CN105679048A

CN105679048A - 新型测速仪

Info

Publication number: CN105679048A
Application number: CN201610196840.9A
Authority: CN
Inventors: 崔维国; 荣民; 岳建刚; 薛峰; 蒋涛
Original assignee: Shandong Institute Of Scientific Research
Current assignee: Shandong Institute Of Scientific Research
Priority date: 2016-03-31
Filing date: 2016-03-31
Publication date: 2016-06-15

Abstract

本发明的新型测速仪，包括测速仪、抓拍摄像机和监控中心，特征在于：抓拍摄像机对过设置有后方LED限速标志牌，前方LED限速标志牌处设置有前端摄像机，监控中心根据所检测的雾天状况实时调整前方LED限速标志牌、后方LED限速标志牌上的限速值以及测速仪的抓拍限速值。本发明的方法包括：a).雾天能见度检测；b).人工确认或自动调整；c).修改限速值；d).显示调整后的限速值；e).限速值的取证；f).修改超速抓拍数值；g).超速抓拍。本发明的测速仪及方法，按照所测得大雾天气下的能见度，实时地调整前方LED限速标志牌和后方LED限速标志牌的速度值，确保了道路行车安全，最大限度地保护了人们的生命财产安全。

Description

新型测速仪

技术领域

本发明涉及一种新型测速仪，更具体的说，尤其涉及一种可根据雾天情况下的能见度实时调整限速值的新型测速仪。

背景技术

随着我国机动车保有量的日益剧增，我国已经由自行车大国、摩托车大国转化为了名副其实的机动车大国，机动车为人们出行带来方便的同时，也存在着日益突出的交通安全问题。交通安全是一个不容忽视的问题，我国每年因交通事故而丧生的人数、造成的财产损失是无法估计的，为了确保交通安全，乡村道路、城市道路、高速公路均设置有限速值，通过将机动车的行驶速度控制在限速值之内，以最大限度地避免交通事故的发生。

然而，汽车的安全行驶速度不仅与实际的道路有关，还与天气状况有关，当大雾天气、雾团天气或者道路结冰存在时，道路原有的限速值已不在适用，车辆按照原有的限速值行驶时，会存在极大的安全隐患，一旦发生事故，会对人们的生命财产造成极大的损失。但现在还没有一种测试仪或测速系统，可发布随天气状况变化的限速值并对超速车辆进行抓拍，并可获取具有有效法律效力的证据。

发明内容

本发明为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种新型测速仪。

本发明的新型测速仪，包括测速仪、抓拍摄像机和监控中心，测速仪和抓拍摄像机设置于中央隔离带或道路旁的同一位置处，测速仪用于测量机动车的行驶速度，抓拍摄像机用于拍摄交通违法车辆，监控中心实现数据的存储、管理和控制；其特别之处在于：测速仪前方的道路旁设置有大雾检测器和多个间隔分布的前方LED限速标志牌，最前端的前方LED限速标志牌处设置有对其上限速值进行拍照取证的前端摄像机，抓拍摄像机对过设置有后方LED限速标志牌，前方LED限速标志牌、后方LED限速标志牌、大雾检测器以及测速仪均与监控中心相通信；监控中心根据大雾检测器所检测的雾天状况实时调整前方LED限速标志牌、后方LED限速标志牌上的限速值以及测速仪的抓拍限速值，后方LED限速标志牌的显示面朝向抓拍摄像机，以使拍摄的超速违法车辆图片上显示有当时的限速值。

本发明的新型测速仪的测速方法，通过以下步骤来实现：

a).雾天能见度检测，大雾检测器将雾天情况下检测的能见度数值上传至监控中心，监控中心根据接收的能见度数值判断是否要调整限速值，如需调整限速值，执行步骤b)；如无需调整限速值，则继续检测；b).人工确认或自动调整，调整限速值可采用人工确认或自动调整的方式，如采用自动调整的方式，则执行步骤c)；如采用人工确认的方式，则发出调整限速值的对话框以供管理人员确认，管理人员根据前端摄像机上传的道路实时图像，观看道路实际状况，如果确认调整限速值，执行步骤c)；如管理人员通过观察道路实时图像，属于误报，则否定对话框，不执行调整限速值；如果在一定时间段T内，没有人员应答对话框，则默认调整限速值，执行步骤c)；c).修改限速值，监控中心按照“能见度降低则减小限速值、能见度增大则增大限速值”的原则调整限速值，并向前方LED限速标志牌和后方LED限速标志牌发送所要显示的限速值，执行步骤d)；d).显示调整后的限速值，前方LED限速标志牌和后方LED限速标志牌接收到监控中心发送来的限速值后，将限速值显示出来，以对过往机动车进行提醒；e).限速值的取证，限速值修改完毕后，利用前端摄像机对前方LED限速标志牌上修改后的限速值进行拍照，并在照片上叠加时间后，上传至监控中心，以供机动车的交通违法取证之用；f).修改超速抓拍数值，当前方LED限速标志牌和后方LED限速标志牌上的限速值修改后，测速仪延时L/V_前时间段后，再执限速为V_后的抓拍操作，以使限速值调整后刚经过前方LED限速标志牌的机动车通过测速仪，避免误抓拍；其中，V_前为限速值调整前的限速值，V_后为限速值调整后当前时间段内的限速值，L为测速仪距离最近的一个前方LED限速标志牌的距离；g).超速抓拍，当测速仪检测到有机动车的形式速度超过当前限速值时，则触发抓拍摄像机对超速违法车辆进行抓拍，抓拍的图像中含有后方LED限速标志牌上所显示的当前限速值，并将抓拍图像上传至监控中心。

本发明的新型测速仪的测速方法，当工作人员通过前端摄像机上传的道路实时图像，观察到道路结冰、交通事故存在时，则通过监控中心降低前方LED限速标志牌和后方LED限速标志牌的限速值，以保证道路行车安全。

本发明的新型测速仪的测速方法，步骤b)中所述的时间段T为20～60s。

本发明的有益效果是：本发明的测速仪及测速方法，通过测速仪的前端设置大雾检测器，可实时地检测大雾情况下道路的能见度状况，按照“能见度降低则减小限速值、能见度增大则增大限速值”的原则，来实时地调整前方LED限速标志牌和后方LED限速标志牌的速度值，确保了道路行车安全，最大限度地保护了人们的生命财产安全。

由于后方LED限速标志牌所显示的限速值与前方LED限速标志牌同步，且位于抓拍摄像机的拍摄范围内，使得抓拍的超速违法照片上带有当时的限速数值，前端摄像机也可对前方LED限速标志牌上的限速值进行取证，为交通违法取证提供了坚实的依据。通过设置前端摄像机，使得相关人员可实时地查看和确认道路状况，避免了误操作的发生，以及在存在道路结冰、交通事故存在时，人为降低限速值。

附图说明

图1为本发明的新型测速仪的原理图；

图2为本发明的新型测速仪及的组成原理图。

图中：1测速仪，2抓拍摄像机，3前方LED限速标志牌，4大雾检测器，5后方LED限速标志牌，6监控中心，7前端摄像机，8中央隔离带，9机动车。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示，给出了发明的新型测速仪的原理图，图2给出了本发明的新型测速仪及的组成原理图，其包括监控中心6以及与其相通信的测速仪1、抓拍摄像机2、前方LED限速标志牌3、大雾检测器4、后方LED限速标志牌5和前端摄像机7，测速仪1和抓拍摄像机2设置于道路后侧中央隔离带的同一位置处，亦可设置于道路旁，测速仪1用于测量机动车9的行驶速度，当有车辆超速时，则触发抓拍摄像机2进行抓拍，抓拍摄像机2抓拍的图像上传至监控中心6，为超速违法保留证据。

所示的前方LED限速标志牌3和大雾检测器4均设置于测速仪1的前方，前方LED限速标志牌3采用2个或2个以上，用于显示当前的限速值以对过往车辆进行提醒，相邻前方LED限速标志牌3之间的距离可为2km。前端摄像机7设置于最前端的前方LED限速标志牌3处，用于拍摄前方LED限速标志牌3上的限速值，并将拍摄的画面上传至监控中心6，为交通违法提供证据；同时，相关人员通过观察前端摄像机7拍摄的换面，还可对道路状况进行观察和确认。大雾检测器4实现雾天的能见度检测，以判断大雾下道路的情况，并将检测的数据上传至监控中心6。前方LED限速标志牌3根据监控中心6下方的限速值，将限速值实时地显示出来，以提醒过往机动车9。监控中心6根据大雾检测器4所检测的道路状况，来实时调增前方LED限速标志牌3和后方LED限速标志牌5上的限速值，并调整测速仪1的抓拍限速值，以便车辆在安全的速度内行驶。

所示的后方LED限速标志牌5设置于中央隔离带8内，且位于抓拍摄像机2的拍摄范围内，后方LED限速标志牌5的前面朝向抓拍摄像机2，以使抓拍摄像机2所拍摄的画面中含有当前的限速值，为之后的超速违法流下坚实的证据。后方LED限速标志牌5后面显示的限速数值供司机观察，后方LED限速标志牌5所显示的限速值与前方LED限速标志牌3同步。

本发明的的新型测速仪的测速方法，通过以下步骤来实现：

a).雾天能见度检测，大雾检测器将雾天情况下检测的能见度数值上传至监控中心，监控中心根据接收的能见度数值判断是否要调整限速值，如需调整限速值，执行步骤b)；如无需调整限速值，则继续检测；

b).人工确认或自动调整，调整限速值可采用人工确认或自动调整的方式，如采用自动调整的方式，则执行步骤c)；如采用人工确认的方式，则发出调整限速值的对话框以供管理人员确认，管理人员根据前端摄像机上传的道路实时图像，观看道路实际状况，如果确认调整限速值，执行步骤c)；如管理人员通过观察道路实时图像，属于误报，则否定对话框，不执行调整限速值；如果在一定时间段T内，没有人员应答对话框，则默认调整限速值，执行步骤c)；

该步骤中，所述的时间段T为20～60s。

c).修改限速值，监控中心按照“能见度降低则减小限速值、能见度增大则增大限速值”的原则调整限速值，并向前方LED限速标志牌和后方LED限速标志牌发送所要显示的限速值，执行步骤d)；

d).显示调整后的限速值，前方LED限速标志牌和后方LED限速标志牌接收到监控中心发送来的限速值后，将限速值显示出来，以对过往机动车进行提醒；

e).限速值的取证，限速值修改完毕后，利用前端摄像机对前方LED限速标志牌上修改后的限速值进行拍照，并在照片上叠加时间后，上传至监控中心，以供机动车的交通违法取证之用；

f).修改超速抓拍数值，当前方LED限速标志牌和后方LED限速标志牌上的限速值修改后，测速仪时L/V_前时间段后，再执限速为V_后的抓拍操作，以使限速值调整后刚经过前方LED限速标志牌的机动车通过测速仪，避免误抓拍；

其中，V_前为限速值调整前的限速值，V_后为限速值调整后当前时间段内的限速值，L为测速仪距离最近的一个前方LED限速标志牌的距离；

g).超速抓拍，当测速仪检测到有机动车的形式速度超过当前限速值时，则触发抓拍摄像机对超速违法车辆进行抓拍，抓拍的图像中含有后方LED限速标志牌上所显示的当前限速值，并将抓拍图像上传至监控中心。

进一步地，当工作人员通过前端摄像机7上传的道路实时图像，观察到道路结冰、交通事故存在时，则通过监控中心6降低前方LED限速标志牌3和后方LED限速标志牌5的限速值，以保证道路行车安全。

Claims

1.一种新型测速仪，包括测速仪（1）、抓拍摄像机（2）和监控中心（6），测速仪和抓拍摄像机设置于中央隔离带或道路旁的同一位置处，测速仪用于测量机动车（9）的行驶速度，抓拍摄像机用于拍摄交通违法车辆，监控中心实现数据的存储、管理和控制；其特征在于：测速仪前方的道路旁设置有大雾检测器（4）和多个间隔分布的前方LED限速标志牌（3），最前端的前方LED限速标志牌处设置有对其上限速值进行拍照取证的前端摄像机（7），抓拍摄像机对过设置有后方LED限速标志牌（5）；前方LED限速标志牌、后方LED限速标志牌、大雾检测器以及测速仪均与监控中心相通信；监控中心根据大雾检测器所检测的雾天状况实时调整前方LED限速标志牌、后方LED限速标志牌上的限速值以及测速仪的抓拍限速值，后方LED限速标志牌的显示面朝向抓拍摄像机，以使拍摄的超速违法车辆图片上显示有当时的限速值。

2.一种基于根据权利要求1所述的新型测速仪的测速方法，其特征在于，通过以下步骤来实现：

f).修改超速抓拍数值，当前方LED限速标志牌和后方LED限速标志牌上的限速值修改后，测速仪延时L/V_前时间段后，再执限速为V_后的抓拍操作，以使限速值调整后刚经过前方LED限速标志牌的机动车通过测速仪，避免误抓拍；

3.根据权利要求2所述的新型测速仪的测速方法，其特征在于：当工作人员通过前端摄像机（7）上传的道路实时图像，观察到道路结冰、交通事故存在时，则通过监控中心（6）降低前方LED限速标志牌（3）和后方LED限速标志牌（5）的限速值，以保证道路行车安全。

4.根据权利要求2或3所述的新型测速仪的测速方法，其特征在于：步骤b)中所述的时间段T为20～60s。