CN105776036A - 可拖运式起重装置的应用 - Google Patents

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CN105776036A CN201610204749.7A CN201610204749A CN105776036A CN 105776036 A CN105776036 A CN 105776036A CN 201610204749 A CN201610204749 A CN 201610204749A CN 105776036 A CN105776036 A CN 105776036A
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Abstract

可拖运式起重装置的应用，涉及吊装设备应用技术领域。其特征在于：将需要运送的大型货物放置在车底盘上，将车底盘通过拖拉杆顶端的拖车销孔与牵引车连挂，由牵引车将承载了货物的车底盘运达要送达的建筑物前，解开牵引车；启动绞盘电机，绞盘电机通过绞盘轴转动，牵动吊挂钢缆通过滑轮卷动到绞盘箱中，车底盘被吊起；当到达预定的高度，停止绞盘电机；将大型货物由车底盘的货物运送到所需的房间。令地面人员共同将货物装载于车底盘中，同样启动绞盘电机，绞盘电机通过绞盘轴转动，牵动吊挂钢缆通过滑轮卷动到绞盘箱中，立于车底盘上的先到人员与房屋内人员共同将货物运送到所需房屋内。闲置时将车底盘可放置于空地或车棚内。

Description

可拖运式起重装置的应用
技术领域
可拖运式起重装置的应用，涉及起重设备应用技术领域。
背景技术
随着人们生活的不断提高及工业生产的飞速发展，无论是生活中室内用品的更新，或是工业设备的大型化需求都在增加传统的人拉肩扛式的将大型设备运送到房屋内的方式已经不再能满足现代生活、生产方面的需求。比如一个楼群建设完毕，人们陆续搬迁，大量的装修材料、大型的家电及其他物件如钢琴等大型家用器设备以及大量的家具用品也要跟着搬入室内。但新楼一建成脚手架及大型起重设备拆的拆，撤的撤，高层建筑还可以通过电梯运送，多层建筑就只能靠众人手抬肩扛了，楼道狭窄多人抬也不便，因此新楼的搬迁及生产厂房的大型设备的更换给人们带来了很大的不便。
发明内容
为克服现有技术存在的不足，
本申请的目的之一是要设计一种易于将大型设备输送至室内的吊装机构；
本申请的目的之二是要设计一种在以后继续为输送货物的吊装机构；
为实现上述目的本申请采用如下技术方案：
一、可拖运式起重装置
1、可拖运式起重装置，包括：滑轮1、吊挂钢缆2、活动臂3、绞盘箱4、基座5、绞盘电机8、绞盘轴9、吊臂10、支撑柱11、连接杆12、手把杆20、缓冲装置21、车轮22、拖拉杆23、拖车销孔24、拖拉杆吊绳25、车底盘26、钢索锁定销28、销杆28-1、销头28-2、钢索槽29、止挡收纳盒30、钢索滑槽31、挡板32、基础建筑物顶端101、基础建筑物侧壁102；
吊挂钢缆2包含钢索2-1和吊挂止挡2-2；
其特征在于：
基座5为水平的矩形块，位于基础建筑物顶端101上；
滑轮1连接吊挂钢缆2，吊挂钢缆2连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；
吊挂钢缆2主体为钢索2-1，钢索2-1末端装有吊挂止挡2-2；
活动臂3上端连接吊臂10；活动臂3下端连接基座5；支撑柱11上端连接吊臂10支撑柱11上端连接基座5，支撑柱11垂直于基座5，
吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根连接杆12连接；
前后承载同一条吊挂钢缆2的两个滑轮1为一组，
滑轮1连接吊挂钢缆2，钢索2-1连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；
吊臂10连接滑轮1；
吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根连接杆12连接；
绞盘电机8装在基座5上；
钢索2-1穿过钢索槽29连接吊挂止挡2-2；
车底盘26为矩形的底盘，矩形的左右两端装有手把杆20；(兼做安全护栏)
车底盘26底部装有车轮22，车轮上连接有缓冲装置21；
车底盘26一端连接拖拉杆23；
拖拉杆23为“圆规”状，“圆规”的顶端连接有拖车销孔24；
拖拉杆23“圆规”的“两脚”连接车轮22的轮轴；
基础建筑物侧壁102近地端装有止挡收纳盒30，止挡收纳盒30内有钢索滑槽31，止挡收纳盒30外侧装有挡板32。(便于当平日不吊装物件时，车底盘26可以收纳于车棚等处，而为避免钢索空悬而通过吊挂止挡2-2收纳于止挡收纳盒30内，安全美观。)
2、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的连接杆12有2-5根。
3、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的滑轮1为4-8组；同侧的不同组滑轮1在高度方向上错落布置。
4、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的吊挂钢缆2为4-8根。
5、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的拖拉杆23上装有拖拉杆吊绳25。(便于将“圆规”拖车销孔24的一端与手把杆20栓在一起)
6、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：活动臂3与水平面的夹角为50-70°。
7、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：车底盘26在连接拖拉杆23的一端中部有钢索槽29。(可以便于将钢索2-1放入，并通过吊挂止挡2-2卡住吊挂钢缆2)
(所述的钢索槽29与钢索滑槽31是作用相同分别装在不同地点位置的收纳钢索的槽。)
有益效果
1、可拖运式起重装置具有可将大型实验设备方便吊装的作用。
2、“基础建筑物侧壁102近地端装有止挡收纳盒30，止挡收纳盒30内有钢索滑槽31，止挡收纳盒30外侧装有挡板32。”便于当平日不吊装物件时，车底盘26可以收纳于车棚等处，而为避免钢索空悬而通过吊挂止挡2-2收纳于止挡收纳盒30内，安全美观。
3、“车底盘26为矩形的底盘，矩形的左右两端装有手把杆20；”的特征，人也可以通过吊装机构与设备同行，手把杆起安全护栏的作用。
二、可拖运式起重装置的应用
1、可拖运式起重装置的应用，其特征在于：
可拖运式起重装置包括：滑轮1、吊挂钢缆2、活动臂3、绞盘箱4、基座5、绞盘电机8、绞盘轴9、吊臂10、支撑柱11、连接杆12、手把杆20、缓冲装置21、车轮22、拖拉杆23、拖车销孔24、拖拉杆吊绳25、车底盘26、钢索锁定销28、销杆28-1、销头28-2、钢索槽29、止挡收纳盒30、钢索滑槽31、挡板32、基础建筑物顶端101、基础建筑物侧壁102；
吊挂钢缆2包含钢索2-1和吊挂止挡2-2；
基座5为水平的矩形块，位于基础建筑物顶端101上；滑轮1连接吊挂钢缆2，吊挂钢缆2连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；吊挂钢缆2主体为钢索2-1，钢索2-1末端装有吊挂止挡2-2；
活动臂3上端连接吊臂10；活动臂3下端连接基座5；支撑柱11上端连接吊臂10支撑柱11上端连接基座5，支撑柱11垂直于基座5，
吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根连接杆12连接；
前后承载同一条吊挂钢缆2的两个滑轮1为一组，滑轮1连接吊挂钢缆2，钢索2-1连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；吊臂10连接滑轮1；吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根连接杆12连接；
绞盘电机8装在基座5上；钢索2-1穿过钢索槽29连接吊挂止挡2-2；车底盘26为矩形的底盘，矩形的左右两端装有手把杆20；
车底盘26底部装有车轮22，车轮上连接有缓冲装置21；车底盘26一端连接拖拉杆23；拖拉杆23为“圆规”状，“圆规”的顶端连接有拖车销孔24；拖拉杆23“圆规”的“两脚”连接车轮22的轮轴；
基础建筑物侧壁102近地端装有止挡收纳盒30，止挡收纳盒30内有钢索滑槽31，止挡收纳盒30外侧装有挡板32；
将需要运送的大型货物放置在车底盘26上，将车底盘26通过拖拉杆23顶端的拖车销孔24与牵引车(可以是机动车辆，也可以是电动车辆)连挂，由牵引车将承载了货物的车底盘26运达要送达的建筑物前，解开牵引车；
启动绞盘电机8，绞盘电机8通过绞盘轴9转动，牵动吊挂钢缆2通过滑轮1卷动到绞盘箱4中，车底盘26被吊起；当到达预定的高度，停止绞盘电机8；
将大型货物由车底盘26的货物运送到所需的房间。
2、所述的可拖运式起重装置的应用，其特征在于：如需要人与货物同行，则人员事先进入车底盘26，立于车底盘26的一侧，手扶手把杆20，令地面人员共同将货物装载于车底盘26中，同样启动绞盘电机8，绞盘电机8通过绞盘轴9转动，牵动吊挂钢缆2通过滑轮1卷动到绞盘箱4中，立于车底盘26上的先到人员与房屋内人员共同将货物运送到所需房屋内。
3、所述的可拖运式起重装置的应用，其特征在于：当货物运抵房间完毕，将车底盘26放到地面并拆下，将吊挂止挡2-2收纳于止挡收纳盒30并将挡板32盖住止挡收纳盒30。
4、所述的可拖运式起重装置的应用，其特征在于：闲置时将车底盘26可放置于空地或车棚内。
有益效果
1、“将吊挂止挡2-2收纳于止挡收纳盒30并将挡板32盖住止挡收纳盒30”利于下次使用时不用到楼顶开电机，直接打开止挡收纳盒30的挡板32取出吊挂钢缆2，将车底盘26吊装；
2、由于“车底盘26通过拖拉杆23顶端的拖车销孔24与牵引车(可以是机动车辆，也可以是电动车辆)连挂，”即可将需要长距离运送的大型货物直接搬运到车底盘26上通过牵引车拉动；
3、“闲置时将车底盘26可放置于空地或车棚内”闲置时可将车底盘26存放在安全的地点，避免置于楼顶风吹雨淋的损坏。
附图说明
图1：可拖运式起重装置主视图
图2：可拖运式起重装置侧视图
图3：车底盘俯视图
图4：I局部放大图
图5：Ⅱ局部放大图
图6：A-A剖视图
图中：1滑轮、2吊挂钢缆、钢索2-13、吊挂止挡2-2、活动臂、4绞盘箱、5基座、8绞盘电机、9绞盘轴、10吊臂、11支撑柱、12连接杆、20手把杆、21缓冲装置、22车轮、23拖拉杆、24拖车销孔、25拖拉杆吊绳、26车底盘、28钢索锁定销、28-1销杆、28-2销头、29钢索槽、30止挡收纳盒、31钢索滑槽、32挡板、101基础建筑物顶端、102基础建筑物侧壁。
(注：图1可拖运式起重装置主视图为加载吊装货物时的主视图，而图2可拖运式起重装置侧视图为不加载吊装货物并且2吊挂钢缆收藏入止挡收纳盒时的侧视图)
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请做进一步说明。
实施例1
1、可拖运式起重装置，包括：滑轮1、吊挂钢缆2、活动臂3、绞盘箱4、基座5、绞盘电机8、绞盘轴9、吊臂10、支撑柱11、连接杆12、手把杆20、缓冲装置21、车轮22、拖拉杆23、拖车销孔24、拖拉杆吊绳25、车底盘26、钢索锁定销28、销杆28-1、销头28-2、钢索槽29、止挡收纳盒30、钢索滑槽31、挡板32、基础建筑物顶端101、基础建筑物侧壁102；
吊挂钢缆2包含钢索2-1和吊挂止挡2-2；
其特征在于：
基座5为水平的矩形块，位于基础建筑物顶端101上；
滑轮1连接吊挂钢缆2，吊挂钢缆2连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；
吊挂钢缆2主体为钢索2-1，钢索2-1末端装有吊挂止挡2-2；
活动臂3上端连接吊臂10；活动臂3下端连接基座5；支撑柱11上端连接吊臂10支撑柱11上端连接基座5，支撑柱11垂直于基座5，
吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根连接杆12连接；
前后承载同一条吊挂钢缆2的两个滑轮1为一组，
滑轮1连接吊挂钢缆2，钢索2-1连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；
吊臂10连接滑轮1；
吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根连接杆12连接；
绞盘电机8装在基座5上；
钢索2-1穿过钢索槽29连接吊挂止挡2-2；
车底盘26为矩形的底盘，矩形的左右两端装有手把杆20；(兼做安全护栏)
车底盘26底部装有车轮22，车轮上连接有缓冲装置21；
车底盘26一端连接拖拉杆23；
拖拉杆23为“圆规”状，“圆规”的顶端连接有拖车销孔24；
拖拉杆23“圆规”的“两脚”连接车轮22的轮轴；
基础建筑物侧壁102近地端装有止挡收纳盒30，止挡收纳盒30内有钢索滑槽31，止挡收纳盒30外侧装有挡板32。(便于当平日不吊装物件时，车底盘26可以收纳于车棚等处，而为避免钢索空悬而通过吊挂止挡2-2收纳于止挡收纳盒30内，安全美观。)
2、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的连接杆12有2根。
3、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的滑轮1为4组；同侧的不同组滑轮1在高度方向上错落布置。
4、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的吊挂钢缆2为4根。
5、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的拖拉杆23上装有拖拉杆吊绳25。(便于将“圆规”拖车销孔24的一端与手把杆20栓在一起)
6、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：活动臂3与水平面的夹角为50°。
7、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：车底盘26在连接拖拉杆23的一端中部有钢索槽29。(可以便于将钢索2-1放入，并通过吊挂止挡2-2卡住吊挂钢缆2)
(所述的钢索槽29与钢索滑槽31是作用相同分别装在不同地点位置的收纳钢索的槽。)
实施例2
1、可拖运式起重装置，包括：滑轮1、吊挂钢缆2、活动臂3、绞盘箱4、基座5、绞盘电机8、绞盘轴9、吊臂10、支撑柱11、连接杆12、手把杆20、缓冲装置21、车轮22、拖拉杆23、拖车销孔24、拖拉杆吊绳25、车底盘26、钢索锁定销28、销杆28-1、销头28-2、钢索槽29、止挡收纳盒30、钢索滑槽31、挡板32、基础建筑物顶端101、基础建筑物侧壁102；
吊挂钢缆2包含钢索2-1和吊挂止挡2-2；
其特征在于：
基座5为水平的矩形块，位于基础建筑物顶端101上；
滑轮1连接吊挂钢缆2，吊挂钢缆2连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；
吊挂钢缆2主体为钢索2-1，钢索2-1末端装有吊挂止挡2-2；
活动臂3上端连接吊臂10；活动臂3下端连接基座5；支撑柱11上端连接吊臂10支撑柱11上端连接基座5，支撑柱11垂直于基座5，
吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根连接杆12连接；
前后承载同一条吊挂钢缆2的两个滑轮1为一组，
滑轮1连接吊挂钢缆2，钢索2-1连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；
吊臂10连接滑轮1；
吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根连接杆12连接；
绞盘电机8装在基座5上；
钢索2-1穿过钢索槽29连接吊挂止挡2-2；
车底盘26为矩形的底盘，矩形的左右两端装有手把杆20；(兼做安全护栏)
车底盘26底部装有车轮22，车轮上连接有缓冲装置21；
车底盘26一端连接拖拉杆23；
拖拉杆23为“圆规”状，“圆规”的顶端连接有拖车销孔24；
拖拉杆23“圆规”的“两脚”连接车轮22的轮轴；
基础建筑物侧壁102近地端装有止挡收纳盒30，止挡收纳盒30内有钢索滑槽31，止挡收纳盒30外侧装有挡板32。(便于当平日不吊装物件时，车底盘26可以收纳于车棚等处，而为避免钢索空悬而通过吊挂止挡2-2收纳于止挡收纳盒30内，安全美观。)
2、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的连接杆12有5根。
3、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的滑轮1为8组；同侧的不同组滑轮1在高度方向上错落布置。
4、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的吊挂钢缆2为8根。
5、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：所述的拖拉杆23上装有拖拉杆吊绳25。(便于将“圆规”拖车销孔24的一端与手把杆20栓在一起)
6、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：活动臂3与水平面的夹角为70°。
7、所述的可拖运式起重装置，其特征在于：车底盘26在连接拖拉杆23的一端中部有钢索槽29。(可以便于将钢索2-1放入，并通过吊挂止挡2-2卡住吊挂钢缆2)
(所述的钢索槽29与钢索滑槽31是作用相同分别装在不同地点位置的收纳钢索的槽。)
实施例3
1、可拖运式起重装置的应用，其特征在于：
可拖运式起重装置包括：滑轮1、吊挂钢缆2、活动臂3、绞盘箱4、基座5、绞盘电机8、绞盘轴9、吊臂10、支撑柱11、连接杆12、手把杆20、缓冲装置21、车轮22、拖拉杆23、拖车销孔24、拖拉杆吊绳25、车底盘26、钢索锁定销28、销杆28-1、销头28-2、钢索槽29、止挡收纳盒30、钢索滑槽31、挡板32、基础建筑物顶端101、基础建筑物侧壁102；
吊挂钢缆2包含钢索2-1和吊挂止挡2-2；
基座5为水平的矩形块，位于基础建筑物顶端101上；滑轮1连接吊挂钢缆2，吊挂钢缆2连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；吊挂钢缆2主体为钢索2-1，钢索2-1末端装有吊挂止挡2-2；
活动臂3上端连接吊臂10；活动臂3下端连接基座5；支撑柱11上端连接吊臂10支撑柱11上端连接基座5，支撑柱11垂直于基座5，
吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根连接杆12连接；
前后承载同一条吊挂钢缆2的两个滑轮1为一组，滑轮1连接吊挂钢缆2，钢索2-1连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；吊臂10连接滑轮1；吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根连接杆12连接；
绞盘电机8装在基座5上；钢索2-1穿过钢索槽29连接吊挂止挡2-2；车底盘26为矩形的底盘，矩形的左右两端装有手把杆20；
车底盘26底部装有车轮22，车轮上连接有缓冲装置21；车底盘26一端连接拖拉杆23；拖拉杆23为“圆规”状，“圆规”的顶端连接有拖车销孔24；拖拉杆23“圆规”的“两脚”连接车轮22的轮轴；
基础建筑物侧壁102近地端装有止挡收纳盒30，止挡收纳盒30内有钢索滑槽31，止挡收纳盒30外侧装有挡板32；
将需要运送的大型货物放置在车底盘26上，将车底盘26通过拖拉杆23顶端的拖车销孔24与牵引车(可以是机动车辆，也可以是电动车辆)连挂，由牵引车将承载了货物的车底盘26运达要送达的建筑物前，解开牵引车；
启动绞盘电机8，绞盘电机8通过绞盘轴9转动，牵动吊挂钢缆2通过滑轮1卷动到绞盘箱4中，车底盘26被吊起；当到达预定的高度，停止绞盘电机8；
将大型货物由车底盘26的货物运送到所需的房间。
2、所述的可拖运式起重装置的应用，其特征在于：如需要人与货物同行，则人员事先进入车底盘26，立于车底盘26的一侧，手扶手把杆20，令地面人员共同将货物装载于车底盘26中，同样启动绞盘电机8，绞盘电机8通过绞盘轴9转动，牵动吊挂钢缆2通过滑轮1卷动到绞盘箱4中，立于车底盘26上的先到人员与房屋内人员共同将货物运送到所需房屋内。
3、所述的可拖运式起重装置的应用，其特征在于：当货物运抵房间完毕，将车底盘26放到地面并拆下，将吊挂止挡2-2收纳于止挡收纳盒30并将挡板32盖住止挡收纳盒30。
4、所述的可拖运式起重装置的应用，其特征在于：闲置时将车底盘26可放置于空地或车棚内。

Claims (4)

1.可拖运式起重装置的应用，其特征在于：
可拖运式起重装置，包括：滑轮、吊挂钢缆、活动臂、绞盘箱、基座、绞盘电机、绞盘轴、吊臂、支撑柱、连接杆、手把杆、缓冲装置、车轮、拖拉杆、拖车销孔、拖拉杆吊绳、车底盘、钢索锁定销、销杆、销头、钢索槽、止挡收纳盒、钢索滑槽、挡板、基础建筑物顶端、基础建筑物侧壁；
吊挂钢缆包含钢索和吊挂止挡；
基座为水平的矩形块，位于基础建筑物顶端上；吊挂钢缆主体为钢索，钢索末端装有吊挂止挡；
滑轮连接吊挂钢缆，吊挂钢缆连接绞盘箱，绞盘箱通过绞盘轴连接绞盘电机；
活动臂上端连接吊臂，活动臂下端连接基座；支撑柱上端连接吊臂支撑柱上端连接基座，支撑柱垂直于基座，吊臂为对称的两组，吊臂之间由多根连接杆连接；
前后承载同一条吊挂钢缆的两个滑轮为一组，滑轮连接吊挂钢缆，钢索连接绞盘箱，绞盘箱通过绞盘轴连接绞盘电机；吊臂连接滑轮；吊臂为对称的两组，吊臂之间由多根连接杆连接；
绞盘电机装在基座上；钢索穿过钢索槽连接吊挂止挡；车底盘为矩形的底盘，矩形的左右两端装有手把杆；
车底盘底部装有车轮，车轮上连接有缓冲装置；车底盘一端连接拖拉杆；拖拉杆为“圆规”状，“圆规”的顶端连接有拖车销孔；拖拉杆“圆规”的“两脚”连接车轮的轮轴；
基础建筑物侧壁近地端装有止挡收纳盒，止挡收纳盒内有钢索滑槽，止挡收纳盒外侧装有挡板；
将需要运送的大型货物放置在车底盘上，将车底盘通过拖拉杆顶端的拖车销孔与牵引车连挂，由牵引车将承载了货物的车底盘运达要送达的建筑物前，解开牵引车；
启动绞盘电机，绞盘电机通过绞盘轴转动，牵动吊挂钢缆通过滑轮卷动到绞盘箱中，车底盘被吊起；当到达预定的高度，停止绞盘电机；
将大型货物由车底盘的货物运送到所需的房间。
2.如权利要求1所述的可拖运式起重装置的应用，其特征在于：如需要人与货物同行，则人员事先进入车底盘，立于车底盘的一侧，手扶手把杆，令地面人员共同将货物装载于车底盘中，同样启动绞盘电机，绞盘电机通过绞盘轴转动，牵动吊挂钢缆通过滑轮卷动到绞盘箱中，立于车底盘上的先到人员与房屋内人员共同将货物运送到所需房屋内。
3.如权利要求1所述的可拖运式起重装置的应用，其特征在于：当货物运抵房间完毕，将车底盘放到地面并拆下，将吊挂止挡收纳于止挡收纳盒并将挡板盖住止挡收纳盒。
4.如权利要求1所述的可拖运式起重装置的应用，其特征在于：闲置时将车底盘可放置于空地或车棚内。
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