CN105606377A - 一种配重水人 - Google Patents
一种配重水人 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105606377A CN105606377A CN201610178748.XA CN201610178748A CN105606377A CN 105606377 A CN105606377 A CN 105606377A CN 201610178748 A CN201610178748 A CN 201610178748A CN 105606377 A CN105606377 A CN 105606377A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ballast water
- people
- water people
- morph
- balance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
Abstract
本发明提供了一种配重水人,涉及汽车试验技术领域,解决现有配重的水人存在搬运、排水困难,配重质量不可知的问题。该配重水人包括:本体,为中空的容器,用来加水配重;显示器,设置于本体上;测重装置,用于检测配重水人的质量,设置于本体上;显示器与测重装置相连,显示测重装置检测到的配重水人的质量的读数;排水阀,设置于本体的下部,排水阀与本体的内部连通,用于将本体内的水进行排放;注水口,设置于本体上。本发明的配重水人可以精确测量并显示其自身的质量,使用者可对水人配重做到精确控制;通过增加排水阀,方便配重水人完成配重后将水及时排出车外,以便使用者对水人进行搬运,减少使用者体力消耗。
Description
技术领域
本发明涉及汽车试验技术领域,尤其涉及一种配重水人。
背景技术
伴随着日新月异的科技进步,人们对生活质量的追求也越来越高,汽车已经成为人们日常出行必不可少的交通工具,人们对汽车的舒适性、安全性要求也越来越挑剔。
车辆设计开发过程中,进行整车试验验证时,频繁用到水人进行配重。目前配重使用的水人,存在搬运困难、配重质量仅凭经验预估、排水困难等缺点。
发明内容
为了克服现有技术中配重使用的水人存在搬运、排水困难,且配重质量不可知的技术问题,本发明提供了一种配重水人。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明提供了一种配重水人,包括:
本体,所述本体为中空的容器;
显示器,设置于所述本体上;
测重装置,设置于所述本体上,检测所述配重水人的质量;
所述显示器与所述测重装置相连,显示所述测重装置检测到的所述配重水人的质量;
排水阀,设置于所述本体的下部,且与所述本体的内部连通;
注水口,设置于所述本体上。
进一步来说,所述测重装置包括:
水位传感器,安装于所述本体的内壁,检测所述本体内的水位信息;
单片机,与所述水位传感器连接,根据所述水位信息得到所述配重水人的质量。
进一步来说,所述注水口位于所述本体的顶端;所述注水口处设置有顶盖。
进一步来说,所述本体包括背部和底座,所述背部与所述底座连接形成一L形。
进一步来说,所述配重水人还包括:
至少一个把手,分别与所述背部和所述底座连接。
进一步来说,所述配重水人包括两个所述把手,且两个所述把手沿所述本体的宽度的方向设置于所述本体的两端。
进一步来说,所述排水阀与所述本体通过螺纹进行连接。
进一步来说,所述排水阀与一伸缩水管连接。
进一步来说,所述显示器设置于所述背部的侧面。
进一步来说,所述顶盖与所述本体通过螺纹进行连接。
本发明的有益效果是:
本发明的配重水人可以精确测量并显示其自身的质量,使用者可以精确掌握水人配重质量,对水人配重做到精确控制,避免因配重加载质量粗略对试验结果造成影响;通过增加排水阀,方便配重水人完成配重后将水及时排出车外,以便使用者对水人进行搬运,减少使用者体力消耗。解决了现有技术中配重使用的水人存在搬运、排水困难,且配重质量不可知的问题。
附图说明
图1表示本发明实施例中配重水人的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本发明进行详细描述。
参照图1所示,本发明提供了一种配重水人,包括本体4、显示器2、测重装置、排水阀1和注水口。本体4为中空的容器,用于加水配重;显示器2设置于本体4上;测重装置设置于本体4上,用于检测配重水人的质量;显示器2与测重装置相连,显示测重装置检测到的配重水人的质量;排水阀1设置于本体4的下部,且与本体4的内部连通,用于将本体4内的水进行排放;注水口,设置于本体4上。
具体来说,本发明的配重水人中,水由注水口注入本体4中,实现对该配重水人的配重;显示器2与测重装置相连,显示测重装置检测到的所述配重水人的质量,从而实现对注入本体4内的水的精确控制,实现精准配重。配重试验完成后或者更改配重时,可以通过本体4底部设置的排水阀1将本体4内的水进行排放。配重后及时将水排出车外,进一步方便使用者搬运,减少使用者体力消耗。该配重水人可以很好地配重质量,解决了现有配重水人配重不准确、搬运及排水困难的问题。
具体来说,测重装置包括水位传感器和单片机。水位传感器安装于本体4的内壁,用于检测本体4内的水位信息;单片机与水位传感器连接,用于根据水位信息得到配重水人的质量。将单片机内编入本体4的水位与注入水的质量的关系,然后向单片机中录入没有注入水之前整个配重水人的质量,即可以得到水位与整个配重水人的质量的对应关系。需要说明的是,为了实现对本体4内水的准确测量,将水位传感器安装于本体4的内壁,水位传感器覆盖本体4的全部高度范围,这样才能得到任一水位时配重水人的质量。
另外,测重装置还可以通过设置在本体4底面的压力传感器的方式实现,通过压力传感器测得整个配重水人的质量。当然测重装置还可以通过其他可编程器件或者是测量器件实现,在此不一一列举。
注水口设置在本体4的顶端,方便于向本体4内注水。注水口处设置有顶盖3,顶盖3与本体4通过螺纹进行连接,方便顶盖3进行拆卸和安装。且顶盖3能够保证配重水人在进行试验的过程中,本体4内的水不会溅出。
本体4包括背部401和底座402,背部401与底座402连接形成一L形。背部401沿竖直设置,底座402沿水平设置。本体4的形状模拟乘客坐于车内的轮廓设置,便于放在车座上进行试验。
作为一种优选的设置方式,显示器2设置于背部401的侧面,使得显示器2不容易被遮挡或者覆盖,同时便于与其他部件进行装配和布置。
作为一种优选的设置方式,配重水人还包括至少一个把手5,把手5分别与背部401和底座402连接。通过设置把手5方便了使用者对配重水人的搬运,同时把手5分别与背部401和底座402连接,分散了把手对本体4的作用力,使得把手5的固定更加稳定。
进一步的,配重水人包括两个把手5,两个把手5沿本体4的宽度的方向设置于本体4的两端。这样把手5左右各一个,固连在配重水人的本体4上。使用者可通过左右两个把手5将配重水人搬运至需要的位置。使用者可使用左右手各把持一个把手5进行搬运操作,进一步方便了搬运。
另外,排水阀1与本体通过螺纹进行连接,排水阀1与一伸缩水管连接。排水阀1与配重水人的本体4通过螺纹进行连接,方便排水阀1的拆装和更换。排水阀1连接伸缩水管,根据需要,可以将伸缩水管拔出或者缩回,以便于将水排出车外或者其他位置,方便使用者搬运水人。
本发明实施例的配重水人,使用时使用者可通过把手5将水人搬运到车辆座椅上,并通过显示器2掌握水人配重质量,使用结束后可通过排水阀1将配重用水排出车外,再使用把手5将排水后的水人搬离车辆座椅。
本发明实施例的配重水人,增加了使用的方便性,提高了配重质量准确性,增加了排水便利性,减少了搬运过程中的人力消耗。解决了整车试验过程中配重水人搬运不便、配重质量不准确、排水困难的问题。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“径向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
以上所述的是本发明的优选实施方式,应当指出对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种配重水人,其特征在于,包括:
本体(4),所述本体为中空的容器;
显示器(2),设置于所述本体(4)上;
测重装置,设置于所述本体(4)上,检测所述配重水人的质量;
所述显示器(2)与所述测重装置相连,显示所述测重装置检测到的所述配重水人的质量;
排水阀(1),设置于所述本体(4)的下部,且与所述本体(4)的内部连通;
注水口,设置于所述本体(4)上。
2.如权利要求1所述的配重水人,其特征在于,所述测重装置包括:
水位传感器,安装于所述本体(4)的内壁,检测所述本体(4)内的水位信息;
单片机,与所述水位传感器连接,根据所述水位信息得到所述配重水人的质量。
3.如权利要求1所述的配重水人,其特征在于,所述注水口位于所述本体的顶端;所述注水口处设置有顶盖(3)。
4.如权利要求1至3中任意一项所述的配重水人,其特征在于,所述本体(4)包括背部(401)和底座(402),所述背部(401)与所述底座(402)连接形成一L形。
5.如权利要求4所述的配重水人,其特征在于,所述配重水人还包括:
至少一个把手(5),分别与所述背部(401)和所述底座(402)连接。
6.如权利要求5所述的配重水人,其特征在于,所述配重水人包括两个所述把手(5),且两个所述把手(5)沿所述本体(4)的宽度的方向设置于所述本体(4)的两端。
7.如权利要求1所述的配重水人,其特征在于,所述排水阀(1)与所述本体(4)通过螺纹进行连接。
8.如权利要求1或7所述的配重水人,其特征在于,所述排水阀(1)与一伸缩水管连接。
9.如权利要求4所述的配重水人,其特征在于,所述显示器(2)设置于所述背部(401)的侧面。
10.如权利要求3所述的配重水人,其特征在于,所述顶盖(3)与所述本体(4)通过螺纹进行连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610178748.XA CN105606377A (zh) | 2016-03-25 | 2016-03-25 | 一种配重水人 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610178748.XA CN105606377A (zh) | 2016-03-25 | 2016-03-25 | 一种配重水人 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105606377A true CN105606377A (zh) | 2016-05-25 |
Family
ID=55986488
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610178748.XA Pending CN105606377A (zh) | 2016-03-25 | 2016-03-25 | 一种配重水人 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105606377A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107044149A (zh) * | 2017-06-05 | 2017-08-15 | 河南师范大学 | 一种配重水人自动加水排水系统 |
CN111780991A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-10-16 | 摩登汽车有限公司 | 用于汽车验证的假人模型 |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100187093B1 (ko) * | 1996-09-19 | 1999-05-15 | 현대자동차주식회사 | 중량 가변형 워터 더미장치 |
KR0173567B1 (ko) * | 1996-05-06 | 1999-05-15 | 박병재 | 사람형상의 차량 시험용 웨이트 구조 |
DE102006029045A1 (de) * | 2006-06-24 | 2007-12-27 | Ford Global Technologies, LLC, Dearborn | Belastungsdummy |
CN103019266A (zh) * | 2012-12-10 | 2013-04-03 | 王向阳 | 一种水箱水位控制系统 |
CN202923894U (zh) * | 2012-11-02 | 2013-05-08 | 南京达仕图检测设备有限公司 | 一种飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器 |
CN203249773U (zh) * | 2013-04-15 | 2013-10-23 | 中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所 | 汽车载荷试验模拟假人 |
CN203587177U (zh) * | 2013-10-25 | 2014-05-07 | 中国计量学院 | 光纤液位传感器 |
CN104067065A (zh) * | 2011-04-05 | 2014-09-24 | 盖伊·高南 | 使用称重传感器的水位测量装置 |
CN204228236U (zh) * | 2014-11-03 | 2015-03-25 | 广州市番禺奥迪威电子有限公司 | 一种超声波液位传感器 |
CN204575172U (zh) * | 2015-03-25 | 2015-08-19 | 浙江工业大学 | 基于光纤的液位传感器 |
CN205091026U (zh) * | 2015-09-16 | 2016-03-16 | 宝力马(苏州)传感技术有限公司 | 电容式液位传感器 |
CN205593758U (zh) * | 2016-03-25 | 2016-09-21 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种配重水人 |
-
2016
- 2016-03-25 CN CN201610178748.XA patent/CN105606377A/zh active Pending
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR0173567B1 (ko) * | 1996-05-06 | 1999-05-15 | 박병재 | 사람형상의 차량 시험용 웨이트 구조 |
KR100187093B1 (ko) * | 1996-09-19 | 1999-05-15 | 현대자동차주식회사 | 중량 가변형 워터 더미장치 |
DE102006029045A1 (de) * | 2006-06-24 | 2007-12-27 | Ford Global Technologies, LLC, Dearborn | Belastungsdummy |
CN104067065A (zh) * | 2011-04-05 | 2014-09-24 | 盖伊·高南 | 使用称重传感器的水位测量装置 |
CN202923894U (zh) * | 2012-11-02 | 2013-05-08 | 南京达仕图检测设备有限公司 | 一种飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器 |
CN103019266A (zh) * | 2012-12-10 | 2013-04-03 | 王向阳 | 一种水箱水位控制系统 |
CN203249773U (zh) * | 2013-04-15 | 2013-10-23 | 中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所 | 汽车载荷试验模拟假人 |
CN203587177U (zh) * | 2013-10-25 | 2014-05-07 | 中国计量学院 | 光纤液位传感器 |
CN204228236U (zh) * | 2014-11-03 | 2015-03-25 | 广州市番禺奥迪威电子有限公司 | 一种超声波液位传感器 |
CN204575172U (zh) * | 2015-03-25 | 2015-08-19 | 浙江工业大学 | 基于光纤的液位传感器 |
CN205091026U (zh) * | 2015-09-16 | 2016-03-16 | 宝力马(苏州)传感技术有限公司 | 电容式液位传感器 |
CN205593758U (zh) * | 2016-03-25 | 2016-09-21 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种配重水人 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
郁有文等: "《传感器原理及工程应用》", 31 May 2014 * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107044149A (zh) * | 2017-06-05 | 2017-08-15 | 河南师范大学 | 一种配重水人自动加水排水系统 |
CN111780991A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-10-16 | 摩登汽车有限公司 | 用于汽车验证的假人模型 |
CN111780991B (zh) * | 2020-07-13 | 2022-07-01 | 摩登汽车有限公司 | 用于汽车验证的假人模型 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205809074U (zh) | 一种用于安放试纸插卡的检测桶 | |
CN105606377A (zh) | 一种配重水人 | |
CN205593758U (zh) | 一种配重水人 | |
CN203744972U (zh) | 工程监理用改进型坡度尺 | |
CN205262894U (zh) | 一种小型蒸渗仪 | |
CN106092252A (zh) | 一种实验用高精度数字化自动水位测试系统 | |
CN207347894U (zh) | 一种公路施工用检测装置 | |
CN105533984A (zh) | 一种可限重的行李箱把手以及设有所述把手的行李箱 | |
CN206166920U (zh) | 一种关节活动度测量仪 | |
CN107782420A (zh) | 一种汽车油罐车容量快速检定装置及方法 | |
CN107928296A (zh) | 一种智能杯子及饮水量测量方法 | |
CN107179557A (zh) | 一种重力加速度测量仪器及其使用方法 | |
CN203241313U (zh) | 一种高精度解吸仪 | |
CN201166933Y (zh) | 声速测定实验仪 | |
CN202547530U (zh) | 一种汽车油箱下盖检测器具 | |
CN202339199U (zh) | 斜度测定仪 | |
CN213022773U (zh) | 一种路面渗水测试装置 | |
CN213067855U (zh) | 一种新型多功能天平 | |
CN204177334U (zh) | 测试面料表面滑动角的简易装置 | |
CN103389150A (zh) | 一种坐式气压马桶座体重计 | |
CN206311180U (zh) | 一种适用于液体流量计量检测装置 | |
CN209014551U (zh) | 一种孔道压浆密实度检测装置 | |
CN207123517U (zh) | 一种中和滴定实验用实验装置 | |
CN212871034U (zh) | 一种用于塑胶跑道塑胶厚度的测量仪 | |
CN219416342U (zh) | 一种酱油瓶生产用容积检测设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160525 |