CN105691636A - 一种航天器 - Google Patents

Abstract

本发明是一种航天器，涉及航天航空、军事领域。目前航天器多采用火箭推进器的方式飞行，资源浪费，而且污染环境，造成很多太空垃圾。本发明采用反重力系统使航天器以万有引力为浮力而悬浮，在大气层内采用液压喷气激光增压式以及激光驱动式作为飞行动力，在大气层外，如果要进行星球间远距离飞行，则需要核动力驱动方式飞行。采用碟式外形作为空气动力控制方式。

Description

一种航天器

1.技术领域：航天、军事领域。

2.背景技术：目前航天器多采用火箭推进器的方式飞行，资源浪费，而且污染环境，造成很多太空垃圾。

3.发明内容，采用反重力系统使航天器以万有引力为浮力而悬浮，在大气层内采用液压喷气式以及激光驱动式作为飞行动力，在大气层外，用液压喷气调节方位。如果要进行星球间远距离飞行，则需要核动力驱动方式飞行。如果要进行星系间的远距离飞行，则需要在航天器的周边增加超真空球装置进行加速，采用碟式外形作为空气动力控制方式。

4.附图说明：所附的图1是一个示意侧面剖面图，图2是一个示意平面剖面图。在图1中①是碟型的机身外壳，②是全方位转动喷气控制手臂及其阀门，一共有八个控制手臂，③是液压喷气驱动器的空气吸入电动机，④是空气冷凝加压装置，⑤是液化气储存装置，液化气也可以作为航天器内的氧气储备，⑥是尾部喷气管口阀门，控制该阀门可以控制喷气管内的压强，⑦是激光驱动器的保护强磁铁，⑧是石墨烯及其黄金容器，⑨是氧化镁晶体，⑩是玻璃防护膜，整个激光驱动器内壁都是由强磁铁和氧化镁晶体、玻璃膜防护。是核动力驱动点火装置，常规激光驱动器，是反重力系统，是核动力喷射出口阀门，是激光谐振喷气加热管，目的是增加空气喷射压力。是液压磁力安全舱，液体是强压的可以呼吸的液体，外壳是强磁铁，用磁力压住身体，其主要目的是给人体以一定的压力使其能够抵抗强烈的加速度。

在所示图2中，①是碟型的机身外壳，②是全方位转动喷气控制手臂，③是喷气控制阀门，④是激光驱动保护磁铁，⑤是石墨烯、二氧化镁晶体、玻璃薄膜组成的驱动器，⑥是激光发射器，⑦是空气入口电机，⑧是空气冷凝液压装置，⑨是液化气储存室，⑩是反重力系统，是核动力喷射出口阀门，是喷气控制臂的内部输气管线，是尾部喷气管口阀门，是激光谐振喷气加热管，是液压安全舱。

图3是反重力系统的示意侧面剖面图。①是密闭的系统外壳，内部要求真空，②是包裹磁悬浮轴承的磁力框架，③是磁悬浮轴承，④是磁悬浮转子，⑤是发动机磁力线圈，当需要增加反重力时是发动机，当需要减小反重力时是发电机，⑥是电线，⑦是可调节高度的支架，利用调节线圈和磁铁间的距离高度来控制反重力的大小，⑧是转子最外层的石墨烯，⑨是激光发射器，用来对转子上的石墨烯提供推力。

图4是激光谐振喷气加热管的示意侧面剖面图，图5是激光谐振喷气加热管的平面图，在所示图4中，①是喷气管壁，②是支架，③是保护强磁铁，④是氧化镁晶体，⑤是全反射镜，⑥是单向透镜，⑦是激光通道入口，⑧是激光发射器。

在所示图5中，①是喷气管壁，②是支架，③是全反射镜，④是激光发射器。

图6是核动力驱动点火装置的示意侧面剖面图。①是平面单向透镜激光入射口，②是平面单向透镜，③是玻璃球体，④是黄金制成的靶壳，⑤是氘化锂和氚化锂混合而成的靶心，⑥是镶嵌在玻璃球中的氧化镁晶体全反射斜面镜，⑦是氧化镁晶体全反射镜，⑧是激光激发物质，⑨是支架，⑩是由玻璃和氧化镁晶体组成的全反射镜，是强磁铁外壳，是单向透镜，是激光出口。

图7是超真空球的示意平面图，①是支架，②是单向磁极，③产生电场的极板，④是航天器。

5.具体实施方式，首先机体外壳采用碟式的总体外形，以水平轴为中心，上部为液压喷气装置，下部为激光驱动器和反重力系统，外部一共有八个喷气控制手臂，以保证各个方位的动力控制，由于八个方位都有喷气控制，因此，在高速飞行时机体可以自由旋转、翻滚、掉头等动作。在大气层内建议使用液压喷气装置，尽量不要使用核动力驱动方式飞行，因为那样产生的超音速飞行会对机体产生损伤。当在大气层外需要进行核动力驱动时，工作人员需要进入液压安全舱，以强大的液体压力保证工作人员在高强的加速度下的安全。

反重力系统的原理是在真空的条件下用发动机使磁悬浮轴承的转子旋转，当发动机的功率达到最大时，采用激光照射转子外围石墨烯的方式，给转子提供动力，由于是用光来提供动力，那么转子的理论速度可以接近光速。当转子外圈的线速度达到7.9千米/秒时，由于转子外圈质点相对于地球的速度达到第一宇宙速度，那么转子就会产生一定的浮力，转子的质量越大，旋转速度越快，所产生的悬浮力就越强。真空状态下的磁悬浮轴承旋转摩擦力最小，其转子可以不断地加速，当需要加速时可以用磁感线圈对转子外的磁铁进行加速，当需要减速时用旋转的转子切割磁感线圈，使磁感线圈带电，所以转子的动能可以和电能互相转换，也即是反重力系统和电能可以能量互换。由于反重力系统会产生自己的重力，因此不能靠重力来确定上下左右方位，只能依靠视觉来确定方位，在大气层外也有自身的重力，重力可以调节。由于反重力系统本身就是能量储存装置，因此，通过能量的转换可以调节反重力的强度。反重力的强度可以非常强，因此可以构建超大型的航天母舰，

动力系统中液压喷气装置的尾部采用激光谐振的方式把喷出的气体瞬间变成热等离子体，并产生非常强的推力。其特点是不受外界环境的影响，在水中和在大气层外也能保持推力稳定。其中激光谐振管是通过激光的定向全反射而形成的激光柱，当激光通过单向透镜入射后和前方的全反射透镜形成光线折叠式反射，在激光单向透镜旁有保护凹型保护反射镜。其特点是能够充分利用激光的热能效应，节省能量，当气体经过激光谐振管时，气体被瞬间等离子化，并产生强大推力。而且单个激光谐振管也可以当做工具来使用。

关于激光驱动器，其主要原理是通过激光照射石墨烯，使得石墨烯产生动能推动机体前行，该系统的强磁铁主要是保护离子状态下的石墨烯，石墨烯的包裹容器为黄金做成，目的是保护其化学稳定性，石墨烯容器的向光面第一层为氧化镁晶体，其作用是传导强磁场保护离子态石墨烯的稳定性，并且传导激光，最外层是玻璃单向透镜，玻璃单向透镜可以根据实验数据调节厚度，其作用是抗压、抗温、抗腐蚀而且防止激光反射。整个激光驱动器的内壁都是由强磁铁全反射镜、氧化镁晶体、玻璃保护膜组合成的保护内壁。在平常飞行时，尽量不用激光驱动，如果需要，则通过调节激光的照射强度来控制石墨烯所产生的推力。

核动力驱动的原理是由激光诱发晶体内的靶心所产生的核聚变反应，然后核聚变再诱发更强的激光产生，再用强大的激光照射石墨烯，使石墨烯产生强烈的动能，进而推动机体前进，而核聚变所产生的等离子气体会产生非常强的推力也会使机体前行。在每次核动力驱动后都需要更换激光器及点火装置后才能再进行操作，建议用两套核动力驱动系统，一个是用来加速，一个是用来减速。每次用完都需要维护。

超真空球的理论是，利用磁场互相排斥的原理，使真空中的磁化基本粒子互相排斥并产生超真空弯曲原理，而电场的作用是，让所有的基本粒子磁化。因此就会产生基本粒子的超真空场域，然后，航天器就在电场和磁场斥力的包裹下航行，这样有利于航天器的加速，减少基本粒子对航天器的阻力，也即减小光速的限制，甚至超越光速。

本发明特点，操作灵活，成本低无污染，结构简单实用。

Claims (10)

1.采用反重力系统作为航天器的浮力来源和能源储存方式。

2.利用八个喷气手臂作为方向控制的方法。

3.用液压喷气激光增压驱动的方法作为动力。

4.采用碟型外形作为航天器的外形设计。

5.用单向透镜和全反透镜组成激光谐振管的设计方法。

6.用石墨烯和激光器组成的激光推进系统。

7.用强磁铁反射镜、氧化镁晶体、玻璃防护膜组成的管内保护层。

8.航天器采用核聚变喷射动力驱动的方法。

9.磁力液压安全舱的设计，其作用是防止超强加速度对人体的损伤。

10.超真空球的设计方法。