CN106014006B - 具有带重置机构的完全集成的双锁定机构的挂锁 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有密码锁定机构以及重置机构的双锁定挂锁。所述壳体具有顶部主体、安装在底部主体上的转盘和离合器堆叠、以及接合所述离合器的芯轴。所述芯轴具有容纳锁钩跟部的通道。所述芯轴的向上移动允许所述锁钩被向上拉，以解锁所述挂锁。每一转盘具有多个带坡状表面的齿部，以接合一离合器的波浪形槽。仅在该锁处于锁定模式中，才可相对所述芯轴旋转离合器以及转盘。在打开模式中，可通过将所述齿部与波浪形槽分离来相对离合器转动转盘。当使用正确的密码时或者当钥匙激活所述重置机构时，允许所述芯轴向上移动。

Description

具有带重置机构的完全集成的双锁定机构的挂锁

相关专利申请的交叉引用

本申请基于35USC§119要求于2015年3月25日提交的美国临时专利申请62138135的优先权，该临时专利申请的全文内容通过引用并入于此。

技术领域

本发明涉及挂锁，特别是一种具有双锁机构的挂锁。

背景技术

人们已经开发并广泛使用了众多挂锁结构来防止未经授权的人员接近已经被关闭并锁定的任何特定项目或区域。尽管许多锁被构造通过钥匙来打开，但是众多密码锁结构已经被开发，这些密码锁通过特定组合的知识来打开。

一种特定类型的密码锁是采用多个可旋转的独立转盘的密码锁，每一转盘形成标记中的一个，该标记通常是多个数字或字母，其包括用于解锁的组合，这种类型的密码锁由于其使用简单且方便而变得非常流行。通常，密码锁具有一种模式或位置，其中用户能够设置或重设所需的组合顺序。

在飞机旅途中，新的规定和要求允许海关人员或过境安保人员物理破坏任何挂锁，以接触认为可疑的行李箱。根据这些新的安保规定，所有行李箱必须被扫描或检查，以防止运输被视为不可取的潜在危险的项目或条款。目前，一个挂锁可能具有两个分开且独立的锁定系统，这两个锁定系统各自使得能够解开和/或锁定接合单个锁钩。在这种方式中，通过使用钥匙激活区(key activation zone)或密码激活区(combination activationzone)，可以打开该挂锁。该钥匙激活区允许安保人员使用万能钥匙打开挂锁，并且当完成检查后接着将该挂锁重锁在合适的位置。

发明内容

本发明提供一种具有双锁定机构的转盘挂锁。所述挂锁可通过组合密码(combination code)或钥匙重置机构来打开。

本发明的一个方面为一种可操作在锁定模式和打开模式中的挂锁，包括：

具有跟部和趾部的锁钩；

锁壳，配置用于容纳所述锁钩的跟部，所述锁壳包括顶部部分、中间部分以及底部部分，其中所述锁钩的跟部可从第一锁钩位置从所述锁壳中部分释放至第二锁钩位置；

芯轴，置于所述锁壳内部并且被设置用于提供密码锁定机构，所述密码锁定机构配置为基于组合密码来在锁定模式或打开模式中操作挂锁；

多个离合器，所述离合器可旋转安装在芯轴的圆柱形表面上；

多个转盘，所述转盘相对离合器安装在锁壳的中间部分以形成所述组合密码；以及

相对所述芯轴设置的重置机构，可激活所述重置机构来使挂锁操作在打开模式中，其中当所述挂锁操作在锁定模式中时，所述锁钩处于第一锁钩位置中，而当所述挂锁操作在打开模式中时，所述锁钩处于第二锁钩位置中，其中每一所述离合器包括其上具有多个离合器槽的延伸外圈，并且每一所述转盘包括其上具有多个齿部的延伸内圈，所述多个齿部设置用于接合离合器的所述多个离合器槽，以便控制所述离合器相对芯轴的旋转运动。

根据本发明的一实施例，所述锁钩的跟部包括颈部区域，并且所述挂锁进一步包括具有叉口的闩锁，所述叉口设置用于接合跟部的颈部区域，以便防止当所述挂锁操作在锁定模式中时，所述锁钩移动远离第一锁钩位置。

根据本发明的一实施例，所述芯轴包括用于容纳根部的芯轴通道，所述芯轴通道具有用于容纳部分跟部颈部区域的通道部分，并且相对所述通道部分放置闩锁，所述芯轴进一步包括一凸轮，所述凸轮设置用于接合闩锁，以便将所述叉口与跟部的颈部区域保持在接合关系中。

根据本发明的一实施例，所述重置机构可通过钥匙激活，使得所述凸轮将闩锁的叉口与跟部的颈部区域分离，以允许所述锁钩从第一锁钩位置移动至第二锁钩位置。

根据本发明的一实施例，所述锁壳的底部部分包括底部主体，并且所述芯轴可移动安装在底部主体上，使得可引起所述芯轴以垂直移动的方式朝锁壳的顶部部分从第一芯轴位置向上移动至第二芯轴位置，并且每一所述离合器具有一内表面以及从所述内表面延伸的延伸内圈，所述延伸内圈具有一圈厚以及穿过所述圈厚在延伸内圈上制作的开口间隙，并且所述芯轴包括多个延伸凸部，每一延伸凸部与一离合器相关联，使得在所述延伸凸部没有与相关离合器的开口间隙对准时，所述离合器的延伸内圈防止芯轴向上移动。

根据本发明的一实施例，当所述挂锁操作在锁定模式中时，可相对所述芯轴旋转转盘以改变组合密码，并且引起所述离合器与转盘一起旋转，使得当所述组合密码与一预设密码匹配时，每一所述离合器的开口间隙与相关的芯轴延伸凸部对准，以允许在所述锁钩被从第一锁钩位置向上拉至第二锁钩位置时，所述芯轴从第一芯轴位置移动至第二芯轴位置，以使得所述挂锁操作在打开模式中。

根据本发明的一实施例，所述多个转盘形成包括首转盘以及末转盘的转盘堆叠，所述末转盘与锁壳的底部主体接触，并且所述锁壳的顶部部分包括安装在首转盘上的顶部主体以及在所述顶部主体和芯轴之间固定安装在顶部主体上的隔板，所述隔板具有设计来接收锁钩根部的锁钩孔，所述顶部主体包括锁孔以及顶部主体孔，所述锁孔设计来接收锁钩的趾部，所述顶部主体孔与所述隔板的锁钩孔以及用于放置所述锁钩跟部的芯轴的芯轴通道连通。

根据本发明的一实施例，所述隔板的锁钩孔具有内表面以及从所述内表面延伸的延伸圈，所述延伸圈具有在其上制作的锁钩-凸部槽以及面向顶部主体的圈面，其中所述隔板具有设计来接收芯轴的切口区域，以允许所述芯轴在第一芯轴位置和第二芯轴位置之间移动，并且所述锁钩的跟部具有相对锁钩-凸部槽定位的锁钩凸部，使得当所述锁钩处于第一锁钩位置中时，所述锁钩凸部位于所述延伸圈和芯轴之间，以及当所述锁钩被从第一锁钩位置向上拉至第二锁钩位置时，所述锁钩凸部移动穿过锁钩-凸部槽，使得当所述芯轴处于第二芯轴位置中时，所述锁钩凸部位于延伸圈和顶部主体之间的锁钩孔中。

根据本发明的一实施例，当所述挂锁操作在打开模式中时，可旋转所述锁钩以便移动所述锁钩的趾部远离主体的锁孔并且移动所述锁钩凸部远离锁钩-凸部槽，并且当所述锁钩被移离锁钩-凸部槽时，所述隔板的延伸圈防止锁钩向下移动。

根据本发明的一实施例，当所述芯轴处于第二芯轴位置中时，所述芯轴的每一延伸凸部与一个离合器的开口间隙接合，以防止所述离合器相对芯轴旋转。

根据本发明的一实施例，当所述芯轴处于第二芯轴位置中时，可相对所述离合器旋转转盘以改变所述组合密码。

根据本发明的一实施例，每一所述转盘具有一外圈，所述外圈被设置用于放置多个符号以形成所述组合密码，所述外圈被设计来接收一离合器，并且每一所述转盘与其中一个离合器相关联以形成转盘-离合器总成，每一转盘-离合器总成包括位于所述转盘外圈内部的分隔圈，以及位于分隔弹簧和离合器延伸外圈之间的所述外圈内部的螺旋弹簧，使得当转盘-离合器总成中的转盘相对离合器旋转时，所述转盘的齿部被配置用于朝分隔圈推动所述离合器并且压缩所述螺旋弹簧，以便允许所述齿部与所述离合器槽分离。

根据本发明的一实施例，每一所述齿部在其两侧上均具有一坡状表面，并且每一所述离合器槽在其两侧上也均具有一坡状表面，以便有利于在转盘-离合器总成中，所述转盘相对离合器的旋转。

根据本发明的一实施例，所述芯轴进一步包括与芯轴的延伸凸部间隔开的棘轮槽，所述棘轮槽被设计用于接收具有多个小端的棘轮板，并且其中每一所述离合器的内表面具有多个棘轮-接收槽，所述棘轮-接收槽被设置用于接合棘轮板的一个小端，以便当相对所述芯轴旋转离合器时产生咔嗒声。

根据本发明的一实施例，每一所述离合器的延伸内圈包括穿过部分圈厚制作的多个故障凹口，所述故障凹口与开口间隙间隔开，使得当所述芯轴的延伸凸部没有与相关离合器的开口间隙接合时，所述芯轴的延伸凸部与相关离合器上的一个故障凹口接触。

根据本发明的一实施例，所述底部主体包括多个螺丝孔，所述芯轴具有圆柱形表面以及在所述圆柱形表面上制作的多个螺丝通过槽，所述隔板进一步包括多个螺丝接收孔，所述锁壳进一步包括多个螺丝，所述螺丝被设置用于通过隔板的螺丝接收孔以及穿过芯轴的螺丝通过孔将隔板固定至底部主体上的螺纹孔。

附图说明

图1A所示为处于锁定模式中的挂锁的侧面剖视图；

图1B所示为图1A中的挂锁的底部剖视图；

图2A和图2B所示为转盘的不同视图；

图3A和图3B所示为离合器的不同视图；

图4所示为锁钩的等距视图；

图5所示为闩锁的等距视图；

图6所示为棘轮板的等距视图；

图7所示为盖板的等距视图；

图8A和图8B所示为隔板的不同视图；

图9A和图9B所示为底部主体的不同视图；

图10A和图10B所示为顶部主体的不同视图；

图11所示为锁柱的等距视图；

图12所示为凸轮的等距视图；

图13A和图13B所示为一半芯轴的不同视图；

图14A和图14B所示为另一半芯轴的不同视图；

图15A所示为当转盘的齿部与离合器的波浪形槽接合时，转盘-离合器总成的剖视图；

图15B所示为转盘-离合器总成的分解剖视图；

图15C所示为当转盘的齿部与离合器的波浪形槽分离时，转盘-离合器总成的剖视图；

图16A所示为通过一匹配的密码来打开的挂锁的侧面剖视图；

图16B所示为图16A中的挂锁的底部剖视图；

图17A所示为通过一钥匙来打开的挂锁的侧面剖视图；

图17B所示为图17A中的挂锁的底部剖视图。

具体实施方式

如图1A-5、13A-14B所示，本发明针对一种具有双锁机构的转盘挂锁，该双锁机构封装在锁壳中。挂锁10可通过组合密码以及钥匙操作机构来打开。该锁壳具有三个部分：顶部部分、中间部分以及底部部分。顶部部分包括一顶部主体150；中间部分包括转盘40和离合器 50的堆叠；底部部分包括一底部主体130。锁壳被配置来容纳锁钩70的长腿部71(跟部)。双锁机构包括一芯轴60。为了将挂锁保持在基于一密码的锁定模式中，芯轴60位于锁壳内部以提供密码锁定机构。芯轴60具有大致圆柱形的表面6001以及从圆柱形表面6001延伸的多个延伸凸部61。该密码锁定系统通过引起离合器50旋转移动的转盘40来控制。当转动所有转盘40至预设的开锁(lock-open)组合时，所有离合器被转动使得每个离合器50的开口间隙51与芯轴60的延伸凸部61对准。穿过离合器50的延伸内圈58的厚度来制作开口间隙 51。开口间隙51和延伸凸部61之间的对准允许用户将芯轴60向上拉(远离锁壳的底部部分) 以将挂锁10置于打开模式中。芯轴60具有一芯轴通道6002，用于将锁钩70的长腿部71放置在锁壳中。芯轴通道6002具有带止挡壁69下通道部分6003。锁钩70的长腿部71具有一颈部区域73，该颈部区域73具有一上表面72以及一下表面76。长腿部71的颈部区域73部分位于芯轴60的下通道部分中，其中锁钩70的长腿部71末端邻近下通道部分6003的末端。芯轴60具有一闩锁通道62，该闩锁通道62被制作进部分下通道6003中。闩锁通道设计用于在锁钩70颈部区域73的上表面72和下表面76之间放置一闩锁80。闩锁80具有一叉口 82。

在密码打开模式(combination-open mode)和锁定模式(locked mode)中，闩锁80的叉口82一直接合锁钩70颈部区域73的下表面76。闩锁80被放置在芯轴60的闩锁通道60内部。因此，锁钩70以及芯轴60被一起拉上以及推下。

在钥匙打开模式(key-open mode)中，锁钩70颈部区域73的下表面76以及下通道部分6003中的止挡壁69限制锁钩70的向上移动。

根据本发明的挂锁的一优势是重置机构(reset mechanism)。一旦用户已经通过组合密码打开挂锁，则用户可在旋转或不旋转锁钩的情况下转动转盘40来设置新密码。如下所示，当挂锁10处于锁定模式中时，离合器50与芯轴60分离，并且因此容易与转盘一起相对芯轴以旋转移动的方式移动。然而，当挂锁10处于重置模式中时，离合器50与芯轴60接合，并且防止离合器50在转动转盘40时旋转。因此，比起处于锁定模式中的转盘，用户必须使用更大的作用力来转动处于重置模式中的转盘。

此锁的另一特征是其防窥视功能。如图2A以及图2B所示，每一转盘40具有带圈面44 的延伸内圈43以及带底面45的外圈47。当转盘40被一个在另一个之上堆叠时，下转盘40的延伸内圈43直接放置在正上方转盘40的外圈47的下端部内，其中下转盘40的底面45接触上转盘40的顶面49。末转盘40也放置在底部主体130的接触表面132上。此外，挂锁10 的顶部主体150通过隔板110固定至底部主体130，以限制转盘40的垂直(向上以及向下) 移动。转盘40的堆叠阻止观看该锁的内部机构，这使得很难撬开该锁。

最后，此锁的另一优势是允许旅客在旅行途中使用密码机构，并且允许TSA官员使用钥匙操作机构来检查行李。

转盘、离合器、离合器弹簧以及分隔圈的放置(图1A-3B、图15A以及图15B)

如在图15A中所示，每一个转盘40与不同的一个离合器50相关联，以形成转盘-离合器总成200。如在图2A-2B中所示，每一转盘40的外圈47具有圆柱形外表面，该圆柱形外表面具有形成组合密码的多个数字或符号48。外圈47具有下表面45和上表面49。转盘40的延伸内圈43在上表面49处连接外圈47。内圈43具有圈面44以及在外圈47的圆柱形内表面内的多个齿部41。如图3A-3B所示，离合器50具有带内表面56以及外表面5001的圆柱体。离合器50具有从外表面5001延伸的延伸外圈57以及从内表面56延伸的延伸内圈58。延伸外圈57的下侧具有一下表面59。延伸外圈57的上侧具有形成于其上的多个波浪形槽 (wave-slot)。每个离合器50的波浪形槽53被设计来接收相关转盘40的齿部41。离合器50 具有形成在内表面56上的多个棘轮接收槽52。延伸内圈58具有一厚度。延伸内圈58具有穿过该厚度形成在延伸内圈58上的开口间隙51。延伸内圈58还具有在部分厚度上制作的多个故障凹口(faulty notch)55。

在每一转盘－离合器总成200中，转盘40的齿部41被设置来与离合器50的多个波浪形槽53接合。分隔圈190被放置在转盘40的外圈47的内表面内的离合器50的下方，靠近下表面45。螺旋状离合器弹簧180被放置在离合器50的下表面59和分隔圈190之间的空间内。如图3B所示，每一波浪形槽53在两侧上均具有一坡状(slope-like)表面54。如图2B中所示，每一齿部41在其两侧上也均具有坡状表面，以有利于例如在重置模式中转盘40相对离合器转动。在挂锁10中，转盘-离合器总成200以一个在另一个之上的方式堆叠，以形成在锁壳的顶部部分和底部部分之间的锁壳的中间部分。

芯轴、转盘-离合器总成、底部主体以及盖板的放置(图1A-1B、图6以及图13A-14B)

芯轴60由两部分组成：其中一个部分在图13A以及图13B中示出；而另一部分则在图 14A以及14B中示出。在已经将锁钩70的根部或长腿部71放置在芯轴通道6002中时，这两部分通过将在其中一个部分上的铆钉231、232插入另一个部分上的匹配孔来固定在一起。芯轴60具有一棘轮槽67来接收一棘轮板90(图6)。棘轮板90具有多个小端，将这些小端设置来接合离合器50的棘轮接收槽52以便为了在相对芯轴60旋转离合器50时产生咔嗒声或咔嗒感。在将棘轮板90放置在芯轴60的棘轮槽67中后，具有多个孔102的盖板100通过多根铆钉63被固定至芯轴60的顶部68。因此，棘轮板90被固定安装在芯轴60上。

芯轴60放置在锁壳内部。特别是，芯轴60的上部位于转盘40和离合器50堆叠的内部，而下部则位于锁壳的底部部分中。芯轴60的底端64具有在芯轴每一半上的曲形槽65。底部部分的底部主体130具有用于放置在两曲形槽65中的两曲形构件131。底部主体130还具有一凸部接收槽135，以接收底部延伸凸部61的下部。由于底部主体130的凸部接收槽135对芯轴60的底部延伸凸部61的限制，以及芯轴60的曲形槽65对底部主体130的曲形构件131的限制，芯轴60相对锁壳只能具有垂直移动而不具有旋转移动。

芯轴、隔板、顶部主体、转盘、离合器以及底部主体的放置(图1A-3B、图8A-10B以及 图13B)

芯轴60具有两个螺丝通过槽66。在芯轴60被放置在转盘40和离合器50堆叠的内部和底部主体30上后，将隔板110放置在转盘40堆叠的顶部上。隔板110具有两个(可以是1 个或不止两个)孔111来允许螺丝140在穿过芯轴60的螺丝通过槽66后装进底部主体130 的螺纹孔134。螺丝通过槽66允许螺丝140在不妨碍芯轴60相对锁壳-即相对转盘40和离合器50堆叠垂直移动的情况下被固定至底部主体130。隔板110还具有被设计来接收锁钩70 的长腿部71的锁钩孔118。

当该锁处于锁定模式中并且用户根据组合密码将多个转盘40对准至指示线154/133(图 9A和图10A)时，离合器50的开口间隙51与芯轴60的延伸凸部61对准。用户可将锁钩70与芯轴60一起向上拉。隔板110具有一切口区域113以允许芯轴60向上移动，直到芯轴 60的顶部68接触切口区域113的边缘114。锁钩70的短腿部((toe)趾部)74现在从顶部主体150的锁孔151释放。顶部主体具有在锁孔151下方的螺丝孔152，以允许螺丝装进隔板110的螺丝孔117，用于将顶部主体固定至隔板110。因此，顶部主体150不能被拉离隔板 110。顶部主体150还具有与隔板110的锁钩孔118以及芯轴60的芯轴通道6002连通的顶部主体孔153。

锁定模式(图1A-3B、图4、图5、图9A、图11以及图12)

只要离合器50中的至少一个没有与延伸凸部61对准，则不能被向上移动芯轴60。此外，因为闩锁80的叉口82与长腿部7的颈部区域73的下表面76接合，所以锁钩70不能被向上拉。如在图5中所示，闩锁80具有与叉口82间隔开的槽81。如在图1A、图1B、图11中所示，挂锁10具有放置在芯轴60内部的锁柱160。锁柱160在其顶部上具有两延伸凸部161。将具有两个孔172的凸轮170放置在锁柱160的顶部上，以便与锁柱160一起转动凸轮170。凸轮170具有一延伸销171，该延伸销171设置来接合闩锁80的槽81。如果不能转动凸轮170，则闩锁80处于锁定位置中。因此，闩锁80的叉口82防止锁钩70被向上拉来将短腿部74从顶部主体150的锁孔150中释放。

每一离合器50均具有在延伸内圈58上制作的一个或多个故障凹口55。当芯轴60的延伸凸部61没有与相关离合器50的开口间隙51对准时，芯轴60的延伸凸部61与相关离合器50的其中一个故障凹口55接触。故障凹口55使得更难撬开该锁。此外，底部主体130具有从接触表面132延伸的延伸圈136，并且末转盘40的延伸内圈43被放置在延伸圈136的内部，使得很难窥视挂锁10的内部机构。

通过组合密码解锁(图2A-3B、图8A-10B、图16A以及图16B)

为了通过组合密码解锁挂锁，用户必须将转盘40对准至顶部主体150和底部主体130的指示线154/133。因为转盘40的齿部41与离合器50的波浪形槽53接合，所以当转动转盘 40时，离合器50也被转动。当所有转盘40对准至开锁模式时，所有离合器的开口间隙51与芯轴60的延伸凸部61最准。用户可以将锁钩70与芯轴60一起向上拉，直到芯轴60的顶部68碰到隔板110的切口区域113的边缘114。芯轴60的向上移动使得每一延伸凸部61与相关离合器50的开口间隙51接合。该接合防止离合器50相对芯轴60旋转。锁钩70的短腿部74现在从顶部主体150的锁孔151中释放，并且锁钩70的凸部75也移出隔板110的锁钩凸部槽(shackle-protrusion slot)115并且进入顶部主体150和圈119的圈面116之间的锁钩孔118。锁钩凸部槽115形成于圈119上，圈119从锁钩孔118的内表面延伸。当锁钩70的短腿部74被释放时，锁钩70可自由旋转，同时锁钩70的凸部75接触隔板110的圈面116。只要锁钩70的短腿部74没有与顶部主体150的锁孔151对准，圈面116就能防止锁钩70被向下推。在挂锁10的解锁或打开模式中，芯轴60的延伸凸部61总是与离合器50的开口间隙51接合。当离合器50与芯轴60固定时，用户可重置组合密码。虽然芯轴60处于向上的位置中，延伸凸部61的下部仍然与底部主体130的凸部接收槽135接合，并且底部主体130 的曲形构件131仍然与芯轴60的曲形槽65接合。此设置防止芯轴60相对锁壳的任何旋转移动。

重置模式(图2A-2B、图8A-8B、图13A-13B、图15A-15C以及图16A)

当该锁处于打开模式中时，芯轴60的延伸凸部61与离合器50的开口间隙51接合，以防止离合器50相对芯轴60以及锁壳旋转。用户可旋转转盘40来重置组合密码。只能不使用离合器50来旋转转盘40，这要求将每个转盘40的齿部41移出所接合的相关离合器的波浪形槽53，直到接合不同的波浪形槽。这只有通过抵抗离合器弹簧180的作用力向下推动相关的离合器50并同时旋转转盘40才有可能。如图15C所示，离合器50的向下移动压缩离合器弹簧180。在重置组合密码期间，用户必须使用更强的作用力来旋转转盘。根据本发明的一实施例，每一齿部41在其每一侧上均具有一坡状表面46，并且每一波浪形槽53在其每一侧上均具有一坡状表面54。这些坡状表面使得齿部41更容易与波浪形槽53分离。

在每个转盘40使用10个数字来设置组合密码的挂锁中，在每一转盘40上具有10个齿部41，并且在每一离合器50上具有10个波浪形槽53。通常，用户以一次一个数字旋转每个转盘40，直到所需的组合与顶部主体150和底部主体130的指示线154/133对准。为了在转盘40上给用户提供更好的抓握，每一转盘40还具有将10个数字分开的10个肋状物42。如图15A所示，在每一转盘-离合器总成200中的分隔圈190有助于将一个转盘40的旋转与另一转盘40的旋转隔离。

密码重置后，用户旋转锁钩70，使其短腿部74与顶部主体150的锁孔对准，使得锁钩 70的凸部75也与隔板110的锁钩凸部槽115对准。可将锁钩70推下以将锁钩70的短腿部74与顶部主体150的锁孔151对准。当芯轴60的延伸凸部61与离合器50的开口间隙51分离时，用户可将转盘40与离合器50一起旋转，以将该锁放置在锁定模式中。

通过钥匙操作机构解锁(图3A-5、图11、图12、图13A-13B、图17A以及图17B)

通过叶片弹子锁柱(wafer tumbler cylinder)160、凸轮170以及闩锁80来控制钥匙操作机构。锁柱160具有两延伸凸部161。凸轮170具有两个孔172，以接收锁柱160的延伸凸部 161。凸轮170还具有一延伸销171，该延伸销171设置来接合闩锁80的槽81，闩锁80放置在芯轴60的闩锁通道62内部。当正确的钥匙300被插入锁柱160中时，钥匙300的转动引起锁柱160以及凸轮170转动。当凸轮170转动时，凸轮170的延伸销171以水平移动的方式向侧面拉动闩锁80，以将叉口82移动远离下通道部分6003。闩锁80的叉口82也与锁钩 70的颈部区域73的下表面76分离。因此，在锁钩70的颈部区域73上没有阻塞。然而，芯轴60不具有垂直移动，因为至少一个离合器50的开口间隙51没有与芯轴60的延伸凸部61 对准。可不使用芯轴60将锁钩70向上拉，直到颈部区域73的下表面76碰到芯轴60的下通道部分6003的止挡壁69。锁钩70的短腿部74因此从顶部主体150的锁孔151释放。由于离合器50没有与芯轴60接合，所以可使得离合器50与转盘40一起转动，即使当挂锁10通过正确的钥匙被解锁时。

本发明提供一种双锁定挂锁，其中该锁体、锁柱、离合器、转盘以及芯轴与一中心线同轴。

尽管已经使用本发明的一个或多个实施例来对本发明进行了描述，但是本领域技术人员将理解可进行前述以及各种其它的形式或细节中的变化、省略以及偏差，这并不偏离本发明的范围。

Claims (15)

1.一种可操作在锁定模式、打开模式和重置模式中的挂锁，包括：

具有跟部和趾部的锁钩；

锁壳，配置用于容纳所述锁钩的跟部，所述锁壳包括顶部部分、中间部分以及底部部分，其中所述锁钩的跟部可从第一锁钩位置从所述锁壳中部分释放至第二锁钩位置；

芯轴，置于所述锁壳内部并且被设置用于提供密码锁定机构，所述密码锁定机构配置为基于组合密码在锁定模式和打开模式中操作挂锁，所述芯轴包括圆柱形表面；

多个离合器，所述离合器可旋转安装在芯轴的圆柱形表面上；

多个转盘，所述转盘相对离合器安装在锁壳的中间部分中，每个转盘与不同的每个离合器相关联以形成转盘-离合器对，所述转盘具有多个符号以形成所述组合密码；以及

相对所述芯轴设置的重置机构，可通过钥匙激活所述重置机构来使挂锁操作在打开模式中，其中当所述挂锁操作在锁定模式中时，所述锁钩处于第一锁钩位置中，而当所述挂锁操作在打开模式中时，所述锁钩处于第二锁钩位置中，其中每一所述离合器包括其上具有多个离合器槽的延伸外圈，并且每一所述转盘包括其上具有多个齿部的延伸内圈，每个离合器槽被设计成接收其上的齿部，以使得所述转盘的多个齿部设置用于接合转盘-离合器对中相关联的离合器的所述多个离合器槽，以便至少当所述挂锁操作在锁定模式中时控制所述离合器相对芯轴的旋转运动，其中，每一所述齿部在其两侧上均具有一坡状表面，并且每一所述离合器槽在其两侧上也均具有一坡状表面，以便当所述挂锁操作在重置模式中时，有利于在转盘-离合器总成中，所述转盘相对相关联的离合器的旋转。

2.根据权利要求1所述的挂锁，其中所述锁钩的跟部包括颈部区域，并且所述挂锁进一步包括具有叉口的闩锁，所述叉口设置用于接合跟部的颈部区域，以便防止当所述挂锁操作在锁定模式中时，所述锁钩移动远离第一锁钩位置。

3.根据权利要求2所述的挂锁，其中所述芯轴包括用于容纳根部的芯轴通道，所述芯轴通道具有用于容纳跟部的部分颈部区域的通道部分，并且相对所述通道部分放置闩锁，其中所述芯轴进一步包括一凸轮，所述凸轮设置用于接合闩锁，以便将所述叉口与跟部的颈部区域保持在接合关系中。

4.根据权利要求3所述的挂锁，其中所述重置机构可通过所述钥匙激活，使得所述凸轮将闩锁的叉口与跟部的颈部区域分离，以允许所述锁钩从第一锁钩位置移动至第二锁钩位置。

5.根据权利要求1所述的挂锁，其中所述锁壳的底部部分包括底部主体，并且其中所述芯轴可移动安装在底部主体上，可使得所述芯轴以垂直移动的方式朝锁壳的顶部部分从第一芯轴位置向上移动至第二芯轴位置，并且其中每一所述离合器具有一内表面以及从所述内表面延伸的延伸内圈，所述延伸内圈具有一圈厚以及穿过所述圈厚在延伸内圈上制作的开口间隙，并且所述芯轴包括多个延伸凸部，每一延伸凸部与一离合器相关联，使得在所述延伸凸部没有与相关离合器的开口间隙对准时，所述离合器的延伸内圈防止芯轴向上移动。

6.根据权利要求5所述的挂锁，其中当所述挂锁操作在锁定模式中时，可相对所述芯轴旋转转盘以改变组合密码，并且引起所述离合器与转盘一起旋转，使得当所述组合密码与一预设密码匹配时，每一所述离合器的开口间隙与相关的芯轴延伸凸部对准，以允许在所述锁钩被从第一锁钩位置向上拉至第二锁钩位置时，所述芯轴从第一芯轴位置移动至第二芯轴位置，以使得所述挂锁操作在打开模式中。

7.根据权利要求6所述的挂锁，其中所述多个转盘形成包括首转盘以及末转盘的转盘堆叠，所述末转盘与锁壳的底部主体接触，并且其中所述锁壳的顶部部分包括安装在首转盘上的顶部主体以及在所述顶部主体和芯轴之间固定安装在顶部主体上的隔板，所述隔板具有设计来接收锁钩根部的锁钩孔，所述顶部主体包括锁孔以及顶部主体孔，所述锁孔设计来接收锁钩的趾部，所述顶部主体孔与所述隔板的锁钩孔以及用于放置所述锁钩跟部的芯轴的芯轴通道连通。

8.根据权利要求7所述的挂锁，其中所述隔板的锁钩孔具有内表面以及从所述内表面延伸的延伸圈，所述延伸圈具有在其上制作的锁钩-凸部槽以及面向顶部主体的圈面，并且其中所述隔板具有设计来接收芯轴的切口区域，以允许所述芯轴在第一芯轴位置和第二芯轴位置之间移动，并且其中所述锁钩的跟部具有相对锁钩-凸部槽定位的锁钩凸部，使得当所述锁钩处于第一锁钩位置中时，所述锁钩凸部位于所述延伸圈和芯轴之间，以及当所述锁钩被从第一锁钩位置向上拉至第二锁钩位置时，所述锁钩凸部移动穿过锁钩-凸部槽，使得当所述芯轴处于第二芯轴位置中时，所述锁钩凸部位于延伸圈和顶部主体之间的锁钩孔中。

9.根据权利要求8所述的挂锁，其中当所述挂锁操作在打开模式中时，可旋转所述锁钩以便移动所述锁钩的趾部远离顶部主体的锁孔并且移动所述锁钩凸部远离锁钩-凸部槽，并且当所述锁钩被移离锁钩-凸部槽时，所述隔板的延伸圈防止锁钩向下移动。

10.根据权利要求5所述的挂锁，其中当所述芯轴处于第二芯轴位置中时，所述芯轴的每一延伸凸部与一个离合器的开口间隙接合，以防止所述离合器相对芯轴旋转。

11.根据权利要求10所述的挂锁，其中当所述芯轴处于第二芯轴位置中时，可相对所述离合器旋转转盘以改变所述组合密码。

12.根据权利要求11所述的挂锁，其中每一所述转盘具有一外圈，所述外圈具有外表面，所述外表面被设置用于放置多个符号以形成所述组合密码，所述外圈被设计来接收一离合器，每一转盘-离合器总成包括位于所述转盘外圈内部的分隔圈，以及位于分隔弹簧和离合器延伸外圈之间的所述外圈内部的螺旋弹簧，使得当转盘-离合器总成中的转盘相对离合器旋转时，所述转盘的齿部被配置用于朝分隔圈推动所述离合器并且压缩所述螺旋弹簧，以便允许所述齿部与所述离合器槽分离。

13.根据权利要求5所述的挂锁，其中所述芯轴进一步包括与芯轴的延伸凸部间隔开的棘轮槽，所述棘轮槽被设计用于接收具有多个小端的棘轮板，并且其中每一所述离合器的内表面具有多个棘轮-接收槽，所述棘轮-接收槽被设置用于接合棘轮板的一个小端，以便当相对所述芯轴旋转离合器时产生咔嗒声。

14.根据权利要求5所述的挂锁，其中每一所述离合器的延伸内圈包括穿过部分圈厚制作的多个故障凹口，所述故障凹口与开口间隙间隔开，使得当所述芯轴的延伸凸部没有与相关离合器的开口间隙接合时，所述芯轴的延伸凸部与相关离合器上的一个故障凹口接触。

15.根据权利要求7所述的挂锁，其中所述底部主体包括多个螺丝孔，所述芯轴具有圆柱形表面以及在所述圆柱形表面上制作的多个螺丝通过槽，所述隔板进一步包括多个螺丝接收孔，所述锁壳进一步包括多个螺丝，所述螺丝被设置用于通过隔板的螺丝接收孔以及穿过芯轴的螺丝通过孔将隔板固定至底部主体上的螺纹孔。