CN105668441A - 一种行车钢缆引导装置 - Google Patents

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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/54Safety gear

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种行车钢缆引导装置,所述的行车钢缆引导装置包括一固定底座,所述的固定底座上设有一螺孔,所述的螺孔内设有一引导套筒,所述的引导套筒的头部设有一连接螺口,所述的引导套筒内设有一圆筒状的防磨管。由于采用引导套筒和防磨管,能有效引导行车的钢缆,大大提高了钢缆牵引的平稳性,结构简单,安装方便,实用性强。

Description

一种行车钢缆引导装置
技术领域
本发明涉及一种固定装置,更确切地说,是一种行车钢缆引导装置。
背景技术
在工业生产中,随着科学技术的进步,行车已经成为现代工业生产必不可少的工具。现有的行车的钢缆通常裸露在环境中,容易发生颤动,存在安全隐患。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种行车钢缆引导装置。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种行车钢缆引导装置,所述的行车钢缆引导装置包括一固定底座,所述的固定底座上设有一螺孔,所述的螺孔内设有一引导套筒,所述的引导套筒的头部设有一连接螺口,所述的引导套筒内设有一圆筒状的防磨管。
作为本发明较佳的实施例,所述的防磨管为尼龙制成。
由于采用引导套筒和防磨管,能有效引导行车的钢缆,大大提高了钢缆牵引的平稳性,结构简单,安装方便,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的行车钢缆引导装置的立体结构示意图;
图2为图1中的行车钢缆引导装置分体结构示意图;其中,
1、防磨管;2、连接螺口;3、引导套筒;4、固定底座;41、螺孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明提供了一种行车钢缆引导装置。
如图1、图2所示,该行车钢缆引导装置包括一固定底座4,该固定底座4上设有一螺孔41,该螺孔41内设有一引导套筒3,该引导套筒3的头部设有一连接螺口2,该引导套筒3内设有一圆筒状的防磨管1。
该防磨管1为尼龙制成。
由于采用引导套筒和防磨管,能有效引导行车的钢缆,大大提高了钢缆牵引的平稳性,结构简单,安装方便,实用性强。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种行车钢缆引导装置,其特征在于,所述的行车钢缆引导装置包括一固定底座(4),所述的固定底座(4)上设有一螺孔(41),所述的螺孔(41)内设有一引导套筒(3),所述的引导套筒(3)的头部设有一连接螺口(2),所述的引导套筒(3)内设有一圆筒状的防磨管(1)。
2.根据权利要求1所述的行车钢缆引导装置,其特征在于,所述的防磨管(1)为尼龙制成。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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