CN105926632B - 可拆卸式出土平台 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种可拆卸式出土平台,属于建筑施工用的钢结构体。它解决了现有技术中出土平台的过程繁琐费力,需要铺设模板、绑扎钢筋笼、浇注混凝土,然后等混凝土干硬后才继续施工,混凝土达到设计强度需要时间长的问题。本可拆卸式出土平台,包括台面及支撑台面的支撑体,所述台面为主次梁构成的框架结构体,所述主次梁通过螺栓连接,所述框架结构体上铺设带防滑纹的钢板,所述支撑体为格构柱,所述格构柱之间连接有斜向支撑槽钢。本发明可拆卸式出土平台采用可拆装的钢结构组成,质量轻,方便拆卸、组装方便、可反复使用、便于运输,有利于缩短工期。

Description

可拆卸式出土平台
技术领域
本发明属于建筑施工用的钢结构体,涉及一种基坑施工用的支撑结构,特别是一种可拆卸式出土平台。
背景技术
随着高层建筑和地下空间的开发建设,城市建设中的深基坑越来越多。基坑工程在土方开挖施工过程中,必须设置出土口,用于将基坑挖出的土运出,同时也为基坑施工的各种材料运输提供平台。现有技术的出土平台是采用混凝土出土平台。该出土平台的施工过程为:
先设置好基坑围护桩,在围护桩顶浇注压顶梁,在压顶梁之间浇注与压顶梁同标高的内支撑;
在内支撑顶面铺设出土平台模板;再在模板上架设出土平台钢筋笼;
浇注出土平台混凝土,此时出土平台施工完成,待出土平台的混凝土达到设计强度后,就可以开始开挖基坑。
开挖基坑的过程中,将运动车辆停放在出土平台,开挖的土体堆放在运土车辆内,将车辆冲洗后,就可以开车将土体运走。
现有技术的基坑结构的出土平台及施工方法存在以下缺陷:
需要基坑完成,地下室外墙施工也完成后,该出土平台完成使命,与基坑内支撑一起被破坏、拆除,被破坏、拆除后的混凝土、钢筋等材料均无法再次利用,故浪费严重、成本居高不下;
施工该出土平台的过程繁琐费力,需要铺设模板、绑扎钢筋笼、浇注混凝土,然后等混凝土干硬后才继续施工,混凝土达到设计强度需要时间长,会延长工期;
费时费力的施工的出土平台只能使用一次,经济上不划算;拆卸该出土平台的过程也费时费力。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种可拆卸式出土平台,本装置具有方便拆卸、组装方便、可反复使用、便于运输特点的方便省力的基坑出土平台。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种可拆卸式出土平台,包括台面及支撑台面的支撑体,所述台面为主次梁构成的框架结构体,所述主次梁通过螺栓连接,利于拆卸组装,所述框架结构体上铺设带防滑纹的钢板,以便于增大台面的摩擦力,所述支撑体为格构柱,以便减轻支撑体的质量。所述与框架结构体螺栓连接。所述格构柱之间连接有斜向支撑槽钢,进一步加固格构柱,保证结构的纵向稳定。
作为优选,在上述的可拆卸式出土平台中,所述钢板上开有数个排水口,用于排出台面的污水。
作为优选,在上述的可拆卸式出土平台中,在所述框架结构体构成的台面两侧,设置有顺着出土方向的栏杆,防止人员或车辆掉下去。
作为优选,在上述的可拆卸式出土平台中,所述格构柱上设置有止水片。
作为优选,在上述的可拆卸式出土平台中,设置有栏杆的框架结构体构成的台面边侧设置有向外延伸的防护网,防止砂石掉落到基坑中伤人。
作为优选,在上述的可拆卸式出土平台中,所述格构柱与所述的框架结构体之间支撑有液压缸,通过液压缸的伸缩根据需要调节台面的高度。
作为优选,在上述的可拆卸式出土平台中,一个可拆卸式出土平台上的液压缸与另一个可拆卸式出土平台上相应位置上的液压缸通过液压管路连接构成双作用可拆卸式出土平台,在所述的液压管路上设置有控制阀和双向泵,以便对液压管路的油压控制。该双作用可拆卸式出土平台使得两个平台配合工作。
与现有技术相比,本可拆卸式出土平台具有以下优点:
本发明可拆卸式出土平台采用可拆装的钢结构组成,质量轻,方便拆卸、组装方便、可反复使用、便于运输,有利于缩短工期。
附图说明
图1是发明的框架结构体的台面的结构示意图;
图2是实施例一的主视结构示意图;
图3是实施例二的主视结构示意图;
图4是实施例三的示意图。
图中:主梁1、次梁2、排水口3、带防滑纹的钢板4、格构柱5、栏杆6、止水片7、防护网8、工程桩主筋9、斜向支撑槽钢10、液压缸11、左侧可拆卸式出土平台12、右侧可拆卸式出土平台13、液压管路14、控制阀15、双向泵16。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1、2所示,一种可拆卸式出土平台,包括台面及支撑台面的支撑体,所述台面为主次梁构成的框架结构体,所述主次梁通过螺栓连接,利于拆卸组装,所述框架结构体上铺设带防滑纹的钢板4,以便于增大台面的摩擦力,所述钢板上开有数个排水口3,所述排水口的位置对应在主梁1与次梁2的交汇处,用于排出台面的污水,所述支撑体为格构柱5,以便减轻支撑体的质量。所述格构柱与框架结构体螺栓连接。所述格构柱之间连接有斜向支撑槽钢10,进一步加固格构柱,保证结构的纵向稳定。在所述框架结构体构成的台面两侧,设置有顺着出土方向的栏杆6,防止人员或车辆掉下去。所述格构柱上设置有止水片7。
该平台施工工序:
第一步:在打工程桩之时,把格构柱插入工程桩内格构柱与工程桩主筋9连接。
第二步:基坑开挖之前,可安装主次梁,并用高强螺栓进行紧固。同时,安装格构柱之间的斜向支撑槽钢,保证结构的纵向稳定。
第三步:主构件安装完成后,在平台上铺设防滑钢板。
实施例二
如图3所示,与实施例一不同的是,在上述的可拆卸式出土平台中,所述格构柱与所述的框架结构体之间支撑有液压缸11,通过液压缸的伸缩根据需要调节台面的高度。在设置有栏杆的框架结构体构成的台面边侧设置有向外延伸的防护网8,防止砂石掉落到基坑中伤人。
实施例三
与实施例二不同的是,利用左右两个可拆卸式出土平台配合工作。原理如图4所示,在左侧可拆卸式出土平台12上的液压缸与右侧可拆卸式出土平台13上相应位置上的液压缸通过液压管路14连接构成双作用可拆卸式出土平台,在所述的液压管路上设置有控制阀15和双向泵16,以便对液压管路的油压控制。该双作用可拆卸式出土平台使得两个平台配合工作。
工作时,假设工作车辆停放到一个左侧平台上,此时使左侧平台的液压缸的油液进入右侧平台的液压缸中,使得平台处在最低位置有利于在基坑与车辆之间的装卸工作;而此时,右侧平台的液压缸处于伸出状态,使得右侧平台的平台面与路面平齐,以便于车辆开上平台面。当左侧上的车辆完成工作时,另一辆车辆行驶到右侧平台上,在车辆重力及泵的助力作用右侧平台下降,将液压缸的油液压进左侧平台的液压缸中,使得左侧平台升起到与路面平行,以便于其上的车辆驶离平台。如此左右作用平台交替工作,可减小由于车辆距基坑底部较远而造成的工作不便。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了主梁1、次梁2、排水口3、带防滑纹的钢板4、格构柱5、栏杆6、止水片7、防护网8、工程桩主筋9、斜向支撑槽钢10、液压缸11、左侧可拆卸式出土平台12、右侧可拆卸式出土平台13、液压管路14、控制阀15、双向泵16等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (5)

1.一种可拆卸式出土平台,包括台面及支撑台面的支撑体,其特征在于,所述台面为主次梁构成的框架结构体,所述主次梁通过螺栓连接,所述框架结构体上铺设带防滑纹的钢板,所述支撑体为格构柱;所述格构柱与所述的框架结构体之间支撑有液压缸;一个可拆卸式出土平台上的液压缸与另一个可拆卸式出土平台上相应位置上的液压缸通过液压管路连接构成双作用可拆卸式出土平台,在所述的液压管路上设置有控制阀和双向泵;工作时,工作车辆停放到第一出土平台上,此时第一出土平台的液压缸的油液进入第二出土平台的液压缸中,使得第一出土平台处在有利于在基坑与车辆之间进行装卸工作的最低位置,而此时,第二出土平台的液压缸处于伸出状态,使得第二出土平台的平台面与路面平齐。
2.根据权利要求1所述的可拆卸式出土平台,其特征在于,所述钢板上开有数个排水口。
3.根据权利要求1所述的可拆卸式出土平台,其特征在于,在所述框架结构体构成的台面两侧,设置有顺着出土方向的栏杆。
4.根据权利要求1所述的可拆卸式出土平台,其特征在于,所述格构柱上设置有止水片。
5.根据权利要求1所述的可拆卸式出土平台,其特征在于,设置有栏杆的框架结构体构成的台面边侧设置有向外延伸的防护网。
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