CN105752637A - 一种新型掘进机桥转机尾架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型掘进机桥转机尾架改进结构,包括机尾架,所述机尾架设置五套支承座,所述左侧三套支承座间设置三套铰接托辊,所述铰接托辊上设置有缓冲胶圈,所述支承座为手爪结构,爪长相等,向上弯曲。本发明通过增加三套铰接托辊替代原有的缓冲托辊和支撑板,通过铰接托辊两端的搭扣可拆卸地连接到支承座上,实现了可井下进行更换缓冲托辊,装拆方便,维护方便,维护成本低,矿井生产正常进行,提高生产效率,有效解决了现有技术中存在的无法进行矿井下维修支撑板和更换缓冲托辊的问题,并且具有结构简单、成本低的特点。
Description
技术领域
本发明属于掘进机设备领域,涉及一种装卸方便、维护成本低的掘进机桥转机尾架。
背景技术
现有的三一、佳木斯掘进机桥式转载机机尾架上有缓冲托辊15个,因长期使用发生损坏,需要对其进行维修,每次返厂修理时15个缓冲托辊基本都要更换,成本在10000元左右,价格昂贵,而且该托辊每个单联工作,其支撑板很容易损坏,如图2所示支撑板4,装拆不方便,损坏后井下无法修复,单独更换缓冲托辊也很困难,影响矿井生产。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种新型掘进机桥转机尾架,结构简单,可井下进行修复支撑板或者更换缓冲托辊,装拆方便,维护方便,维护成本低,矿井生产正常进行,提高生产效率,以克服现有技术问题的不足。
本发明采取的技术方案为:一种新型掘进机桥转机尾架改进结构,包括机尾架,所述机尾架设置五套支承座,所述左侧三套支承座间设置三套铰接托辊,所述铰接托辊上设置有缓冲胶圈,所述支承座为手爪结构,爪长相等,向上弯曲。
优选的,上述三套交接托辊间隔距离相同布置,承载能力相同,能够延长使用寿命。
本发明的有益效果:与现有技术相比,本发明通过增加三套铰接托辊替代原有的缓冲托辊和支撑板,通过铰接托辊两端的搭扣可拆卸地连接到支承座上,实现了可井下进行更换缓冲托辊,装拆方便,维护方便,维护成本低,矿井生产正常进行,提高生产效率,有效解决了现有技术中存在的无法进行矿井下维修支撑板和更换缓冲托辊的问题,并且具有结构简单、成本低的特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的改进前带支撑板的结构示意图。
图中,1-机尾架,2-支承座,3-铰接托辊,4-支撑板。
具体实施方式
如图1~图2所示,一种新型掘进机桥转机尾架改进结构,包括机尾架1,机尾架1设置五套支承座2,左侧三套支承座2间设置三套铰接托辊3,三套交接托辊3间隔距离相同布置,承载能力相同,能够延长使用寿命,铰接托辊3上设置有缓冲胶圈,支承座2为手爪结构,爪长相等,向上弯曲,本发明通过增加三套铰接托辊替代原有的缓冲托辊和支撑板4,如图2所示中的支撑板4,通过铰接托辊两端的搭扣可拆卸地连接到支承座上,实现了可井下进行更换缓冲托辊,装拆方便,维护方便,维护成本低,矿井生产正常进行,提高生产效率,有效解决了现有技术中存在的无法进行矿井下维修支撑板和更换缓冲托辊的问题,并且具有结构简单、成本低的特点。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种新型掘进机桥转机尾架改进结构,其特征在于:包括机尾架(1),所述机尾架(1)设置五套支承座(2),所述左侧三套支承座(2)间设置三套铰接托辊(3),所述铰接托辊(3)上设置有缓冲胶圈,所述支承座(2)为手爪结构,爪长相等,向上弯曲。
2.根据权利要求1所示的一种新型掘进机桥转机尾架改进结构,其特征在于:所述三套交接托辊(3)间隔距离相同布置。
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2015
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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