CN105736207A - 易起动器 - Google Patents
易起动器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105736207A CN105736207A CN201610155178.2A CN201610155178A CN105736207A CN 105736207 A CN105736207 A CN 105736207A CN 201610155178 A CN201610155178 A CN 201610155178A CN 105736207 A CN105736207 A CN 105736207A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flat spring
- starting
- power
- thumb wheel
- starter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N5/00—Starting apparatus having mechanical power storage
- F02N5/02—Starting apparatus having mechanical power storage of spring type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
Abstract
本发明涉及通用小型汽油机的易起动器，易起动器的起动拨轮为偏心结构，致使起动拨轮凹槽处的外侧与动力平簧起始端的内侧贴紧，可改变动力平簧工作时的曲率变化，提高动力平簧的寿命，动力平簧安装在起动轮与圆凸台中间，采用起动拨轮的偏心结构后，起动拨轮凹槽处的另一侧与动力平簧的间隙变大，增大动力平簧的安装空间，防止起动器快速牵拉后带来的动力平簧的抱死现象。
Description
技术领域
本发明涉及通用小型汽油机技术领域，特别涉及排量在35mL至50mL之间的小型汽油机的易起动器。
背景技术
通用小型汽油机由缸体、曲轴箱组合、运动组件、磁电机、起动器、火花塞等组成，汽油机的起动需要由外力的作用才能正常工作，在起动时通过牵拉起动器带动运动组件旋转，进而带动运动组件中的活塞上下运动并压缩混合气体，磁电机点火后汽油机正常运转。在起动过程中，由于活塞在上下往复运动时产生较大的阻力，传统起动时需要操纵者使用较大力量快速牵拉起动器，才能起动机器，而易起动器的起动原理是，起动汽油机需要较大的扭矩，整个过程动力平簧首先储存起动轮的扭矩，然后将扭矩爆发带动起动拨轮迅速旋转，从而带动汽油机起动，由于起动爆发力强，舒适性好等优点倍受用户青睐，但对动力平簧的疲劳强度要求非常苛刻，由于目前易起动器的疲劳寿命差，成为易起动器发展的瓶颈，因此急需一种确保动力平簧抗疲劳能力强、动力平簧不容易抱死的易起动器。
发明内容
有鉴于此，本发明目的是提供一种起动拨轮为偏心结构的易起动器，通过对起动拨轮的改进，进而改变易起动器的动力平簧在起动汽油机时的曲率变化，从而提高动力平簧的疲劳寿命，使易起动器的更耐用；同时可以加大动力平簧的安装空间，防止动力平簧的抱死现象。
本发明采取的技术方案如下：
一种易起动器，包括起动器壳体,钩挂在起动器壳体内的回位平簧、起动轮，依次安装在起动轮内部的垫片、动力平簧、起动拨轮，及一端缠绕在起动轮上，另一端从起动器壳体穿出与起动器手把相连的拉绳，其特征在于：所述起动轮上设有起动轮凹槽一，所述起动拨轮上设有起动拨轮凹槽，所述动力平簧的两端分别钩挂在起动轮凹槽一和起动拨轮凹槽上；所述起动拨轮为偏心结构，致使起动拨轮凹槽处的外侧与动力平簧起始端的内侧贴紧，同时起动拨轮凹槽处的另一侧与动力平簧的间隙变大。
所述起动拨轮的一侧面设有起动拨爪，另一侧面设有圆凸台，圆凸台内设有内通孔，所述圆凸台与内通孔不同心。
所述圆凸台的外圆柱处设有起动拨轮凹槽，所述动力平簧一端插入起动拨轮凹槽，其它部分缠绕在圆凸台的外圆柱上。
本发明的有益效果是，起动汽油机需要较大的扭矩，整个过程动力平簧首先储存起动轮的扭矩，然后将扭矩爆发带动起动拨轮迅速旋转，因此对动力平簧的疲劳强度要求非常苛刻。本发明提供一种起动拨轮的偏心结构，即起动拨轮的圆凸台圆心与圆凸台内通孔圆心不为同一圆心时，致使起动拨轮凹槽处的外侧与动力平簧起始端的内侧贴紧，可改变动力平簧受力后的曲率变化，提高动力平簧的疲劳寿命，提高起动器的可靠耐久性；动力平簧安装在起动轮与圆凸台中间，采用起动拨轮的偏心结构后，起动拨轮凹槽处的另一侧与动力平簧的间隙变大，增大动力平簧的安装空间，防止起动器快速牵拉后带来的动力平簧的抱死现象。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
图1是本结构方案装配图
图2是本结构方案剖视图
图3是B-B剖视图
图4是未牵拉易起动器时A-A剖视图
图5是牵拉易起动器时A-A剖视图
图6是起动拨轮示意图
图7E向视图
图8是易起动器的分解图。
附图中序号说明：1、起动手把；2、起动器壳体；3、回位平簧；4、起动轮；5、拉绳；6、垫片；7、动力平簧；8、起动拨轮；9、平垫圈；10、螺钉；11、壳体凹槽；12、回位平簧内钩；13、回位平簧外钩；14、起动轮凹槽二；15、动力平簧内钩；16、起动拨轮凹槽；17、起动轮凹槽一；18、动力平簧外钩；19、圆凸台；20、内通孔；21、内孔；22、起动拨爪。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示，本发明易起动器包括起动手把1、起动器壳体2（包括壳体凹槽11、内孔21）、回位平簧3（包括回位平簧内钩12、回位平簧外钩13）、起动轮4（包括起动轮凹槽二14、起动轮凹槽一17）、拉绳5、垫片6、动力平簧7（包括动力平簧内钩15、动力平簧外钩18）、起动拨轮8（包括起动拨轮凹槽16、圆凸台19、内通孔20、起动拨爪22）。
拉绳5穿过起动器壳体2，一端与起动手把1固连，另一端与起动轮4连接固定，同时将拉绳5缠绕在起动轮4外圆柱面上；回位平簧3的回位平簧内钩12钩挂在起动器壳体2的壳体凹槽11内，回位平簧外钩13钩挂在起动轮4的起动轮凹槽二14内。用手拉动起动手把1，可通过拉绳5带动起动轮4旋转并压缩回位平簧3，释放起动手把1后，在回位平簧3的作用下带动起动轮4旋转并将拉绳4缠绕在起动轮4外圆柱面上。
动力平簧7的动力平簧内钩15钩挂在起动拨轮8的起动拨轮凹槽16内，动力平簧7的动力平簧外钩18钩挂在起动轮4的起动轮凹槽一17内，因此起动轮4的旋转可通过动力平簧7间接带动起动拨轮8旋转，最终由起动拨轮8起动汽油机。
将平垫圈9放置在内通孔20内，通过螺钉10穿过平垫圈9将起动拨轮8、动力平簧7、垫片6依次拧紧在起动器壳体2的内孔21内。
具体工作过程：手拉起动手把1，通过拉绳5带动起动轮4旋转，起动轮4又通过动力平簧7带动起动拨轮8旋转，起动拨轮8的起动拨爪22与汽油机的拨盘接合，带动汽油机运转，进行正常工作。
有益效果：
与传统的易起动器相比，本发明结构提高了动力平簧的疲劳寿命，使易起动器更耐用，同时可以加大动力平簧的安装空间，防止动力平簧的抱死现象，大大提高了易起动器的使用性能和寿命。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种易起动器，包括起动器壳体,钩挂在起动器壳体内的回位平簧、起动轮，依次安装在起动轮内部的垫片、动力平簧、起动拨轮，及一端缠绕在起动轮上，另一端从起动器壳体穿出与起动器手把相连的拉绳，其特征在于：所述起动轮上设有起动轮凹槽一，所述起动拨轮上设有起动拨轮凹槽，所述动力平簧的两端分别钩挂在起动轮凹槽一和起动拨轮凹槽上；所述起动拨轮为偏心结构，致使起动拨轮凹槽处的外侧与动力平簧起始端的内侧贴紧，同时起动拨轮凹槽处的另一侧与动力平簧的间隙变大。
2.根据权利要求1所述的易起动器，其特征在于：所述起动拨轮的一侧面设有起动拨爪，另一侧面设有圆凸台，圆凸台内设有内通孔，所述圆凸台与内通孔不同心。
3.根据权利要求2所述的易起动器，其特征在于：所述圆凸台的外圆柱处设有起动拨轮凹槽，所述动力平簧一端插入起动拨轮凹槽，其它部分缠绕在圆凸台的外圆柱上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610155178.2A CN105736207A (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 易起动器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610155178.2A CN105736207A (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 易起动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105736207A true CN105736207A (zh) | 2016-07-06 |
Family
ID=56250711
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610155178.2A Pending CN105736207A (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 易起动器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105736207A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20020174848A1 (en) * | 2001-05-25 | 2002-11-28 | Starting Industrial Co., Ltd. | Recoil starter |
| US20030015162A1 (en) * | 2001-07-18 | 2003-01-23 | Starting Industrial Co., Ltd. | Recoil starter |
| CN1477305A (zh) * | 2002-07-24 | 2004-02-25 | ��ʼ��ҵ��ʽ���� | 拉绳回绕启动机 |
| CN1492140A (zh) * | 2002-08-29 | 2004-04-28 | ��ʼ��ҵ��ʽ���� | 反冲起动器 |
| CN101128668A (zh) * | 2005-02-08 | 2008-02-20 | 株式会社赛诺尔 | 发动机起动装置与发动机间的动力传输机构 |
-
2016
- 2016-03-18 CN CN201610155178.2A patent/CN105736207A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20020174848A1 (en) * | 2001-05-25 | 2002-11-28 | Starting Industrial Co., Ltd. | Recoil starter |
| US20030015162A1 (en) * | 2001-07-18 | 2003-01-23 | Starting Industrial Co., Ltd. | Recoil starter |
| CN1477305A (zh) * | 2002-07-24 | 2004-02-25 | ��ʼ��ҵ��ʽ���� | 拉绳回绕启动机 |
| CN1492140A (zh) * | 2002-08-29 | 2004-04-28 | ��ʼ��ҵ��ʽ���� | 反冲起动器 |
| CN101128668A (zh) * | 2005-02-08 | 2008-02-20 | 株式会社赛诺尔 | 发动机起动装置与发动机间的动力传输机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2003244595B2 (en) | Fan motor suspension mount for a combustion-powered tool | |
| US7526847B1 (en) | Crankshaft oil seal installation device | |
| CN101360931A (zh) | 汽车附件驱动系统 | |
| CN101498269A (zh) | 内燃机的起动装置 | |
| CN207159602U (zh) | 双腔柱塞泵 | |
| CN110107424B (zh) | 一种具有端面齿圈的可变高度活塞 | |
| US8720394B2 (en) | Variable compression ratio apparatus with dual eccentric links | |
| CN205478057U (zh) | 一种易起动器 | |
| CN105736207A (zh) | 易起动器 | |
| US20080276733A1 (en) | Starter device for an engine unit with improved damping | |
| US5211375A (en) | Electric hydraulic jack/air pump | |
| CN1461240A (zh) | 小型振动电动机 | |
| JP6067968B2 (ja) | 内燃機関の始動装置 | |
| JP6063305B2 (ja) | タンピングランマー、およびタンピングランマー用エンジンユニット | |
| CN208252251U (zh) | 一种带易起动装置的汽油链锯 | |
| CN201295683Y (zh) | 高压清洗机 | |
| US2625048A (en) | Mechanical movement | |
| US20060078438A1 (en) | Compressor assembly having counter rotating motor and compressor shafts | |
| CN210509453U (zh) | 一种升降拨爪启动器 | |
| CN104033563A (zh) | 机械推杆 | |
| CN210290047U (zh) | 一种多功能便携式充气泵 | |
| CN202596952U (zh) | 一种启动器 | |
| CN219167047U (zh) | 一种新式筋膜枪 | |
| JP2011220408A (ja) | ベルトテンショナ装置 | |
| CN110761928B (zh) | 一种升降拨爪启动器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160706 |