CN105756622A - 一种集油管线修补装置及修补方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种集油管线修补装置及修补方法，属于油田采油机械技术领域。集油管线修补装置包括螺纹短节以及堵头；所述螺纹短节为具有内外螺纹的中空管状结构，其一端固定在集油管线上距离漏油处预设长度位置处；所述堵头设置在所述螺纹短节的另一端，所述堵头具有与所述螺纹短节的内螺纹相配合的外螺纹，所述堵头的顶端为四方结构，所述四方结构的最大直径小于所述堵头的直径。采用这样一种结构的集油管线修补装置能够有效解决现有技术中集油管线开孔所存在的环境污染以及施工效率低等问题。

Description

一种集油管线修补装置及修补方法

技术领域

本发明涉及油田采油机械技术领域，特别涉及一种集油管线修补装置及修补方法。

背景技术

在油井采油的过程中，集油管线常会由于不法分子打孔偷油或是受到其他外力作用而遭到破坏，从而造成大面积的长时间停井，严重影响了采油效率。

为了修补破损的集油管线，通常需要在集油管线上开设泄压孔以达到集油管线快速泄压和放空的目的。现有的开孔工具虽然能够实现在集油管线上开设泄压孔，但其不足之处在于，在集油管线内压力环境下，原油也将通过开孔外泄，从而会对环境造成污染。此外，当集油管线内的压力和液体完全放空后，管内形成负压，这对开孔处的焊接作业带来了极大的安全隐患，降低了施工效率。

发明内容

为了解决现有技术中集油管线开孔所存在的环境污染以及施工效率低等问题，本发明实施例提供了一种集油管线修补装置及修补方法。所述技术方案如下：

本发明实施例的一方面，提供了一种集油管线修补装置，包括螺纹短节以及堵头；

所述螺纹短节为具有内外螺纹的中空管状结构，其一端固定在集油管线上距离漏油处预设长度位置处；

所述堵头设置在所述螺纹短节的另一端，所述堵头具有与所述螺纹短节的内螺纹相配合的外螺纹，所述堵头的顶端为四方结构，所述四方结构的最大直径小于所述堵头的直径。

其中，所述螺纹短节的一端为与所述集油管线的外壁相贴合的弧形结构。

进一步的，所述螺纹短节固定在集油管线上距离漏油处1-3m的下风位置处。

本发明实施例的另一方面，提供了一种集油管线修补方法，所述方法采用如上所述的集油管线修补装置，所述方法包括：

将所述集油管线修补装置固定在所述集油管线的外壁上距离漏油处预设长度位置处；

在对所述集油管线的漏油处进行修补的过程中，通过连接在所述集油管线修补装置另一端的开孔工具对所述集油管线进行开孔以使得所述集油管线泄压放空；

当所述集油管线的漏油处修补完成后，将堵头封堵固定在所述集油管线修补装置的顶端。

其中，所述集油管线修补装置固定在所述集油管线的外壁上距离漏油处1-3m的下风位置处。

本发明提供的集油管线修补装置及修补方法，集油管线修补装置包括螺纹短节以及堵头，其中，螺纹短节的一端用于固定在集油管线上，另一端则可以由堵头进行封堵，在进行集油管线修补的过程中，通过该修补装置进行泄压放空可以有效降低管内余压，加快漏油处的修补进度，缩短停井时间。这样一种结构的集油管线修补装置对接严密，从而有效降低了原油外泄所造成的环境污染，此外，采用这样一种结构的集油管线修补装置在进行焊接时还能够有效隔绝集油管线内的油气，从而确保了焊接的质量，消除了焊接作业存在的安全隐患，提高了施工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种集油管线修补装置的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的一种集油管线修补方法的流程示意图。

附图标记：

1-螺纹短节，2-堵头。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

本发明实施例提供的集油管线修补装置，如图1所示，包括螺纹短节1以及堵头2。

其中，螺纹短节1为具有内外螺纹的中空管状结构，其一端固定在集油管线上距离漏油处预设长度位置处。

堵头2设置在螺纹短节1的另一端，该堵头2具有与螺纹短节1的内螺纹相配合的外螺纹，堵头2的顶端为四方结构，该四方结构的最大直径小于堵头2的直径。

本发明提供的集油管线修补装置，包括螺纹短节以及堵头，其中，螺纹短节的一端用于固定在集油管线上，另一端则可以由堵头进行封堵，在进行集油管线修补的过程中，通过该修补装置进行泄压放空可以有效降低管内余压，加快漏油处的修补进度，缩短停井时间。这样一种结构的集油管线修补装置对接严密，从而有效降低了原油外泄所造成的环境污染，此外，采用这样一种结构的集油管线修补装置在进行焊接时还能够有效隔绝集油管线内的油气，从而确保了焊接的质量，消除了焊接作业存在的安全隐患，提高了施工效率。

其中，如图1所示，螺纹短节1的一端可以为与集油管线的外壁相贴合的弧形结构。这样一来，可以通过焊接将螺纹短节1与集油管线的外壁严密地固定。

进一步的，螺纹短节1的外螺纹用于连接开孔工具。

需要说明的是，在本发明实施例所提供的集油管线修补装置中，螺纹短节1与开孔工具或堵头2的连接固定可以采用各种已知的固定方式，本发明实施例中是以螺纹连接为例进行的说明。

作为优选的，螺纹短节1可以固定在集油管线上距离漏油处1-3m的下风位置处。具体的，可以选择距离漏油处2.5m的下风位置处，设置在该位置处时，在焊补漏油处时能够保证泄压效率且不会引起火灾，符合安全生产规范。

此外，为了确保集油管线修补装置的质量，螺纹短节1与堵头2均可以采用普低钢整体加工制成。

本发明实施例提供的集油管线修补方法，该方法采用如上所述的集油管线修补装置，如图2所示，所述方法包括：

步骤201、将集油管线修补装置固定在集油管线的外壁上距离漏油处预设长度位置处。

步骤202、在对集油管线的漏油处进行修补的过程中，通过连接在集油管线修补装置另一端的开孔工具对集油管线进行开孔以使得集油管线泄压放空。

步骤203、当集油管线的漏油处修补完成后，将堵头封堵固定在集油管线修补装置的顶端。

本发明提供的集油管线修补方法，集油管线修补装置包括螺纹短节以及堵头，其中，螺纹短节的一端用于固定在集油管线上，另一端则可以由堵头进行封堵，在进行集油管线修补的过程中，通过该修补装置进行泄压放空可以有效降低管内余压，加快漏油处的修补进度，缩短停井时间。这样一种结构的集油管线修补装置对接严密，从而有效降低了原油外泄所造成的环境污染，此外，采用这样一种结构的集油管线修补装置在进行焊接时还能够有效隔绝集油管线内的油气，从而确保了焊接的质量，消除了焊接作业存在的安全隐患，提高了施工效率。

具体的，在修补集油管线时，可以将螺纹短节1一端的圆弧形放置在集油管线的圆弧面上，并通过电焊连接一起。螺纹短节1的另一端通过外螺纹连接球形闸门，该球形闸门连接开孔工具。通过开孔工具的自由转动实现开孔、泄压。当集油管线修补完成后，可以在螺纹短节1另一端的内螺纹处安放堵头2，将堵头2与螺纹短节1扭紧，再用电焊将堵头2与螺纹短节1焊接一起形成一个整体，焊接要求以不漏油为宜。

作为优选的，集油管线修补装置固定在所述集油管线的外壁上距离漏油处1-3m的下风位置处。具体的，可以选择距离漏油处2.5m的下风位置处，设置在该位置处时，在焊补漏油处时能够保证泄压效率且不会引起火灾，符合安全生产规范。

这种结构对接严密，且避开了油气直接焊接焊接，因而确保了焊接质量，消除了焊接作业中的安全隐患。此外，螺纹短节1一端通过外螺纹连接球形闸门，这样一来便于安放泄油管，从而可以将原油直接放进收油袋或收油罐，减少了环境污染，缩短了修补时间，提高采油效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种集油管线修补装置，其特征在于，包括螺纹短节以及堵头；

所述螺纹短节为具有内外螺纹的中空管状结构，其一端固定在集油管线上距离漏油处预设长度位置处；

所述堵头设置在所述螺纹短节的另一端，所述堵头具有与所述螺纹短节的内螺纹相配合的外螺纹，所述堵头的顶端为四方结构，所述四方结构的最大直径小于所述堵头的直径。

2.根据权利要求1所述的集油管线修补装置，其特征在于，所述螺纹短节的一端为与所述集油管线的外壁相贴合的弧形结构。

3.根据权利要求1或2所述的集油管线修补装置，其特征在于，所述螺纹短节固定在集油管线上距离漏油处1-3m的下风位置处。

4.一种集油管线修补方法，所述方法采用如权利要求1-3任一所述的集油管线修补装置，其特征在于，所述方法包括：

将所述集油管线修补装置固定在所述集油管线的外壁上距离漏油处预设长度位置处；

在对所述集油管线的漏油处进行修补的过程中，通过连接在所述集油管线修补装置另一端的开孔工具对所述集油管线进行开孔以使得所述集油管线泄压放空；

当所述集油管线的漏油处修补完成后，将堵头封堵固定在所述集油管线修补装置的顶端。

5.根据权利要求4所述的集油管线修补方法，其特征在于，所述集油管线修补装置固定在所述集油管线的外壁上距离漏油处1-3m的下风位置处。