CN1056702A - 铁路路基土壤防冻剂 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种新型铁路路基土壤固体防冻剂
及生产这种防冻剂的工艺流程。防冻剂是由无机物
氯化钾、氯化镁、氯化钙、硫酸镁、120目细度食盐、硅
酸钠、有机物三聚磷酸钠、四偏磷酸钠、六偏磷酸钠，
按一定比例经一定工艺方法合成，使用原料成本低、
生产工艺简单，生产过程中不需用贵重专用设备。
Description
本发明是为防止寒冷地区铁路路基产生“冻害”的一种土壤防冻剂。也适用于公路及其他工程中的土壤防冻。至今为止，国内尚没有能为铁路路基防冻所广泛采用的土壤防冻剂。
铁路路基冻害是寒冷地区铁路线路上病害中数量大、分布广、又严重危及行车安全的病害。所谓“冻害”，即路基中含有不透水土壤，或有局部积水及地下水位较高的地段，在冬季负温度下，土壤孔隙水结冰薄膜水聚集，致使土体冻胀，春融时沉落，从而造成轨面的不平顺，这种现象的线路病害统称为“冻害”。为了保证行车安全，现行的整路措施是使用木制垫板将凸凹不平的轨面垫平，为此，我国铁路每年要消耗数万立方的木材以及大量的劳动力。尽管如此，也不可能完全及时地消除冻胀所引起的轨面不平顺。
为了预防“冻害”的产生，我国铁路现行采用食盐（NaCl）作为土壤填加剂以提高土壤耐负温度能力，也曾少量试用过各种有机、无机材料 
化工付产品作为土壤填加剂。因此都是代用品，所以不能满足铁路预防冻害的技术要求。
食盐（NaCl）作为防冻材料主要的弊端是，经测试食盐在路基土壤中的溶解浓度为波美Be10～12度，耐负温度能力为-13℃～15℃，不能满足-35℃～40℃的技术要求，防冻效果较差。再加之工业用盐杂质多、颗粒大，不得不使用干铺法，在雨季前（5～6月份）扒开铁路道床石碴，把食盐铺于路基上，依靠天然降雨溶化渗透，雨量少则难溶，雨量大则流失，有的结成大块，数年不溶，防冻效果很差。另外，食盐是化工重要原料，近几年来食盐已很紧张，价格提高，不可能再作为路基防冻填加剂，因此，铁路路基防冻工作基本停顿。
本发明的任务就是针对铁路路基“冻害”的特点，提供一种对比食盐易溶、易渗、施工方便、耐负温性能强的土壤防冻剂。也适用于公路及其他工程中的土壤防冻。
本发明的任务是用以下方式实现的：
铁路路基冻害产生的根本原因是路基中不同类型的土壤含水量不同，孔隙水结冰，伴随体积增加，析冰作用不均匀胀起造成轨面不平顺。
在标准大气压下自由水的结冰温度为0℃，当水含盐类的浓度增加时，冰点随之降低。因此，本发明的任务是要提高路基土壤孔隙水中含盐类的浓度，以及提高不透水土壤的透水性，实现的方式采用比食盐（NaCl）溶解度大的物质，按重量百分比计算氯化钾（KCl）、氯化镁（MgCl2）、氯化钙（CaCl2）、硫酸镁（MgSO4）、120目以上细度的食盐（NaCl）等五种物质共占80%，再配以对粘土有固结作用的硅酸钠（Na2SiO3）10%，并能减少溶液流失，采用对粘性不透水土壤有分散作用的三聚磷酸钠（Na3PO4）34%四偏磷酸钠（Na4P4O12）3%六偏磷酸钠（Na6P6O18）3%。上述物质按上述重量百分比配制的土壤防冻剂，能使土壤孔隙水含盐浓度达Be25度，使土壤耐负温度-35℃～40℃，并且易溶、易透、不易流失，能够有效防止路基含水量大造成的“冻害”，又能有效防止由于不透水土壤造成的“冻害”，由于易于溶解，可使用湿铺法进行施工，不受季节和降雨量的限制。只要在土壤结冻前较长段时间内，将固体防冻剂溶于水中Be30度，直接从石碴道床的顶面浇注。
该发明土壤防冻剂的生产方法，结合附图工艺流程作进一步描述。
①用蒸发器将自然蒸发为浓度Be12度海水浓缩为Be30度液体。②用冷却器将Be30度液体中晶析出食盐（NaCl）。③将提取盐后液体再进入蒸发器浓缩液体为Be25度。④将Be25度液体冷却晶析出氯化镁、氯化钙、氯化钾、硫酸镁及剩余食盐的混合物质。⑤取混合物质重量比的80%，与4%的三聚磷酸钠、各3%的四偏磷酸钠、六偏磷酸钠10%的硅酸钠混合搅拌。⑥用装袋机将上述混合物用塑料袋包装。
Claims (4)
1、一种由多种有机和无机盐类组成的易溶、易渗、耐负温度性能强的固体铁路路基土壤防冻剂，其主要的特征是氯化钾(KCl)、氯化镁(MgCl2)、氯化钙(CaCl2)、硫酸镁(MgSO4)120目细度以上的食盐(NaCl)，五种物质共占重量百分比80%、硅酸钠(Na2SiO3)10%、三聚磷酸钠4%、四偏磷酸钠3%、六偏磷酸钠3%、混合组成的固体物质。
2、按权利（1）规定的土壤防冻剂，其特征是由附图（1）至附图（6）的生产工艺所获得的。
3、按权利（2）规定的生产工艺流程，其特征是用浓缩海水，经提食盐后用晶析方法同时获得氯化钾、氯化镁、氯化钙、硫酸钠、120目以上的食盐的混合物。
4、按权利（3）规定的混合物是按重量比80%使用的，再使用10%硅酸钠及无机物质4%的三聚磷酸钠，3%的四偏磷酸钠、3%的六偏磷酸钠混合搅拌。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 90103746 CN1056702A (zh) | 1990-05-20 | 1990-05-20 | 铁路路基土壤防冻剂 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 90103746 CN1056702A (zh) | 1990-05-20 | 1990-05-20 | 铁路路基土壤防冻剂 |
Publications (1)
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| CN1056702A true CN1056702A (zh) | 1991-12-04 |
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ID=4878226
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| CN 90103746 Pending CN1056702A (zh) | 1990-05-20 | 1990-05-20 | 铁路路基土壤防冻剂 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1306007C (zh) * | 2000-03-15 | 2007-03-21 | 大崎建设株式会社 | 土壤硬化剂，土壤硬化方法及固结硬化的地面 |
| CN105062422A (zh) * | 2015-09-06 | 2015-11-18 | 温州泓呈祥科技有限公司 | 环保型融雪剂及其制备方法 |
| CN106367025A (zh) * | 2015-07-24 | 2017-02-01 | 步大程 | 环保型除冰防冻剂 |
| CN114645492A (zh) * | 2022-03-18 | 2022-06-21 | 中国矿业大学 | 一种聚丙烯酰胺溶液改性土体减缓冻胀变形的方法 |
-
1990
- 1990-05-20 CN CN 90103746 patent/CN1056702A/zh active Pending
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