CN105788006A - 基于互联网的停车收费办法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了基于互联网的停车收费办法，包括系统平台，停车场和车主分别在系统平台上注册为用户；系统平台为停车场用户提供计费模块，停车场用户可将自行制定的计费政策上传到该计费模块中；车主用户注册，绑定特定车辆信息和特定支付账户；停车场还配备有摄像装置；当车辆驶入停车场，系统平台通过摄像装置拍摄并识别出车辆信息，将其与所注册的车主用户产生关联，并记录进场时间；当车辆驶出停车场，系统平台通过摄像装置拍摄并识别出车辆信息，根据其停留时间和该停车场的计费政策，计算应付停车费金额，从该车主用户绑定的支付账户中扣除停车费。本发明计费更加精确，同时可以实现全自动的停车收费；车主不需任何现金就可完成停车支付。

Description

基于互联网的停车收费办法

技术领域

本发明属于通讯技术领域，特别是涉及一种基于互联网的停车收费办法。

背景技术

现代城市中，大部分的停车场是有偿使用的，车主需要一次性或包月等方式支付停车费。在停车收费的过程中，主要涉及两个问题，一个是计费，一个是收费。目前，已经有大量的停车场使用了自动化的计费，比如在进入停车场时发放停车卡，离开时通过停车卡显示的时间信息，由电脑根据收费政策计算所需支付的停车费；而在收费环节，现有技术中仍然是人工方式，即需要管理员人工收费放行。显然，在人力成本越来越高的情况下，人工收费是不经济的。近年来，随着移动支付等技术手段的发展和推广，使得自动收费系统成为了可能。

停车管理中涉及到的另一个问题是个别车辆会违规停放，在车位紧张的情况下，尤其容易出现这个问题。在公共区域，如果出现违停情况，行政执法部门可以进行处罚，受到处罚的风险会促使车主避免违停行为。而在停车场里，管理者并无执法权，不能处罚违停车主；即使通过停车协议、业主大会决议等形式，取得了法律上的合法性，但在现实中也难以执行。可以说，违停者不需要负担任何成本；正因如此，加剧了这些停车场中的违停乱象。

发明内容

本发明的目的是提供一种更方便有效的基于互联网的停车收费办法。

基于互联网的停车收费办法，包括系统平台，停车场和车主分别在系统平台上注册为用户；系统平台为停车场用户提供计费模块，停车场用户可将自行制定的计费政策上传到该计费模块中；车主用户注册时，绑定特定车辆信息和特定支付账户；停车场还配备有摄像装置；

当车辆驶入停车场时，系统平台通过摄像装置拍摄并识别出车辆信息，将其与所注册的车主用户产生关联，并记录进场时间；当车辆驶出停车场时，系统平台通过摄像装置拍摄并识别出车辆信息，根据其停留时间和该停车场的计费政策，计算应付停车费金额，从该车主用户绑定的支付账户中扣除停车费。

上述技术方案中，拍摄车辆照片后，对车辆信息的识别，可以由摄像装置进行识别，然后将车辆信息上传到系统平台；摄像装置也可以直接把拍摄的照片上传到系统平台，由系统平台进行识别。

从车主用户处扣除的停车费，根据不同的商业安排，可以进入停车场用户的账户，也可以先进入系统平台再转入停车场用户的账户，还可以由系统平台和停车场用户约定分账方式。

本发明还可以有如下进一步的技术方案：

车辆驶入停车场时，系统平台在得知车辆信息后，检测所绑定的支付账户是否具有足够的余额或透支额度，来决定是否允许该车辆进入。

车辆驶入停车场时，系统平台在得知车辆信息后，向该车主用户发送通知信息，得到车主用户的回应后，才允许该车辆进入。

系统平台根据停车场的计费政策，向停放在该停车场中的车主用户定时发送停车费通知信息。

系统平台还包括一额外计费模块，停车场用户主动触发该额外计费模块后，系统平台在车辆离场计费时加收此额外计费。

额外计费过程包括下述步骤：停车场用户上传额外计费请求；系统平台将该请求发送给所涉及的车主用户，并要求在一定时间内反应；规定时间后，停车场用户再次确认该额外计费请求，系统平台正式将该额外计费计入此次停车费中。

本发明的优点是显而易见的，首先它的计费更加精确，同时可以实现全自动的停车收费，不需人力成本。对车主来说，不需任何现金就可完成停车支付；费用提示功能可让收费更加清晰透明，车主能随时知道停车费变动情况。车辆进入停车场时的通知和车主确认这一过程，可以让车主在非本人驾驶时及时得知车辆情况，这点对公车管理特别有意义；而对私车来说，在常用停车场，可省略确认的步骤，则不需要带任何物品就可以完成停车。通知-确认程序的另一个好处是，万一有车辆被套牌的情况，一旦套牌车欲进入停车场，真正车主马上就能发现，并能知道其位置，报警处理。额外计费模块是本发明的一大亮点，停车场管理者发现有影响他人的停车行为后，可以通过系统平台发通知要求车主移走，一定时间内车主不移走的，则可以额外计费；由于收费是自动扣款的，额外计费可以方便地得到执行，而不需要付出更多的管理成本。这一功能的存在提供了一种威慑力，可以促使车主减少不文明停车行为。

附图说明

图1是实施例三的示意框图。

具体实施方式

实施例一停车场用户的注册

万达广场具有一大型停车场，管理者在PC或移动端，打开系统平台后注册，上传资质文件，经系统平台审核后成为停车场用户。然后上传其计费标准，开通额外计费模块。改造现有的出入口道闸，加装具有图像识别功能的摄像头，并与系统平台联网。

实施例二车主用户的注册

张三为车主，在移动端，下载应用程序后注册，绑定车辆牌照号码、支付宝账号后成为车主用户。

实施例三停车过程

参见附图。张三驾车到达万达广场，在停车场入口，摄像头自动拍摄其车辆牌照，将识别的牌照号码上传到系统平台，系统平台检测到该车辆已被绑定，且绑定的支付宝账户余额大于300元，随即向张三的手机发送信息：“您的车辆浙A12345正在进入浙江省杭州市西湖区万达广场停车场，点击查看收费标准，是否同意？”同时道闸处的显示屏提示：“浙A12345请在手机上操作”。张三点击同意，系统平台继续向张三的手机发送信息：“此停车场有不文明停车额外收费规定，点击查看具体条款，是否同意？”张三继续点击同意，系统平台收到此反馈信息，即发指令打开道闸，张三驾车进入停车场。

张三停车后前往消费，15分钟后收到系统平台发来的信息：“您在浙江省杭州市西湖区万达广场停车场的免费时间已满，现在开始计费5元”。1小时后又收到系统平台发来的信息：“您在浙江省杭州市西湖区万达广场停车场的停车时间已超过1小时，现在开始计费10元”。

停车场管理人员在巡查中发现，浙A12345停车位置为消防出口，随即将现场情况拍照，将照片上传到系统平台并触发额外计费。系统平台向张三的手机发送信息：“您的车辆浙A12345有不文明停车行为，点此查看照片。请在10分钟内前往处理，否则将引起不必要的经济损失”。张三收到信息后，随即前往停车场挪车。

两个半小时后，张三驾车离开停车场，在停车场出口，摄像头自动拍摄其车辆牌照，将识别的牌照号码上传到系统平台，系统平台发送指令打开道闸。计费模块根据其停留时间计算出应付停车费为15元，即从张三在支付宝账户中扣款15元，同时向张三发送信息：“已扣款停车费15元，感谢使用。”

Claims (6)

1.基于互联网的停车收费办法，其特征在于：包括系统平台，停车场和车主分别在系统平台上注册为用户；系统平台为停车场用户提供计费模块，停车场用户可将自行制定的计费政策上传到该计费模块中；车主用户注册时，绑定特定车辆信息和特定支付账户；停车场还配备有摄像装置；

当车辆驶入停车场时，系统平台通过摄像装置拍摄并识别出车辆信息，将其与所注册的车主用户产生关联，并记录进场时间；当车辆驶出停车场时，系统平台通过摄像装置拍摄并识别出车辆信息，根据其停留时间和该停车场的计费政策，计算应付停车费金额，从该车主用户绑定的支付账户中扣除停车费。

2.如权利要求1所述的停车收费办法，其特征在于：车辆驶入停车场时，系统平台在得知车辆信息后，检测所绑定的支付账户是否具有足够的余额或透支额度，来决定是否允许该车辆进入。

3.如权利要求1所述的停车收费办法，其特征在于：车辆驶入停车场时，系统平台在得知车辆信息后，向该车主用户发送通知信息，得到车主用户的回应后，才允许该车辆进入。

4.如权利要求1所述的停车收费办法，其特征在于：系统平台根据停车场的计费政策，向停放在该停车场中的车主用户定时发送停车费通知信息。

5.如权利要求1-5任一项所述的停车收费办法，其特征在于：系统平台还包括一额外计费模块，停车场用户主动触发该额外计费模块后，系统平台在车辆离场计费时加收此额外计费。

6.如权利要求5所述的停车收费办法，其特征在于：额外计费过程包括下述步骤：停车场用户上传额外计费请求；系统平台将该请求发送给所涉及的车主用户，并要求在一定时间内反应；规定时间后，停车场用户再次确认该额外计费请求，系统平台正式将该额外计费计入此次停车费中。