CN202923894U - 一种飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，包括用于坐置在驾驶座上的模拟人腔体；所述模拟人腔体上设有载荷加注质量标尺，模拟人腔体包括颈部、胸部、腹部、腰部和腿股座；所述颈部上端口设有封口盖；所述胸部设有内凹安全带固定勒槽；所述腰部设有内凹安全带固定勒槽；所述胸部两侧的腋窝处设有内凹的搬运提手槽；腿股座上设有注/泄水阀。本实用新型加注水之后，与实际乘坐的人员在状态方面十分接近，使飞机或车辆在检测、实验、试验中获得的数据较为准确和客观，同时该产品易于加工，且不会对车体造成污染，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，主要用于飞机或车辆或其他运载工具的整机及零部件的研发、检测、实验、型式验证的模拟载荷。
背景技术
我国飞机（客机）实载试飞及各种乘用车辆的整机及各种零部件的实载的行驶状态下的野外或试验场各种环道试验的实载载荷，通常采用铁块，铅块，沙袋或各种形态的水桶。这些载荷与实际乘坐的人员在状态有巨大的区别。这样取得的检测和是数据是不准确和不客观的。同时容易对使用的车体造成污染。增加了从业人员的工作强度。
实用新型内容
实用新型目的：针对现有技术中存在的问题与不足，本实用新型提供一种易加工、方便使用的飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器。
技术方案：一种飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，包括用于坐置在驾驶座上的模拟人腔体；所述模拟人腔体上设有载荷加注质量标尺，模拟人腔体包括颈部、胸部、腹部、腰部和腿股座；所述颈部上端口设有封口盖；所述胸部设有内凹安全带固定勒槽；所述腰部设有内凹安全带固定勒槽；所述胸部两侧的腋窝处设有内凹的搬运提手槽；腿股座上设有注/泄水阀。
所述胸部上的全带固定勒槽为X型，腰部上的内凹安全带固定勒槽为一字型。
所述模拟人腔体为透明模拟人腔体，所述载荷加注质量标尺设置在模拟人腔体的两侧或者设置在模拟人腔体内的侧壁上；所述模拟人腔体为不透明模拟人腔体，模拟人腔体内置载荷加注，独立自浮式标尺。
所述模拟人腔体内设载荷卸载虹吸管。
所述载荷卸载虹吸管带阀。
所述模拟人腔体内设有加热带。
所述注/泄水阀设在腿股座下端中部的内凹处。
所述模拟人腔体的颈部、胸部、腹部和腰部为单独一腔，称为上半腔；腿股座为单独一腔，称为下半腔；上半腔的颈部上端口设有封口盖，胸部和腰部设有内凹安全带固定勒槽，胸部两侧的腋窝处设有内凹的搬运提手槽；上半腔和下半腔底部均设有出水口、两侧设有载荷加注质量标尺；下半腔的顶部设有两个带盖进水口，上半腔底部设有两个与下半腔的两个进水口紧配合的凹槽，使上半腔和下半腔连接扣稳。
模拟人腔体的背部设有铅块托架及固定勒带，腿股座的臀部设有铅块安置槽和固定勒带。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型所提供的飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，加注水之后，与实际乘坐的人员在状态方面十分接近，使飞机或车辆在检测实验中获得的数据较为准确和客观，同时该产品易于加工，且不会对车体造成污染，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为图1的A-A剖视图；
图3为本实用新型实施例的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
如图1-3所示，飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，包括用于坐置在驾驶座上的透明模拟人腔体；模拟人腔体两侧均设有载荷加注质量标尺10，模拟人腔体包括颈部1、胸部2、腹部3、腰部4和腿股座5；颈部1上端口设有封口盖11；胸部2设有内凹X型安全带固定勒槽；所述腰部4设有内凹一字型安全带固定勒槽；胸部2两侧的腋窝处设有内凹的搬运提手槽8；腿股座5下端中部内凹，内凹处设有注/泄水阀9。
其中模拟人腔体味玻璃纤维、树脂或塑料制成，根据各种车型实际需要定，空重：5.6kg以上。满载质量：85kg。用安全带固定于各种飞机或乘用车辆的座椅上对其进行检测试验。作为替代真人的拟人载荷，可以在客机试飞及乘用车辆道路检测、试验中取得较为真实数据。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，其特征在于：包括用于坐置在驾驶座上的模拟人腔体；所述模拟人腔体上设有载荷加注质量标尺，模拟人腔体包括颈部、胸部、腹部、腰部和腿股座；所述颈部上端口设有封口盖；所述胸部设有内凹安全带固定勒槽；所述腰部设有内凹安全带固定勒槽；所述胸部两侧的腋窝处设有内凹的搬运提手槽；腿股座上设有注/泄水阀。
2.如权利要求1所述的飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，其特征在于：所述胸部上的全带固定勒槽为X型，腰部上的内凹安全带固定勒槽为一字型。
3.如权利要求1所述的飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，其特征在于：所述模拟人腔体为透明模拟人腔体，所述载荷加注质量标尺设置在模拟人腔体的两侧或者设置在模拟人腔体内的侧壁上；所述模拟人腔体为不透明模拟人腔体，模拟人腔体内置载荷加注，独立自浮式标尺。
4.如权利要求1所述的飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，其特征在于：所述模拟人腔体内设载荷卸载虹吸管。
5.如权利要求1所述的飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，其特征在于：所述模拟人腔体内设有加热带。
6.如权利要求1所述的飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，其特征在于：所述注/泄水阀设在腿股座下端中部的内凹处。
7.如权利要求1所述的飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，其特征在于：所述模拟人腔体的颈部、胸部、腹部和腰部为单独一腔，称为上半腔；腿股座为单独一腔，称为下半腔；上半腔的颈部上端口设有封口盖，胸部和腰部设有内凹安全带固定勒槽，胸部两侧的腋窝处设有内凹的搬运提手槽；上半腔和下半腔底部均设有出水口、两侧设有载荷加注质量标尺；下半腔的顶部设有两个带盖进水口，上半腔底部设有两个与下半腔的两个进水口紧配合的凹槽，使上半腔和下半腔连接扣稳。
8.如权利要求1所述的飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，其特征在于：模拟人腔体的背部设有铅块托架及固定勒带，腿股座的臀部设有铅块安置槽和固定勒带。
9.如权利要求4所述的飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器，其特征在于：所述载荷卸载虹吸管带阀。
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|---|---|---|---|
| CN2012205778472U CN202923894U (zh) | 2012-11-02 | 2012-11-02 | 一种飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器 |
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| CN2012205778472U CN202923894U (zh) | 2012-11-02 | 2012-11-02 | 一种飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器 |
Publications (1)
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| CN202923894U true CN202923894U (zh) | 2013-05-08 |
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ID=48213881
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| CN2012205778472U Expired - Lifetime CN202923894U (zh) | 2012-11-02 | 2012-11-02 | 一种飞机或车辆检测、实验、试验用模拟人容器 |
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| CN (1) | CN202923894U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105606377A (zh) * | 2016-03-25 | 2016-05-25 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种配重水人 |
| CN111780991A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-10-16 | 摩登汽车有限公司 | 用于汽车验证的假人模型 |
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2012
- 2012-11-02 CN CN2012205778472U patent/CN202923894U/zh not_active Expired - Lifetime
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