CN106005414B - 一种基于火炮发射的救援物资运载器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种基于火炮发射的救援物资运载器，该运载器包括：头罩(1)、电起爆控制器(2)、燃烧室组件(3)、活塞(4)、外壳(5)、内筒组件(6)、剪切环(7)、伞舱组件(8)、减速伞(9)和稳定翼(10)；内筒组件(6)盛装并保护救援物资；伞舱组件(8)盛放减速伞(9)；燃烧室组件(3)用来产生高压，在使减速伞(9)顺利从伞舱组件(8)中脱出的同时，将内筒组件(6)与外壳(5)分离。本发明可以实现远距离、高落差、复杂地形、恶劣天气条件下的精确投送；其结构设计简单，功质一次做功既能完成减速伞出舱，又能完成内筒与外壳分离，而火工品的合理利用也避免了对人员或周围环境带来伤害。

Description

一种基于火炮发射的救援物资运载器
技术领域
本发明涉及救援物资运载器技术领域，尤其涉及一种基于火炮发射的救援物资运载器。
背景技术
近年来，高层、超高层楼宇建设速度逐步加快，极端天气也在全球范围内肆虐，现有救援物资运载器难以满足高层、超高层建筑的火灾救援和自然灾害的抢险救援，缺乏远距离、高落差、高精度、高效率的救援物资运载器已成为制约城市建筑、特殊险情救援的瓶颈问题。
目前国内外现有的救援物资运载器，均采用空投的方式进行。现有的运载器包括：外壳、减速伞，并进行密封包装。运输机在指定区域空投救援物资运载器，待运载器在减速伞的作用下减速落地之后，取出救援物资使用。这类运载器适用于大型物资的投送，且只能通过空投的方式投送，成本较大，不适用于复杂地形或恶劣天气下的物资投送。
发明内容
鉴于上述的分析，本发明旨在提供一种基于火炮发射的救援物资运载器，用以解决现有运载器投送方式单一、成本较大、不适用于复杂地形或恶劣天气下物资投送的问题。
本发明的目的主要是通过以下技术方案实现的：
一种基于火炮发射的救援物资运载器，该救援物资运载器包括：头罩、电起爆控制器、燃烧室组件、活塞、外壳、内筒组件、剪切环、伞舱组件、减速伞和稳定翼；
外壳为圆筒状；
伞舱组件位于外壳底部，并与外壳通过连接销A固定；
稳定翼位于伞舱组件外部，并与伞舱组件通过螺钉连接固定，用于稳定运载器的飞行；
内筒组件位于外壳内部并位于伞舱组件上方；
剪切环位于连接销A的上方，并通过密封圈与伞舱组件上部紧密配合；
活塞位于外壳内部并位于内筒组件上方；
燃烧室组件位于外壳内部并位于活塞上方，与外壳通过螺钉连接固定；
电起爆控制器位于外壳上方，并与外壳通过螺钉连接固定；
头罩位于电起爆控制器上方，并与电起爆控制器通过螺纹连接固定，用于减小运载器飞行时的阻力。
燃烧室组件包括：燃烧室、电爆管、电爆管前盖、电爆管后盖、主装药。
内筒组件包括：内筒、内筒前盖、内筒后盖。
内筒为中空的筒状结构，内部装填救援物资，并对救援物资起保护作用。
伞舱组件包括：伞舱、伞舱前盖、伞舱后盖、滑片。
伞舱前盖与伞舱通过连接销B固定，伞舱后盖与伞舱通过连接销C固定。
伞舱组件内部有一空腔，减速伞折叠后放置于伞舱组件中的空腔内，并与伞舱组件通过细绳连接固定。
内筒组件通过内筒后盖与伞舱前盖通过螺纹连接固定。
活塞的上表面通过电爆管后盖，与燃烧室的下表面紧密贴合。
救援物资运载器发射后飞临目标时，电起爆控制器控制电爆管点燃主装药；主装药燃烧产生高压，导致电爆管被拉断，并推动活塞和电爆管后盖向后运动；活塞推动内筒组件和伞舱前盖，切断连接销B，并通过滑片推动伞舱后盖，切断连接销C，使减速伞出舱对救援物资运载器进行减速；在活塞的推力和减速伞的拉力共同作用下，内筒组件和伞舱前盖继续向后运动，使内筒撞击剪切环，切断连接销A，进而使内筒组件和伞舱组件与外壳分离；内筒组件和伞舱组件通过减速伞减速，并缓慢落地，完成救援物资的投送，地面人员取出内筒组件中的救援物资即可使用。
本发明有益效果如下：
1、本发明涉及的基于火炮发射的救援物资运载器，通过火炮系统的火控单元和运载器上电起爆控制器，可实现远距离、高落差的精确投送。
2、本发明涉及的基于火炮发射的救援物资运载器，既可以在车载发射平台上投送，也可在机载或舰载的发射平台上投送，具有将不同救援物资运载至高楼、礁石、山地等多种复杂地形的能力。
3、本发明涉及的基于火炮发射的救援物资运载器，利用燃烧室组件的主装药燃烧产生的高压，既能完成减速伞出舱，又可实现内筒与外壳分离，装置结构简单。
4、本发明涉及的基于火炮发射的救援物资运载器，减速落地后，运载器上无多余火工品等危险物，对人员或周围环境无附带伤害。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分的特征和优点从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本发明的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。
图1为一种基于火炮发射的救援物资运载器的结构示意图。
图2为一种基于火炮发射的救援物资运载器的燃烧室组件的结构示意图。
图3为一种基于火炮发射的救援物资运载器的内筒组件的结构示意图。
图4为一种基于火炮发射的救援物资运载器的伞舱组件的结构示意图。
图中，1.头罩、2.电起爆控制器、3.燃烧室组件、4.活塞、5.外壳、6.内筒组件、7.剪切环、8.伞舱组件、9.减速伞、10.稳定翼、11.燃烧室、12.电爆管、13.电爆管前盖、14.电爆管后盖、15.主装药、16.内筒、17.内筒前盖、18.内筒后盖、19.伞舱、20.伞舱前盖、21.伞舱后盖、22.滑片。
具体实施方式
下面结合附图来具体描述本发明的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理。
一种基于火炮发射的救援物资运载器，该救援物资运载器包括：头罩1、电起爆控制器2、燃烧室组件3、活塞4、外壳5、内筒组件6、剪切环7、伞舱组件8、减速伞9和稳定翼10；
外壳5为圆筒状；
伞舱组件8位于外壳5底部，并与外壳5通过连接销A固定；
稳定翼10位于伞舱组件8外部，并与伞舱组件8通过螺钉连接固定，用于稳定运载器的飞行；
内筒组件6位于外壳5内部并位于伞舱组件8上方；
剪切环7位于连接销A的上方，并通过密封圈与伞舱组件8上部紧密配合；
活塞4位于外壳5内部并位于内筒组件6上方；
燃烧室组件3位于外壳5内部并位于活塞4上方，与外壳5通过螺钉连接固定；
电起爆控制器2位于外壳5上方，并与外壳5通过螺钉连接固定；
头罩1位于电起爆控制器2上方，并与电起爆控制器2通过螺纹连接固定，用于减小运载器飞行时的阻力。
燃烧室组件3包括：燃烧室11、电爆管12、电爆管前盖13、电爆管后盖14、主装药15。
内筒组件6包括：内筒16、内筒前盖17、内筒后盖18。
内筒16为中空的筒状结构，内部装填救援物资，并对救援物资起保护作用。
伞舱组件8包括：伞舱19、伞舱前盖20、伞舱后盖21、滑片22。
伞舱前盖20与伞舱19通过连接销B固定，伞舱后盖21与伞舱19通过连接销C固定。
伞舱组件8内部有一空腔，减速伞9折叠后放置于伞舱组件8中的空腔内，并与伞舱组件8通过细绳连接固定。
内筒组件6通过内筒后盖18与伞舱前盖20通过螺纹连接固定。
活塞4的上表面通过电爆管后盖14，与燃烧室11的下表面紧密贴合。
运载器发射后飞临目标时，电起爆控制器2控制电爆管12点燃主装药15；主装药15燃烧产生高压，导致电爆管12被拉断，并推动活塞4和电爆管后盖14向后运动；活塞4推动内筒组件6和伞舱前盖20，切断连接销B，并通过滑片22推动伞舱后盖21，切断连接销C，使减速伞9出舱对救援物资运载器进行减速；在活塞4的推力和减速伞9的拉力共同作用下，内筒组件6和伞舱前盖20继续向后运动，使内筒16撞击剪切环7，切断连接销A，进而使内筒组件6和伞舱组件8与外壳5分离；内筒组件6和伞舱组件8通过减速伞9减速，并缓慢落地，完成救援物资的投送，地面人员取出内筒组件6中的救援物资即可使用。
综上所述，本发明实施例提供了一种基于火炮发射的救援物资运载器，本发明通过火炮系统的火控单元和运载器上电起爆控制器，可实现远距离、高落差的精确投送；本发明由于使用火炮发射运载器，既可以在车载发射平台上投送，也可在机载或舰载的发射平台上投送，具有将不同救援物资运载至高楼、礁石、山地等多种复杂地形的能力；本发明利用燃烧室组件的主装药燃烧产生的高压推动内舱组件和伞舱前盖，先后切断连接销B、连接销C、连接销A，从而实现减速伞出舱和内筒与外壳分离，装置结构简单；本发明的运载器内筒组件减速落地后，运载器上没有多余的火工品等危险物，对人员或周围环境无附带伤害。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种基于火炮发射的救援物资运载器，其特征在于，该救援物资运载器包括：头罩(1)、电起爆控制器(2)、燃烧室组件(3)、活塞(4)、外壳(5)、内筒组件(6)、剪切环(7)、伞舱组件(8)、减速伞(9)和稳定翼(10)；
所述外壳(5)为圆筒状；
所述伞舱组件(8)位于所述外壳(5)底部，并与所述外壳(5)通过连接销A固定
所述稳定翼(10)位于所述伞舱组件(8)外部，并与所述伞舱组件(8)通过螺钉连接固定，用于稳定所述运载器的飞行；
所述内筒组件(6)位于所述外壳(5)内部并位于所述伞舱组件(8)上方；
所述剪切环(7)位于所述连接销A的上方，并通过密封圈与所述伞舱组件(8)上部紧密配合；
所述活塞(4)位于所述外壳(5)内部并位于所述内筒组件(6)上方；
所述燃烧室组件(3)位于所述外壳(5)内部并位于所述活塞(4)上方，与所述外壳(5)通过螺钉连接固定；
所述电起爆控制器(2)位于所述外壳(5)上方，并与所述外壳(5)通过螺钉连接固定；
所述头罩(1)位于所述电起爆控制器(2)上方，并与所述电起爆控制器(2)通过螺纹连接固定，用于减小所述运载器飞行时的阻力；
所述燃烧室组件(3)包括：燃烧室(11)、电爆管(12)、电爆管前盖(13)、电爆管后盖(14)、主装药(15)。
2.根据权利要求1所述的救援物资运载器，其特征在于，所述内筒组件(6)包括：内筒(16)、内筒前盖(17)、内筒后盖(18)。
3.根据权利要求2所述的救援物资运载器，其特征在于，所述内筒(16)为中空的筒状结构，内部装填救援物资，并对救援物资起保护作用。
4.根据权利要求1至3任一所述的救援物资运载器，其特征在于，所述伞舱组件(8)包括：伞舱(19)、伞舱前盖(20)、伞舱后盖(21)、滑片(22)。
5.根据权利要求4所述的救援物资运载器，其特征在于，所述伞舱前盖(20)与所述伞舱(19)通过连接销B固定，所述伞舱后盖(21)与所述伞舱(19)通过连接销C固定。
6.根据权利要求5所述的救援物资运载器，其特征在于，所述伞舱组件(8)内部有一空腔，减速伞(9)折叠后放置于所述伞舱组件(8)中的空腔内，并与所述伞舱组件(8)通过细绳连接固定。
7.根据权利要求6所述的救援物资运载器，其特征在于，所述内筒组件(6)通过内筒后盖(18)与伞舱前盖(20)通过螺纹连接固定。
8.根据权利要求7所述的救援物资运载器，其特征在于，所述活塞(4)的上表面通过所述电爆管后盖(14)，与所述燃烧室(11)的下表面紧密贴合。
9.根据权利要求8所述的救援物资运载器，其特征在于，所述救援物资运载器发射后飞临目标时，所述电起爆控制器(2)控制所述电爆管(12)点燃所述主装药(15)；所述主装药(15)燃烧产生高压，导致所述电爆管(12)被拉断，并推动所述活塞(4)和电爆管后盖(14)向后运动；所述活塞(4)推动所述内筒组件(6)和所述伞舱前盖(20)，切断所述连接销B，并通过所述滑片(22)推动所述伞舱后盖(21)，切断所述连接销C，使所述减速伞(9)出舱对所述救援物资运载器进行减速；在所述活塞(4)的推力和所述减速伞(9)的拉力共同作用下，所述内筒组件(6)和所述伞舱前盖(20)继续向后运动，使所述内筒(16)撞击所述剪切环(7)，切断所述连接销A，进而使所述内筒组件(6)和所述伞舱组件(8)与所述外壳(5)分离；所述内筒组件(6)和所述伞舱组件(8)通过所述减速伞(9)减速，并缓慢落地，完成所述救援物资的投送，地面人员取出所述内筒组件(6)中的所述救援物资即可使用。
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