CN105856522A - 用于注塑机的合模机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于注塑机的合模机构,包括第一固定板、第二固定板、油缸组合、哥林柱以及用于承载油缸组合作用力的承载板,油缸组合用于驱动第一固定板或第二固定板运动,实现第一固定板与第二固定板相向或相背运动以实现合模和开模;油缸组合包括运动轨迹相同的主动油缸和从动油缸,其中主动油缸用于驱动合模机构以实现合模和开模运动;开模时,从动油缸被动运动;合模时,从动油缸主行程做被动运动,在即将完成合模或合模完成后从动油缸主动发力从而实现更大压力锁模力的合模。本发明由主动油缸和从动油缸构成的油缸组合能充分发挥小直径主动油缸移动快、从动油缸压力大的长处,在充分保证高压力合模锁模的前提下,缩短开模、合模时间。
Description
技术领域
本发明属于塑胶生产设备技术领域,尤其涉及一种用于注塑机的合模机构。
背景技术
注塑机又称注射成型机或注射机,其是能够将热塑性塑料或热固性塑料利用成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成形设备。合模机构是注塑机的重要部件之一,其功能是实现第一半模与第二半模的启闭运动,合模时将第一半模与第二半模压紧。合模机构一般有两大类,一种是肘杆式合模机构,另一种是液压直锁式合模机构。肘杆式机构具有行程大、移动速度快、动力消耗小等优点,但稳定性差。液压直锁式通常采用如图1所示的结构形式,其包括哥林柱1、用于固定第一半模91且与哥林柱1连接的第一固定板2、用于固定第二半模92并驱动第二半模92转动的转台式第二固定板3、油缸4、以及承载油缸作用力的承载板5,在油缸4的驱动下,第一半模91、第一固定板2、哥林柱1、承载板5能相对转台3沿哥林柱轴向向上或向下运动,实现第一半模91与第二半模92的开模及合模。当注塑产品要求合模力不大时,油缸直径通常比较小,油缸伸缩基本能匹配生产需要;而当注塑产品需要较大合模力时,油缸直径需要足够大才能实现。在相同液压油流量下,油缸直径的大小与油缸运行距离呈反比,这就导致大直径油缸能耗大、合模开模速度低,能耗大效率低,因此需要改进。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中合模开模速度低、能耗大效率低的缺陷,提供了一种用于注塑机的合模机构,其有效降低能耗,提高合模、开模的速度。
本发明的技术方案是:提供了一种用于注塑机的合模机构,包括:用于固定第一半模的第一固定板、用于固定第二半模的第二固定板、油缸组合、哥林柱以及用于承载油缸组合作用力的承载板,所述油缸组合用于驱动所述第一固定板或所述第二固定板沿着所述哥林柱的长度方向运动,实现所述第一固定板与所述第二固定板相向或相背运动,以实现合模或开模;所述油缸组合包括运动轨迹相同的主动油缸和从动油缸,其中,所述主动油缸用于驱动合模机构以实现合模和开模运动;开模时,所述从动油缸被动运动;合模时,所述从动油缸主行程做被动运动,在即将完成合模或合模完成后所述从动油缸主动发力从而实现更大压力锁模力的合模。
进一步地,所述从动油缸包括液压油腔室,所述液压油腔室包括与高压液压油或回油管连通的压力油管,以及与常压液压油连通的常压油管。
进一步地,所述从动油缸包括液压油腔室,所述液压油腔室包括与高压液压油管路连通或断开的压力油管,以及与常压液压油连通或断开的常压油管。
进一步地,所述压力油管与高压液压油管路的连通和断开通过阀控制,所述常压油管与常压液压油的连通和断开通过另一阀控制。
进一步地,所述压力油管与高压液压油管路的连通和断开通过电磁阀控制,所述常压油管与常压液压油的连通和断开通过先导阀控制。
进一步地,所述先导阀的控制流体是高压液压油。
进一步地,所述先导阀是常开状态。
进一步地,所述第一固定板与第二固定板相向运动到设定位置时,所述先导阀控制的所述常压油管由连通切换为断开,所述电磁阀控制的所述压力油管与高压液压油管路的连接状态由断开切换为连通,以实现所述从动油缸的液压油腔室的封闭;在开模的起始时刻即所述第一固定板与第二固定板即将做相背运动时,所述先导阀控制的所述常压油管由断开切换为连通,所述电磁阀控制的所述压力油管与高压液压油管路的连接状态由连通切换为断开。
进一步地,所述合模机构还包括用于检测所述设定位置的位置检测装置。
进一步地,所述从动油缸的直径大于所述主动油缸的直径。
实施本发明的用于注塑机的合模机构,具有以下有益效果:由主动油缸和从动油缸构成的油缸组合能充分发挥小直径主动油缸移动快、从动油缸压力大的长处,在充分保证高压力合模锁模的前提下,缩短开模、合模时间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术中的注塑机的合模机构的立体结构示意图;
图2是本发明实施例提供的用于注塑机的合模机构的立体结构示意图(一);
图3是本发明实施例提供的用于注塑机的合模机构的立体结构示意图(二);
图4是本发明实施例提供的用于注塑机的合模机构的立体结构示意图(三)。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接或间接在另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接或间接连接到另一个元件。
还需要说明的是,本发明实施例中的左、右、上、下等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的,而不应该认为是具有限制性的。
本发明实施例是具体的立式六工位注塑机的合模结构,本发明实施例中的结构同样适用于卧式注塑机以及单工位注塑机。以下对本发明的具体实施例进行详细的阐述。
实施例1
如图2至图4所示,在本实施例中,用于注塑机的合模机构包括:用于固定第一半模91的第一固定板2、用于固定第二半模92的第二固定板3、油缸组合、哥林柱1以及承载油缸组合作用力的承载板5,该油缸组合用于驱动第一固定板2沿着哥林柱1的长度方向向下或向上运动,实现与与第二固定板3的相向或相背运动,进而实现第一半模91和第二半模92的合模或开模。其中,第二固定板3是可转动的圆盘,可在机架7上转动,进而实现第二半模92的更替。油缸组合包括运动轨迹相同的主动油缸61/62和从动油缸4,其中主动油缸61/62用于驱动合模机构以实现合模和开模运动;开模时,从动油缸4被动运动;合模时,从动油缸4主行程做被动运动,在即将完成合模或合模完成后从动油缸4主动发力从而实现更大压力锁模力的合模。具体地,从动油缸4包括液压油腔室,该腔室包括一个能选择性与油路分配器82上的高压液压油或回油管连通的压力油管44,还包括一个能与油箱81中的常压液压油选择性连通的常压油管42。常压油管42的管径远大于压力油管44的直径。
压力油管44与高压液压油管路的连通和断开通过油路分配器82上的阀控制,常压油管42与常压液压油的连通和断开通过另一阀控制。优选地,压力油管44与高压液压油管路的连通和断开通过油路分配器82上的电磁阀控制,常压油管42与常压液压油的连通和断开通过先导阀41控制。
进一步地,上述先导阀41的控制流体是通过油管43与油路分配器82连接的高压液压油,先导阀41内的控制流体的通断是通过油路分配器82上的电磁阀控制实现的。
进一步地,当第一固定板2与第二固定板3相向运动到设定位置时,先导阀41控制的常压油管42由连通切换为断开,电磁阀控制的压力油管44与高压液压油管路的连接状态由断开切换为连通,进而实现从动油缸4的液压油腔室的封闭;在开模的起始时刻,即第一固定板2与第二固定板3即将做相背运动时,先导阀41控制的常压油管42由断开切换为连通,电磁阀控制的压力油管44与高压液压油管路的连接状态由连通切换为断开。
本实施例的合模机构还包括用于检测上述设定位置的位置检测装置。优选地,先导阀41是常开状态,常开状态更节能。
另外,从动油缸4的直径大于主动油缸61/62的直径。本发明实施例还包括连接在主动油缸61与油路分配器82之间的上油管63和下油管64。
本实施例由主动油缸61/62和从动油缸4构成的油缸组合能充分发挥小直径主动油缸61/62移动快、从动油缸4压力大的长处,在充分保证高压力合模锁模的前提下,缩短开模、合模时间。
实施例2
在本实施例中,其与实施例1基本相同,不同之处在于,从动油缸4包括液压油腔室,该腔室包括与高压液压油管路连通或断开的压力油管44,以及与常压液压油连通或断开常压油管42。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.用于注塑机的合模机构,其特征在于,包括:用于固定第一半模的第一固定板、用于固定第二半模的第二固定板、油缸组合、哥林柱以及用于承载油缸组合作用力的承载板,所述油缸组合用于驱动所述第一固定板或所述第二固定板运动,实现所述第一固定板与所述第二固定板相向或相背运动,以实现合模或开模;所述油缸组合包括运动轨迹相同的主动油缸和从动油缸,其中,所述主动油缸用于驱动合模机构以实现合模和开模运动;开模时,所述从动油缸被动运动;合模时,所述从动油缸主行程做被动运动,在即将完成合模或合模完成后所述从动油缸主动发力从而实现更大压力锁模力的合模。
2.根据权利要求1所述的用于注塑机的合模机构,其特征在于,所述从动油缸包括液压油腔室,所述液压油腔室包括与高压液压油或回油管连通的压力油管,以及与常压液压油连通的常压油管。
3.根据权利要求1所述的用于注塑机的合模机构,其特征在于,所述从动油缸包括液压油腔室,所述液压油腔室包括与高压液压油管路连通或断开的压力油管,以及与常压液压油连通或断开的常压油管。
4.根据权利要求2或3所述的用于注塑机的合模机构,其特征在于,所述压力油管与高压液压油管路的连通和断开通过阀控制,所述常压油管与常压液压油的连通和断开通过另一个阀控制。
5.根据权利要求4所述的用于注塑机的合模机构,其特征在于,所述压力油管与高压液压油管路的连通和断开通过电磁阀控制,所述常压油管与常压液压油的连通和断开通过先导阀控制。
6.根据权利要求5所述的用于注塑机的合模机构,其特征在于,所述先导阀的控制流体是高压液压油。
7.根据权利要求5所述的用于注塑机的合模机构,其特征在于,所述先导阀是常开状态。
8.根据权利要求5所述的用于注塑机的合模机构,其特征在于,所述第一固定板与第二固定板相向运动到设定位置时,所述先导阀控制的所述常压油管由连通切换为断开,所述电磁阀控制的所述压力油管与高压液压油管路的连接状态由断开切换为连通,以实现所述从动油缸的液压油腔室的封闭;在开模的起始时刻即所述第一固定板与第二固定板即将做相背运动时,所述先导阀控制的所述常压油管由断开切换为连通,所述电磁阀控制的所述压力油管与高压液压油管路的连接状态由连通切换为断开。
9.根据权利要求8所述的用于注塑机的合模机构,其特征在于,所述合模机构还包括用于检测所述设定位置的位置检测装置。
10.根据权利要求1所述的用于注塑机的合模机构,其特征在于,所述从动油缸的直径大于所述主动油缸的直径。
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