CN105920850A - 一种遥控车利用加速度计防数据失真装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种遥控车利用加速度计防数据失真装置，包括遥控车、带有加速度计的电路以及与加速度计连接的数据分析电路，数据分析电路和带有加速度计的电路均设置于遥控车内部。本发明利用加速度计进行记录遥控车车体的行驶方向,路线与速度，防止遥控器所发出的指令由于地形的缘故而导致车身行驶状态偏离，同时加速度计所采集的实际行车数据可供其他电路进行遥控指令的修正或进行自动行驶功能模式，也可以作为车身自我行驶路线稳定控制等等，还可以使普通遥控车增加智能无人车功能，增加遥控车的操控乐趣。
Description
技术领域
本发明涉及一种遥控车，具体是一种遥控车利用加速度计防数据失真装置及方法。
背景技术
遥控车即可以通过无线电遥控器远距离控制的模型汽车。一般可分为：玩具、车模(R/C)、警用等几类。根据车体的外型又可分为：房车(平跑车)、越野车、大脚车、拉力车、货柜车等。
遥控模型车简称RC Car，遥控模型车不是玩具，它其实是"真正汽车的缩小版本"，它有着和汽车相同的动力系统(发动机、排挡)，还有悬挂系统；有高性能的轮胎，可以承受跟F1相当的4个G的离心力。更拥有着真车当中那些超级跑车的操控感觉。高性能代表高造价，但遥控模型车是普及型爱好，并非只是有钱人的玩意。并且普及型车子的外表具有更强的像真性，可以配上各种几乎可以乱真的车壳，让你无需购买昂贵的汽车也可以拥有它的动感外型。
目前市面上的遥控车都是比较单一的遥控操控行驶功能，使用者只是通过遥控器对车进行简单的行驶路线与行车路线进行操作，而车只能对操控者的指令进行简单的执行，当遥控车在行驶进入复杂地形后，路面的崎岖不平而导致遥控指令的执行出现偏离，另外现有遥控车的功能比较单一，无法满足高端智能化的产品升级。
发明内容
本发明的目的在于提供一种遥控车利用加速度计防数据失真装置及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种遥控车利用加速度计防数据失真装置，包括遥控车、带有加速度计的电路以及与加速度计连接的数据分析电路，数据分析电路和带有加速度计的电路均设置于遥控车内部。
作为本发明再进一步的方案：安装在遥控车车身内的带有加速度计的电路能够测量在行车过程中的行驶角度路线与行驶速度，并针对遥控器所发出的遥控指令与行驶路面的复杂路形进行比对来自动制定行驶状态。
与发明相比，本发明的有益效果是：本发明利用加速度计进行记录遥控车车体的行驶方向,路线与速度，防止遥控器所发出的指令由于地形的缘故而导致车身行驶状态偏离，同时加速度计所采集的实际行车数据可供其他电路进行遥控指令的修正或进行自动行驶功能模式，也可以作为车身自我行驶路线稳定控制等等，还可以使普通遥控车增加智能无人车功能，增加遥控车的操控乐趣。
附图说明
图1为遥控车利用加速度计防数据失真装置及方法的结构示意图；
图中：1-遥控车、2-带有加速度计的电路、3-数据分析电路。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例中，一种遥控车利用加速度计防数据失真装置，包括遥控车1、带有加速度计的电路2以及与加速度计连接的数据分析电路3，数据分析电路3和带有加速度计的电路2均设置于遥控车内部。安装在遥控车1车身内的带有加速度计的电路2能够测量在行车过程中的行驶角度路线与行驶速度，并针对遥控器所发出的遥控指令与行驶路面的复杂路形进行比对来自动制定行驶状态。
本发明的工作原理是：请参阅图1，本发明包括遥控车1、带有加速度计的电路2以及与加速度计连接的数据分析电路3，数据分析电路3和带有加速度计的电路2均设置于遥控车内部。安装在遥控车1车身内的带有加速度计的电路2能够测量在行车过程中的行驶角度路线与行驶速度，并针对遥控器所发出的遥控指令与行驶路面的复杂路形进行比对来自动制定行驶状态。加速度计主要是记录车体的行驶方向,路线与速度，数据分析电路3主要是记录加速度计所采集的行车数据并分析储存供其他电路进行处理，对于所采集到的数据可供其他电路进行指令修正或进行自动行驶功能模式和车身自我平衡稳定控制。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (2)
1.一种遥控车利用加速度计防数据失真装置，其特征在于，包括遥控车(1)、带有加速度计的电路(2)以及与加速度计连接的数据分析电路(3)，数据分析电路(3)和带有加速度计的电路(2)均设置于遥控车内部。
2.根据权利要求1所述的遥控车利用加速度计防数据失真方法，其特征在于，安装在遥控车(1)车身内的带有加速度计的电路(2)能够测量在行车过程中的行驶角度路线与行驶速度，并针对遥控器所发出的遥控指令与行驶路面的复杂路形进行比对来自动制定行驶状态。
Priority Applications (1)
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| CN201610436743.2A CN105920850A (zh) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 一种遥控车利用加速度计防数据失真装置及方法 |
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| CN201610436743.2A CN105920850A (zh) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 一种遥控车利用加速度计防数据失真装置及方法 |
Publications (1)
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| CN105920850A true CN105920850A (zh) | 2016-09-07 |
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| CN201610436743.2A Pending CN105920850A (zh) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 一种遥控车利用加速度计防数据失真装置及方法 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN105920850A (zh) |
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2016
- 2016-06-17 CN CN201610436743.2A patent/CN105920850A/zh active Pending
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