CN105858274B - 一种翻车机用风力清车设备及其工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种翻车机用风力清车设备，其特征在于：所述风力清车设备包括空压机、储气罐、摆杆、云台、走行装置和走行轨道及支架，所述空压机与储气罐连接构成供风系统；所述摆杆安装在云台上，所述摆杆的尾部通过软管连接到所述储气罐上，所述摆杆靠近连接软管的一端还设有配重块，通过调整所述配重块使所述摆杆在所述云台上的支点两侧力矩平衡；所述走行轨道及支架安装于地面，所述云台安装于所述走行装置上，将所述走行装置置于所述走行轨道及支架内。本发明还公开了上述翻车机用风力清车设备的工作方法。本发明具有结构简单紧凑易操作，效率高，污染小等优点。

Description

一种翻车机用风力清车设备及其工作方法

技术领域

本发明涉及翻车机卸车系统，具体地说是一种适用于翻车机翻卸后，完成对空车皮内余料的清理工作的翻车机用风力清车设备及其工作方法。

背景技术

目前，现有翻车机卸车系统翻卸铁路敞车后，敞车内物料会因为静电，潮湿，压车梁阻挡等原因存留在车皮内，需要专人进行后续的车皮清理，一般为工人进入车皮内部用铁锨等设备将物料抛出车皮，一则车皮内的重粉尘环境造成空车线沿线的污染，二则效率较低，敞车滞留时间较长，三则对工人的安全及健康不利。

现有技术中，一般采用水利作业的喷淋清洗，通过供水系统为喷水装置供水，喷水装置通过喷头对车皮进行清洗；再有采勇磁脉冲装置击打车皮底部，通过直流电源向脉冲发生器提供高压直流电，脉冲发生器向平绕线圈放电，使矿车底部受到短时脉冲力作用，冰冻结底击碎松解，脱离矿车；

近年来由于铁路部门对整列车入场后的滞留时间提出了要求，业主不断要求压缩翻车机系统作业时间，而整列车翻卸后车皮清理时间也要计入滞留时间内，造成各环节作业紧张，时间裕量较小，稍有失误就要造成业主损失。

为缓解工人工作压力，节约时间，提高敞车使用效率，需要开发一种清车设备，可以清理余料又满足环保要求，不需工人进入车皮作业，既保证工作人员的人身安全及健康又能效缩短敞车在作业地的滞留时间。

发明内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种翻车机用风力清车设备及其工作方法。本发明主要利用云台控制摆杆的工作或非工作状态，通过摆杆的上下摆动实现对车皮宽度方向上的扫描，通过摆杆依靠走行装置的行走实现对车皮长度方向的扫描，从而起到降低清车难度，提高敞车利用效率的效果。

本发明采用的技术手段如下：

一种翻车机用风力清车设备，其特征在于：所述风力清车设备包括空压机、储气罐、摆杆、云台、走行装置和走行轨道及支架，所述空压机与储气罐连接构成供风系统；所述摆杆安装在云台上，所述摆杆的尾部通过软管连接到所述储气罐上，所述摆杆靠近连接软管的一端还设有配重块，通过调整所述配重块使所述摆杆在所述云台上的支点两侧力矩平衡；所述走行轨道及支架安装于地面，所述云台安装于所述走行装置上，将所述走行装置置于所述走行轨道及支架内。

进一步地，所述摆杆的头部为可旋转可拆卸的T型结构，非工作状态下，所述T型结构旋转至与所述摆杆主体同方向位置。此种设计在堵塞时可拆卸清理，非工作状态下可以收回避免与翻车机干涉。

进一步地，所述空压机的出口风压由所述摆杆的头部与车皮之间的距离确定。供风系统由空压机提供主要动力，根据合理的计算得出最合理出口风压。

进一步地，所述摆杆与所述软管通过万象球头连接。

进一步地，所述摆杆通过所述云台的左右转动实现工作状态和非工作状态的转换。

进一步地，所述摆杆可上下摆动，所述摆杆和所述云台通过所述走行装置可沿车辆运行方向行走。摆杆上下摆动实现对车皮的宽度方向的扫描，摆杆沿车辆运行方向行走，实现对车皮长度方向的扫描。

本发明还公开了上述的翻车机用风力清车设备的工作方法，其特征在于包括如下步骤：

当翻车机卸空返回时在一定角度停止，摆杆通过云台转动，进入工作状态，空压机启动，向储气罐加压，所述储气罐通过连接软管供风给所述摆杆，所述摆杆在人力和配重块作用下上下摆动，所述摆杆和所述云台通过走行装置在走行轨道及支架上进行平移；当整个车厂清扫完毕后，所述摆杆通过所述云台转动回到非工作状态位置，等待下一个循环作业。

较现有技术相比，本发明通过摆杆的合理设置，对翻车机翻卸后，完成对空车皮内余料的清理工作，具有以下优点：

(1)翻车机作业后立即清车，效率高，污染小；

(2)清理后的余料直接进入漏斗回收，避免物料浪费；

(3)支架替代栏杆，重量轻，有效节约成本；

(5)结构简单紧凑，维修点少，维修量小；

(6)改造余地大，可以此为基础开发进一步升级为全自动控制设备。

基于上述理由本发明可在翻车机卸车等领域广泛推广。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明一种翻车机用风力清车设备的系统图。

图2是本发明一种翻车机用风力清车设备的工作状态图。

图3是本发明一种翻车机用风力清车设备的非工作状态图。

图4是本发明一种翻车机用风力清车设备的局部细节图。

图中：1、空压机；2、储气罐；3、摆杆；4、云台；5、走行装置；6、走行轨道及支架；7、配重块。

具体实施方式

如图1所示，一种翻车机用风力清车设备，所述风力清车设备包括空压机1、储气罐2、摆杆3、云台4、走行装置5和走行轨道及支架6，所述空压机1与储气罐2连接构成供风系统；所述摆杆3安装在云台4上，所述摆杆3的尾部通过软管连接到所述储气罐2上，由于摆杆3的运动轨迹复杂，所述摆杆3与所述软管通过万象球头连接。所述空压机1的出口风压由所述摆杆3的头部与车皮之间的距离确定。

如图4所示，所述摆杆3靠近连接软管的一端还设有配重块7，通过调整所述配重块7使所述摆杆3在所述云台4上的支点两侧力矩平衡；所述摆杆3的头部为可旋转可拆卸的T型结构，非工作状态下，所述T型结构旋转至与所述摆杆主体同方向位置，堵塞时可清理，非工作状态可以收回避免与翻车机干涉。

所述走行轨道及支架6安装于地面，所述云台4安装于所述走行装置5上，将所述走行装置5置于所述走行轨道及支架6内。

如图2、图3所示，所述摆杆3通过所述云台4的左右转动实现工作状态和非工作状态的转换，避免摆杆3在翻车机翻转时与翻车机干涉。所述摆杆3可上下摆动，实现对车皮的宽度方向的扫描；所述摆杆3和所述云台4通过所述走行装置5可沿车辆运行方向行走，实现对车皮长度方向的扫描。

上述的翻车机用风力清车设备的工作方法，包括如下步骤：

当翻车机卸空返回时在一定角度停止，摆杆3通过云台4转动，进入工作状态，空压机1启动，向储气罐2加压，所述储气罐2通过连接软管供风给所述摆杆3，所述摆杆3在人力和配重块7作用下上下摆动，所述摆杆3和所述云台4通过走行装置5在走行轨道及支架6上进行平移；当整个车厂清扫完毕后，所述摆杆3通过所述云台4转动回到非工作状态位置，等待下一个循环作业。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种翻车机用风力清车设备，其特征在于：所述风力清车设备包括空压机(1)、储气罐(2)、摆杆(3)、云台(4)、走行装置(5)和走行轨道及支架(6)，所述空压机(1)与储气罐(2)连接构成供风系统；所述摆杆(3)安装在云台(4)上，所述摆杆(3)的尾部通过软管连接到所述储气罐(2)上，所述摆杆(3)靠近连接软管的一端还设有配重块(7)，通过调整所述配重块(7)使所述摆杆(3)在所述云台(4)上的支点两侧力矩平衡；所述走行轨道及支架(6)安装于地面，所述云台(4)安装于所述走行装置(5)上，将所述走行装置(5)置于所述走行轨道及支架(6)内。

2.根据权利要求1所述的翻车机用风力清车设备，其特征在于：所述摆杆(3)的头部为可旋转可拆卸的T型结构，非工作状态下，所述T型结构旋转至与所述摆杆主体同方向位置。

3.根据权利要求1所述的翻车机用风力清车设备，其特征在于：所述空压机(1)的出口风压由所述摆杆(3)的头部与车皮之间的距离确定。

4.根据权利要求1所述的翻车机用风力清车设备，其特征在于：所述摆杆(3)与所述软管通过万向球头连接。

5.根据权利要求1所述的翻车机用风力清车设备，其特征在于：所述摆杆(3)通过所述云台(4)的左右转动实现工作状态和非工作状态的转换。

6.根据权利要求1所述的翻车机用风力清车设备，其特征在于：所述摆杆(3)可上下摆动，所述摆杆(3)和所述云台(4)通过所述走行装置(5)可沿车辆运行方向行走。

7.一种如权利要求1-6任一权利要求所述的翻车机用风力清车设备的工作方法，其特征在于包括如下步骤：

当翻车机卸空返回时在一定角度停止，摆杆(3)通过云台(4)转动，进入工作状态，空压机(1)启动，向储气罐(2)加压，所述储气罐(2)通过连接软管供风给所述摆杆(3)，所述摆杆(3)在人力和配重块(7)作用下上下摆动，所述摆杆(3)和所述云台(4)通过走行装置(5)在走行轨道及支架(6)上进行平移；当整个车厂清扫完毕后，所述摆杆(3)通过所述云台(4)转动回到非工作状态位置，等待下一个循环作业。