CN105866584A - 航空发动机间接点火器试验器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种航空发动机间接点火器试验器，包括点火器试验段和与所述点火器试验段连接的供油系统、供气系统、引射器、电气系统、数据测量系统、数据采集系统，点火器试验段安装有待试验的间接点火器，供油系统的油罐与点火器试验段之间设置有油冷却器，供气系统的高压气源与点火器试验段之间依次设置有油过滤器、干燥机、冷却机、膨胀机，数据测量系统包括压力传感器、温度传感器，数据采集系统包括摄像机和热电偶。本发明可以实现在航空发动机装配前对间接点火器进行试验的目的，可以保证安装的点火器的点火性能，进而保证航空器和人员的安全。

Description

航空发动机间接点火器试验器
技术领域
本发明涉及一种试验装置，尤其是一种航空发动机间接点火器试验器，用于航空发动机装配前测试间接点火器的点火性能。
背景技术
航空发动机点火方式有直接点火和间接点火两种方式。其中，间接点火是指一个电感系统点燃一个用于主燃烧室点火用的小燃烧室内的油气混合物，从小燃烧室喷出的火焰点燃主燃烧室的油气混合物。随着飞机对飞行速度和飞行高度要求的不断增加，发动机工作条件越来越恶劣，不得不面临高空低温、低密度、低压力等环境，对发动机点火性能的可靠性要求也越来越高，因此，在发动机装配前提出对间接点火器进行试验的要求。由于需要模拟航空发动机在各种工况，因此需要一种可以提供不同环境的试验装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种航空发动机间接点火器试验器，模拟航空发动机各种工作状态下的点火特性，保证航空发动机点火可靠性，保证航空器和人员的安全。
本发明的具体技术方案是，所述的航空发动机间接点火器试验器包括点火器试验段和与所述点火器试验段连接的供油系统、供气系统、引射器、电气系统、数据测量系统、数据采集系统，点火器试验段安装有待试验的间接点火器，供油系统的油罐与点火器试验段之间设置有油冷却器，供气系统的高压气源与点火器试验段之间依次设置有油过滤器、干燥机、冷却机、膨胀机，数据测量系统包括设置在点火器试验段上的压力传感器、温度传感器，数据采集系统包括摄像机和热电偶，所述的摄像机与成像仪连接，热电偶测量端设置在点火器出口位置。所述的间接点火器试验段为全尺寸燃烧室或部分燃烧室形成的扇形段，间接点火器上还连接有补氧系统和吸风机。
在本技术方案中：
油罐为间接点火器的起动喷嘴提供燃油，能调整供油压力，可调至发动机工作时点火器供油的任意压力；
油冷却器能调整燃油供油温度，其温度能降至发动机工作时点火器供油的任意温度；
油过滤器用来过滤压缩空气中的润滑油。由于来自空气压缩机的压缩空气大部分都含有一定的润滑油，会降低干燥机中干燥剂的吸附能力，因此，在空气进入干燥机前设置一个除油过滤器；
干燥机用来清除压缩空气中的水分，防止进入冷冻机中形成冰，影响空气流道及管路的工作可靠性；
冷冻机对压缩空气进行预冷，预冷后的空气进入膨胀机；
膨胀机对预冷后的空气绝缘膨胀，其温度能降至发动机工作时点火器进气的任意温度；
引射器应具有调整点火器试验段内的空气压力至模拟高空环境压力的能力，即能使试验段内的空气压力在一定范围内变化，若一级引射器不能达到要求可使用两级引射器；
补氧系统为间接点火器提供氧气，根据工作环境需要，个别航空发动机高空需要进行点火补氧；
吸风机具有将燃气排放到试验间外的功能，保护试验环境；
数据测量系统能准确地反映点火器各试验状态点的实时参数，其中包括燃油压力和温度、点火器进出口空气压力和温度；
数据采集系统能准确地反映点火器试验中的点火情况，包括利用摄像机将点火情况实时传输到控制间中的成像仪上；在点火器出口设置温度采集装置，用热电偶方式，将点火器出口温度实时反应在仪表上。
在使用时，通过油冷却器，调整进入点火器试验器的空气及燃油的温度；通过引射器，调整点火器试验段内部的空气压力；这样就可以真实的模拟出高空不同高度的试验状态。通过向点火器通电，观察点火器出口是否有火花产生，以及出口的温度，以确定该间接点火器在不同状态下的点火性能。本发明可以实现在航空发动机装配前对间接点火器进行试验的目的，可以保证安装的点火器的点火性能，进而保证航空器和人员的安全。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，航空发动机间接点火器试验器包括点火器试验段和与所述点火器试验段连接的供油系统、供气系统、引射器5、电气系统、数据测量系统、数据采集系统，点火器试验段11安装有待试验的间接点火器，供油系统的油罐6与点火器试验段11之间设置有油冷却器7，供气系统的高压气源1与点火器试验段11之间依次设置有油过滤器1、干燥机2、冷却机3、膨胀机4，数据测量系统8包括设置在点火器试验段上的压力传感器、温度传感器，数据采集系统包括摄像机和热电偶，所述的摄像机与成像仪连接，热电偶测量端设置在点火器出口位置。所述的间接点火器试验段11为全尺寸燃烧室或部分燃烧室形成的扇形段，间接点火器上还连接有补氧系统10和/或吸风机9。

Claims (4)

1.一种航空发动机间接点火器试验器，其特征在于，所述的试验器包括点火器试验段和与所述点火器试验段连接的供油系统、供气系统、引射器(5)、电气系统、数据测量系统、数据采集系统，点火器试验段(11)安装有待试验的间接点火器，供油系统的油罐(6)与点火器试验段(11)之间设置有油冷却器(7)，供气系统的高压气源(1)与点火器试验段(11)之间依次设置有油过滤器(1)、干燥机(2)、冷却机(3)、膨胀机(4)，数据测量系统(8)包括设置在点火器试验段上的压力传感器、温度传感器，数据采集系统包括摄像机和热电偶，所述的摄像机与成像仪连接，热电偶测量端设置在点火器出口位置。
2.如权利要求1所述的航空发动机间接点火器试验器，其特征在于，所述的间接点火器试验段(11)为全尺寸燃烧室或部分燃烧室形成的扇形段。
3.如权利要求1所述的航空发动机间接点火器试验器，其特征在于，间接点火器上还连接有补氧系统(10)。
4.如权利要求1所述的航空发动机间接点火器试验器，其特征在于，间接点火器上还连接有吸风机(9)。
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