CN105673684B - 具间隔子的交叉滚柱轴承 - Google Patents

Abstract

本发明为一种具间隔子的交叉滚柱轴承，包含：一外环，其具有一环状的外轨道；一内环，其具有一环状的内轨道，该内环设置于该外环内侧，该外轨道与内轨道构成一负荷路径；一滚动模块容设于该负荷路径，其由多个滚柱与间隔子构成，该间隔子的两侧面各具有一相对该滚柱的保持面，且该间隔子具有与两该保持面邻接设置的第一端面、第二端面，该第一端面相对该第二端面设置，该第一端面设有一沿长度方向设置的弹性凹槽，该弹性凹槽的底面位于滚柱与保持面的接触线的下方，而该弹性凹槽两侧定义为弹性部，该弹性部能因该滚柱施以力量而变形。

Description

具间隔子的交叉滚柱轴承

技术领域

本发明为一种交叉滚柱轴承，尤指一种交叉滚柱轴承所使用的间隔子。

背景技术

诚如，日本公告第4440366号专利所揭露的交叉滚柱轴承的间隔子，由该专利的图3可得知，间隔子容设于一矩形的轨道中，而与轨道保持一定间隙，而由第4图可得知，两相邻的滚柱以交叉型式排列于一间隔子的两侧，然而，于轴承于实际运行过程中，因滚柱会向间隔子施以一推挤力，而造成间隔子往轨道的壁面移动，使得间隔子与轨道产生干涉，造成轴承运转时不顺畅，甚至发生卡死的现象，故如何避免因为滚柱推挤该间隔子成为本领域研发重点之一。

发明内容

有鉴于上述问题，本发明主要目的在于：研发一种能吸收滚柱推挤力的间隔子结构。

为达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种具间隔子的交叉滚柱轴承，包含：一外环，其具有一环状的外轨道；一内环，其具有一环状的内轨道，该内环设置于该外环内侧，该外轨道与内轨道构成一负荷路径；一滚动模块，其由多个滚柱与间隔子构成，两相邻该滚柱间设有一间隔子，两相邻该滚柱呈交叉排列，该间隔子的两侧面各具有一相对该滚柱的保持面，且该间隔子具有与两该保持面邻接设置的第一端面、第二端面、第三端面及第四端面，该第一端面相对该第二端面设置，该第三端面相对该第四端面设置，且该第一端面的宽度大于第二端面的宽度，该第一端面设有一沿长度方向设置的弹性凹槽，该弹性凹槽的底面位于滚柱与保持面的接触线的下方，而该弹性凹槽两侧定义为弹性部，该弹性部能因该滚柱施以力量而变形。

进一步，该第二端面、第三端面及第四端面为一平面。

进一步，该第二端面具有一凹槽，该弹性凹槽的开口宽度大于该凹槽的开口宽度，且该凹槽的深度小于弹性凹槽的深度。

进一步，该第一端面、第二端面、第三端面及第四端面具有贯穿两该保持面的润滑油流通槽。

进一步，该间隔子更具有一贯穿孔贯穿两该保持面。

进一步，该保持面由两不同圆心的弧面构成，该弧面的半径大于该滚柱的半径。

进一步，该弹性凹槽深度大于第一端面至接触线的距离，而该第一端面至接触线的距离等于 0.4 ~ 0.65倍的弹性凹槽深度。

多个借此，本发明借由该间隔子的第一端面所设置的弹性凹槽，使得该弹性凹槽的弹性部具有弹性，当滚柱施以一推挤力给予间隔子时，该弹性部会吸收滚柱的推挤力，而避免间隔子位移而触碰到负荷路径的壁面。

附图说明

图1为本发明具间隔子的交叉滚柱轴承的系统图；

图2为本发明具间隔子的交叉滚柱轴承的组合图；

图3为本发明的间隔子立体图；

图4为本发明的间隔子与滚柱配合的示意图，并显示当滚柱给予间隔子一推挤力时，弹性凹槽一侧部其变形的型态；

图4A为图4中B处的局部放大图；

图5为本发明的间隔子端视图；

图6为本发明的间隔子与滚柱配合的俯视角示意图；

图7为本发明的间隔子另一实施例的结构图。

【符号说明】

90 交叉滚柱轴承 1 外环

11 外轨道 2 内环

21 内轨道 3 滚动模块

31、31A 滚柱 32 间隔子

321 保持面 322 弹性凹槽

3221 底面 323 润滑油流通槽

324 第二端面 325 第一端面

3251 弹性部 326 贯穿孔

327 第三端面 328 第四端面

329 凹槽 3291 底面

T1、T2 宽度 A 接触线

H1 弹性凹槽的深度 H2 第一端面至接触线的距离

H3 凹槽的深度 3251、3251A 弹性部

R1、R2、R3 半径 W1、W2 开口宽度。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。

请参阅图1至图7所示，本发明为一种具间隔子的交叉滚柱轴承90，包含：一外环1，其具有一环状的外轨道11；一内环2，其具有一环状的内轨道21，该内环2设置于该外环1内侧，该外轨道11与内轨道21构成一负荷路径；一滚动模块3，其由多个滚柱31与间隔子32构成，两相邻该滚柱31间设有一间隔子32，两相邻该滚柱31呈交叉排列（如图1所示），该间隔子32具有一相对该滚柱31的保持面321，且该间隔子32具有与两该保持面321邻接设置的第一端面325、第二端面324、第三端面327及第四端面328，该第一端面325相对该第二端面324设置，该第三端面327相对该第四端面328设置，且该第一端面325的宽度T1大于第二端面324的宽度T2，该第一端面325设有一沿长度方向设置的弹性凹槽322，而该弹性凹槽322两侧定义为弹性部3251，该弹性部3251能因该滚柱31施以力量而变形，该弹性凹槽322的底面3221位于滚柱31与保持面321的接触线A的下方，而由图4可得知，该弹性凹槽深度H1大于第一端面至接触线的距离H2，而两者的比值经过研究计算后最佳为：第一端面至接触线的距离H2 = 0.4 ~ 0.65倍的弹性凹槽深度H1。而该第二端面324、第三端面327及第四端面328为一平面，如此才能让滚柱31的推挤力由该弹性部3251吸收，如图4A所示，该弹性部3251A因吸收滚柱31A的推挤力而变形如假想线的轮廓，当滚柱31的推挤力消失后则该弹性部3251又回复原本形状。该间隔子借由塑料射出成型制造。

再者，为了提供间隔子32良好的润滑油流通路径，得让滚柱31与负荷路径32之间得到充分润滑，本发明借由以下手段提升润滑油流通效果：

一、该保持面321由两不同圆心的弧面构成，如图6所示，该弧面的半径R2、R3大于该滚柱31的半径R1，使得滚柱31与保持面321之间为两条线接触，而其余皆滚柱31与保持面321之间保留缝隙供润滑油流通，如图6所示。

二、该第二端面324具有一凹槽329，该弹性凹槽322的开口宽度W1大于该凹槽329的开口宽度W2，且该凹槽329的深度H3小于为弹性凹槽322的深度H1，而定义该凹槽329与弹性凹槽322之间深度与宽度关系，主要是要避免凹槽329的两侧也同样具有弹性的功能，如此才能维持该弹性凹槽322的功能，该凹槽329设计能提高润滑油储存量，以避免润滑油因储存太少而需经常补充润滑油。

三、该第一端面325、第二端面324、第三端面327及第四端面328具有贯穿两该保持面321的润滑油流通槽323，借由该润滑油流通槽323的设置，能提升该间隔子32各端面325、324、327、328与负荷路径之间的润滑油流通效果。

四、该间隔子32更具有一贯穿孔326贯穿两该保持面321，如此可提升两相邻滚柱31之间的润滑油流通，例如：于滚柱31正转与反转时，可带动润滑油由该贯穿孔326流通于两相邻滚柱31之间。

以上所述实施例的揭示用以说明本发明，并非用以限制本发明，故举凡数值的变化与等效组件的置换，仍应隶属本发明的范畴。

Claims (7)

1.一种具间隔子的交叉滚柱轴承，包含：一外环，其具有一环状的外轨道；一内环，其具有一环状的内轨道，该内环设置于该外环内侧，该外轨道与内轨道构成一负荷路径；一滚动模块，其由多个滚柱与间隔子构成，两相邻该滚柱间设有一间隔子，两相邻该滚柱呈交叉排列，该间隔子的两侧面各具有一相对该滚柱的保持面，其特征在于：该间隔子具有与两该保持面邻接设置的第一端面、第二端面、第三端面及第四端面，该第一端面相对该第二端面设置，该第三端面相对该第四端面设置，且该第一端面的宽度大于第二端面的宽度，该第一端面设有一沿长度方向设置的弹性凹槽，该弹性凹槽的底面位于滚柱与保持面的接触线的下方，而该弹性凹槽两侧定义为弹性部，该弹性部能因该滚柱施以力量而变形。

2.如权利要求1所述的具间隔子的交叉滚柱轴承，其特征在于：该第二端面、第三端面及第四端面为一平面。

3.如权利要求1所述的具间隔子的交叉滚柱轴承，其特征在于：该第二端面具有一凹槽，该弹性凹槽的开口宽度大于该凹槽的开口宽度，且该凹槽的深度小于弹性凹槽的深度。

4.如权利要求1所述的具间隔子的交叉滚柱轴承，其特征在于：该第一端面、第二端面、第三端面及第四端面具有贯穿两该保持面的润滑油流通槽。

5.如权利要求1所述的具间隔子的交叉滚柱轴承，其特征在于：该间隔子更具有一贯穿孔贯穿两该保持面。

6.如权利要求1所述的具间隔子的交叉滚柱轴承，其特征在于：该保持面由两不同圆心的弧面构成，该弧面的半径大于该滚柱的半径。

7.如权利要求1所述的具间隔子的交叉滚柱轴承，其特征在于：该弹性凹槽深度大于第一端面至接触线的距离，而该第一端面至接触线的距离等于 0.4 ~ 0.65倍的弹性凹槽深度。