宽度，时间精度可以精确到微秒级；精确的控制光源的亮度，良好的散热设计，包括LED前端灯罩和后端护罩，可以大大提高LED光源寿命，提高光源的工作效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种LED智能交通频闪灯，其特征在于：包括LED前端灯罩，及固定在LED前端灯罩前端的透明盖板，及均匀分布在LED前端灯罩内的LED灯珠，及和LED前端灯罩后端连接的连接板，及和连接板连接的后端护罩，及设置在LED前端灯罩下端外侧的转动板，及贯穿转动板、且与LED前端灯罩连接的转动螺栓，及分布在转动板两侧的锁紧槽，及贯穿锁紧槽、且与LED前端灯罩连接的锁紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种LED智能交通频闪灯，其特征在于：所述锁紧槽为U型结构。
3.根据权利要求1所述的一种LED智能交通频闪灯，其特征在于：所述转动板的下端还分布有安装连接孔。
4.根据权利要求1所述的一种LED智能交通频闪灯，其特征在于：所述后端护罩的下端还连接有两根电源线。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6530679B1 (en) * 1999-06-18 2003-03-11 Yoichi Nishioka Light emitting device
CN203501035U (zh) * 2013-10-08 2014-03-26 杭州意博高科电器有限公司 一种交通爆闪灯
CN203560821U (zh) * 2013-09-27 2014-04-23 宁海华瑞金塑电器有限公司 一种户外灯具

Patent Citations (3)

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