CN105977422A - 组合式锂电池装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种组合式锂电池装置，包括由若干个并排排列放置的锂电池组成的锂电池包、套壳体、定位绝缘卡板、前侧卡板、后侧卡板、正极母排和负极母排，此锂电池的上表面具有正极端子和负极端子，所述正极端子和负极端子上分别安装有正极连接片和负极连接片；正极母排和负极母排上均具有一通孔，且正极母排和负极母排各自外侧面间隔设置有若干个接触片；锂电池包中正极端子和负极端子分别嵌入前侧卡板和后侧卡板各自的卡槽内，所述锂电池包、前侧卡板和后侧卡板嵌入套壳体内，一盖板安装于定位绝缘卡板上方，其两端与套壳体活动连接。本发明组合式锂电池装置结构紧凑、接线简单，方便更换、维修，可以间接延长电池组的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种锂电池装置，具体涉及一种组合式锂电池装置。
背景技术
传统的汽车发动机在运转过程中会排放大量的尾气，从而导致城市大气污染严重。随着人们对环境的越来越重视，发展电动汽车，采用清洁能源，已成为城市交通系统的发展方向。目前我国已有部分城市或大型展会开始投用电动汽车，这对降低城市环境污染发挥了重要作用。
目前的电动汽车多采用锂电池装置向汽车提供动力，为满足续行里程，减少充电频率，每辆电动汽车均需安装多个锂电池盒，每个锂电池盒里分别排列有多列锂电池模块，每个锂电池模块又由多片锂电池芯整齐叠压而成。多节约空间及减少电池内阻，锂电池芯需要紧密叠压，在汽车行进过程中，各锂电池均需要散热，造成热量聚集，一定程度上影响锂电池的使用寿命。如某锂电池的温度超过170℃，还容易发生自燃从而引发安全事故。为了提高散热效果，通常的做法是将锂电池模块安装在冷却底板上，向冷却底板中通入冷却水对锂电池模块进行强制冷却。
发明内容
本发明目的是提供一种组合式锂电池装置，此组合式锂电池装置结构紧凑、接线简单，方便更换、维修，可以间接延长电池组的使用寿命。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种组合式锂电池装置，包括由若干个并排排列放置的锂电池组成的锂电池包、套壳体、定位绝缘卡板、前侧卡板、后侧卡板、正极母排和负极母排，此锂电池的上表面具有正极端子和负极端子，所述正极端子和负极端子上分别安装有正极连接片和负极连接片；
所述正极母排和负极母排上均具有一通孔，且正极母排和负极母排各自外侧面间隔设置有若干个接触片，所述定位绝缘卡板上表面固定有正极导柱和负极导柱，且定位绝缘卡板下表面平行设置有若干个隔板，所述锂电池嵌入相邻隔板之间，所述正极导柱和负极导柱分别嵌入正极母排和负极母排各自的通孔内；
所述正极母排的接触片与锂电池的正极端子电接触，所述负极母排的接触片与锂电池的负极端子电接触，均具有卡槽的前侧卡板、后侧卡板分别安装于锂电池包的前、后侧表面，所述锂电池包中正极端子和负极端子分别嵌入前侧卡板和后侧卡板各自的卡槽内，所述锂电池包、前侧卡板和后侧卡板嵌入套壳体内，一盖板安装于定位绝缘卡板上方，其两端与套壳体活动连接。
上述技术方案中进一步改进方案如下：
1. 上述方案中，所述锂电池包内并排排列放置的锂电池数目为3个或者4个或者5个。
2. 上述方案中，所述锂电池包的左右两侧与套壳体之间分别设置有左侧板、右侧板。
3. 上述方案中，所述锂电池包的左右两侧与套壳体之间分别设置有左侧板、右侧板。
4. 上述方案中，所述盖板开有进出线口。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点和效果：
本发明组合式锂电池装置，其通过将多个锂电池固定连接成一个大型锂电池组，其不仅结构紧凑、接线简单，而且其中一个锂电池损坏后，方便更换、维修，可以间接延长电池组的使用寿命。
附图说明
附图1为本发明组合式锂电池装置结构示意图一；
附图2为本发明组合式锂电池装置结构示意图二；
附图3为本发明组合式锂电池装置结构示意图三。
以上附图中：1、锂电池包；101、锂电池；102、正极端子；103、负极端子；2、套壳体；3、定位绝缘卡板；4、前侧卡板；5、后侧卡板；6、正极母排；7、负极母排；81、正极连接片；82、负极连接片；9、通孔；10、接触片；111、正极导柱；112、负极导柱；113、隔板；12、卡槽；13、盖板；141、左侧板；142、右侧板；15、进出线口。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：
实施例1：一种组合式锂电池装置，包括由若干个并排排列放置的锂电池101组成的锂电池包1、套壳体2、定位绝缘卡板3、前侧卡板4、后侧卡板5、正极母排6和负极母排7，此锂电池101的上表面具有正极端子102和负极端子103，所述正极端子102和负极端子103上分别安装有正极连接片81和负极连接片82；
所述正极母排6和负极母排7上均具有一通孔9，且正极母排6和负极母排7各自外侧面间隔设置有若干个接触片10，所述定位绝缘卡板3上表面固定有正极导柱111和负极导柱112，且定位绝缘卡板3下表面平行设置有若干个隔板113，所述锂电池101嵌入相邻隔板113之间，所述正极导柱111和负极导柱112分别嵌入正极母排6和负极母排7各自的通孔9内；
所述正极母排6的接触片10与锂电池101的正极端子102电接触，所述负极母排7的接触片10与锂电池101的负极端子103电接触，均具有卡槽12的前侧卡板4、后侧卡板5分别安装于锂电池包1的前、后侧表面，所述锂电池包1中正极端子102和负极端子103分别嵌入前侧卡板4和后侧卡板5各自的卡槽12内，所述锂电池包1、前侧卡板4和后侧卡板5嵌入套壳体2内，一盖板13安装于定位绝缘卡板3上方，其两端与套壳体2活动连接。
上述锂电池包1的左右两侧与套壳体2之间分别设置有左侧板141、右侧板142。
上述锂电池包1内并排排列放置的锂电池101数目为4个。
实施例2：一种组合式锂电池装置，包括由若干个并排排列放置的锂电池101组成的锂电池包1、套壳体2、定位绝缘卡板3、前侧卡板4、后侧卡板5、正极母排6和负极母排7，此锂电池101的上表面具有正极端子102和负极端子103，所述正极端子102和负极端子103上分别安装有正极连接片81和负极连接片82；
所述正极母排6和负极母排7上均具有一通孔9，且正极母排6和负极母排7各自外侧面间隔设置有若干个接触片10，所述定位绝缘卡板3上表面固定有正极导柱111和负极导柱112，且定位绝缘卡板3下表面平行设置有若干个隔板113，所述锂电池101嵌入相邻隔板113之间，所述正极导柱111和负极导柱112分别嵌入正极母排6和负极母排7各自的通孔9内；
所述正极母排6的接触片10与锂电池101的正极端子102电接触，所述负极母排7的接触片10与锂电池101的负极端子103电接触，均具有卡槽12的前侧卡板4、后侧卡板5分别安装于锂电池包1的前、后侧表面，所述锂电池包1中正极端子102和负极端子103分别嵌入前侧卡板4和后侧卡板5各自的卡槽12内，所述锂电池包1、前侧卡板4和后侧卡板5嵌入套壳体2内，一盖板13安装于定位绝缘卡板3上方，其两端与套壳体2活动连接。
上述盖板13两端与套壳体2之间通过螺栓和螺柱连接。
上述盖板13开有进出线口15。
采用上述组合式锂电池装置时，其通过将多个锂电池固定连接成一个大型锂电池组，其不仅结构紧凑、接线简单，而且其中一个锂电池损坏后，方便更换、维修，可以间接延长电池组的使用寿命。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1. 一种组合式锂电池装置，其特征在于：包括由若干个并排排列放置的锂电池（101）组成的锂电池包（1）、套壳体（2）、定位绝缘卡板（3）、前侧卡板（4）、后侧卡板（5）、正极母排（6）和负极母排（7），此锂电池（101）的上表面具有正极端子（102）和负极端子（103），所述正极端子（102）和负极端子（103）上分别安装有正极连接片（81）和负极连接片（82）；
所述正极母排（6）和负极母排（7）上均具有一通孔（9），且正极母排（6）和负极母排（7）各自外侧面间隔设置有若干个接触片（10），所述定位绝缘卡板（3）上表面固定有正极导柱（111）和负极导柱（112），且定位绝缘卡板（3）下表面平行设置有若干个隔板（113），所述锂电池（101）嵌入相邻隔板（113）之间，所述正极导柱（111）和负极导柱（112）分别嵌入正极母排（6）和负极母排（7）各自的通孔（9）内；
所述正极母排（6）的接触片（10）与锂电池（101）的正极端子（102）电接触，所述负极母排（7）的接触片（10）与锂电池（101）的负极端子（103）电接触，均具有卡槽（12）的前侧卡板（4）、后侧卡板（5）分别安装于锂电池包（1）的前、后侧表面，所述锂电池包（1）中正极端子（102）和负极端子（103）分别嵌入前侧卡板（4）和后侧卡板（5）各自的卡槽（12）内，所述锂电池包（1）、前侧卡板（4）和后侧卡板（5）嵌入套壳体（2）内，一盖板（13）安装于定位绝缘卡板（3）上方，其两端与套壳体（2）活动连接。
2. 根据权利要求1所述的组合式锂电池装置，其特征在于：所述锂电池包（1）内并排排列放置的锂电池（101）数目为3个或者4个或者5个。
3. 根据权利要求1所述的组合式锂电池装置，其特征在于：所述锂电池包（1）的左右两侧与套壳体（2）之间分别设置有左侧板（141）、右侧板（142）。
4. 根据权利要求1所述的组合式锂电池装置，其特征在于：所述盖板（13）两端与套壳体（2）之间通过螺栓和螺柱连接。
5. 根据权利要求1所述的组合式锂电池装置，其特征在于：所述盖板（13）开有进出线口（15）。
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