CN105656376A - 一种高精度三轴转台伺服控制器 - Google Patents

一种高精度三轴转台伺服控制器 Download PDF

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赵彬彬
赵晶
韩雪
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Abstract

一种高精度三轴转台提供一个能够保证其平稳、准确运行的伺服系统。采用无刷直流电动机作为驱动元件,测角元件选用了增量式码盘,并采用机理法建模建立了无刷直流电动机系统的机理模型,并通过实验的方法得到了模型的具体参数,设计了满足指标要求的控制器。在设计控制器时,首先是在没有考虑摩擦死区造成的影响的情况下,设计出了满足要求的控制器。然后考虑实际情况,加入死区特性,对控制器进行了改进,并最后验证所设计的控制器满足要求。因为本转台控制系统要实现的是计算机控制,故在设计完模拟控制器后又将其进行了离散化,并给出了可直接用于编制计算机程序的差分方程。

Description

一种高精度三轴转台伺服控制器
技术领域
本发明涉及一种伺服控制器,特别涉及一种针对飞行实验的高精度三轴转台的位置伺服控制器。
背景技术
转台则是航空、航天等领域中进行半实物仿真和测试的关键硬件设备,在飞行器的研制过程中起着极其重要的作用。转台可以在实验室条件下模拟飞行器在空中实际飞行时的各种姿态,复现其运动时的动力学特征,从而对它们的制导系统、控制系统及其相应器件的性能进行反复仿真和测试,获得试验数据,并据此对其进行重新设计和改进,达到总体设计的性能指标要求。仿真转台性能的优劣直接关系到仿真实验的逼真性和置信度,是保证航空、航天型号产品和武器系统的精度和性能的基础。随着飞行器型号的不断更新,性能的日益提高,对导航和制导设备的性能和精度的要求也在不断提高。这就给仿真转台的整体制造水平提出了新的课题,也给转台伺服控制系统的设计与实现提出了更高的要求。
对于转台系统来说,控制系统设计就是在确定了台体结构、驱动方式及测量元件之后,最大限度地挖掘系统的潜力,使转台的性能达到或超过设计指标。在转台角位置伺服系统的控制器设计中,所碰到的主要的问题是系统频带扩展及低速平稳运行问题。在频率分析方法中,整个系统可以看成是一个滤波器,频带越宽输出的复现精度越高。所以实际的系统总是希望带宽要宽。但带宽的拓展要受到噪声干扰和不确定性的限制。由于摩擦死区的存在,造成系统存在稳态误差,而且会导致低速运行时的跳动或爬行现象,而转台系统要求低速运行时具备平稳性,因此就要消除或减小系统中摩擦力的影响。
发明内容
本发明的目的是为高精度三轴转台提供一个能够保证其平稳、准确运行的伺服系统。
本发明的目的是这样实现的:
一种高精度三轴转台伺服控制器,其特征组成主要包括无刷直流电动机1和增量式码盘2,控制器3,其中无刷直流电动机1和增量式码盘2通过控制器连接,采用机理法建模建立了无刷直流电动机系统的机理模型,并通过实验的方法得到了模型的具体参数,设计了满足指标要求的控制器。
根据权利要求1所述的一种高精度三轴转台伺服控制器,其特征在于所述的无刷直流电动机1,采用电流反馈型脉宽调制逆变驱动,简称SPWM,无刷直流电动机系统由永磁同步电动机、逆变驱动电路和转子位置检测及处理电路三部分组成。
根据权利要求1所述的一种高精度三轴转台伺服控制器,其特征在于所述的增量式码盘2的传递函数为:
G d ( s ) = 1 + &alpha;Ts 1 + Ts , &alpha; < 1 &phi; m = arcsin 1 - &alpha; 1 + &alpha; , &phi; m &Element; ( 0 , &pi; 2 ) &omega; m = 1 &alpha; T
在ωm=0.2rad/s处加一个φm=-60°左右的滞后校正环节。计算得出该环节
G d ( s ) = 1.3398 s + 1 18.6598 s + 1
减小了动静摩擦力矩之差,避免跳跃式跟踪的出现,保持了转台速度的平稳性,减小了伺服系统中摩擦力的影响。
本发明中采用无刷直流电动机作为驱动元件,测角元件选用了增量式码盘,并采用机理法建模建立了无刷直流电动机系统的机理模型,并通过实验的方法得到了模型的具体参数,设计了满足指标要求的控制器。在设计控制器时,首先是在没有考虑摩擦死区造成的影响的情况下,设计出了满足要求的控制器。然后考虑实际情况,加入死区特性,对控制器进行了改进,并最后验证所设计的控制器满足要求。因为本转台控制系统要实现的是计算机控制,故在设计完模拟控制器后又将其进行了离散化,并给出了可直接用于编制计算机程序的差分方程。
电动转台的驱动元件选用无刷直流电动机,采用电流反馈型脉宽调制逆变驱动,简称SPWM。无刷直流电动机系统由永磁同步电动机、逆变驱动电路和转子位置检测及处理电路三部分组成。转子位置检测及处理电路对位置的输入信号进行处理,解算处转子位置并合成三相单位电流信号
u pa = sin ( &theta; ) u pb = sin ( &theta; - 2 3 &pi; ) u pc = sin ( &theta; + 2 3 &pi; )
三相单位电流信号与速度调节其输出的电流给定信号u相乘得到三相电流指令信号
u a * = u &CenterDot; sin ( &theta; ) u b * = u &CenterDot; sin ( &theta; - 2 3 &pi; ) u c * = u &CenterDot; sin ( &theta; + 2 3 &pi; )
三相电流指令信号经三相电流调节器作用后,产生三相电流净给定指令用来控制由功率开关器件构成的SPWM逆变驱动电路,在电机绕组中得到与三相电流指令相对应的三相绕组电流,实现矢量控制。
由于摩擦在具有相对运动的机械系统中是不可避免的,造成死区在转台伺服系统中确实存在。死区特性最直接的影响是使系统存在稳态误差,而且还会导致低速运行时的跳动或爬行现象。当转速足够高时,控制信号起主导作用,运动是平稳的;当系统低速运行时,由于存在动静摩擦力矩之差,会出现跳跃式跟踪,不能保持速度的平稳性。而转台伺服系统要求具有低速平稳性,这就要减小或消除系统中摩擦力的影响。
G d ( s ) = 1 + &alpha;Ts 1 + Ts , &alpha; < 1 &phi; m = arcsin 1 - &alpha; 1 + &alpha; , &phi; m &Element; ( 0 , &pi; 2 ) &omega; m = 1 &alpha; T
在ωm=0.2rad/s处加一个φm=-60°左右的滞后校正环节。计算得出该环节的传递函数为
G d ( s ) = 1.3398 s + 1 18.6598 s + 1
本发明的优点:无刷直流电动机作为驱动元件,测角元件选用了增量式码盘,并采用机理法建模,之后对数字控制器进行了设计,在设计的时候考虑了转台在实际使用中的摩擦影响控制精度的因素,提高了系统的控制精度。
附图说明
图1为本发明的控制系统框图;
图2为无刷直流电动机系统原理框图;
图3为考虑低速运行死区影响时原系统校正后的阶跃响应曲线。
具体实施方式
下面结合附图举例对本发明做更详细地描述:
结合图1,图1为本发明的控制系统框图。首先确定了转台伺服系统的实现方案,然后建立了无刷直流电动机系统的机理模型,并通过实验的方法得到了模型的具体参数,设计了满足指标要求的控制器。在设计控制器时,首先是在没有考虑摩擦死区造成的影响的情况下,设计出了满足要求的控制器。然后考虑实际情况,加入死区特性,对控制器进行了改进,并最后验证所设计的控制器满足要求。因为本转台控制系统要实现的是计算机控制,故在设计完模拟控制器后又将其进行了离散化,并给出了可直接用于编制计算机程序的差分方程。
结合图2,图2为无刷直流电动机系统原理框图。电动转台的驱动元件选用无刷直流电动机,采用电流反馈型脉宽调制逆变驱动(简称SPWM)。无刷直流电动机系统由永磁同步电动机、逆变驱动电路和转子位置检测及处理电路三部分组成。转子位置检测及处理电路对位置的输入信号进行处理,解算处转子位置并合成三相单位电流信号
u pa = sin ( &theta; ) u pb = sin ( &theta; - 2 3 &pi; ) u pc = sin ( &theta; + 2 3 &pi; )
三相单位电流信号与速度调节其输出的电流给定信号u相乘得到三相电流指令信号
u a * = u &CenterDot; sin ( &theta; ) u b * = u &CenterDot; sin ( &theta; - 2 3 &pi; ) u c * = u &CenterDot; sin ( &theta; + 2 3 &pi; )
三相电流指令信号经三相电流调节器作用后,产生三相电流净给定指令用来控制由功率开关器件构成的SPWM逆变驱动电路,在电机绕组中得到与三相电流指令相对应的三相绕组电流,实现矢量控制。
结合图3,图3为考虑低速运行死区影响时原系统校正后的阶跃响应曲线。由于摩擦在具有相对运动的机械系统中是不可避免的,造成死区在转台伺服系统中确实存在。死区特性最直接的影响是使系统存在稳态误差,而且还会导致低速运行时的跳动或爬行现象。当转速足够高时,控制信号起主导作用,运动是平稳的;当系统低速运行时,由于存在动静摩擦力矩之差,会出现跳跃式跟踪,不能保持速度的平稳性。而转台伺服系统要求具有低速平稳性,这就要减小或消除系统中摩擦力的影响。
G d ( s ) = 1 + &alpha;Ts 1 + Ts , &alpha; < 1 &phi; m = arcsin 1 - &alpha; 1 + &alpha; , &phi; m &Element; ( 0 , &pi; 2 ) &omega; m = 1 &alpha; T
在ωm=0.2rad/s处加一个φm=-60°左右的滞后校正环节。计算得出该环节的传递函数为
G d ( s ) = 1.3398 s + 1 18.6598 s + 1

Claims (3)

1.一种高精度三轴转台伺服控制器,其特征组成主要包括无刷直流电动机(1)和增量式码盘(2),控制器(3),其中无刷直流电动机(1)和增量式码盘(2)通过控制器连接,采用机理法建模建立了无刷直流电动机系统的机理模型,并通过实验的方法得到了模型的具体参数,设计了满足指标要求的控制器。
2.根据权利要求1所述的一种高精度三轴转台伺服控制器,其特征在于所述的无刷直流电动机(1),采用电流反馈型脉宽调制逆变驱动,简称SPWM,无刷直流电动机系统由永磁同步电动机、逆变驱动电路和转子位置检测及处理电路三部分组成。
3.根据权利要求1所述的一种高精度三轴转台伺服控制器,其特征在于所述的增量式码盘(2)的传递函数为:
G d ( s ) = 1 + &alpha;Ts 1 + Ts , &alpha; < 1 &phi; m = arcsin 1 - &alpha; 1 + &alpha; , &phi; m &Element; ( 0 , &pi; 2 ) &omega; m = 1 &alpha; T
在ωm=0.2rad/s处加一个φm=-60°左右的滞后校正环节。计算得出该环节
G d ( s ) = 1.3398 s + 1 18.6598 s + 1
减小了动静摩擦力矩之差,避免跳跃式跟踪的出现,保持了转台速度的平稳性,减小了伺服系统中摩擦力的影响。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108448949A (zh) * 2018-03-12 2018-08-24 哈尔滨工大航博科技有限公司 应用于转台系统的双电机双驱动器并联同步驱动系统
CN110661233A (zh) * 2019-09-25 2020-01-07 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 伺服转台防飞车系统

Cited By (3)

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CN108448949A (zh) * 2018-03-12 2018-08-24 哈尔滨工大航博科技有限公司 应用于转台系统的双电机双驱动器并联同步驱动系统
CN110661233A (zh) * 2019-09-25 2020-01-07 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 伺服转台防飞车系统
CN110661233B (zh) * 2019-09-25 2020-10-30 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 伺服转台防飞车系统

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