CN106012884A - 基于rfid无线通讯的减速带 - Google Patents

基于rfid无线通讯的减速带 Download PDF

Info

Publication number
CN106012884A
CN106012884A CN201610573516.4A CN201610573516A CN106012884A CN 106012884 A CN106012884 A CN 106012884A CN 201610573516 A CN201610573516 A CN 201610573516A CN 106012884 A CN106012884 A CN 106012884A
Authority
CN
China
Prior art keywords
deceleration strip
speed
rfid
real
circuit board
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201610573516.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106012884B (zh
Inventor
徐小强
黎苗苗
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan University of Technology WUT
Original Assignee
Wuhan University of Technology WUT
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan University of Technology WUT filed Critical Wuhan University of Technology WUT
Priority to CN201610573516.4A priority Critical patent/CN106012884B/zh
Publication of CN106012884A publication Critical patent/CN106012884A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106012884B publication Critical patent/CN106012884B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08C—TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
    • G08C17/00—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link
    • G08C17/02—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link using a radio link

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于RFID无线通讯的减速带，包括：车速采集模块，设置在机动车上，用于采集车速信号；单片机，用于将车速信号通过脉冲计数转换为机动车的实时车速；RFID无线通讯模块，用于将实时车速无线传出；RFID阅读器，用于无线接收实时车速信息并输出至电路板；电路板，用于将实时车速与限速值比较并输出电信号；升降机构，包括电机、可折叠杆、移动台及升降减速带，电机与电路板通过导线连接以接收电信号。本发明在限速路段按照要求速度行驶时，升降减速带下降，保证机动车平稳行驶；机动车不按限速要求行驶时，升降减速带保持升起状态，机动车通过时会出现颠簸以提醒驾驶员减速。

Description

基于RFID无线通讯的减速带
技术领域
本发明涉及无线通信领域，更具体地说，涉及一种基于RFID无线通讯的减速带。
背景技术
RFID又称无线射频识别技术是一种无线通信技术,通过无线电讯号识别特定目标并读写数据。其优点使非接触识别，能工作在灰尘、雪、雾、冰等环境，在被覆盖的情况下能穿透木材塑料等非金属、非透明材质穿透性强，可实现无障碍阅读。此外，RFID标签可以重复地新增、修改、删除RFID存储的信息，实用中更加灵活，对于不同路段的速度要求兼容性高。
传统的减速带，可有效限制车速，但因其剧烈的震动，以及部分底盘较低车辆的摩擦等会直接导致驾驶员的不适以及机动车重要安全部件断裂，引起机动车失控等安全隐患，减少机动车使用寿命。
目前已有的减速带主要包括普通减速带、噪音标线式减速带、三维立体式减速带、视觉折叠式减速带等。噪音标线主要依靠对通过的机动车产生噪音来提醒驾驶员减速，虽然减速效果明显但对于驾驶员生理及心理健康有一定影响，且易造成噪音污染；三维立体减速带采用三位预成型反光标线制作的路面标示，通过视觉假象提醒驾驶员减速，对于有经验的驾驶员则会直接忽略，依然存在安全隐患；视觉折叠式减速带为立在路面上的橡胶小物块，利用驾驶员的视觉冲击，但常被误认为是路障，使用中存在不足。
所以，虽然当下人们对传统减速带有了不小的改进，但依然不能同时解决驾驶舒适度及车速限制。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，提供一种基于RFID无线通讯的减速带。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种基于RFID无线通讯的减速带，包括：
车速采集模块，设置在机动车上，用于采集车速信号；
单片机，用于将车速信号通过脉冲计数转换为机动车的实时车速；
RFID无线通讯模块，用于将实时车速无线传出；
RFID阅读器，用于无线接收实时车速信息并输出至电路板；
电路板，用于将实时车速与限速值比较并输出电信号；
升降机构，包括电机、与所述电机联动的可折叠杆、与所述可折叠杆连接的移动台及设置在所述移动台上方的升降减速带，所述电机与电路板通过导线连接以接收电信号。
在上述方案中，所述RFID阅读器和电路板内嵌在升降减速带的一侧。
在上述方案中，所述升降减速带采用橡胶材料制成。
在上述方案中，所述移动台采用铝合金材料制成。
在上述方案中，所述移动台的顶面设置有圆弧状的凸块，所述升降减速带的底面设置与所述凸块匹配的凹槽。
实施本发明一种基于RFID无线通讯的减速带，具有以下有益效果：
1、本发明适用于机动车在限速路段按照要求速度行驶时，升降减速带下降，保证机动车平稳行驶；机动车不按限速要求行驶时，升降减速带保持升起状态，机动车通过时会出现颠簸以提醒驾驶员减速。
2、本发明通过RFID无线传输车速信息，非接触控制升降减速带进行上升或下降，兼具了限制车速和保护机动车的双重作用，结构简单，设计巧妙，可灵活控制限速，实用性强。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1为本发明基于RFID无线通讯的减速带的结构示意图；
图2为本发明基于RFID无线通讯的减速带的系统硬件方框图；
图3为本发明基于RFID无线通讯的减速带的原理示意图。
图中：车速采集模块1；单片机2；RFID无线通讯模块3；RFID阅读器4；电路板5；电机6；可折叠杆7；移动台8；凸块8.1；升降减速带9；凹槽9.1。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
如图1-3所示，本发明基于RFID无线通讯的减速带，包括：
车速采集模块1，设置在机动车上，用于采集车速信号；
单片机2，用于将车速信号通过脉冲计数转换为机动车的实时车速；
RFID无线通讯模块3，用于将实时车速无线传出；
RFID阅读器4，用于无线接收实时车速信息并输出至电路板5；
电路板5，用于将实时车速与限速值比较并输出电信号；
升降机构，包括电机6、与电机6联动的可折叠杆7、与可折叠杆7连接的移动台8及设置在移动台8上方的升降减速带9，电机6与电路板5通过导线连接以接收电信号。其中，移动台8的顶面设置有圆弧状的凸块8.1，升降减速带9的底面设置与凸块8.1匹配的凹槽9.1，减小可折叠杆7推拉阻力。升降减速带9采用橡胶材料制成，提高局部抗冲击能力；移动台8采用铝合金材料制成，铝合金具备轻质高强度的特点。
RFID阅读器4和电路板5内嵌在升降减速带9的一侧，它们可以模仿光驱托盘弹出的原理设计内嵌于升降减速带9，这样便于器件维修与更换。
本发明的工作原理如下：
车速采集模块1采集车速传感器信号，单片机2通过脉冲计数该信号转换为实时车速，将车速通过RFID无线通讯模块3无线传出。RFID阅读器4接收速度信息传入电路板5，电路板5将实时车速与限速值比较并输出电信号，电信号送至电机6。若实时车速小于限速值时，电机6接收电信号后启动以带动可折叠杆7，可折叠杆7伸直推动移动台8，升降减速带9降落，五秒延时后机动车平稳行驶通过减速带。若实时车速超过限速值时，机动车不按限速要求行驶，电机6断电以将可折叠杆7收回，升降减速带9升起，机动车通过减速带时会颠簸以提醒驾驶员减速。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。

Claims (5)

1.一种基于RFID无线通讯的减速带，其特征在于，包括：
车速采集模块(1)，设置在机动车上，用于采集车速信号；
单片机(2)，用于将车速信号通过脉冲计数转换为机动车的实时车速；
RFID无线通讯模块(3)，用于将实时车速无线传出；
RFID阅读器(4)，用于无线接收实时车速信息并输出至电路板(5)；
电路板(5)，用于将实时车速与限速值比较并输出电信号；
升降机构，包括电机(6)、与所述电机(6)联动的可折叠杆(7)、与所述可折叠杆(7)连接的移动台(8)及设置在所述移动台(8)上方的升降减速带(9)，所述电机(6)与电路板(5)通过导线连接以接收电信号。
2.根据权利要求1所述的基于RFID无线通讯的减速带，其特征在于，所述RFID阅读器(4)和电路板(5)内嵌在升降减速带(9)的一侧。
3.根据权利要求1所述的基于RFID无线通讯的减速带，其特征在于，所述升降减速带(9)采用橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的基于RFID无线通讯的减速带，其特征在于，所述移动台(8)采用铝合金材料制成。
5.根据权利要求1所述的基于RFID无线通讯的减速带，其特征在于，所述移动台(8)的顶面设置有圆弧状的凸块(8.1)，所述升降减速带(9)的底面设置与所述凸块(8.1)匹配的凹槽(9.1)。
CN201610573516.4A 2016-07-20 2016-07-20 基于rfid无线通讯的减速带 Active CN106012884B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610573516.4A CN106012884B (zh) 2016-07-20 2016-07-20 基于rfid无线通讯的减速带

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610573516.4A CN106012884B (zh) 2016-07-20 2016-07-20 基于rfid无线通讯的减速带

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106012884A true CN106012884A (zh) 2016-10-12
CN106012884B CN106012884B (zh) 2019-07-12

Family

ID=57116702

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610573516.4A Active CN106012884B (zh) 2016-07-20 2016-07-20 基于rfid无线通讯的减速带

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106012884B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111676853A (zh) * 2020-06-29 2020-09-18 王正威 一种智能减速带
CN112301902A (zh) * 2019-07-26 2021-02-02 王绍宇 阀门式减速带

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008129108A1 (es) * 2007-04-19 2008-10-30 Garcia Gamez Armando Badén automático para control de la velocidad de vehículos
CN101894472A (zh) * 2010-07-28 2010-11-24 浙江中控研究院有限公司 一种机动车辆实时速度信息采集系统及方法
CN102286948A (zh) * 2011-08-24 2011-12-21 淮阴工学院 可自动升降的道路减速垫装置
CN203977321U (zh) * 2014-07-09 2014-12-03 江汉大学 一种基于车速传感控制的可升降减速板
CN204491445U (zh) * 2015-02-11 2015-07-22 浙江国腾市政园林有限公司 一种市政工程的智能减速带装置
CN105006152A (zh) * 2015-06-25 2015-10-28 苏州木兰电子科技有限公司 一种基于射频识别的车辆测速系统及其测速方法
CN105155437A (zh) * 2015-05-04 2015-12-16 广东工业大学 一种机械式自动升降减速带

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008129108A1 (es) * 2007-04-19 2008-10-30 Garcia Gamez Armando Badén automático para control de la velocidad de vehículos
CN101894472A (zh) * 2010-07-28 2010-11-24 浙江中控研究院有限公司 一种机动车辆实时速度信息采集系统及方法
CN102286948A (zh) * 2011-08-24 2011-12-21 淮阴工学院 可自动升降的道路减速垫装置
CN203977321U (zh) * 2014-07-09 2014-12-03 江汉大学 一种基于车速传感控制的可升降减速板
CN204491445U (zh) * 2015-02-11 2015-07-22 浙江国腾市政园林有限公司 一种市政工程的智能减速带装置
CN105155437A (zh) * 2015-05-04 2015-12-16 广东工业大学 一种机械式自动升降减速带
CN105006152A (zh) * 2015-06-25 2015-10-28 苏州木兰电子科技有限公司 一种基于射频识别的车辆测速系统及其测速方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112301902A (zh) * 2019-07-26 2021-02-02 王绍宇 阀门式减速带
CN111676853A (zh) * 2020-06-29 2020-09-18 王正威 一种智能减速带

Also Published As

Publication number Publication date
CN106012884B (zh) 2019-07-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211171690U (zh) 一种升降减速带
CN204650766U (zh) 智能交通综合管理系统
CN106012884A (zh) 基于rfid无线通讯的减速带
CN206524010U (zh) 一种机动车行经人行横道时的自动提醒系统
CN203573376U (zh) 一种车辆行驶过程全方位的智能化监控系统
CN204354906U (zh) 一种汽车大灯的改进装置
CN205382441U (zh) 防撞式交通信号杆
CN204856905U (zh) 一种基于wifi的高速公路匝道出口车辆变道辅助提示装置
CN201257943Y (zh) 新式汽车防撞装置
CN210734423U (zh) 一种智能电动车控制系统
CN203283228U (zh) 跟驰驾驶系统
CN111021271A (zh) 一种防止机动车越界行驶的机非混合减震减速带及方法
CN205474928U (zh) 一种可压型嵌于道路的led彩色立体道路标线
CN203276599U (zh) 一种交汇道路车辆监控系统
CN103895648A (zh) 冲击力预判装置
CN204650765U (zh) 灾害天气交通智能控制系统
CN206204811U (zh) 一种城市道路减速装置
CN106291634A (zh) 一种基于车联网的智能车载终端
CN202855076U (zh) 一种道路标志牌自动识别装置
CN205059590U (zh) 一种用于高速公路的汽车自动驾驶系统
CN203427710U (zh) 汽车防疲劳驾驶装置
CN206416993U (zh) 一种行车智能安全辅助系统
CN201411638Y (zh) 一种便于清洁可翻转式公路防眩板
CN204452213U (zh) 一种大型货运汽车专用左后视镜装置
CN104563570A (zh) 一种基于停车场车位的车辆识别系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant