CN105730355A

CN105730355A - 夹持装置

Info

Publication number: CN105730355A
Application number: CN201510442686.4A
Authority: CN
Inventors: 丹尼尔·岡瑟; 迈克尔·纽豪斯
Original assignee: Lite On Technology Corp
Current assignee: Lite On Technology Corp
Priority date: 2014-12-29
Filing date: 2015-07-24
Publication date: 2016-07-06
Also published as: KR20160082914A

Abstract

一种夹持装置，包括一本体、一第一夹持件、一第二夹持件、一第一滑动件、一第二滑动件以及至少一第一阻尼件。第一夹持件与第二夹持件设置于本体上且相隔一间距。第一滑动件与第二滑动件设置于本体内。第一滑动件包括一第一部分，第二滑动件包括一第二部分，第一部分与第二部分经由一驱动件耦接，且驱动件使第一滑动件以及第二滑动件同步运动。第一滑动件包括一第三部分，第二滑动件包括一第四部分，第三部分耦接第一夹持件，第四部分耦接第二夹持件。至少一第一阻尼件设置于本体内，且耦接于本体的内壁及第一滑动件之间，以提供一作用力至第一滑动件。

Description

夹持装置

技术领域

本发明涉及一种夹持装置，且特别涉及一种包括同步移动机制的夹持装置。

背景技术

目前消费性电子产品，例如手机、平板、数码相机等，针对个人的喜好及需求，推出各种尺寸及款式。为了行驶安全，使用者驾车时无法将携带式电子装置握持于手中，因此，在车上加装用以固定或夹持电子装置的夹持装置因应而生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种夹持装置，以针对不同尺寸的物件进行夹持。

根据本发明的一方面，提出一种夹持装置，包括一本体、一第一夹持件、一第二夹持件、一第一滑动件、一第二滑动件以及至少一第一阻尼件。第一夹持件与第二夹持件设置于本体上且相隔一间距。第一滑动件与第二滑动件设置于本体内。第一滑动件包括一第一部分，第二滑动件包括一第二部分，第一部分与第二部分经由一驱动件耦接，且驱动件使第一滑动件以及第二滑动件同步运动。第一滑动件包括一第三部分，第二滑动件包括一第四部分，第三部分耦接第一夹持件，第四部分耦接第二夹持件。至少一第一阻尼件设置于本体内，且耦接于本体的内壁及第一滑动件之间，以提供一作用力至第一滑动件。

以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。

附图说明

图1A绘示依照本发明一实施例之处于未夹持状态的夹持装置的俯视图；

图1B绘示依照本发明一实施例之第1A图处于未夹持位置的夹持装置沿着I-I线的剖视示意图；

图1C绘示依照本发明一实施例之处于未夹持位置的夹持装置的侧面示意图；

图1D绘示依照本发明一实施例之处于夹持状态的夹持装置的剖视示意图；

图2A绘示根据本发明一实施例之处于未夹持位置的夹持装置的剖视示意图；

图2B绘示根据本发明一实施例之处于夹持状态的夹持装置的剖视示意图；

图3A～图3C绘示本发明一实施例中的图1A的夹持装置的操作流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述：

根据本发明之一实施例，提出一种夹持装置，用以夹持一物件。在一些实施例中，夹持装置包括一固定座。在一些实施例中，夹持装置包括一支架(holder)，安装在车上，用以固定例如手机、相机、行车记录器、导航装置等电子装置。

夹持装置包括一第一夹持件以及一第二夹持件，当第一夹持件与第二夹持件处于未夹持(unclamping)状态时，第一夹持件与第二夹持件之间相隔一间距。当第一夹持件与第二夹持件受一物件的推力而往相反两侧被推出时，第一夹持件与第二夹持件由未夹持位置移动至夹持位置，并将物件夹持于第一夹持件与第二夹持件之间。此外，当使用者由夹持装置上取下被夹持的物件时，第一夹持件与第二夹持件被阻尼件拉回而自动由夹持位置回到未夹持位置。

以下提出各种实施例，并进行详细说明，实施例仅用以作为范例说明，并非用以限缩本发明欲保护的范围。

图1A绘示依照本发明一实施例的处于未夹持状态的夹持装置100的俯视图。请参照图1B，夹持装置100包括一本体110、一第一夹持件120以及一第二夹持件130。第一夹持件120与第二夹持件130分别设置于本体110的一未夹持位置P1上。此外，第一夹持件120与第二夹持件130相隔一间距G。再者，在一实施例中，本体110包括一承载平台，一物件可承靠于承载平台上，并夹持于第一夹持件120与第二夹持件130之间。在一些实施例中，本体110的承载面111包括一斜面，以使物件倾斜地放置于斜面上，但本发明对此不加以限制。

图1B绘示依照本发明一实施例的图1A处于未夹持位置的夹持装置100’沿着I-I线的剖视示意图。在一些实施例中，图1B的夹持装置100’更包括一第一滑动件140、一第二滑动件150、至少一阻尼件160以及一驱动件170。在一实施例中，第一滑动件140包括一第一部分141，第二滑动件150包括一第二部分151，第一部分141经由驱动件170耦接至第二滑动件150的第二部分151。

因此，第一滑动件140与第二滑动件150可以同步移动。第一滑动件140包括一第三部分142，第二滑动件150包括一第四部分152。第三部分142耦接至第一夹持件120，第四部分152耦接至第二夹持件130。该至少一阻尼件160耦接于本体110的侧壁与第一滑动件140之间。该至少一阻尼件160提供一作用力至第一滑动件140。

再者，在一些实施例中，第一驱动件170包括一齿轮(pinion)。在其他实施例中，第一驱动件170包括一链轮(sprocket)。

图1C绘示依照本发明一实施例的处于未夹持位置的夹持装置100’的侧面示意图。在一些实施例中，本体110具有一第一滑槽112以及一第二滑槽114，第一滑动件140的第三部分142与第一夹持件120的连接处C1位于第一滑槽112中，而第二滑动件150的第四部分152与第二夹持件130的连接处C2位于第二滑槽114中。因此，藉由第一滑槽112与第二滑槽114的设置，第一滑动件140与第二滑动件150可于本体110内滑动。当夹持装置100’处于未夹持状态，第一夹持件120与第二夹持件130相对地设置于本体110上且相隔一间距。如图1A及图1B所示，当第一夹持件120与第二夹持件130处于未夹持位置P1，第一夹持件120与第二夹持件130相隔一预定间距。

图1D绘示依照本发明一实施例的夹持装置100’处于夹持状态的剖视示意图。如图1D所示，在一实施例中，当使用者要放置物件10于夹持装置100’上时，藉由推动第一夹持件120或第二夹持件130，使第一夹持件120以及第二夹持件130同步地往相反两侧移动，且第一夹持件120以及第二夹持件130之间的间距G渐增。当物件10完全放置于间距G内时，藉由至少一阻尼件160对第一滑动件140提供的作用力，可使物件10被夹持于第一夹持件120与第二夹持件130之间。

图2A绘示根据本发明一实施例的处于未夹持位置的夹持装置100”的剖视示意图，图2B绘示根据本发明一实施例的处于夹持状态的夹持装置100”的剖视示意图。如第2A及2B图所示，在一些实施例中，夹持装置100”与图1B的夹持装置100’相似，但夹持装置100”包括连接于第一滑动件140与本体110的内壁之间的阻尼件160，以及连接于第二滑动件150与本体110的内壁之间的另一阻尼件162。

在一些实施例中，阻尼件包括一弹簧。在一些实施例中，阻尼件包括一液压元件。在其他实施例中，阻尼件包括一气压元件。在其他实施例中，阻尼件包括一橡胶阻尼元件。在其他实施例中，阻尼件包括一压缩弹簧。在其他实施例中，阻尼件包括一滚轮弹簧。

请参照图3A～图3C，其绘示本发明一实施例中的图1A的夹持装置100的操作流程图。如图3A所示，第一夹持件120与第二夹持件130相对地设置于本体110的未夹持位置P1上且相隔一间距G。如图3B所示，当使用者要放置例如是手机的物件10时，第二夹持件130被物件10推开而沿着方向D2移动，此时，第一夹持件120受到本体110内驱动件170(参见图1B)带动而往相反的方向D1移动。因此，第一夹持件120与第二夹持件130可保持同步反向运动。接着，如图3C所示，当第一夹持件120与第二夹持件130同步移动至夹持位置P2时，物件10承靠在本体110上且被夹持在第一夹持件120与第二夹持件130之间，此时，夹持装置100可藉由阻尼件160(参见图1B)提供的作用力以夹持物件10。此外，当使用者由夹持装置100上移除物件10时，第一夹持件120与第二夹持件130被阻尼件160拉回而由夹持位置P2回到未夹持位置P1。

由上述的说明可知，本实施例的夹持装置可做为固定手机、相机、行车记录器、导航装置或具有上述功能的电子装置的固定座或车架。相对于传统的固定座或车架，本实施例的夹持装置具有同步移动机制，可有效缩短第一夹持件与第二夹持件的移动行程、减少机械误差以及操作不当所造成的损害，进而提高夹持装置的操作可靠度以及增加使用寿命。此外，在一些实施例中，本发明的夹持装置更可安装无线充电电路，可对电子装置进行无线充电。因此，不需携带额外的充电器，以减轻使用者的负担。

当然，本发明还可有其他多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims

1.一种夹持装置，其特征在于，包括：

一本体；

一第一夹持件及一第二夹持件，设置于该本体上，该第一夹持件与该第二夹持件相隔一间距；

一第一滑动件及一第二滑动件，设置于该本体内，该第一滑动件包括一第一部分，该第二滑动件包括一第二部分，该第一部分与该第二部分经由一驱动件耦接，且该驱动件使该第一滑动件以及该第二滑动件同步运动，该第一滑动件包括一第三部分，该第二滑动件包括一第四部分，该第三部分耦接该第一夹持件，该第四部分耦接该第二夹持件；以及

至少一第一阻尼件，设置于该本体内，且耦接于该本体的内壁及该第一滑动件之间，该至少一第一阻尼件提供一作用力至该第一滑动件。

2.根据权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，该第一部分包括一第一齿条，该第二部分包括一第二齿条，该驱动件包括齿轮或链轮。

3.根据权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，该至少一第一阻尼件包括弹簧、液压元件、气压元件或橡胶阻尼元件。

4.根据权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，更包括：

至少一第二阻尼件，设置于该本体内，且耦接于该本体的内壁及该第二滑动件之间，该至少一第二阻尼件对该第二滑动件产生拉力。

5.根据权利要求4所述的夹持装置，其特征在于，该至少一第二阻尼件包括弹簧、液压元件、气压元件或橡胶阻尼元件。

6.根据权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，该本体具有一第一滑槽，该第一滑动件的该第一部分与该第一夹持件的连接处对应位于该第一滑槽中。

7.根据权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，该本体具有一第二滑槽，该第二滑动件的该第二部分与该第二夹持件的连接处对应位于该第二滑槽中。