CN105909621B - 一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器，包括第一壳体、第二壳体、滤芯和监测器，所述的第一壳体的头端设置有进油口，末端开设有第一滤芯安装槽，所述的第二壳体的头端设置有出油口，末端开设有第二滤芯安装槽，第一滤芯安装槽与第二滤芯安装槽合并形成滤芯安装腔，所述的滤芯安装腔内安装滤芯，所述的第一壳体内设置有第一空腔，第二壳体内设置有第二空腔，所述的第一空腔与第二空腔分别通过第一管路、第二管路与外界连通，所述的监测器两端均通过连接管分别与第一管路、第二管路密封连接。本发明结构合理，第一壳体与第二壳体安装拆卸简单，方便更换滤芯，监测器可实时监测滤芯两侧的压差，避免高压差对滤芯的结构产生破坏。
Description
【技术领域】
本发明涉及液压油过滤器的技术领域，特别涉及一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器。
【背景技术】
液压系统中油液介质起到能量传递、润滑相互运动元件、运动部件之间的密封及热传导的作用，但是油液介质中常常混杂有污染物，包括固体颗粒、水、空气等，对液压系统的零部件产生腐蚀磨损、磨粒磨损和气蚀磨损，尤其是以磨粒磨损的危害程度最大，大大减短了液压系统的使用寿命，而针对油液中的固体颗粒污染物的有效去除手段就是过滤。
液压过滤器是液压系统中用以控制油液污染度的重要元件，是保证系统净化、提高系统工作的可靠性、延长设备使用寿命的关键组成部分。它的作用是滤除油液中的固体颗粒污染物，使油液的污染度控制在关键液压元件能够耐受的限度以内，以保证液压系统的工作可靠性和延长元件的使用寿命。当液压系统在低温启动或滤芯被污染物完全堵塞，以及流量发生冲击时，在滤芯的两端将产生很大的压差，将会对滤芯的结构产生破坏。
为了方便在使用的过程中及时了解液压过滤器滤芯的状态，方便更换滤芯，提高液压系统中油液污染度的控制性能，有必要提出一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器。
【发明内容】
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器，其旨在解决现有技术中液压油过滤器长时间使用后易出现滤芯受损而不能及时更换的技术问题。
为实现上述目的，本发明提出了一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器，包括第一壳体、第二壳体、滤芯和监测器，所述的第一壳体的头端设置有进油口，末端开设有第一滤芯安装槽，所述的第二壳体的头端设置有出油口，末端开设有第二滤芯安装槽，所述的第一壳体的末端与第二壳体的末端通过法兰螺栓固定连接，并且第一滤芯安装槽与第二滤芯安装槽合并形成滤芯安装腔，所述的滤芯安装腔内安装滤芯，所述的第一壳体内设置有第一空腔，第二壳体内设置有第二空腔，所述的第一空腔与第二空腔分别通过第一管路、第二管路与外界连通，所述的监测器两端均通过连接管分别与第一管路、第二管路密封连接。
作为优选，所述的第一壳体与滤芯的连接面上嵌装有密封组件和O型密封圈，所述的第二壳体与滤芯的连接面上同样嵌装有有密封组件和O型密封圈。
作为优选，所述的O型密封圈的直径小于密封组件的直径，所述的密封组件由2～4个V型密封圈组合而成，所述的V型密封圈的开口均朝向滤芯的中心线。
作为优选，所述的监测器与控制处理器连接，所述的控制处理器还与报警装置电连接，所述的监测器用于实时检测滤芯两侧的压差并发送数据。
作为优选，所述的第一壳体的头端还设置有缓冲段，所述的缓冲段为扩口结构，小端口与进油口连通，大端口与第一空腔连通。
作为优选，所述的第一空腔为球型结构，所述的进油口的直径小于第一空腔的直径。
作为优选，所述的滤芯的中间为圆形过滤面，所述的圆形过滤面的两侧分别与第一壳体的出油端口及第二壳体的进油端口连通。
作为优选，所述的第一壳体及第二壳体的头端分别设置有第一法兰盘和第二法兰盘，所述的第一法兰盘和第二法兰盘分别通过法兰螺栓与液压系统的进油管路连接。
本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明提供的一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器，结构合理，第一壳体与第二壳体可拆卸，方便更换滤芯，监测器能实时检测滤芯的使用状态，并将检测的数据传送至控制处理器，当滤芯被污染物堵塞，流量发生冲击时，在滤芯的两端将产生很大的压差，控制处理器控制报警装置进行报警，提醒工作人员及时更换滤芯，避免滤芯的结构产生破坏，且滤芯清洗后还能再次使用，具有节能意义，能有效控制油液的污染度，提高液压系统的使用寿命。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明实施例一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器的结构示意图；
图2是本发明实施例的密封组件的结构示意图。
图中：1-第一壳体、10-第一空腔、11-进油口、12-第一滤芯安装槽、13-第一管路、14-第一法兰盘、15-缓冲段、2-第二壳体、20-第二空腔、21-出油口、22-第二滤芯安装槽、23-第二管路、24-第二法兰盘、3-滤芯、30-圆形过滤面、31-防尘密封圈、4-监测器、41-连接管、5-控制处理器、6-报警装置、7-法兰螺栓、8-密封组件、80-V型密封圈、9-O型密封圈。
【具体实施方式】
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
参阅图1和图2，本发明实施例提供一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器，包括第一壳体1、第二壳体2、滤芯3和监测器4，所述的第一壳体1的头端设置有进油口11，末端开设有第一滤芯安装槽12，所述的第二壳体2的头端设置有出油口21，末端开设有第二滤芯安装槽22，所述的第一壳体1的末端与第二壳体2的末端通过法兰螺栓7固定连接，并且第一滤芯安装槽12与第二滤芯安装槽22合并形成滤芯安装腔，所述的滤芯安装腔内安装滤芯3，所述的第一壳体1内设置有第一空腔10，第二壳体2内设置有第二空腔20，所述的第一空腔10与第二空腔20分别通过第一管路13、第二管路23与外界连通，所述的监测器4两端均通过连接管41分别与第一管路13、第二管路23密封连接。
其中，所述的第一壳体1与滤芯3的连接面上嵌装有密封组件8和O型密封圈9，所述的第二壳体2与滤芯3的连接面上同样嵌装有有密封组件8和O型密封圈9。
进一步地，所述的O型密封圈9的直径小于密封组件8的直径，所述的密封组件8由2～4个V型密封圈80组合而成，所述的V型密封圈80的开口均朝向滤芯3的中心线，采用3个V型密封圈80组合而成的密封组件8与O型密封圈9配合使用，提高密封性能，防止油液流出，且V型密封圈80的开口均朝向滤芯3的中心线，还具有耐高压的性能。
在本发明实施例中，第一壳体1与第二壳体2的连接处设置有防尘密封圈31，防止外界的粉尘进入内腔污染油液，降低油品。
进一步地，所述的监测器4与控制处理器5连接，所述的控制处理器5还与报警装置6电连接，所述的监测器4用于实时检测滤芯3两侧的压差并发送数据。
在本发明实施例中，监测器4实时检测滤芯3两侧的压力值，并将检测的信号传送给控制处理器5，控制处理器5根据检测的压差与目标压差进行对比，当实际压差超过目标压差时，控制处理器5控制报警装置6进行报警，方便及时更换滤芯3，提高液压油过滤器的过滤性能。
进一步地，所述的第一壳体1的头端还设置有缓冲段15，所述的缓冲段15为扩口结构，小端口与进油口11连通，大端口与第一空腔10连通，所述的第一空腔10为球型结构，所述的进油口11的直径小于第一空腔10的直径。
在本发明实施例中，采用扩口结构的缓冲段15及球型结构的第一空腔10，使油液到达滤芯3之前有一个缓冲的过程，防止高压油液冲击滤芯3表面，而造成滤芯3损坏，提高滤芯3的使用寿命。
进一步地，所述的滤芯3的中间为圆形过滤面30，所述的圆形过滤面30的两侧分别与第一壳体1的出油端口及第二壳体2的进油端口连通。使液压系统中的油液经过滤芯3的过滤作用，提高油液的质量，从而提高液压系统的使用寿命。
更进一步地，所述的第一壳体1及第二壳体2的头端分别设置有第一法兰盘14和第二法兰盘24，所述的第一法兰盘14和第二法兰盘24分别通过法兰螺栓7与液压系统的进油管路连接。
本发明工作过程：
本发明一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器在工作过程中，第一法兰盘14和第二法兰盘24分别通过法兰螺栓7与液压系统的进油管路连接，使油液经过液压油过滤器再进入液压系统中，油液从进油口11流入，经过缓冲段15及第一空腔10的缓冲后，流至滤芯3，通过滤芯3的过滤作用后，经过第二空腔20并从出油口21流出，监测器4实时检测滤芯3两侧的压力值，并将检测的信号传送给控制处理器5，控制处理器5根据检测的压差与目标压差进行对比，当实际压差超过目标压差时，控制处理器5控制报警装置6进行报警，提醒工作人员及时更换滤芯3，更换滤芯3时只需将第一壳体1末端与第二壳体2末端连接的法兰螺栓7取下，更换新的滤芯3后，再将法兰螺栓7连接第一壳体1与第二壳体2即可，更换方便，能有效控制油液的污染度。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器，包括第一壳体（1）、第二壳体（2）、滤芯（3）和监测器（4），其特征在于：所述的第一壳体（1）的头端设置有进油口（11），末端开设有第一滤芯安装槽（12），所述的第二壳体（2）的头端设置有出油口（21），末端开设有第二滤芯安装槽（22），所述的第一壳体（1）的末端与第二壳体（2）的末端通过法兰螺栓（7）固定连接，并且第一滤芯安装槽（12）与第二滤芯安装槽（22）合并形成滤芯安装腔，所述的滤芯安装腔内安装滤芯（3），所述的第一壳体（1）内设置有第一空腔（10），第二壳体（2）内设置有第二空腔（20），所述的第一空腔（10）与第二空腔（20）分别通过第一管路（13）、第二管路（23）与外界连通，所述的监测器（4）两端均通过连接管（41）分别与第一管路（13）、第二管路（23）密封连接，所述的监测器（4）与控制处理器（5）连接，所述的控制处理器（5）还与报警装置（6）电连接，所述的监测器（4）用于实时检测滤芯（3）两侧的压差并发送数据，所述的第一壳体（1）与滤芯（3）的连接面上嵌装有密封组件（8）和O型密封圈（9），所述的第二壳体（2）与滤芯（3）的连接面上同样嵌装有有密封组件（8）和O型密封圈（9），所述的O型密封圈（9）的直径小于密封组件（8）的直径，所述的密封组件（8）由2～4个V型密封圈（80）组合而成，所述的V型密封圈（80）的开口均朝向滤芯（3）的中心线。
2.如权利要求1所述的一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器，其特征在于：所述的第一壳体（1）的头端还设置有缓冲段（15），所述的缓冲段（15）为扩口结构，小端口与进油口（11）连通，大端口与第一空腔（10）连通。
3.如权利要求2所述的一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器，其特征在于：所述的第一空腔（10）为球型结构，所述的进油口（11）的直径小于第一空腔（10）的直径。
4.如权利要求1所述的一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器，其特征在于：所述的滤芯（3）的中间为圆形过滤面（30），所述的圆形过滤面（30）的两侧分别与第一壳体（1）的出油端口及第二壳体（2）的进油端口连通。
5.如权利要求1所述的一种可视方便更换滤芯的液压油过滤器，其特征在于：所述的第一壳体（1）及第二壳体（2）的头端分别设置有第一法兰盘（14）和第二法兰盘（24），所述的第一法兰盘（14）和第二法兰盘（24）分别通过法兰螺栓（7）与液压系统的进油管路连接。
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