CN105870706A - 一种连接器及其尾部密封附件 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种连接器及其尾部密封附件,尾部密封附件包括尾套和密封件,尾套具有供密封件从后向前装入尾套内的后端开口,尾套内还设有用于挡止密封件向前移动的挡止结构,尾部密封附件还包括安装在尾套后端的用于阻挡安装在尾套内的密封件从尾套的后端开口脱出的阻挡件,阻挡件具有供线缆前后穿过的穿线孔,阻挡件的前侧还设有在密封件向后移动时与密封件的尾端顶推配合并使密封件尾端径向收缩以包紧线缆的顶推斜面。这种尾部密封附件在密封件从该后端开口装入尾套内后,通过在尾套后端安装阻挡件能够阻挡尾套内的密封件从后端开口脱出,保证了尾套内部零件不会在尾部密封附件的安装过程中与尾套分离,零件结构简单,安装起来也比较方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种光电连接装置,尤其涉及一种连接器及其尾部密封附件。
背景技术
光缆电缆连接器件在光电信号的传输过程中起着十分重要的作用,尤其是在室内外连接、转接环境中得到了广泛的应用。在室内外连接、转接时,连接器件的良好密封对其内部的电缆或光缆的使用寿命起到十分重要的作用。
授权公告号为CN201498617U、授权公告日为2010.06.02的中国实用新型专利公开了一种屏蔽密封的尾部附件。这种尾部附件包括组件一和组件二,其中组件二包括尾套、压圈和密封胶管以及顶圈,压圈和密封胶管共同构成密封件。尾套包括筒状本体以及设于筒状本体后端的内翻沿,筒状本体的内壁前侧设有内螺纹段,后侧为光孔段,顶圈从尾套前端装入尾套内孔中并被内翻沿所挡而不能从尾套尾部脱出,密封胶管从前向后装入尾套内孔中并位于顶圈的前侧,压圈的外周设有与尾套内壁的内螺纹适配的外螺纹段,压圈通过螺纹配合旋装如尾套内部,且在旋入光孔段内后被前侧的内螺纹段所挡止而不会从尾套的前侧脱出。压圈、密封胶管以及顶圈的中部均设有供缆线前后穿过的穿线孔,顶圈的穿线孔的前段孔壁为从前向后直径逐渐减小的内锥面,密封胶管的外周面为从前向后直径逐渐减小的外锥面,压圈与密封胶管之间通过端面挡止配合。
这种尾部附件在使用时,通过尾套内壁面前侧的内螺纹段与组件一螺纹连接,这样组件一向后顶压压圈,压圈再依次向后顶推密封胶管和顶圈,由于顶圈被内翻沿所挡止,密封胶管和顶圈之间发生挤压变形并在锥面作用下实现密封胶管径向变形而将内部穿过的线缆包紧实现密封。但是,这种尾部附件的压圈从前向后通过螺纹旋装进尾套内,导致尾套及压圈的结构复杂,非标准的金属零件很多,生产成本高,同时,将压圈旋入尾套内时也十分不方便,安装效率较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、安装方便的连接器尾部密封附件,用以解决现有的尾部附件结构复杂,安装不便的问题;本发明的目的还在于提供一种使用该尾部密封附件的连接器。
为了解决上述技术问题,本发明的尾部密封附件采用如下技术方案:一种尾部密封附件,包括尾套和密封件,所述尾套具有供密封件从后向前装入尾套内的后端开口,尾套内还设有用于挡止密封件向前移动的挡止结构,所述尾部密封附件还包括安装在尾套后端的用于阻挡安装在尾套内的密封件从尾套的后端开口脱出的阻挡件,所述阻挡件具有供线缆前后穿过的穿线孔,所述阻挡件的前侧还设有在密封件向后移动时与密封件的尾端顶推配合并使密封件尾端径向收缩以包紧线缆的顶推斜面。
本发明尾部密封附件的尾套后端设有用密封件装入的后端开口,在密封件从该后端开口装入尾套内后,通过在尾套后端安装阻挡件能够阻挡尾套内的密封件从后端开口脱出,这样保证了尾套内部零件不会在尾部密封附件的安装过程中与尾套分离,零件结构简单,安装起来也比较方便;阻挡件的前侧还设有顶推斜面,安装过程中密封件被尾部密封附件前侧的连接器尾端连接结构向后顶推并与顶推斜面发生挤压变形,密封件径向收缩实现了将线缆的包紧密封,密封效果较好。
在操作现场始终作为一个整体部件,便于现场物料管控;在实现对电缆的密封的同时,实现与连接器尾端的安装连接到位,密封和安装的操作一步到位,非常便捷。与此同时由于结构简单紧凑,在适配同规格电缆时,外形尺寸可以设计得比该种实用新型列举的尾部附件尺寸小很多,便于客户对设备小型化、接口密集化的提升。
进一步地,所述阻挡件为压紧圈,所述压紧圈的中心孔构成穿线孔,所述尾套的后端设有内凹的环槽,所述环槽中安装有用于对压紧圈在向后的方向上进行挡止以防止压紧圈向后脱出尾套的卡簧。通过卡簧对压紧圈在向后的方向上进行挡止从而实现压紧圈的安装,安装方便,拆装方便。
进一步地,所述阻挡件为开口环,所述开口环的内孔构成穿线孔,所述尾套的后端设有用于对开口环在向后的方向挡止配合以防止开口环向后脱出尾套的内翻沿。直接将阻挡件设置成开口环结构,方便阻挡件向尾套内的安装,简化结构。
进一步地,所述阻挡件为强装环,所述强装环的内孔构成穿线孔,所述强装环的外周面上设有从前向后径向翘起的伞状裙边,所述尾套的后端内周面设有用于供伞状裙边卡入并对伞状裙边在向后的方向上进行挡止的卡槽。采用强装环作为阻挡件,安装时只需从后向前推动强装环并将强装环上的伞状裙边卡入卡槽内即可,安装方便可靠。
进一步地,所述尾套具有前小后大的阶梯型内孔,所述密封件具有与阶梯型内孔适配的外周面,所述挡止结构为阶梯型内孔的前端小径段和后端大径段之间的台阶面。通过台阶面对密封件进行挡止,挡止可靠,尾套的阶梯型内孔与密封件的阶梯型外周面相适配,也便于密封件在尾套内的径向定位。
本发明的连接器采用如下技术方案:一种连接器,包括尾部密封附件,所述尾部密封附件包括尾套和密封件,所述尾套具有供密封件从后向前装入尾套内的后端开口,尾套内还设有用于挡止密封件向前移动的挡止结构,所述尾部密封附件还包括安装在尾套后端的用于阻挡安装在尾套内的密封件从尾套的后端开口脱出的阻挡件,所述阻挡件具有供线缆前后穿过的穿线孔,所述阻挡件的前侧还设有在密封件向后移动时与密封件的尾端顶推配合并使密封件尾端径向收缩以包紧线缆的顶推斜面。
本发明的连接器尾部密封附件的尾套后端设有用密封件装入的后端开口,在密封件从该后端开口装入尾套内后,通过在尾套后端安装阻挡件能够阻挡尾套内的密封件从后端开口脱出,这样保证了尾套内部零件不会在尾部密封附件的安装过程中与尾套分离,零件结构简单,安装起来也比较方便;阻挡件的前侧还设有顶推斜面,安装过程中密封件被尾部密封附件前侧的连接器尾端连接结构向后顶推并与顶推斜面发生挤压变形,密封件径向收缩实现了将线缆的包紧密封,密封效果较好。
进一步地,所述阻挡件为压紧圈,所述压紧圈的中心孔构成穿线孔,所述尾套的后端设有内凹的环槽,所述环槽中安装有用于对压紧圈在向后的方向上进行挡止以防止压紧圈向后脱出尾套的卡簧。通过卡簧对压紧圈在向后的方向上进行挡止从而实现压紧圈的安装,安装方便,拆装方便。
进一步地,所述阻挡件为开口环,所述开口环的内孔构成穿线孔,所述尾套的后端设有用于对开口环在向后的方向挡止配合以防止开口环向后脱出尾套的内翻沿。直接将阻挡件设置成开口环结构,方便阻挡件向尾套内的安装,简化结构。
进一步地,所述阻挡件为强装环,所述强装环的内孔构成穿线孔,所述强装环的外周面上设有从前向后径向翘起的伞状裙边,所述尾套的后端内周面设有用于供伞状裙边卡入并对伞状裙边在向后的方向上进行挡止的卡槽。采用强装环作为阻挡件,安装时只需从后向前推动强装环并将强装环上的伞状裙边卡入卡槽内即可,安装方便可靠。
进一步地,所述尾套具有前小后大的阶梯型内孔,所述密封件具有与阶梯型内孔适配的外周面,所述挡止结构为阶梯型内孔的前端小径段和后端大径段之间的台阶面。通过台阶面对密封件进行挡止,挡止可靠,尾套的阶梯型内孔与密封件的阶梯型外周面相适配,也便于密封件在尾套内的径向定位。
附图说明
图1为本发明的尾部密封附件的实施例一的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为本发明的尾部密封附件的实施例二的结构示意图;
图4为本发明的尾部密封附件的实施例三的结构示意图。
具体实施方式
本发明的连接器的实施例一:包括连接器壳体9以及连接在连接器壳体9后端的尾部密封附件。
尾部密封附件的结构如图1-2所示,包括尾套1,尾套1具有前小后大的阶梯型内孔,其中前端小径段上设有内螺纹段10,该内螺纹段10用于与连接器壳体9的外螺纹配合而实现尾套与连接器壳体9的连接。尾套1在内螺纹段10的前侧还设有密封段13,在尾套1螺纹连接在连接器壳体9上时,该密封段13和连接器壳体9的外周面之间设有密封圈15,从而实现尾套1的前侧开口与连接器壳体9之间的密封。
尾部密封附件还包括由压紧套2和密封胶套3构成的密封件,密封件能够通过尾套1的后端开口从后向前装入尾套1内。其中,压紧套2具有前小后大的阶梯型外周面,该阶梯型外周面与尾套1的阶梯型内孔相适配,这样在压紧套2安装在尾套1内时,便于在径向方向的定位。同时,尾套1阶梯型内孔的前端小径段和后端大径段之间的台阶面也构成与压紧套2阶梯型外周面的前端小径段和后端大径段之间的台阶面挡止配合的挡止结构,以对压紧套2在向前的方向上进行限制。压紧套2的大径段内设有开口朝后的环形安装槽,密封胶套3从后向前安装在环形安装槽中且其外周面与压紧套2的大径段内周面相贴合,压紧套2和密封胶套3的中部均设有前后延伸的内孔,该内孔用于供线缆前后穿过。
尾部密封附件还包括可拆安装在尾套1后端的压紧圈4,压紧圈4用于阻挡安装在尾套1内的密封件防止其从尾套1的后端开口脱出,避免使用过程中尾套1内的密封件散落滑出。压紧圈4的前侧还设有在密封件向后移动时与密封件的尾端顶推配合的顶推斜面,顶推斜面的倾斜方向为从前向后靠近轴线倾斜,具体表现为前大后小的内圆锥面。这样在密封件向后移动时,顶推斜面与密封件的尾端发生顶推挤压从而使密封件的尾端发生径向收缩变形,进而将前后穿过密封件的线缆包紧,实现密封件与线缆之间的密封。压紧圈的中部内孔用于供线缆前后穿过。
具体地,在本实施例中,尾套1的后端内壁面设有内凹的环槽12,在压紧圈4装入尾套1中后在环槽12中安装卡簧6,卡簧6能够对压紧圈4在向后的方向上进行挡止,避免其向后脱出,从而就保证了尾套1内的压紧套2和密封胶套3都不会从尾套1的后端脱出。压紧圈采用这种安装方式,安装方便,同时也简化了压紧圈以及尾套的结构。
由于压紧圈4是在密封件安装进尾套1内后安装在尾套1上的,因此,为了便于压紧圈4和卡簧6的安装,最好在密封件与尾套1的台阶面接触时,压紧圈4的后端位于环槽12的前侧以让开环槽12,也就是说,密封件在尾套1内具有一定的轴向移动空间。
为了进一步保证密封效果,尾套1的小径段的内周面还设有密封环槽,密封环槽内安装有O型圈5,O型圈5与压紧套2的前端小径段外周面向配合保证密封件和尾套之间的密封。
在尾部密封附件向连接器壳体9上安装时,尾套1不断向连接器壳体9旋进,连接器壳体9的后端面向后顶推压紧套2,压紧套2和密封胶套3的尾端与压紧圈4发生顶推挤压并均发生径向收缩变形而包紧线缆,这样就实现了线缆的密封。但是在此过程中,密封胶套包紧线缆,线缆和密封胶套3之间就具有较大的摩擦力,那么在旋转尾套1时往往会带动压紧套2、密封胶套3一同转动,这样线缆也会随之转动而造成线缆扭曲损坏。因此,为了避免这种情况的发生,压紧套2的前端面上还设有端齿20,相应地,连接器壳体9的后端面上设有与端齿20凹凸配合的凹槽,通过端齿20与连接器壳体9后端面的凹槽的周向止转配合,保证了压紧套2和密封胶套3不会随尾套1转动,这样也就保证了从内部穿过的线缆不会转动,避免线缆扭坏。
本发明还提供了连接器的第二种实施例:如图3所示,其与实施例一的不同之处在于尾套1的后端通过可拆安装强装环4实现对由压紧套2、密封胶套3构成的密封件的挡止。强装环4包括环状本体,环状本体前侧设置的前大后小的内锥面构成顶推斜面,环状本体的内孔供线缆前后穿过,环状本体的外周面上设有从前向后翘起的伞状裙边41,伞状裙边41能够在径向方向上发生弹性变形。尾套1的后端内周面设有内凹的卡槽12,在强装环4从后向前装入尾套1内时,伞状裙边41卡入卡槽12中并与卡槽12的后侧槽壁挡止配合。
本发明还提供了连接器的第三种实施例:如图4所示,其与实施例一的不同之处在于尾套1的后端通过可拆安装开口环4实现对由压紧套2、密封胶套3构成的密封件的挡止。开口环4能够径向收缩或涨开,尾套1的后端还设有内翻沿16,在密封件安装在尾套1内后,将径向收缩的开口环4卡入尾套1的内翻沿16的前侧,开口环4自动涨开并与内翻沿16的前侧面挡止配合,开口环4不会从尾套1的后端脱出,进而也保证了尾套1内的密封件不会从尾套1的后端开口脱出。通过开口环4对密封件进行阻挡,安装方便快捷,尾套的结构也进一步简化。
上述三种连接器的实施例中,用于对密封件进行挡止的压紧圈、开口环以及强装环均是可拆连接在尾套的后端,在其他实施例中,用于对密封件进行阻挡的阻挡件可以焊接或粘接在尾套的后端,即采用不可拆连接的方式安装在尾套上。
上述三种连接器的实施例中,尾套通过阶梯型内孔的台阶面对密封件在向前的方向上进行挡止,在其他实施例中,尾套的内周面可以为轴向直径不变的圆周面,通过在该圆周面上设置环槽,在环槽中安装C型卡圈实现对密封件在向前的方向上的挡止限位。
上述三种连接器的实施例中,密封件由压紧套和密封胶套构成,在其他实施例中,压紧套和密封胶套可以一体设置。
本发明的连接器的尾部密封附件结构简单,成本低廉,安装方便,只需将其旋装在连接器壳体的尾部螺纹段上即可实现尾部密封附件的连接,同时也实现了密封件与线缆之间的包紧密封。与此同时由于结构简单紧凑,在适配同规格电缆时,外形尺寸可以设计得比该种实用新型列举的尾部附件尺寸小很多,便于客户对设备小型化、接口密集化的提升。
本发明的尾部密封附件的实施例:如图1-4所示,其具体结构与上述连接器的实施例中的尾部密封附件结构相同,此处不再赘述。
Claims (10)
1.一种尾部密封附件,包括尾套和密封件,其特征是,所述尾套具有供密封件从后向前装入尾套内的后端开口,尾套内还设有用于挡止密封件向前移动的挡止结构,所述尾部密封附件还包括安装在尾套后端的用于阻挡安装在尾套内的密封件从尾套的后端开口脱出的阻挡件,所述阻挡件具有供线缆前后穿过的穿线孔,所述阻挡件的前侧还设有在密封件向后移动时与密封件的尾端顶推配合并使密封件尾端径向收缩以包紧线缆的顶推斜面。
2.根据权利要求1所述的尾部密封附件,其特征是,所述阻挡件为压紧圈,所述压紧圈的中心孔构成穿线孔,所述尾套的后端设有内凹的环槽,所述环槽中安装有用于对压紧圈在向后的方向上进行挡止以防止压紧圈向后脱出尾套的卡簧。
3.根据权利要求1所述的尾部密封附件,其特征是,所述阻挡件为开口环,所述开口环的内孔构成穿线孔,所述尾套的后端设有用于对开口环在向后的方向挡止配合以防止开口环向后脱出尾套的内翻沿。
4.根据权利要求1所述的尾部密封附件,其特征是,所述阻挡件为强装环,所述强装环的内孔构成穿线孔,所述强装环的外周面上设有从前向后径向翘起的伞状裙边,所述尾套的后端内周面设有用于供伞状裙边卡入并对伞状裙边在向后的方向上进行挡止的卡槽。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的尾部密封附件,其特征是,所述尾套具有前小后大的阶梯型内孔,所述密封件具有与阶梯型内孔适配的外周面,所述挡止结构为阶梯型内孔的前端小径段和后端大径段之间的台阶面。
6.一种连接器,包括尾部密封附件,所述尾部密封附件包括尾套和密封件,其特征是,所述尾套具有供密封件从后向前装入尾套内的后端开口,尾套内还设有用于挡止密封件向前移动的挡止结构,所述尾部密封附件还包括安装在尾套后端的用于阻挡安装在尾套内的密封件从尾套的后端开口脱出的阻挡件,所述阻挡件具有供线缆前后穿过的穿线孔,所述阻挡件的前侧还设有在密封件向后移动时与密封件的尾端顶推配合并使密封件尾端径向收缩以包紧线缆的顶推斜面。
7.根据权利要求6所述的连接器,其特征是,所述阻挡件为压紧圈,所述压紧圈的中心孔构成穿线孔,所述尾套的后端设有内凹的环槽,所述环槽中安装有用于对压紧圈在向后的方向上进行挡止以防止压紧圈向后脱出尾套的卡簧。
8.根据权利要求6所述的连接器,其特征是,所述阻挡件为开口环,所述开口环的内孔构成穿线孔,所述尾套的后端设有用于对开口环在向后的方向挡止配合以防止开口环向后脱出尾套的内翻沿。
9.根据权利要求6所述的连接器,其特征是,所述阻挡件为强装环,所述强装环的内孔构成穿线孔,所述强装环的外周面上设有从前向后径向翘起的伞状裙边,所述尾套的后端内周面设有用于供伞状裙边卡入并对伞状裙边在向后的方向上进行挡止的卡槽。
10.根据权利要求6-9任意一项所述的连接器,其特征是,所述尾套具有前小后大的阶梯型内孔,所述密封件具有与阶梯型内孔适配的外周面,所述挡止结构为阶梯型内孔的前端小径段和后端大径段之间的台阶面。
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