CN105673345A - 新能源铁路路途风力发电场 - Google Patents
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Abstract
本发明属于风力发电技术领域,尤其涉及新能源铁路路途风力发电场。包括铁路、铺设在铁路上行的多条铁轨、沿铁轨运行方向设立的电杆,其特征在于:电杆位于铁路最外侧的两条铁轨的外侧道路上,在所述道路上设置有多个小型滚筒式风力发电机,小型滚筒式风力发电机在每侧道路上沿铁路运行方向依次首尾相连,每个小型滚筒式风力发电机横向放置;位于道路上的电杆两侧设置有多个小型滚筒式风力发电机,多个小型滚筒式风力发电机关于电杆轴对称设置,位于电杆上的每个小型滚筒式风力发电机纵向放置。本发明利用铁路沿途的风能,收集风能转化为电能,运用小型滚筒式风力发电机产生电能,不污染环境,能源清洁。
Description
技术领域
本发明属于风力发电技术领域,尤其涉及新能源铁路路途风力发电场。
背景技术
人类利用自然资源进行发电,利用动力发电装置将水能、石化燃料(煤、油、天然气)的热能、核能等等的原始能源转换为电能。但石化燃料的资源分布不均、资源有限,日渐枯竭,人类逐步开始使用太阳能、风能、地热能、海洋能等新能源来发电。在风力充足的地区采用风力发电,将天然能源转化为电能。风能的利用对地理条件要求具有其特殊性,常在交通不便的沿海岛屿、草原牧区、山区和高原地带等风力充足、地势开阔的环境,因地制宜地利用风力发电。
随着社会的发展,交通运输的需求,铁路在运输行业被广泛使用,并且铁路铁轨和铁路列车也逐步升级,列车由蒸汽机车演进至大功率电力、内燃机车,直至目前的动车组。铁轨有准轨、宽轨和窄轨,铁路运输从最初的蒸汽时代运输进入到现在的电气运输时代,并且铁路沿线的配套设置也需要电气化的支持。目前,在新能源风力发电领域,可以利用铁路沿线的地理优势吸收铁路沿线风力产生电能,铁路多修建在人烟稀少的区域,即使穿过城市,也在城市的郊区或者避开建筑物集中的区域进行修建,因此铁路沿线长达几千公里,路途还有桥梁架设,具备良好的风力发电优势,而且也便于管理安装和电力输送,因此在铁路沿线实现风力发电是本领域的空缺技术。
申请号为201420777254.X,发明名称为“小型滚筒式风力、水力双功能发电机”的实用新型专利为本发明的实现提供了可以在有风力的条件下实现风力发电的可能,该实用新型中的发电机可以利用风能独立发电。关于风力发电部分详见该实用新型中记载的技术方案,该实用新型中的一个发电机构采用多组线圈来分散发电,以此来分散发电机的体积,扩大吸收风、水的动力面积,只需很小的风力就能启动发电,发电效稳定可靠。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供新能源铁路路途风力发电场,利用铁路路途的风力优质资源,设计安装滚筒式风力发电机,有效利用自然资源产生电能,无污染,具备良好的利用价值。
为解决上述技术问题,本发明的是通过以下技术方案实现的:
本发明提供的新能源铁路路途风力发电场,包括铁路、铺设在铁路上行的多条铁轨、沿铁轨运行方向设立的电杆,其特殊之处在于,电杆位于铁路最外侧的两条铁轨的外侧道路上,在所述道路上设置有多个小型滚筒式风力发电机,小型滚筒式风力发电机在每侧道路上沿铁路运行方向依次首尾相连,每个小型滚筒式风力发电机横向放置,位于道路上的电杆两侧设置有多个小型滚筒式风力发电机,多个小型滚筒式风力发电机关于电杆轴对称设置,位于电杆上的每个小型滚筒式风力发电机纵向放置。
进一步地,在铁路沿线上的每个小型滚筒式风力发电机均通过底座固定在道路上。
进一步地,在电杆上设置有两个小型滚筒式风力发电机。
进一步地,在铁路下方设置有桥墩,桥墩上面为承载着铁路的桥梁,在桥墩之间安装有多个立柱式发电机组,每个立柱式发电机组由多个小型滚筒式风力发电机组成,多个小型滚筒式风力发电机呈双排纵向对称排列。
进一步地,桥墩之间的地面上设置有多个底座,每个底座上均有一个立柱,其中底座与立柱为一体式结构;沿立柱两侧对称设置有相同数量的小型滚筒式风力发电机,每侧的小型滚筒式风力发电机在纵向方向上均与地面垂直并位于同一垂直线上,在同一水平位置的小型滚筒式风力发电机关于立柱对称。
进一步地,在桥梁两侧边缘分别安装有多个小型滚筒式风力发电机,小型滚筒式风力发电机在每侧桥梁边缘沿桥梁方向依次首尾相连,每个小型滚筒式风力发电机横向放置。
进一步地,所述滚筒式风力发电机的结构采用申请人在申请号为201420777254.X的实用新型专利中的“小型滚筒式风力、水力双功能发电机”。
本发明与现有技术相比,其有益之处在于:本发明利用铁路沿途的风能,收集风能转化为电能,运用小型滚筒式风力发电机产生电能。在铁路沿途的道路上、在铁路沿途的电杆上,以及铁路桥梁的下方均通过不同的布局设置小型滚筒式风力发电机,全方位地收集铁路沿途的风能,利用小型滚筒式风力发电机内的定子轴、弧形叶片、多组线圈共同实现电量的输出,而且将多个小型滚筒式风力发电机在铁路沿途上形成一个独立的发电场,将产生的电能储存或输送给相关的电力设施。本发明的小型滚筒式风力发电机还起到美观的作用,成为铁路沿途的一道风景,供游客观光。本发明利用铁路沿线优质的风力资源,生产电能,不污染环境,能源清洁。
附图说明
图1为本发明的现有技术中小型滚筒式风力发电机示意结构的主视图;
图2为图1示意结构的左视图;
图3为图1弧形叶片的立体结构示意图;
图4是本发明的新能源铁路路途风力发电场结构示意图。
标记说明:1、定子轴,2、空心圆管,3、弧形叶片,4、定子线圈,5、转子线圈,6、铁路,7、铁轨,8、小型滚筒式风力发电机,9、立柱式发电机组,10、桥墩,11、电杆,12、立柱,13、桥梁。
具体实施方式
以下参照图1至图4,给出本发明的具体实施方式,用来对本发明做进一步说明,但本发明不限于以下所描述的具体实施例,本实施例中用到的小型滚筒式风力发电机的具体结构及工作原理参见申请号为201420777254.X,发明名称为“小型滚筒式风力、水力双功能发电机”的实用新型专利,在本发明中仅简单说明。
本实施例使用的小型滚筒式风力发电机包括一个发电机构,由多个分组发电机构并联。
如图1至图3,每个小型风力发电机构包括定子轴1、转子和线圈,转子包括空心圆管2以及在空心圆管外表面上均匀排列的弧形叶片3,弧形叶片的长度方向与空心圆管的中心轴平行,弧形叶片的一个长边焊接于空心圆管的外表面,弧形叶片由长方形叶片的一个长边向另一个长边按照60度的弧度弯曲而成,弧形叶片的长度为1.2m,弧形叶片的弧长为20-30cm。空心圆管的中心容纳有定子轴,空心圆管之间容纳有五组线圈,每组线圈均包括固定在定子轴的外表面的转子线圈,以及固定空心圆管的内表面的转子线圈5,每组线圈中的转子线圈和定子线圈4位置相对应。采用多组线圈来分散发电,以此来分散发电机的体积,扩大了风、水动力能的吸收面积,只需很小的风力或水的能量就能启动发电,发电效率高。线圈组的数量可根据具体需求计算选择而定。
发电机的线圈的选择标准是:4级以上风时,每组线圈每小时的额定发电量20W/小时。经实践测试,4级以上风力时,每组线圈可轻松实现20W/小时电量的输出。
定子轴的中心有排线孔,各组线圈并联后,通过排线孔向外部电网连接。本实用新型的定子轴就是发电机轴。定子轴的两端装有法兰盘或固定架,以便安装。安装时,定子轴竖直安装,可接受来自360°的风能。定子轴水平安装,可接受双向来的风能。
实施例1
本发明提供的新能源铁路路途风力发电场,包括铁路、铺设在铁路上行的多条铁轨、沿铁轨运行方向设立的电杆,电杆位于铁路最外侧的两条铁轨的外侧道路上,在所述道路上以及道路上的电杆两侧均设置有多个小型滚筒式风力发电机。
在本实施例中设置的小型滚筒式风力发电机均参考申请号为201420777254.X中的有关记载,小型滚筒式风力发电机在每侧道路上沿铁路运行方向依次首尾相连,每个小型滚筒式风力发电机横向放置。在铁路沿线上的每个小型滚筒式风力发电机均通过底座固定在道路上,底座位于小型滚筒式风力发电机的下方,在图4中并未示出。
多个小型滚筒式风力发电机关于电杆轴对称设置,位于电杆上的每个小型滚筒式风力发电机纵向放置。在本实施例中在电杆上设置有两个小型滚筒式风力发电机,位于道路两侧的电杆之间通过电力线相连,实现电气化功能。
对于本实施例中小型滚筒式风力发电机产生的电能的存储、运输以及铁路周围配电设施的应用均属于本领域的现有技术,在本实施例中不再详细说明。
实施例2
在本实施例中在铁路表面的对于小型滚筒式风力发电机的安装与实施例1相同,不同之处是在本实施例中,关于在桥梁上架设铁路时,对于小型滚筒式风力发电机的安装有所变化。
在铁路下方设置有桥墩,桥墩上面为承载着铁路的桥梁,在桥墩之间安装有多个立柱式发电机组,每个立柱式发电机组由多个小型滚筒式风力发电机组成,多个小型滚筒式风力发电机呈双排纵向对称排列。
桥墩之间的地面上设置有多个底座,每个底座上均有一个立柱,其中底座与立柱为一体式结构;沿立柱两侧对称设置有相同数量的小型滚筒式风力发电机,每侧的小型滚筒式风力发电机在纵向方向上均与地面垂直并位于同一垂直线上,在同一水平位置的小型滚筒式风力发电机关于立柱对称。
在桥梁两侧边缘分别安装有多个小型滚筒式风力发电机,小型滚筒式风力发电机在每侧桥梁边缘沿桥梁方向依次首尾相连,每个小型滚筒式风力发电机横向放置。
小型滚筒式风力发电机与底座及立柱的连接方式分别为本领域的现有技术,此处不再详细叙述。对于将小型滚筒式风力发电机、立柱式发电机组产生的电量储存、运输均属于本领域的现有技术,此处也不再详细叙述。
当有风的时候或者是列车高速通过的过程中,因列车的高速带来的风力都会触动小型滚筒式风力发电机运转,铁路沿线上设置的小型滚筒式风力发电机、立柱式发电机组感应风能,利用自身结构产生电量,及时将风能转化为电能。
本发明利用铁路的地形特点,引入小型滚筒式风力发电机,有效利用新能源,产生电能的同时不污染环境、美化道路景观,具有良好的经济价值和应用前景。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.新能源铁路路途风力发电场,包括铁路、铺设在铁路上行的多条铁轨、沿铁轨运行方向设立的电杆,其特征在于:电杆位于铁路最外侧的两条铁轨的外侧道路上,在所述道路上设置有多个小型滚筒式风力发电机,小型滚筒式风力发电机在每侧道路上沿铁路运行方向依次首尾相连,每个小型滚筒式风力发电机横向放置;位于道路上的电杆两侧设置有多个小型滚筒式风力发电机,多个小型滚筒式风力发电机关于电杆轴对称设置,位于电杆上的每个小型滚筒式风力发电机纵向放置。
2.如权利要求1所述的新能源铁路路途风力发电场,其特征在于:在铁路沿线上的每个小型滚筒式风力发电机均通过底座固定在道路上。
3.如权利要求1或2所述的新能源铁路路途风力发电场,其特征在于:在电杆上设置有两个小型滚筒式风力发电机。
4.如权利要求3所述的新能源铁路路途风力发电场,其特征在于:在铁路下方设置有桥墩,桥墩上面为承载着铁路的桥梁,在桥墩之间安装有多个立柱式发电机组,每个立柱式发电机组由多个小型滚筒式风力发电机组成,多个小型滚筒式风力发电机呈双排纵向对称排列。
5.如权利要求4所述的新能源铁路路途风力发电场,其特征在于:桥墩之间的地面上设置有多个底座,每个底座上均有一个立柱,其中底座与立柱为一体式结构;沿立柱两侧对称设置有相同数量的小型滚筒式风力发电机,每侧的小型滚筒式风力发电机在纵向方向上均与地面垂直并位于同一垂直线上,在同一水平位置的小型滚筒式风力发电机关于立柱对称。
6.如权利要求5所述的新能源铁路路途风力发电场,其特征在于:在桥梁两侧边缘分别安装有多个小型滚筒式风力发电机,小型滚筒式风力发电机在每侧桥梁边缘沿桥梁方向依次首尾相连,每个小型滚筒式风力发电机横向放置。
7.如权利要求6所述的新能源铁路路途风力发电场,其特征在于:所述滚筒式风力发电机的结构采用申请人在申请号为201420777254.X的实用新型专利中的“小型滚筒式风力、水力双功能发电机”。
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