CN105971330A - 一种太阳能车棚 - Google Patents

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刘洪辉
范存波
倪新蕊
范存燕
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Abstract

本发明公开了一种太阳能车棚，包括棚顶和支撑架，棚顶固定连接在支撑架上，该车棚还包括一太阳能供电系统，太阳能供电系统包括铺设在棚顶上表面的太阳能电池板、安装在棚顶下表面的蓄电池和设置在支撑架上的充电口，充电口分别与太阳能电池板和蓄电池电连接；支撑架包括连接杆和底座，底座通过连接杆与棚顶固定连接；底座的顶部中心向内凹陷形成一凹槽，凹槽的两侧设置有斜面Ⅰ和斜面Ⅱ，斜面Ⅰ与底座的底部之间、以及斜面Ⅱ与底座的底部之间均形成夹角α，α为30°～60°；斜面Ⅰ上设置多个固定孔Ⅰ，斜面Ⅱ上设置有多个固定孔Ⅱ，固定孔Ⅰ和固定孔Ⅱ用于将连接杆固定在底座上。本发明装时不需预埋加固且角度可调节。

Description

一种太阳能车棚
技术领域
本发明涉及车棚领域，尤其涉及一种太阳能车棚。
背景技术
随着生活条件的提高，低碳的绿色生活也受到了大家的关注和倡导，从而也加快了充电车辆的发展。为了避免自己的爱车遭受雨雪等恶劣天气的影响，人们都选择在固定场所的车棚进行停靠，但现有车辆的电池容量已经不能满足一般使用者的需求，所以需要在停车棚里设置充电口进行充电。但现有的车棚大都仅起到供车辆停靠的作用，当电动车辆由于未及时充电而不能使用，给人们的出行和生活带来不便。
为了解决上述问题，各式各样的太阳能车棚应运而成，太阳能车棚作为一种屏障，不仅可以为车辆挡风遮雨还可以将太阳能转化为电能供车辆充电，多见于公司企业，事业单位，各类公共场所中
然而现有的太阳能车棚存在以下缺点：(1)车棚大都是采用钢材焊接起来的，而车棚安装之前需要对钢材的固定位置进行预埋，以对钢材进行加固，普通水泥地进行预埋工序麻烦，并且需要等待水泥完全干燥，同时要破坏原本的地面，施工时间长，工序复杂；(2)现有的太阳能车棚大都为角度不可调控的结构，太阳能利用效率较低，个别太阳能车棚采用角度调节器来调节角度，但是采用角度传感器不仅增加了成产成本，同时角度调节效果不是很好。
因此，研发一种安装时不需预埋加固且角度可调节的太阳能车棚，显得格外重要。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷提供一种安装时不需预埋加固且角度可调节的太阳能车棚。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种太阳能车棚，包括棚顶和支撑架，所述棚顶固定连接在所述支撑架上，还包括一太阳能供电系统，所述太阳能供电系统包括铺设在所述棚顶上表面的太阳能电池板、安装在所述棚顶下表面的蓄电池和设置在所述支撑架上的充电口，所述充电口分别与所述太阳能电池板和所述蓄电池电连接；所述支撑架包括连接杆和底座，所述底座通过所述连接杆与所述棚顶固定连接；所述底座的顶部中心向内凹陷形成一凹槽，所述凹槽的两侧设置有斜面Ⅰ和斜面Ⅱ，所述斜面Ⅰ与所述底座的底部之间、以及所述斜面Ⅱ与所述底座的底部之间均形成夹角α，所述α为30°～60°；所述斜面Ⅰ上设置多个固定孔Ⅰ，所述斜面Ⅱ上设置有多个固定孔Ⅱ，所述固定孔Ⅰ和所述固定孔Ⅱ用于将所述连接杆固定在所述底座上。
优选地，所述太阳能电池板的截面为V字形，所述棚顶的顶部设置有支撑杆，所述太阳能电池板安装在所述支撑杆上。
进一步地，述太阳能充电系统还包括一设置在所述棚顶下表面的充电器，所述充电器用于控制所述蓄电池充电，所述蓄电池通过所述充电器与所述太阳能电池板电连接。
优选地，所述充电口设置在所述凹槽上，所述凹槽为弧形或U字形。
优选地，所述支撑架为多个，多个所述支撑架均匀设置在所述棚顶的下方。
进一步地，任意一条所述支撑架包括两条所述连接杆和一个底座，其中一条所述连接杆安装在所述固定孔Ⅰ，另一条所述连接杆安装在所述固定孔Ⅱ中。
优选地，多个所述固定孔Ⅰ均匀分布在所述斜面Ⅰ上，多个所述固定孔Ⅱ均匀分布在所述斜面Ⅱ上。
本发明的太阳能车棚，具有如下有益效果：
1、本发明设置有底座，该底座通过膨胀螺丝直接固定在地面上，无需预埋、安装方便。
2、本发明的支撑架包括连接杆和底座，底座上设置有两个斜面，两个斜面与底座底部形成30°～60°的夹角，两个斜面上设置有多个固定孔，可以通过调节连接杆与底座的连接位置来调控太阳能电池板的朝向，使太阳能电池板尽可能多地接触太阳，提高太阳能利用效率。
3、本发明的支撑架为多个，均匀分布在棚顶的下方，支撑架的个数可以根据场地的大小和棚顶的大小可设置，可调节性较强，适用场所范围较广。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
图1是本发明的太阳能车棚的一个实施例的结构示意图；
图2是本发明的太阳能车棚的一个实施例的底座的结构示意图；
图3是本发明的太阳能车棚的另一个实施例的结构示意图；
图4是本发明的太阳能车棚的另一个实施例的底座的结构示意图。
其中，图中附图标记对应为：1-棚顶，2-支撑架，21-连接杆，22-底座，221-凹槽，222-斜面Ⅰ，223-斜面Ⅱ，224-固定孔Ⅰ，225-固定孔Ⅱ，3-太阳能供电系统，31-太阳能电池板，32-蓄电池，33-充电口，34-充电器，4-支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1所示，本发明提供了一种太阳能车棚，包括棚顶1、支撑架2和太阳能供电系统3，所述棚顶1固定连接在所述支撑架2上，所述支撑架2包括连接杆21和底座22，所述底座22通过所述连接杆21与所述棚顶1固定连接；所述太阳能供电系统3包括铺设在所述棚顶1上表面的太阳能电池板31、安装在所述棚顶1下表面的蓄电池32和设置在所述支撑架2上的充电口33，所述充电口33分别与所述太阳能电池板31和所述蓄电池32电连接，所述太阳能充电系统3还包括一设置在所述棚顶1下表面的充电器34，所述充电器34用于控制所述蓄电池32充电，所述蓄电池32通过所述充电器34与所述太阳能电池板31电连接。
如图2所示，所述底座22的顶部中心向内凹陷形成一凹槽221，所述凹槽221为U字形，所述充电口33设置在所述凹槽221上，所述凹槽221的两侧设置有斜面Ⅰ222和斜面Ⅱ223，所述斜面Ⅰ222与所述底座22的底部之间、以及所述斜面Ⅱ223与所述底座22的底部之间均形成夹角α，所述α为30°～60°；所述斜面Ⅰ222上设置多个固定孔Ⅰ224，多个所述固定孔Ⅰ224均匀分布在所述斜面Ⅰ222上，所述斜面Ⅱ223上设置有多个固定孔Ⅱ225，多个所述固定孔Ⅱ225均匀分布在所述斜面Ⅱ223上，所述固定孔Ⅰ224和所述固定孔Ⅱ225用于将所述连接杆21固定在所述底座22上。
继续如图1所述，所述太阳能电池板31的截面为V字形，所述棚顶1的顶部设置有支撑杆4，所述太阳能电池板31安装在所述支撑杆4上，所述支撑架2为多个，多个所述支撑架2均匀设置在所述棚顶1的下方，任意一条所述支撑架2包括两条所述连接杆21和一个底座22，其中一条所述连接杆21安装在所述固定孔Ⅰ224，另一条所述连接杆21安装在所述固定孔Ⅱ225中。本发明的支撑架2的个数根据场地大小和车棚的大小来设计，底座22可以通过膨胀螺丝固定在地面上，也可以通过调节连接杆21与底座22的连接位置来调控太阳能电池板的朝向，使太阳能电池板尽可能多地接触太阳，提高太阳能利用效率
实施例2
如图3所示，本发明提供了一种太阳能车棚，包括棚顶1、支撑架2和太阳能供电系统3，所述棚顶1固定连接在所述支撑架2上，所述支撑架2包括连接杆21和底座22，所述底座22通过所述连接杆21与所述棚顶1固定连接；所述太阳能供电系统3包括铺设在所述棚顶1上表面的太阳能电池板31、安装在所述棚顶1下表面的蓄电池32和设置在所述支撑架2上的充电口33，所述充电口33分别与所述太阳能电池板31和所述蓄电池32电连接，所述太阳能充电系统3还包括一设置在所述棚顶1下表面的充电器34，所述充电器34用于控制所述蓄电池32充电，所述蓄电池32通过所述充电器34与所述太阳能电池板31电连接。
如图4所示，所述底座22的顶部中心向内凹陷形成一凹槽221，所述凹槽221为弧形，所述充电口33设置在所述凹槽221上，所述凹槽221的两侧设置有斜面Ⅰ222和斜面Ⅱ223，所述斜面Ⅰ222与所述底座22的底部之间、以及所述斜面Ⅱ223与所述底座22的底部之间均形成夹角α，所述α为30°～60°；所述斜面Ⅰ222上设置多个固定孔Ⅰ224，多个所述固定孔Ⅰ224均匀分布在所述斜面Ⅰ222上，所述斜面Ⅱ223上设置有多个固定孔Ⅱ225，多个所述固定孔Ⅱ225均匀分布在所述斜面Ⅱ223上，所述固定孔Ⅰ224和所述固定孔Ⅱ225用于将所述连接杆21固定在所述底座22上。
继续如图3所述，所述太阳能电池板31的截面为V字形，所述棚顶1的顶部设置有支撑杆4，所述太阳能电池板31安装在所述支撑杆4上，所述支撑架2为多个，多个所述支撑架2均匀设置在所述棚顶1的下方，任意一条所述支撑架2包括两条所述连接杆21和一个底座22，其中一条所述连接杆21安装在所述固定孔Ⅰ224，另一条所述连接杆21安装在所述固定孔Ⅱ225中。本发明的支撑架2的个数根据场地大小和车棚的大小来设计，底座22可以通过膨胀螺丝固定在地面上，也可以通过调节连接杆21与底座22的连接位置来调控太阳能电池板的朝向，使太阳能电池板尽可能多地接触太阳，提高太阳能利用效率。
本发明的太阳能车棚，具有如下有益效果：
1、本发明设置有底座，该底座通过膨胀螺丝直接固定在地面上，无需预埋、安装方便。
2、本发明的支撑架包括连接杆和底座，底座上设置有两个斜面，两个斜面与底座底部形成30°～60°的夹角，两个斜面上设置有多个固定孔，可以通过调节连接杆与底座的连接位置来调控太阳能电池板的朝向，使太阳能电池板尽可能多地接触太阳，提高太阳能利用效率。
3、本发明的支撑架为多个，均匀分布在棚顶的下方，支撑架的个数可以根据场地的大小和棚顶的大小可设置，可调节性较强，适用场所范围较广。
以上所揭露的仅为本发明几个较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种太阳能车棚，包括棚顶(1)和支撑架(2)，所述棚顶(1)固定连接在所述支撑架(2)上，其特征在于，还包括一太阳能供电系统(3)，所述太阳能供电系统(3)包括铺设在所述棚顶(1)上表面的太阳能电池板(31)、安装在所述棚顶(1)下表面的蓄电池(32)和设置在所述支撑架(2)上的充电口(33)，所述充电口(33)分别与所述太阳能电池板(31)和所述蓄电池(32)电连接；
所述支撑架(2)包括连接杆(21)和底座(22)，所述底座(22)通过所述连接杆(21)与所述棚顶(1)固定连接；所述底座(22)的顶部中心向内凹陷形成一凹槽(221)，所述凹槽(221)的两侧设置有斜面Ⅰ(222)和斜面Ⅱ(223)，所述斜面Ⅰ(222)与所述底座(22)的底部之间、以及所述斜面Ⅱ(223)与所述底座(22)的底部之间均形成夹角α，所述α为30°～60°；
所述斜面Ⅰ(222)上设置多个固定孔Ⅰ(224)，所述斜面Ⅱ(223)上设置有多个固定孔Ⅱ(225)，所述固定孔Ⅰ(224)和所述固定孔Ⅱ(225)用于将所述连接杆(21)固定在所述底座(22)上。
2.根据权利要求1所述的太阳能车棚，其特征在于，所述太阳能电池板(31)的截面为V字形，所述棚顶(1)的顶部设置有支撑杆(4)，所述太阳能电池板(31)安装在所述支撑杆(4)上。
3.根据权利要求1或2所述的太阳能车棚，其特征在于，所述太阳能充电系统(3)还包括一设置在所述棚顶(1)下表面的充电器(34)，所述充电器(34)用于控制所述蓄电池(32)充电，所述蓄电池(32)通过所述充电器(34)与所述太阳能电池板(31)电连接。
4.根据权利要求3所述的太阳能车棚，其特征在于，所述充电口(33)设置在所述凹槽(221)上，所述凹槽(221)为弧形或U字形。
5.根据权利要求4所述的太阳能车棚，其特征在于，所述支撑架(2)为多个，多个所述支撑架(2)均匀设置在所述棚顶(1)的下方。
6.根据权利要求5所述的太阳能车棚，其特征在于，任意一条所述支撑架(2)包括两条所述连接杆(21)和一个所述底座(22)，其中一条所述连接杆(21)安装在所述固定孔Ⅰ(224)，另一条所述连接杆(21)安装在所述固定孔Ⅱ(225)中。
7.根据权利要求4-6中任意一项权利要求所述的太阳能车棚，其特征在于，多个所述固定孔Ⅰ(224)均匀分布在所述斜面Ⅰ(222)上，多个所述固定孔Ⅱ(225)均匀分布在所述斜面Ⅱ(223)上。
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