CN105966524A - 竹制自行车横把 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种竹制自行车横把,涉及自行车制作技术领域,它包括横把体,其特征在于:所述横把体为依次经过浸泡、蒸煮和烘烤出来的实心竹制成,所述实心竹内轴向设置有四至八根丝网管,所述丝网管为一张钢丝网围成并通过粘结剂粘合。本发明与现有技术相比,可以解决现有自行车重量重,不够灵活,且材料易被雨水腐蚀的问题。
Description
技术领域
本发明涉及自行车制作技术领域,尤其是一种主要材料使用竹子制成的竹制自行车的横把。
背景技术
现有的竹制自行车横把一般使用钢管制成,之后再进行电镀,不但大量消耗了金属资源,而且对于掌握平衡的横把来说,重量较重,使用起来极不灵活,同时,电镀过的钢管也脱落,使金属铁直接暴露在外,容易被雨水锈蚀,总之,钢管制造的自行车横把不利于环保。因而需要设计一种环保材料制成的,重量较轻,使用灵活,而又不容易被雨水腐蚀的竹制自行车横把,以满足市场的需要。
发明内容
本发明所要解决的问题是提供一种竹制自行车横把,以解决现有自行车重量重,不够灵活,且材料易被雨水腐蚀的问题。
为了解决上述问题,本发明的技术方案是:本竹制自行车横把包括横把体,所述横把体为依次经过浸泡、蒸煮和烘烤出来的实心竹制成,所述实心竹内轴向设置有四至八根丝网管,所述丝网管为一张钢丝网围成并通过粘结剂粘合。
在上述技术方案中,更为具体的技术方案还可以是:所有的所述丝网管径向分布在一个圆周上。
进一步的:所述丝网管的材料为弹性钢丝网。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
本竹制自行车横把的横把体使用实心竹制成,使横把体重量轻,平衡方向更加灵活,而且增加了柔韧性,减小振动,又无碳环保;在实心竹内轴向地设置四至八根丝网管,增加了实心竹内部的支持力,同时弹性丝网管可以消除部分横把体使用中因两端下压而产生的应力集中,分布在一个圆周上,可以将应力均匀分散。
附图说明
图1是本发明实施例的主视图;
图2是本发明实施例的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例作进一步详述:
如图1、图2所示的竹制自行车横把,包括横把体1,横把体1为依次经过浸泡、蒸煮和烘烤出来的实心竹制成,如此处理过的实心竹,保持了较好的柔韧性,降低了脆裂的可能,使横把体重量轻,平衡方向更加灵活,而且增加了柔韧性,减小振动,又无碳环保。实心竹内轴向设置有四根丝网管2,丝网管2的材料为弹性钢丝网,增加了实心竹内部的支持力,同时弹性丝网管可以消除部分横把体1使用中因两端下压而产生的应力集中。丝网管2为一张钢丝网围成并通过粘结剂粘合,保证了一整根丝网管的连接强度。所有的丝网管1径向分布在一个圆周上,可以将横把体1在使用中产生的应力均匀分散。
在其他实施例中,根据情况需要,在实心竹内轴向设置的丝网管根数还可以是五至八根。
Claims (3)
1.一种竹制自行车横把,包括横把体,其特征在于:所述横把体为依次经过浸泡、蒸煮和烘烤出来的实心竹制成,所述实心竹内轴向设置有四至八根丝网管,所述丝网管为一张钢丝网围成并通过粘结剂粘合。
2.根据权利要求1所述的竹制自行车横把,其特征在于:所有的所述丝网管径向分布在一个圆周上。
3.根据权利要求1所述的竹制自行车横把,其特征在于:所述丝网管的材料为弹性钢丝网。
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- 2016-05-16 CN CN201610322194.6A patent/CN105966524A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160928 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |