CN105971851A - 天然气压缩缸 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种天然气压缩缸,包括:上缸筒、下缸筒、活塞杆和导向套,所述上缸筒、下缸筒分别与导向套之间通过法兰连接,所述活塞杆贯穿导向套,且活塞杆的两端分别设置有一个上活塞和一个下活塞,所述上活塞与上缸筒之间设置有密封圈,所述下活塞与下缸筒之间设置有密封圈;所述密封圈包括两个对称设置的挡圈和位于两个挡圈之间的密封圈本体,所述挡圈的截面呈竖直放置的拱桥型,所述密封圈本体的截面包括中间O型段、上长方形段和下长方形段,正好与挡圈相匹配。通过上述方式,本发明结构简单合理,活塞与筒壁之间密封性能好,保证天然气压缩顺利进行。
Description
技术领域
本发明涉及天然气压缩技术领域,特别是涉及一种天然气压缩缸。
背景技术
天然气是较为安全的燃气之一,它不含一氧化碳,也比空气轻,一旦泄漏,立即会向上扩散,不易积聚形成爆炸性气体,安全性较高。
天然气压缩缸噪音小、效率高,目前正在逐步代替传统压缩设备。天然气压缩缸上具有活塞,活塞与筒壁之间要应用到密封圈,现有的密封圈密封性能不佳,还有待改进。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种天然气压缩缸,结构简单合理,活塞与筒壁之间密封性能好,保证天然气压缩顺利进行。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种天然气压缩缸,包括:上缸筒、下缸筒、活塞杆和导向套,所述上缸筒、下缸筒分别与导向套之间通过法兰连接,所述活塞杆贯穿导向套,且活塞杆的两端分别设置有一个上活塞和一个下活塞,所述上活塞与上缸筒之间设置有密封圈,所述下活塞与下缸筒之间设置有密封圈;
所述密封圈包括两个对称设置的挡圈和位于两个挡圈之间的密封圈本体,所述挡圈的截面呈竖直放置的拱桥型,所述密封圈本体的截面包括中间O型段、上长方形段和下长方形段,正好与挡圈相匹配。
在本发明一个较佳实施例中,所述挡圈为尼龙-1010材质。
在本发明一个较佳实施例中,所述挡圈为尼龙-6材质。
在本发明一个较佳实施例中,所述挡圈为金属材质。
本发明的有益效果是:本发明天然气压缩缸,结构简单合理,活塞与筒壁之间密封性能好,保证天然气压缩顺利进行。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明天然气压缩缸一较佳实施例的结构示意图;
图2是所述密封圈的结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、上活塞,2、下活塞,3、挡圈,4、中间O型段,5、上长方形段,6、下长方形段。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2,本发明实施例包括:
一种天然气压缩缸,包括:上缸筒、下缸筒、活塞杆和导向套,所述上缸筒、下缸筒分别与导向套之间通过法兰连接,所述活塞杆贯穿导向套,且活塞杆的两端分别设置有一个上活塞1和一个下活塞2,所述上活塞与上缸筒之间设置有密封圈,所述下活塞与下缸筒之间设置有密封圈;
所述密封圈包括两个对称设置的挡圈3和位于两个挡圈之间的密封圈本体,所述挡圈的截面呈竖直放置的拱桥型,所述密封圈本体的截面包括中间O型段4、上长方形段5和下长方形段6,正好与挡圈相匹配。
优选的,所述挡圈为尼龙-1010材质。
优选的,所述挡圈为尼龙-6材质。
优选的,所述挡圈为金属材质。
本发明的有益效果是:本发明天然气压缩缸,结构简单合理,活塞与筒壁之间密封性能好,保证天然气压缩顺利进行。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种天然气压缩缸,其特征在于,包括:上缸筒、下缸筒、活塞杆和导向套,所述上缸筒、下缸筒分别与导向套之间通过法兰连接,所述活塞杆贯穿导向套,且活塞杆的两端分别设置有一个上活塞和一个下活塞,所述上活塞与上缸筒之间设置有密封圈,所述下活塞与下缸筒之间设置有密封圈;
所述密封圈包括两个对称设置的挡圈和位于两个挡圈之间的密封圈本体,所述挡圈的截面呈竖直放置的拱桥型,所述密封圈本体的截面包括中间O型段、上长方形段和下长方形段,正好与挡圈相匹配。
2.根据权利要求1所述的天然气压缩缸,其特征在于,所述挡圈为尼龙-1010材质。
3.根据权利要求1所述的天然气压缩缸,其特征在于,所述挡圈为尼龙-6材质。
4.根据权利要求1所述的天然气压缩缸,其特征在于,所述挡圈为金属材质。
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160928 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |