发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种水域信息监测平台,包括:上甲板、立柱、设备舱和压载舱,所述设备舱通过立柱与所述上甲板连接,所述压载舱连接于所述设备舱;其中,所述立柱具有由立柱外壁环围而成的中空结构,所述中空结构作为通道连通所述上甲板和所述设备舱。
可选的,所述立柱具有多个,环绕所述上甲板的中心轴均匀设置。
可选的,所述立柱具有三个,相邻的两个所述立柱之间的夹角为120度。
可选的,所述压载舱具有多个,均匀的设置于所述设备舱的底部。
可选的,所述压载舱内填充有水和/或混凝土进行压载配重。
可选的,所述上甲板和所述设备舱的重心在同一直线上。
可选的,所述设备舱由上舱盖、下舱盖和外墙围合而成,并且所述设备舱内分割为多个独立的舱室,每个所述舱室均为密闭的舱室。
可选的,还包括:锚系结构,所述锚系结构为单锚结构或多锚结构。
可选的,所述锚系结构连接于所述立柱、设备舱和压载舱中任意一个或几个。
可选的,所述上甲板包括浮箱结构,为所述水域信息监测平台提供浮力。
基于本发明的水域信息监测平台,上甲板可以放置监测设备,通过立柱连接设备舱,可以实现检测设备与设备舱内的设备通讯,压载舱使整个平台处于水域液面的合适位置,通过本发明的水域信息监测平台,能够实现对水域信息的收集传输;本发明的结构简易合理,上甲板能够集成多种监测设备和通信设备,降低了对水域信息采集的成本。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
本发明公开一种水域信息监测平台(以下简称平台),该平台至少可以见监测水域的信息,如图1所示,该平台包括上甲板1,一般该上甲板1漂浮在水面,上甲板1的上面从水面露出,相对的另一面在水下,上甲板1用于放置监测设备、信号传输设备等,监测设备根据检测内容,可以放置在上甲板1的上面,也可以设置在上甲板1的下面,即,上甲板1上的设备可以从水面露出也可以是在水下工作。
立柱3连接上甲板1,一般立柱3是连接上甲板1的下面,沉没于水中,在立柱3另一端连接设备舱2,该设备舱2也是浸没在水中,设备舱2中也可以放置用于监测水域信息的设备,当然,更主要的是放置例如处理器,电源等辅助监测设备的完成工作的设备。需要理解,这些辅助设备当然可以放到上甲板1上,但是出于节省空间的原因,尽量让监测设备在上甲板1,发挥其最大的监测功能,而像电源、处理器这些设备往往不能遇水,单独做防水处理又提高了成本,因此都放置到密闭的设备舱2中,即腾出上甲板1给监测设备,又能保证自身正常工作运行。
而上甲板1和设备舱2中的设备通信,可以通过立柱3完成,该立柱3具有中空结构,用于连通上甲板1和设备舱2,主要可以完成设置在上甲板1的设备和设置在设备舱2中的设备之间的交互(信号传输),该中空结构由立柱3的外壁环围而成。
需要理解,上述平台可以监测的信息包括但不限于水域的温度、风速,同时还可以获取附近影像等,当然,这些信息还可以实时监测和传输至指定位置,例如传输到控制中心等。能够监测何种信息,就需要搭载相应的监测设备,由于上甲板1可以集成多种设备,因此该平台可以同时监测多种信息,相比没中信息都需要单独的设备,本发明的平台更能节省成本。同时,应该理解,上述水域可以是海洋、胡泊、河流等多种环境。
在一种可选的实施方式,上甲板1包括浮箱结构,为水域信息监测平台提供浮力。该浮箱可以是与上甲板1连接的,或者,浮箱可以直接作为上甲板,其目的是为平台提供浮力。
可选的,上甲板和设备舱2的重心在同一直线上。从而能够平台在水中的稳定,当然,这仅作为可选的方式,即使重心不再同一直线上还可以通过压载仓来调节,或者可以通过上甲板和设备舱2中设备分布的位置来平衡。
进一步,压载舱4具有多个,均匀的设置于所述设备舱2的底部。可以调整压载舱4的载重使平台保持平衡。压载舱4的配重可以是水和/或混凝土进行压载配重。在使用水时,可以在压载舱4上设置泵体,根据需要向压载舱4内吸入水,或从压载舱4内排出水,实现对配重的调节。
在一种可选的实施方式中,立柱3具有多个,环绕上甲板的中心轴均匀设置。一般的,立柱3可以为三个,相邻的两个所述立柱之间的夹角为120度。立柱的设置形式也可以帮助平台的平衡。还可以参见图2,图2为本发明平台的俯视透视图,图中立柱示出了3个,分比为立柱3A、立柱3B和立柱3C,图2中的角α优选的为120度。同样的,继续参见图2,压载舱4也示出了三个,分别为压载舱4A、压载舱4B和压载舱4C,虽然三个压载舱在图中示出的为间隔的,其仅作为示意,压载舱的分布方式还可以是其他形式的。
注意,图2仅作为示意性的说明,并不用于限制本发明。
进一步,本发明的平台还具有锚系结构,锚系结构为单锚结构或多锚结构,锚系结构连接于立柱、设备舱2和压载舱中任意一个或几个。
在一种可选的实施方式中,设备舱由上舱盖、下舱盖和外墙围合而成,并且所述设备舱内分割为多个独立的舱室,每个所述舱室均为密闭的舱室。
下面说明设备舱的结构,参见图3设备舱由上舱盖22、下舱盖23和外墙21围合而成,即从最外层的结构来说,设备舱是由上述三部分组成,从内部结构来说,设备舱内分割为多个独立的舱室,每个舱室都是密闭的,这样即使有舱室漏水也不会影响其他舱室,还避免了整个设备舱进水。外墙的形状可以有多种形式,图4到图7仅示出外墙为圆形的形式,外墙还可以是四边形或者其它形状,包括不规则的形状度可以用于本发明。
设备舱中至少上舱盖是可以与外墙拆卸的,以方便向设备舱内放置设备。每个独立的舱室可由上舱盖作为顶部,当然也可以是分别具有顶盖。
在一种可选的实施方式中,设备舱内设置多组围墙,由这些围墙分割出独立的舱室,当然,围墙是可以与外墙一起形成独立舱室的。下面说明围墙的设置方式。
第一种
如图7所示,围墙包括横向围墙206和竖向围墙205,横向围墙和竖向围墙形成四边形的舱室,当然横向围墙和竖向围墙还与外墙组成不规则的舱室。舱室的大小可以根据需要调整。图6中因为外墙为圆形所以外圈的舱室具有弧形面,外墙的形状还可以是其他形状。
第二种
如图4到图6所示,围墙包括在设备舱内设置的多组环形围墙(例如图5中有三组环形围墙、图6中有两组环形围墙),每组环形围墙之间形成舱室,以及最外层的环形围墙与外墙形成舱室,最内层的环形围墙自己形成舱室。
进一步,在相邻环形围墙之间,密闭的设置隔断墙。也可以是在最外层的环形围墙与外墙之间,设置密闭的隔断墙。还可以是在最内层的环形围墙内设置密闭的隔断墙。当然,上述三种设置隔断墙的方式可以单独的实施也可以共同实施在设备舱内,其功能是将已经形成舱室在进一步分割成更多的独立舱室。
在隔断墙上设置有密封门。密封门关闭,可以将舱室进一步分割成更多个独立舱室,打开时可以连通两个相邻的舱室,方便了舱室的划分使用。隔断墙的设置方向可以根据需要设置,例如在本实施例的环形围墙中,可以沿径向设置隔断墙。
在一种实施方式中,环形围墙可以有三层(如图4和图5),第一层为内环围墙,第二层为环绕内环围墙的中环围墙,第三层为环绕中环围墙的外环围墙。内环围墙自己形成第一舱室;中环围墙与内环围墙形成第二舱室;外环围墙与中环围墙形成第三舱室;外环围墙与外墙形成第四舱室。
如图所示,在内环围墙和中环围墙之间设置隔断墙,在中环围墙和外环围墙之间设置隔断墙,在外环围墙和外墙之间设置隔断墙。
具体的设置方式可以为:在内环围墙和中环围墙之间,沿径向方向,均匀的设置三个隔断墙(为了方便说明,下面将这三个隔断称为内隔断墙);在中环围墙和所述外环围墙之间,沿径向方向,均匀的设置六个隔断墙(为了方便说明,下面将这六个隔断称为中隔断墙);在外环围墙和所述外墙之间,沿径向方向,均匀的设置六个隔断墙(为了方便说明,下面将这六个隔断称为外隔断墙)。
如图4所示,中隔断墙和外隔断墙可以在一条直线上;由于是均匀设置的隔断墙,在六个中隔断墙中间隔设置的三个中隔断墙还可以与内隔断墙在同一直线上。而图5和图6,隔断墙就没有在同一直线,这也可以用于本发明。并且如图6所示,隔断墙也不是均匀的设置的。
需要注意的是,上述描述的仅是一个可选的实施方式,并不用于限制本发明,如图所示,设置方式并不限于一种,隔断墙设置的方式也有很多种,环形围墙数量也是可以改变的。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。