CN105710630A - 一种摩托车水泵轴密封件压装工装 - Google Patents

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徐彦
陈战宇
徐爱明
成孟哲
董伟
李启志
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Abstract

本发明公开了一种摩托车水泵轴密封件压装工装,包括用于支撑曲轴箱盖的支撑座总成以及位于支撑座总成上方的密封件压棒总成;所述支撑座总成包括底板,在底板上设置用于对曲轴箱盖定位的机构;所述压棒总成包括基体,该基体内设有能够上下活动的压棒;所述压棒端部设有压头,该压头的内部设有台阶面,该台阶面的深度为被压装于曲轴箱盖内的密封件的工作高度;当曲轴箱盖放置在支撑座总成上后,压棒总成与曲轴箱盖固定接触,压棒与水泵轴、密封件设置为同轴,然后通过动力装置向下压压棒,进而将密封件压装在曲轴箱盖内的工作高度。本发明结构简单,定位可靠,密封件压装过程简便可靠且效率高,不会破坏水泵轴密封件。

Description

一种摩托车水泵轴密封件压装工装
技术领域
本发明涉及摩托车技术领域,具体是一种摩托车水泵轴密封件压装工装。
背景技术
摩托车水泵轴密封件通常为橡胶密封垫,在使用橡胶密封垫作为密封件时,由于橡胶本身柔软可变形,因此较为容易安装,但是,橡胶垫作为密封件时,需要厚度足够大,才能保证其密封性能,由于厚度过大,因此需要曲轴箱盖内部有足够大的空间,而曲轴箱盖受限于摩托车整体尺寸的限制,其尺寸不能过大,所以在使用橡胶垫作为密封件时,通常只能采用单个轴承作为水泵轴的支撑,由此会造成水泵轴运转过程中出现不平稳的问题。现有技术中也有部分采用石墨和陶瓷作为密封材料的密封件,这类材料的密封件优点在于尺寸相比橡胶密封垫小很多,使得曲轴箱盖内可以容纳两个轴承对水泵轴进行支撑,使水泵轴运转更平稳,但是,这类材料的密封件具有材质脆且易碎的缺点,而且密封件采用过盈配合的方式安装在曲轴箱盖内,同时密封件与水泵轴之间也是过盈配合,密封件须在水泵轴压装完成后再压入,以保证密封件固定的工作高度,因此需要设计专用工装对密封件的压装方式以及工作高度进行定位,同时避免脆性的密封材料被破坏。
发明内容
发明目的:本发明的目的就是针对目前技术中的不足,提供一种摩托车水泵轴密封件压装工装。
技术方案:为实现上述目的,本发明采取了如下的技术方案:一种摩托车水泵轴密封件压装工装,包括用于支撑曲轴箱盖的支撑座总成以及位于支撑座总成上方的密封件压棒总成;所述支撑座总成包括底板,在底板上设置用于对曲轴箱盖定位的机构;所述压棒总成包括基体,该基体内设有能够上下活动的压棒;所述压棒端部设有压头,该压头的内部设有台阶面,该台阶面的深度为被压装于与曲轴箱盖内的密封件的工作高度;当曲轴箱盖放置在支撑座总成上后,压棒总成与曲轴箱盖固定接触,压棒与水泵轴、密封件设置为同轴,然后通过动力装置向下压压棒,进而将密封件压装在曲轴箱盖内的工作高度。动力装置可采用液压机械等具有大的输出压力的设备。密封件的密封材料为石墨和陶瓷,并且密封件外圆与曲轴箱盖的孔之间为过盈配合同时密封件内孔与水泵轴之间也为过盈配合,所以需要同步且稳定的压装,才能保证压装过程顺利,不损坏密封件,采用压棒,使得压棒的压头以及压头内部的台阶面同时与密封件的定位面以及上表面接触,在压装过程中使密封件上受力面积大且受力均匀,避免了局部受力过大或过小导致的密封件损坏,并且台阶面的深度即为被压装于曲轴箱盖内的密封件的工作高度,因此密封件压装后的高度即确定不能移动,工作高度也随即确定。
进一步地,所述压头的台阶面中部设有轴孔,用于在压装密封件时使水泵轴端部伸入其内部。设置轴孔,能够使得压棒在向下压装密封件时不会同时压在水泵轴上,避免损坏已经安装好的水泵轴。
进一步地,所述基体与曲轴箱盖接触的一面上设有多个定位销,在曲轴箱盖上表面设有与各个定位销对应的定位孔,定位销与定位孔配合,能使得基体稳定地固定在曲轴箱盖上,保证压装的精度。
进一步地,所述基体上设有螺钉孔,该螺钉孔内设有螺钉,所述螺钉穿过基体后与压棒接触,拧紧螺钉后,压棒被固定在基体内,在不使用时,防止压棒在基体内部窜动。
进一步地,所述用于对曲轴箱盖定位的机构包括设于底板上的垫块,该垫块对应设置在曲轴箱盖安装水泵轴的位置,曲轴箱盖安装在底板上后,垫块与水泵轴为同轴。由于压棒与水泵轴、密封件设置为同轴,因此垫块也与上述部件为同轴,其主要目的在于垫起已经安装在曲轴箱盖内的轴承,防止在压装密封件过程中轴承出现轴向窜动。
进一步地,所述底板上还设有多个底板定位销,在曲轴箱盖下表面设有与各个底板定位销相对应的底板定位孔。底板定位销与底板定位孔相配合,使得曲轴箱盖与底板为相对固定,进一步保证压装过程中,曲轴箱盖不会在底板上移动。
进一步地,所述底板下方设有多个底脚,用于支撑底板。
有益效果:本发明一种摩托车水泵轴密封件压装工装,具有结构简单,定位可靠,密封件压装过程简便可靠且效率高等优点,在压装时不易损坏水泵轴密封件,并且压装过程一次性固定了密封件的工作高度,有效解决了现有技术存在的问题。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明在水泵轴的转轴面剖视结构示意图;
图3为支撑座总成结构示意图;
图4为压棒总成结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1至图4所示的一种摩托车水泵轴密封件压装工装,包括用于支撑曲轴箱盖1的支撑座总成以及位于支撑座总成上方的密封件压棒总成;支撑座总成包括底板2,在底板2上设置用于对曲轴箱盖1定位的机构;压棒总成包括基体3,该基体3内安装有能够上下活动的压棒31;压棒31端部设置压头32,该压头32的内部设置有台阶面33,该台阶面33的深度为被压装于与曲轴箱盖1内的密封件4的工作高度;当曲轴箱盖1放置在支撑座总成上后,压棒31总成与曲轴箱盖1固定接触,压棒31与水泵轴、密封件4设置为同轴,然后通过动力装置向下压压棒31,进而将密封件4压装在曲轴箱盖1内的工作高度。动力装置可采用液压机械等具有大的输出压力的设备。密封件4为陶瓷和石墨材料制成,并且其与曲轴箱盖1的孔之间以及与水泵轴5之间为过盈配合,所以需要同步且稳定的压装,才能保证压装过程顺利,不损坏密封件4,采用压棒31,使得压棒31的压头32以及压头32内部的台阶面33同时与密封件4的定位面以及上表面接触,在压装过程中使密封件4上受力面积大且受力均匀,避免了局部受力过大导致的密封件4损坏,并且台阶面33的深度即为被压装于曲轴箱盖1内的密封件4的工作高度,因此密封件4压装后的高度即确定不能移动,工作高度也随即确定。压头32的台阶面33中部有轴孔34,用于在压装密封件4时使水泵轴5端部伸入其内部,设置轴孔34,能够使得压棒31在向下压装密封件4时不会同时压在水泵轴5上,避免损坏已经安装好的水泵轴5。基体3与曲轴箱盖1接触的一面上设置多个定位销35,在曲轴箱盖1上表面设置有与各个定位销35对应的定位孔,定位销35与定位孔配合,能使得基体3稳定地固定在曲轴箱盖1上,保证压装的精度。基体3上还开有螺钉孔,该螺钉孔内旋装有螺钉36,螺钉36穿过基体3后与压棒31接触,拧紧螺钉36后,压棒31被固定在基体3内,在不使用时,防止压棒31在基体3内部窜动。用于对曲轴箱盖1定位的机构包括底板2上的垫块21,该垫块21对应设置在曲轴箱盖1安装水泵轴5的位置,曲轴箱盖1安装在底板2上后,垫块21与水泵轴5为同轴。由于压棒31与水泵轴5、密封件4设置为同轴,因此垫块21也与上述部件为同轴,其主要目的在于垫起已经安装在曲轴箱盖1内的轴承51,防止在压装密封件4过程中轴承51出现轴向窜动。底板2上还设置有多个底板定位销22,在曲轴箱盖1下表面设置有与各个底板定位销22相对应的底板定位孔。底板定位销22与底板定位孔相配合,使得曲轴箱盖1与底板2为相对固定,进一步保证压装过程中,曲轴箱盖1不会在底板2上移动。底板2下方装有多个底脚23,用于支撑底板2。
如图2所示,在使用时,将曲轴箱盖1放置在底板2上,使水泵轴5与位于底板2上的垫块21同轴,然后对准曲轴箱盖1上的底板定位孔与底板2上的底板定位销22,使曲轴箱盖1与底板2相互配合为定位状态,不能移动,随后,将基体3上的定位销35与曲轴箱盖1上表面的定位孔相配合,使基体3与曲轴箱盖1为定位状态。松开基体3上的螺钉36,使压棒31能够自由上下运动,将密封件4放置在曲轴箱盖1的水泵轴孔内,使基体3内压棒31下端的压头32以及压头32内的台阶面33分别与密封件4的定位面以及上表面接触,并保证压棒31与水泵轴5、密封件4同轴后,使用液压机向下压压棒31,进而压装密封件4到工作位后,完成一次压装过程。在完成上述过程后,即可更换另一个待压装的曲轴箱盖1进行再次压装。
本发明一种摩托车水泵轴密封件压装工装,具有结构简单,定位可靠,密封件压装过程简便可靠且效率高等优点,在压装时不易损坏水泵轴密封件,并且压装过程一次性固定了密封件的工作高度,有效解决了现有技术存在的问题。
以上所述仅是本发明的一种具体实施方式,本发明可用其他不违背本发明的原理或主要特征的具体形式来概述,因此,在与本发明的权利要求书相当的含义和范围的任何改变,都应认为是包括在权利要求书的范围内,本发明的保护范围以权利要求书为依据。

Claims (7)

1.一种摩托车水泵轴密封件压装工装,其特征在于:包括用于支撑曲轴箱盖的支撑座总成以及位于支撑座总成上方的密封件压棒总成;所述支撑座总成包括底板,在底板上设置用于对曲轴箱盖定位的机构;所述压棒总成包括基体,该基体内设有能够上下活动的压棒;所述压棒端部设有压头,该压头的内部设有台阶面,该台阶面的深度为被压装于曲轴箱盖内的密封件的工作高度;当曲轴箱盖放置在支撑座总成上后,压棒总成与曲轴箱盖固定接触,压棒与水泵轴、密封件设置为同轴,然后通过动力装置向下压压棒,进而将密封件压装在曲轴箱盖内的工作高度。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车水泵轴密封件压装工装,其特征在于:所述压头的台阶面中部设有轴孔,用于在压装密封件时使水泵轴端部伸入其内部。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车水泵轴密封件压装工装,其特征在于:所述基体与曲轴箱盖接触的一面上设有多个定位销,在曲轴箱盖上表面设有与各个定位销对应的定位孔。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车水泵轴密封件压装工装,其特征在于:所述基体上设有螺钉孔,该螺钉孔内设有螺钉,所述螺钉穿过基体后与压棒接触,拧紧螺钉后,压棒被固定在基体内。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车水泵轴密封件压装工装,其特征在于:所述用于对曲轴箱盖定位的机构包括设于底板上的垫块,该垫块对应设置在曲轴箱盖安装水泵轴的位置,曲轴箱盖安装在底板上后,垫块与水泵轴为同轴。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车水泵轴密封件压装工装,其特征在于:所述底板上还设有多个底板定位销,在曲轴箱盖下表面设有与各个底板定位销相对应的底板定位孔。
7.根据权利要求5所述的一种摩托车水泵轴密封件压装工装,其特征在于:所述底板下方设有多个底脚。
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