CN105678857B - 一种智能巡检系统及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智能巡检系统及方法，包括集控软件管理平台、信号传送装置、智能巡检记录装置和若干无源可识别附件，集控软件管理平台通过信号传送装置将巡检命令发送至智能巡检记录装置，智能巡检记录装置记录指定的无源可识别附件的巡检信息，并通过信号传送装置发送至集控软件管理平台。无源可识别附件不需要加电源，可安装在不同的需要被监控的设备上，也可拆卸下来，以便安装在临时增加的设备上，从而降低了成本。无源可识别附件在使用过程中维护比较容易，能够满足恶劣环境的要求，从而提高了可靠性。

Description

一种智能巡检系统及方法
技术领域
本发明涉及安全防护技术领域，特别是指一种智能巡检系统及方法。
背景技术
铁路沿线环境恶劣，施工作业过程需要使用大量临时的设备。大型设备包含铁路岔线、便桥。三角线和架梁岔线，吊机走行线，重点桥隧等工程专设的运料岔线等。小型临时设备包含铁鞋、防溜枕木、临时货架、沿线相关的铁路设施(围栏、仓库)、各种箱、柜、门所使用的锁具及大量的工器具(扳手、台钳、螺丝刀，撬棍)等等。对这些设备跟踪、监管对于安全生产，质量控制有重大意义。而目前普遍的控制思路是在设备上加电源(电池或电源)，组网(有线或无线)对设备监控，但是因为成本、施工、维护、改造(指增加设备或移动设备)、可靠性(无法满足铁路现场恶劣环境的需求)因素。
发明内容
本发明提出一种智能巡检系统方法，解决了现有技术中成本高、维护难以及可靠性差的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种智能巡检方法，包括以下步骤：
向集控软件管理平台(1)发送铁路施工过程中使用的若干临时设备的相关信息，集控软件管理平台(1)生成相应的巡检命令；
集控软件管理平台(1)通过信号传送装置(2)向智能巡检记录装置(3)发送巡检命令；集控软件管理平台发送巡检命令为群发或者一对一发送，发送到第一个智能巡检记录装置后，由第一个智能巡检记录装置向其他的智能巡检记录装置发送相应的巡检命令；在智能巡检记录装置设置一个巡检模块，由巡检模块定时对附近的智能巡检记录装置进行检索，若是检索到其他的智能巡检记录装置则向集控软件管理平台进行反馈；
智能巡检记录装置(3)接收、识别并显示巡检命令，生成巡检列表，设置巡检路线；
智能巡检记录装置(3)对每个临时设备上的无源可识别附件(4)进行解锁，无源可识别附件(4)在解锁后开始工作，发送临时设备的相关信息至智能巡检记录装置(3)；
智能巡检记录装置(3)接收无源可识别附件(4)发送的信息后，记为已巡检，并将无源可识别附件(4)重新锁上。
进一步的，无源可识别附件(4)由锁芯和可识别RFID码片组成，在解锁之前，处于休眠状态。
本发明的有益效果在于：无源可识别附件不需要加电源，可安装在不同的需要被监控的设备上，也可拆卸下来，以便安装在临时增加的设备上，从而降低了成本。无源可识别附件在使用过程中维护比较容易，能够满足恶劣环境的要求，从而提高了可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种智能巡检系统的电路方框图。
图中，1-集控软件管理平台；2-信号传送装置；3-智能巡检记录装置；4-无源可识别附件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明提出了一种智能巡检系统，包括集控软件管理平台1、信号传送装置2、智能巡检记录装置3和若干无源可识别附件4，无源可识别附件4安装在需要监控的设备上，比如铁路岔线、便桥。三角线和架梁岔线，吊机走行线，重点桥隧等工程专设的运料岔线等。集控软件管理平台1通过信号传送装置2将巡检命令发送至智能巡检记录装置3，智能巡检记录装置3记录指定的无源可识别附件4的巡检信息，并通过信号传送装置2发送至集控软件管理平台1。
巡检信息包括巡检人员姓名、巡检时间、巡检数量、巡检设备名称和巡检完毕信息。集控软件管理平台1通过局域网将巡检信息发送至数据服务器。这样铁路电务段工作的管理部门能够实时对作业人员的巡检时间、巡检人员、巡检设备进行监控，实施管理。
无源可识别附件4固定在巡检设备上，无源可识别附件4由锁芯和可识别RFID码片构成。
集控软件管理平台1包括用于下发巡检命令和显示巡检信息的屏显模块。智能巡检记录装置3包括用于显示巡检信息的显示屏。当集控软件管理平台1通过信号传送装置2向智能巡检记录装置3发送巡检命令后，智能巡检记录装置3接收并显示该巡检命令，巡检命令中包含有需要被巡检的设备名称和位置等信息，巡检者可通过需要被巡检的设备名称和位置信息到相应的设备前进行检查。当完成巡检任务后，可在显示屏上进行操作，比如在相应的巡检命令后打钩或者其他标识，表示该巡检命令已经完成。
信号传送装置2为无线通讯装置或有线通讯装置。
无线通讯装置为WiFi通讯装置或红外通讯装置或射频通讯装置。无线通讯装置使用更加方便，不需要增加额外的设备。另外，信号传送装置2还可通过移动网络进行信号的传输。
本发明的无源可识别附件不需要加电源，可安装在不同的需要被监控的设备上，也可拆卸下来，以便安装在临时增加的设备上，从而降低了成本。无源可识别附件在使用过程中维护比较容易，能够满足恶劣环境的要求，从而提高了可靠性。
本发明还提出了一种智能巡检方法，包括以下步骤：
向集控软件管理平台1发送铁路施工过程中使用的若干临时设备的相关信息，集控软件管理平台1生成相应的巡检命令；若是集控软件管理平台1与不同的智能巡检记录装置3进行绑定，即集控软件管理平台1与智能巡检记录装置3的关系是一对多，那么集控软件管理平台1在下发巡检命令时，需要针对不同的智能巡检记录装置3进行排序或者标注。
集控软件管理平台1通过信号传送装置2向智能巡检记录装置3发送巡检命令；
集控软件管理平台1发送巡检命令可以是群发或者一对一发送，也可以发送到第一个智能巡检记录装置3后，由其向其他的智能巡检记录装置3发送相应的巡检命令，因为智能巡检记录装置3可能正在巡检的过程中，距离集控软件管理平台1比较远，若是由集控软件管理平台1发送巡检命令，会导致资源的浪费。当然，由智能巡检记录装置3转发巡检命令，有一个前提条件，那就是智能巡检记录装置3距离其他的智能巡检记录装置3比较近。因此，可以在智能巡检记录装置3设置一个巡检模块，由巡检模块定时对附近的智能巡检记录装置3进行检索，若是检索到其他的智能巡检记录装置3则向集控软件管理平台1进行反馈。
因此，集控软件管理平台1通过信号传送装置2向智能巡检记录装置3发送巡检命令；具有两种情况。
实施例一
集控软件管理平台1负责管理10个智能巡检记录装置3，那么集控软件管理平台1生成巡检命令列表，巡检命令列表包含了10个智能巡检记录装置3的所有需要巡检的设备，具体的巡检命令列表可以采用表格的形式，先对每个需要巡检的设备进行分别标号，然后从中选择若干，如下表所示。
表中1-10分别代表十个智能巡检记录装置3，1-1……10-6分别代表十个智能巡检记录装置3需要巡检的设备，每个智能巡检记录装置3需要巡检的设备个数为若干个，具体的根据实际情况进行设置。
智能巡检记录装置3和集控软件管理平台1均存储有需要巡检的设备的标号。
集控软件管理平台1将从所有设备中选择若干个需要巡检的设备标号制成巡检命令，具体的如下表所示，
集控软件管理平台1将巡检命令发送至信号传送装置2，信号传送装置2只需识别智能巡检记录装置3的标号即可，降低了其工作量，然后信号传送装置2将巡检命令进行拆分，依次分给每个智能巡检记录装置3。
实施例二
在实施例一的基础上，对巡检命令进行修改，如下表所示，
信号传送装置2将巡检命令进行拆分，依次分给每个智能巡检记录装置3。然后由智能巡检记录装置3进行下一步拆分。
智能巡检记录装置3接收、识别并显示巡检命令，生成巡检列表，设置巡检路线；
智能巡检记录装置3对每个临时设备上的无源可识别附件4进行解锁，无源可识别附件4在解锁后开始工作，发送临时设备的相关信息至智能巡检记录装置3；
智能巡检记录装置3接收无源可识别附件4发送的信息后，记为已巡检，并将无源可识别附件4重新锁上。
无源可识别附件4由锁芯和可识别RFID码片组成，在解锁之前，处于休眠状态。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种智能巡检方法，其特征在于，包括以下步骤：
向集控软件管理平台(1)发送铁路施工过程中使用的若干临时设备的相关信息，集控软件管理平台(1)生成相应的巡检命令；
集控软件管理平台(1)通过信号传送装置(2)向智能巡检记录装置(3)发送巡检命令；集控软件管理平台发送巡检命令为群发或者一对一发送，发送到第一个智能巡检记录装置后，由所述第一个智能巡检记录装置向其他的智能巡检记录装置发送相应的巡检命令；在智能巡检记录装置设置一个巡检模块，由巡检模块定时对附近的智能巡检记录装置进行检索，若是检索到其他的智能巡检记录装置则向集控软件管理平台进行反馈；
智能巡检记录装置(3)接收、识别并显示巡检命令，生成巡检列表，设置巡检路线；
智能巡检记录装置(3)对每个临时设备上的无源可识别附件(4)进行解锁，无源可识别附件(4)在解锁后开始工作，发送临时设备的相关信息至智能巡检记录装置(3)；
智能巡检记录装置(3)接收无源可识别附件(4)发送的信息后，记为已巡检，并将无源可识别附件(4)重新锁上。
2.根据权利要求1所述的一种智能巡检方法，其特征在于：无源可识别附件(4)由锁芯和可识别RFID码片组成，在解锁之前，处于休眠状态。
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