CN105800487A - 一种新型液压绞车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型液压绞车,一种新型液压绞车,包括底脚,底脚上设有横板,横板上设有马达支架,马达支架上安装有液压马达,液压马达与小齿轮离合器相连,小齿轮离合器与大齿轮相啮合,大齿轮与主轴上相连,主轴外侧设有卷筒,卷筒内设有摩擦片,摩擦片之间主轴上设有液压顶针座盘,主轴的右端安装在墙板上。底脚底部设有支柱,支柱上设有弹簧。本发明具有稳定性高、提高传动效率、可靠性、结构紧凑、便于安装和拆卸、使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型液压绞车。
背景技术
液压绞车结构过于轻便,不利于整个装置的稳定,会减少使用寿命。液压绞车在使用时除了需要提高稳定性外,还需要增加安装的便捷性、拆卸的便捷性,这样才能方便定期对液压绞车进行维护和保养。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足而提供一种稳定性高、提高传动效率、可靠性、结构紧凑、便于安装和拆卸、使用寿命长的一种新型液压绞车。
本发明的技术方案包括:一种新型液压绞车,包括底脚,底脚上设有横板,横板上设有马达支架,马达支架上安装有液压马达,液压马达与小齿轮离合器相连,小齿轮离合器与大齿轮相啮合,大齿轮与主轴上相连,主轴外侧设有卷筒,卷筒内设有摩擦片,摩擦片之间主轴上设有液压顶针座盘,主轴的右端安装在墙板上。
本发明的进一步改进在于:底脚底部设有支柱,支柱上设有弹簧。
本发明的进一步改进在于:小齿轮离合器、大齿轮轴心在同一高度上。
本发明的有益效果:
本发明具有稳定性高,提高传动效率、可靠性,结构紧凑,便于安装和拆卸的优点。支柱上安装的弹簧,减小了缓冲,延长了使用寿命;小齿轮离合器、大齿轮轴心在同一高度上,使小齿轮离合器稳定性更高,从而提高了卷筒的稳定性。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图;
图中标号:1-底脚、2-马达支架、3-液压马达、4-小齿轮离合器、5-主轴、6-大齿轮、7-卷筒、8-摩擦片、9-液压顶针座盘、10-墙板、11-横板、12-支柱。
具体实施方式:
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1示出了本发明一种新型液压绞车的一种实施方式,一种新型液压绞车,包括底脚1,底脚1上设有横板11,横板11上设有马达支架2,马达支架2上安装有液压马达3,液压马达3与小齿轮离合器4相连,小齿轮离合器4与大齿轮6相啮合,大齿轮6与主轴5上相连,主轴5外侧设有卷筒7,卷筒7内设有摩擦片8,摩擦片8之间主轴5上设有液压顶针座盘9,主轴5的右端安装在墙板10上。底脚1底部设有支柱12,支柱12上设有弹簧。小齿轮离合器4、大齿轮6轴心在同一高度上。
以上所述仅为说明本发明的实施方式,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种新型液压绞车,包括底脚(1),其特征在于:所述底脚(1)上设有横板(11),所述横板(11)上设有马达支架(2),所述马达支架(2)上安装有液压马达(3),所述液压马达(3)与小齿轮离合器(4)相连,所述小齿轮离合器(4)与大齿轮(6)相啮合,所述大齿轮(6)与主轴(5)上相连,所述主轴(5)外侧设有卷筒(7),所述卷筒(7)内设有摩擦片(8),所述摩擦片(8)之间主轴(5)上设有液压顶针座盘(9),所述主轴(5)的右端安装在墙板(10)上。
2.根据权利要求1所述一种液压绞车用马达支架,其特征在于:所述底脚(1)底部设有支柱(12),所述支柱(12)上设有弹簧。
3.根据权利要求1所述一种液压绞车用马达支架,其特征在于:所述小齿轮离合器(4)、大齿轮(6)轴心在同一高度上。
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CN105800487A true CN105800487A (zh) | 2016-07-27 |
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CN201610249360.4A Pending CN105800487A (zh) | 2016-04-21 | 2016-04-21 | 一种新型液压绞车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2016
- 2016-04-21 CN CN201610249360.4A patent/CN105800487A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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