CN105628301A - 一种固定防扭臂 - Google Patents

Abstract

本发明属于直升机桨叶动平衡试验台旋翼系统技术领域，涉及一种固定防扭臂。本发明的主要特征在于固定防扭臂的连接轴(1)可以相对支座(2)运动，所以在与其上部的零件进行装备时，可以随意调整角度。解决了现有防扭臂拆装不方便、不便于维护的技术问题。

Description

一种固定防扭臂

技术领域

本发明属于直升机桨叶动平衡试验台旋翼系统技术领域，涉及一种固定防扭臂。

背景技术

桨叶动平衡试验台固定防扭臂可分为两类，一类是固定防扭臂将自动倾斜器定盘连接机匣；一类为固定防扭臂将自动倾斜器定盘连接工作台。第一类是与直升机上固定防扭臂固定自动倾斜器定盘的方式相同，此种固定防扭臂为拉杆式，此类定盘固定方式对定盘的使用寿命与使用环境有限制，维护、修理苦难，目前已经不再使用。第二类是将机匣与自动倾斜器定盘分别安装固定与固定防扭臂上，固定定盘的固定防扭臂绝大数采用拉杆式。此类定盘固定方式对使用环境的限制大大减少，使用寿命增加，目前桨叶动平衡试验台主要采取此种方式的固定防扭臂。但在对自动倾斜器定盘进行定检维护时，需要将定盘拆卸，在安装过程中，定盘的固定防扭臂安装就出现困难，由于定盘的高度一定，安装过程中，定盘连接部分与工作台安装部分必须成固定的位置才能保证安装的顺利，否则必须不断地调整定盘连接部分与工作台的相对位置才能固定防扭臂最终安装完成。此种固定防扭臂安装困难，给定盘的定检、维护带来困难。

发明内容

本发明解决的技术问题为：提供一种拆装方便、便于维护的固定防扭臂。

本发明的技术方案为：所述的固定防扭臂包括连接轴1、支座2、螺杆4、扭力臂5、轴承10和螺母11，在扭力臂5的两端开有通孔，螺杆4套装在该通孔内，在螺杆4上固定有轴承10，扭力臂5两端螺杆4的轴承上分别安装有连接轴1和支座2，螺母11固定在螺杆4带有螺纹的一端。

2、根据权利要求1所述的一种固定防扭臂，其特征为：在扭力臂5的通孔内套装有套筒6。

3、根据权利要求1或2所述的一种固定防扭臂，其特征为：在连接轴1、支座2与扭力臂5的连接处安装有压力注油嘴9。

本发明的有益效果为：由于固定防扭臂的连接轴1可以相对支座运动，所以在与其上部的零件进行装备时，可以随意调整角度，所以与现有防扭臂相比起拆装方便，便于维护。

附图说明

图1为该发明的结构示意图；

图2为A-A剖视图；

图3为B-B剖视图；

图中：1为连接轴，2为支座，3为垫圈，4为螺杆，5为扭力臂，6为套筒，7为销，8为螺栓,9为压力注油嘴，10为轴承，11为螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。

如图1所示，本发明主要包括连接轴1、支座2、螺杆4、扭力臂5、轴承10和螺母11，扭力臂5的两端开有凹槽，在凹槽两端的结构上开有通孔，螺杆4套装在该通孔内，让其作为轴杆和固定件。在螺杆4上固定有轴承10，轴承可以分布在螺杆的连端，或者只在中间安装一个。扭力臂5两端螺杆4的轴承上分别安装有连接轴1和支座2，螺母11固定在螺杆4带有螺纹的一端。

如图2所示，为防止连接部位长期磨损在扭力臂5的通孔内设置了套筒6，套筒6为塑料或者为金属材料，可以通过过盈配合的方式固定在通孔内。为避免轴承10与扭力臂5接触，磨损主要部件，在二者之间设置了垫圈3。如图3所示，为减小工件之间的摩擦力，在扭力臂5与连接轴1、支座2配合的部分设置了压力油嘴9，用于加注润滑油。同时，考虑到支座2要与试验构件进行固定，所以在支座2上开有螺孔并安装有螺栓8。为了安装固定时方便定位在支座2的下端设置了定位销7。

Claims (3)

1.一种固定防扭臂，其特征为：所述的固定防扭臂包括连接轴(1)、支座(2)、螺杆(4)、扭力臂(5)、轴承(10)和螺母(11)，在扭力臂(5)的两端开有通孔，螺杆(4)套装在该通孔内，在螺杆(4)上固定有轴承(10)，扭力臂(5)两端螺杆(4)的轴承上分别安装有连接轴(1)和支座(2)，螺母(11)固定在螺杆(4)带有螺纹的一端。

2.根据权利要求1所述的一种固定防扭臂，其特征为：在扭力臂(5)的通孔内套装有套筒(6)。

3.根据权利要求1或2所述的一种固定防扭臂，其特征为：在连接轴(1)、支座(2)与扭力臂(5)的连接处安装有压力注油嘴(9)。