CN105604880A - 抽真空装置 - Google Patents

Abstract

一种抽真空装置，属于汽车制动的真空助力领域；它的防护壳内安装有电磁线圈和磁场控制器，在防护壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端固定在真空罐上；电磁线圈固定在负压壳外面的下面，负压壳的下端固定在防护壳内的下端；在负压壳内安装有管轴式出气阀、抽气阀门、动力弹簧、应磁活塞，管轴式出气阀的下端从负压壳的上面一端的中心孔穿过后穿过动力弹簧、应磁活塞，抽气阀门安装在抽气孔内端的环形内阶上与环形内阶的横面配合能够密封或打开抽空气的通道。抽真空装置的结构紧凑、体积小、功率大、动力强劲，抽取真空的效率高，电能消耗低。

Description

抽真空装置

技术领域

本发明涉及一种用于给汽车的制动主缸的真空助力器产生真空动力的抽真空装置。

背景技术

传统的真空泵是采用偏心甩子式，甩子在旋转时产生吸力进行抽气而产生真空的。

发明内容

本发明涉的目的是为了提供一种电磁直线拉动活塞运动抽气而产生真空的抽真空装置的制造及其方法。

为实现上述目的，本发明所述的抽真空装置主要包括防护壳、电磁线圈、负压壳、抽气孔、抽气管、抽气阀门、动力弹簧、密封球或密封锥、应磁活塞、管轴式出气阀、磁场控制器；或者，所述的抽真空装置主要包括防护壳、电磁线圈、负压壳、抽气孔、抽气管、抽气阀门、动力弹簧、密封球或密封锥、应磁活塞、管轴式出气阀、磁场控制器、电子遥控装置。

在防护壳内安装有电磁线圈，电磁线圈固定在负压壳外面的下面部分，防护壳固定在负压壳的下部的外面保护电磁线圈；在防护壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端固定在真空罐上，脚架的下端低于负压壳下端的抽气孔的位置。

连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器安装在防护壳内；或者，连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与电子遥控装置连接，电子遥控装置与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器、电子遥控装置和电子遥控装置的电子信号接收器安装在防护壳内。

在负压壳内安装有管轴式出气阀、抽气阀门、动力弹簧、应磁活塞，管轴式出气阀固定在负压壳的上面一端的中心孔上，管轴式出气阀的下端从负压壳的上端的中心孔穿过后、进入负压壳内穿过应磁活塞、动力弹簧后进入到接近抽气阀门的上面的一面处，管轴式出气阀的下端与抽气阀门的上面一面有间隙，抽气阀门安装在抽气孔内端的环形内阶上，抽气阀门的下面一面与负压壳的下端的抽气孔的内端的环形内阶的横面配合而能够密封或打开进入负压壳内的抽气通道；应磁活塞安装在负压壳的内腔的上面部分，动力弹簧安装在负压壳的内腔的下面部分，动力弹簧的上端顶压在应磁活塞的下端、下端顶压在负压壳的内腔的下端；在负压壳下端的抽气孔出固定有抽气管，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；管轴式出气阀的上端露出负压壳的上端面。

所述的防护壳的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；空心阀体和负压壳的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；抽气阀门的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；应磁活塞的材料是能够受磁场吸引的材料；动力弹簧采用的材料是金属材料。

所述的防护壳是环形的空心腔体，空心腔体上有线孔；空心腔体内安装有电磁线圈和磁场控制器，或者，空心腔体内安装有电磁线圈、磁场控制器和电子遥控装置；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳上；线孔是让绝缘电线穿过的孔。

所述的负压壳的内腔是圆柱体，在内腔的中心线上的上端有中心孔穿过负压壳、下端有抽气孔穿过负压壳，在中心孔的旁边有独立的通气孔；在抽气孔的内端有平面环式的环形内阶，环形内阶的横面是密封面，密封面与抽气阀门的下面一面配合；所述的通气孔能够使安装应磁活塞部分的负压壳的内腔与大气相通，减少应磁活塞上下移动时的工作阻力。

为了方便负压壳的加工和装配，把负压壳从上端或下端处分段加工后再组合在一起，或者，把负压壳从上端和下端处分成三段加工后再组合在一起。

所述的抽气阀门是平板，平板的下面一面是密封面，密封面与抽气孔的内端的环形内阶的横面配合能够密封抽气通道和打开抽气的通道。

所述的管轴式出气阀包括空心阀体和密封球或密封锥，空心阀体是空心管式的空心轴，空心阀体伸入负压壳内的部分的表面是光滑的圆柱面，圆柱面与应磁活塞的中心圆孔配合；空心阀体的下端有出气密封端，出气密封端的下端面在空心阀体的下端、上端面是内锥面，内锥面的大端与管轴式出气阀的上端相通、小端与管轴式出气阀的下端相通，在内锥面上安装有密封球或密封锥；内锥面与密封球的球面配合或与密封锥的外锥面配合，在密封球或密封锥的重力的作用下能够密封内锥面，在从空心阀体下端的内孔进入有压力的空气时能够打开内锥面与密封球或密封锥的密封而形成通道。

所述的应磁活塞是圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的中心线的部位有光滑的中心圆孔，圆柱形的铁芯的外圆面是光滑的外圆面；在光滑的中心圆孔内有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；在光滑的外圆面上有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；中心圆孔与空心阀体的圆柱面配合而能够密封圆柱面，并能够在空心阀体的圆柱面上滑动；外圆面与负压壳的内腔配合能够密封负压壳的内腔，并能够在负压壳的内腔内滑动。

所述的磁场控制器是控制电磁线圈产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间。

所述的电磁线圈是能够产生电磁场的电磁线圈。

为了防止盗贼轻易盗走汽车，使盗贼驾驶汽车时没有真空助力而停止盗车行为，采用在师位置钥匙开关与磁场控制器之间加装遥控装置接通和切断产生电磁场的通电电路；所述的电子遥控装置是接通和切断产生电磁场的电路开关，包括接通或切断电路的开关部分和电子遥控部分，电子遥控部分包括遥控器开关和电子信号接收器；遥控器开关用于驾驶员随身携带，便于驾驶员操纵设备的正常工作和切断设备的控制电路；所述的电子遥控装置在本发明中可以有，也可以没有。

所述的密封锥是圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的外圆面是外锥面，外锥面与内锥面配合。

所述的密封球是圆球体或椭圆球体，圆球体或椭圆球体的表面是球面，圆球体或椭圆球体的球面与内锥面配合。

所述的抽气孔是空气进入负压壳的内腔的经过孔，抽气孔的上端是内端、下端是外端。

所述的抽气管是连接负压壳的抽气孔和真空罐的空心管。

所述的抽真空装置在抽真空的过程中，控制抽空气通道和排除空气通道的单向止逆的阀中没有回位弹簧；出气时，采用抽气阀门的重力和负压壳内的真空吸力自动下降回位而关闭抽气通道进行密封，采用压力打开空气排出负压壳外的出气通道；抽气时，采用密封球或密封锥的重力自动下降回位而关闭出气通道进行密封，采用吸力打开空气进入负压壳内的通道。

为了保证抽真空装置能够正常工作，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关控制电磁线圈的连接电路的接通和切断；或者，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关和电子遥控装置共同控制电磁线圈的连接电路的接通和切断。

为了使应磁活塞在推动负压壳内的应磁活塞下面的空气进入管轴式出气阀后能够顺利回到负压壳内的顶部，采用动力弹簧作为推动应磁活塞回位的动力。

使用时，没有电子遥控装置的，直接打开师位置钥匙接通绝缘电线与磁场控制器的通电电路；有电子遥控装置的，打开师位置钥匙后按下遥控器开关的起动按键，电子信号接收器接收到起动信号后接通电子遥控装置与磁场控制器的电路；磁场控制器接通电磁线圈的通电电路产生电磁场，电磁场产生的吸引力拉动应磁活塞克服动力弹簧的压力向下移动，此时，抽气阀门在自身重力的作用下和在真空罐内的真空吸力的作用下关闭进抽通道，应磁活塞下行时推动负压壳内的空气而使空气产生内部压力，有压力的空气从空心阀体的下端进入出气密封端的内锥面向上冲开与出气密封端的内锥面密封的密封球或密封锥移位后继续上行，从空心阀体的上端排入大气中。应磁活塞在电磁线圈产生的吸引力拉动下压缩动力弹簧而下行到位时，磁场控制器断开电磁线圈的通电电路，电磁场消失，应磁活塞在动力弹簧的推动下上行，此时，密封球或密封锥在自身的重力的作用下和在负压壳内外的负压差的作用下下行把内锥面封死而使排除负压壳外的空气不返回负压壳的内腔，应磁活塞上行时，负压壳内的应磁活塞的下面的腔体产生了真空吸引力，真空吸引力吸动抽气阀门打开而使抽气阀门与抽气孔的横向内阶分开，真空罐内的空气从抽气管经过抽气孔，再经过抽气孔内端的环形内阶进入负压壳的内腔；应磁活塞在动力弹簧的推动下上行而移动到负压壳的内腔的顶部时，此时，抽气阀门在自身重力的作用下和在真空罐内的真空吸力的作用下关闭进抽通道，磁场控制器又接通电磁线圈的通电电路再次产生电磁场，如此循环的接通和切断电路，不断地把真空罐中的空气抽出负压壳外，使真空罐中产生真空。在抽空气的过程中，应磁活塞在负压壳的内腔上下移动时，空气从通气孔进出负压壳的内腔，减小应磁活塞的工作阻力。

一种抽真空装置的制造方法，其特征在于：

在制造时，防护壳采用金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造；空心阀体和负压壳采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造；抽气阀门采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造；应磁活塞采用能够受磁场吸引的材料制造；动力弹簧采用金属材料制造。

防护壳制造成为环形的空心腔体，空心腔体上有线孔，线孔制造成为让绝缘电线穿过的孔；空心腔体内安装有电磁线圈和磁场控制器，或者空心腔体内安装有电磁线圈、磁场控制器和电子遥控装置；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳上。

为了方便装配，防护壳在制造时，把防护壳从中间的形状最大的地方分成两部分制造后再组合在一起。

负压壳的内腔制造成为圆柱体的腔体，在内腔的中心线上的上端制造有中心孔穿过负压壳、下端制造有抽气孔穿过负压壳，在中心孔的旁边制造有独立的通气孔；在抽气孔的内端制造有平面环式的环形内阶，环形内阶的横面制造成为密封面，密封面与抽气阀门的下面一面配合；所述的通气孔能够使安装应磁活塞部分的负压壳的内腔与大气相通，减少应磁活塞上下移动时的工作阻力。

为了方便负压壳的加工和装配，负压壳在制造时，把负压壳从上端或下端处分段制造后再组合在一起，或者，把负压壳从上端和下端处分成三段制造后再组合在一起。

抽气阀门制造成为平板，平板的下面一面制造成为密封面，密封面与抽气孔的内端的环形内阶的横面配合能够密封抽气通道和打开抽气的通道。

管轴式出气阀制造成为空心阀体和密封球或密封锥两部分，空心阀体制造成为空心管式的空心轴，空心阀体伸入负压壳内的部分的表面制造成为光滑的圆柱面，圆柱面与应磁活塞的中心圆孔配合；空心阀体的下端制造有出气密封端，出气密封端的下端面制造在空心阀体的下端、上端面制造成为内锥面，内锥面的大端与管轴式出气阀的上端相通、小端与管轴式出气阀的下端相通，在内锥面上安装有密封球或密封锥；内锥面与密封球的球面配合或与密封锥的外锥面配合，在密封球或密封锥的重力的作用下能够密封内锥面，在从空心阀体下端的内孔进入有压力的空气时能够打开内锥面与密封球或密封锥的密封而形成通道。

应磁活塞制造成为圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的中心线的部位制造有光滑的中心圆孔，圆柱形的铁芯的外圆面制造成为光滑的外圆面；在光滑的中心圆孔内制造有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；在光滑的外圆面上制造有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；中心圆孔与空心阀体的圆柱面配合而能够密封圆柱面，并能够在空心阀体的圆柱面上滑动；外圆面与负压壳的内腔配合能够密封负压壳的内腔，并能够在负压壳的内腔内滑动。

磁场控制器制造成为控制电磁线圈产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间。

电磁线圈制造成为能够产生电磁场的电磁线圈。

为了防止盗贼轻易盗走汽车，使盗贼驾驶汽车时没有真空助力而停止盗车行为，采用在师位置钥匙开关与磁场控制器之间加装遥控装置接通和切断产生电磁场的通电电路；所述的电子遥控装置制造成为接通和切断产生电磁场的电路开关，包括接通或切断电路的开关部分和电子遥控部分，电子遥控部分包括遥控器开关和电子信号接收器；所述的电子遥控装置在本发明中可以有，也可以没有。

密封锥制造成为圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的外圆面制造成为外锥面，外锥面与内锥面配合。

密封球制造成为圆球体或椭圆球体，圆球体或椭圆球体的表面制造成为球面，球面制造成为密封面，球面与内锥面配合。

抽气孔制造成为空气进入负压壳的内腔的经过孔，抽气孔的上端制造成为内端、下端制造成为外端。

抽气管制造成为连接负压壳的抽气孔和真空罐的空心管。

为了保证抽真空装置能够正常工作，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关控制电磁线圈的连接电路的接通和切断；或者，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关和电子遥控装置共同控制电磁线圈的连接电路的接通和切断。

为了使应磁活塞在推动负压壳内的应磁活塞下面的空气进入管轴式出气阀后能够顺利回到负压壳内的顶部，采用动力弹簧作为推动应磁活塞回位的动力。

在防护壳内安装有电磁线圈，电磁线圈固定在负压壳外面的下面部分，防护壳固定在负压壳的下部的外面保护电磁线圈；在防护壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端固定在真空罐上，脚架的下端低于负压壳下端的抽气孔的位置。连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器安装在防护壳内；或者，连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与电子遥控装置连接，电子遥控装置与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器、电子遥控装置和电子遥控装置的电子信号接收器安装在防护壳内。在负压壳内安装有管轴式出气阀、抽气阀门、动力弹簧、应磁活塞，管轴式出气阀固定在负压壳的上面一端的中心孔上，管轴式出气阀的下端从负压壳的上端的中心孔穿过后、进入负压壳内穿过应磁活塞、动力弹簧后进入到接近抽气阀门的上面的一面处，管轴式出气阀的下端与抽气阀门的上面一面有间隙，抽气阀门安装在抽气孔内端的环形内阶上，抽气阀门的下面一面与负压壳的下端的抽气孔的内端的环形内阶的横面配合而能够密封或打开进入负压壳内的抽气通道；应磁活塞安装在负压壳的内腔的上面部分，动力弹簧安装在负压壳的内腔的下面部分，动力弹簧的上端顶压在应磁活塞的下端、下端顶压在负压壳的内腔的下端；在负压壳下端的抽气孔出固定有抽气管，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；管轴式出气阀的上端露出负压壳的上端面。

本发明抽真空装置的结构紧凑、体积小、功率大、动力强劲，抽取真空的效率高，电能消耗低，适合于内燃机驱动的汽车和电动汽车安装使用；产业化的市场前景好、商业价值高，制造和使用都很方便。

附图说明

图1和图2是抽真空装置的整体结构示意图；

图中所示：负压壳1、应磁活塞2、动力弹簧3、空心阀体4、密封球或密封锥5、电磁线圈6、防护壳7、抽气管8、抽气阀门9、抽气孔10、脚架11。

具体实施方式

本发明抽真空装置主要包括防护壳7、电磁线圈6、负压壳1、抽气孔10、抽气管8、抽气阀门9、动力弹簧3、密封球或密封锥5、应磁活塞2、管轴式出气阀、磁场控制器；或者包括防护壳7、电磁线圈6、负压壳1、抽气孔10、抽气管8、抽气阀门9、动力弹簧3、密封球或密封锥5、应磁活塞2、管轴式出气阀、磁场控制器、电子遥控装置。

在防护壳7内安装有电磁线圈6，电磁线圈6固定在负压壳1外面的下面部分，防护壳7固定在负压壳1的下部的外面保护电磁线圈6；在防护壳7的外面的下面一面固定有脚架11，脚架11的下端低于负压壳1下端的抽气孔10的位置。

连接电磁线圈6的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器安装在防护壳7内；或者，连接电磁线圈6的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与电子遥控装置连接，电子遥控装置与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器、电子遥控装置和电子遥控装置的电子信号接收器安装在防护壳7内。

在负压壳1内安装有管轴式出气阀、抽气阀门9、动力弹簧3、应磁活塞2，管轴式出气阀固定在负压壳1的上面一端的中心孔上，管轴式出气阀的下端从负压壳1的上端的中心孔穿过后、进入负压壳1内穿过应磁活塞2、动力弹簧3后进入到接近抽气阀门9的上面的一面处，管轴式出气阀的下端与抽气阀门9的上面一面有间隙，抽气阀门9安装在抽气孔10内端的环形内阶上，抽气阀门9的下面一面与负压壳1的下端的抽气孔10的内端的环形内阶的横面配合而能够密封或打开进入负压壳1内的抽气通道；应磁活塞2安装在负压壳1的内腔的上面部分，动力弹簧3安装在负压壳1的内腔的下面部分，动力弹簧3的上端顶压在应磁活塞2的下端、下端顶压在负压壳1的内腔的下端；在负压壳1下端的抽气孔10出固定有抽气管8，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；管轴式出气阀的上端露出负压壳1的上端面。

在制造时，防护壳7采用金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造；空心阀体4和负压壳1采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造；抽气阀门9采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造；应磁活塞2采用能够受磁场吸引的材料制造；动力弹簧3采用金属材料制造。

防护壳7制造成为环形的空心腔体，空心腔体上有线孔，线孔制造成为让绝缘电线穿过的孔；空心腔体内安装有电磁线圈和磁场控制器，或者空心腔体内安装有电磁线圈、磁场控制器和电子遥控装置；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳上。

为了方便装配，防护壳7在制造时，把防护壳7从中间的形状最大的地方分成两部分制造后再组合在一起。

负压壳1的内腔制造成为圆柱体的腔体，在内腔的中心线上的上端制造有中心孔穿过负压壳1、下端制造有抽气孔10穿过负压壳1，在中心孔的旁边制造有独立的通气孔；在抽气孔10的内端制造有平面环式的环形内阶，环形内阶的横面制造成为密封面，密封面与抽气阀门9的下面一面配合；所述的通气孔能够使安装应磁活塞2部分的负压壳1的内腔与大气相通，减少应磁活塞2上下移动时的工作阻力。

为了方便负压壳1的加工和装配，负压壳1在制造时，把负压壳1从上端或下端处分段制造后再组合在一起，或者，把负压壳1从上端和下端处分成三段制造后再组合在一起。

抽气阀门9制造成为平板，平板的下面一面制造成为密封面，密封面与抽气孔10的内端的环形内阶的横面配合能够密封抽气通道和打开抽气的通道。

管轴式出气阀制造成为空心阀体4和密封球或密封锥5两部分，空心阀体4制造成为空心管式的空心轴，空心阀体4伸入负压壳1内的部分的表面制造成为光滑的圆柱面，圆柱面与应磁活塞2的中心圆孔配合；空心阀体4的下端制造有出气密封端，出气密封端的下端面制造在空心阀体4的下端、上端面制造成为内锥面，内锥面的大端与管轴式出气阀的上端相通、小端与管轴式出气阀的下端相通，在内锥面上安装有密封球或密封锥5；内锥面与密封球或密封锥5的外锥面配合，在密封球或密封锥5的重力的作用下能够密封内锥面，在从空心阀体4下端的内孔进入有压力的空气时能够打开内锥面与密封球或密封锥5的密封而形成通道。

应磁活塞2制造成为圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的中心线的部位制造有光滑的中心圆孔，圆柱形的铁芯的外圆面制造成为光滑的外圆面；在光滑的中心圆孔内制造有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；在光滑的外圆面上制造有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；中心圆孔与空心阀体4的圆柱面配合而能够密封圆柱面，并能够在空心阀体4的圆柱面上滑动；外圆面与负压壳1的内腔配合能够密封负压壳1的内腔，并能够在负压壳1的内腔内滑动。

磁场控制器制造成为控制电磁线圈6产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间。

电磁线圈制造成为能够产生电磁场的电磁线圈。

为了防止盗贼轻易盗走汽车，使盗贼驾驶汽车时没有真空助力而停止盗车行为，采用在师位置钥匙开关与磁场控制器之间加装遥控装置接通和切断产生电磁场的通电电路；所述的电子遥控装置制造成为接通和切断产生电磁场的电路开关，包括接通或切断电路的开关部分和电子遥控部分，电子遥控部分包括遥控器开关和电子信号接收器；所述的电子遥控装置在本发明中可以有，也可以没有。

密封锥5制造成为圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的外圆面制造成为外锥面，外锥面与内锥面配合。

密封球5制造成为圆球体或椭圆球体，密封球制造成为圆球体或椭圆球体，圆球体或椭圆球体的表面制造成为球面，球面制造成为密封面，球面与内锥面配合。

抽气孔10制造成为空气进入负压壳1的内腔的经过孔，抽气孔10的上端制造成为内端、下端制造成为外端。

抽气管8制造成为连接负压壳1的抽气孔10和真空罐的空心管。

为了保证抽真空装置能够正常工作，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关控制电磁线圈的连接电路的接通和切断；或者，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关和电子遥控装置共同控制电磁线圈的连接电路的接通和切断。

为了使应磁活塞2在推动负压壳1内的应磁活塞2下面的空气进入管轴式出气阀后能够顺利回到负压壳1内的顶部，采用动力弹簧3作为推动应磁活塞2回位的动力。

所述的抽真空装置在抽真空的过程中，控制抽空气通道和排除空气通道的单向止逆的阀中没有回位弹簧；出气时，采用抽气阀门的重力和负压壳内的真空吸力自动下降回位而关闭抽气通道进行密封，采用压力打开空气排出负压壳1外的出气通道；抽气时，采用密封球或密封锥5的重力自动下降回位而关闭出气通道进行密封，采用吸力打开空气进入负压壳1内的通道。

使用时，没有电子遥控装置的，直接打开师位置钥匙接通绝缘电线与磁场控制器的通电电路；有电子遥控装置的，打开师位置钥匙后按下遥控器开关的起动按键，电子信号接收器接收到起动信号后接通电子遥控装置与磁场控制器的电路；磁场控制器接通电磁线圈6的通电电路产生电磁场，电磁场产生的吸引力拉动应磁活塞2克服动力弹簧3的压力向下移动，此时，抽气阀门在自身重力的作用下和在真空罐内的真空吸力的作用下关闭进抽通道，应磁活塞下行时推动负压壳内的空气而使空气产生内部压力，有压力的空气从空心阀体的下端进入出气密封端的内锥面向上冲开与出气密封端的内锥面密封的密封球或密封锥移位后继续上行，从空心阀体的上端排入大气中。应磁活塞在电磁线圈产生的吸引力拉动下压缩动力弹簧而下行到位时，磁场控制器断开电磁线圈的通电电路，电磁场消失，应磁活塞在动力弹簧的推动下上行，此时，密封球或密封锥在自身的重力的作用下和在负压壳内外的负压差的作用下下行把内锥面封死而使排除负压壳外的空气不返回负压壳的内腔，应磁活塞上行时，负压壳内的应磁活塞的下面的腔体产生了真空吸引力，真空吸引力吸动抽气阀门打开而使抽气阀门与抽气孔的横向内阶分开，真空罐内的空气从抽气管经过抽气孔，再经过抽气孔内端的环形内阶进入负压壳的内腔；应磁活塞在动力弹簧的推动下上行而移动到负压壳的内腔的顶部时，此时，抽气阀门在自身重力的作用下和在真空罐内的真空吸力的作用下关闭进抽通道，磁场控制器又接通电磁线圈的通电电路再次产生电磁场，如此循环的接通和切断电路，不断地把真空罐中的空气抽出负压壳外，使真空罐中产生真空。在抽空气的过程中，应磁活塞2在负压壳1的内腔上下移动时，空气从通气孔进出负压壳1的内腔，减小应磁活塞2的工作阻力。

Claims (5)

1.一种抽真空装置，其特征在于：所述的抽真空装置包括防护壳、电磁线圈、负压壳、抽气孔、抽气管、抽气阀门、动力弹簧、密封锥、应磁活塞、管轴式出气阀、磁场控制器；

在防护壳内安装有电磁线圈，电磁线圈固定在负压壳外面的下面部分，防护壳固定在负压壳的下部的外面保护电磁线圈；在防护壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端固定在真空罐上，脚架的下端低于负压壳下端的抽气孔的位置；

连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器安装在防护壳内；

在负压壳内安装有管轴式出气阀、抽气阀门、动力弹簧、应磁活塞，管轴式出气阀固定在负压壳的上面一端的中心孔上，管轴式出气阀的下端从负压壳的上端的中心孔穿过后、进入负压壳内穿过应磁活塞、动力弹簧后进入到接近抽气阀门的上面的一面处，管轴式出气阀的下端与抽气阀门的上面一面有间隙，抽气阀门安装在抽气孔内端的环形内阶上，抽气阀门的下面一面与负压壳的下端的抽气孔的内端的环形内阶的横面配合而能够密封或打开进入负压壳内的抽气通道；应磁活塞安装在负压壳的内腔的上面部分，动力弹簧安装在负压壳的内腔的下面部分，动力弹簧的上端顶压在应磁活塞的下端、下端顶压在负压壳的内腔的下端；在负压壳下端的抽气孔出固定有抽气管，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；管轴式出气阀的上端露出负压壳的上端面；

所述的防护壳的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；空心阀体和负压壳的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；抽气阀门的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；应磁活塞的材料是能够受磁场吸引的材料；动力弹簧采用的材料是金属材料；

所述的防护壳是环形的空心腔体，空心腔体上有线孔，空心腔体内安装有电磁线圈和磁场控制器；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳上；线孔是让绝缘电线穿过的孔；

所述的负压壳的内腔是圆柱体，在内腔的中心线上的上端有中心孔穿过负压壳、下端有抽气孔穿过负压壳，在中心孔的旁边有独立的通气孔；在抽气孔的内端有平面环式的环形内阶，环形内阶的横面是密封面，密封面与抽气阀门的下面一面配合；所述的通气孔能够使安装应磁活塞部分的负压壳的内腔与大气相通，减少应磁活塞上下移动时的工作阻力；

为了方便负压壳的加工和装配，把负压壳从上端或下端处分段加工后再组合在一起，或者，把负压壳从上端和下端处分成三段加工后再组合在一起；

所述的抽气阀门是平板，平板的下面一面是密封面，密封面与抽气孔的内端的环形内阶的横面配合能够密封抽气通道和打开抽气的通道；

所述的管轴式出气阀包括空心阀体和密封锥，空心阀体是空心管式的空心轴，空心阀体伸入负压壳内的部分的表面是光滑的圆柱面，圆柱面与应磁活塞的中心圆孔配合；空心阀体的下端有出气密封端，出气密封端的下端面在空心阀体的下端、上端面是内锥面，内锥面的大端与管轴式出气阀的上端相通、小端与管轴式出气阀的下端相通，在内锥面上安装有密封锥；内锥面与密封锥的外锥面配合，在密封锥的重力的作用下能够密封内锥面，在从空心阀体下端的内孔进入有压力的空气时能够打开内锥面与密封锥的密封而形成通道；

所述的应磁活塞是圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的中心线的部位有光滑的中心圆孔，圆柱形的铁芯的外圆面是光滑的外圆面；在光滑的中心圆孔内有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；在光滑的外圆面上有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；中心圆孔与空心阀体的圆柱面配合而能够密封圆柱面，并能够在空心阀体的圆柱面上滑动；外圆面与负压壳的内腔配合能够密封负压壳的内腔，并能够在负压壳的内腔内滑动；

所述的磁场控制器是控制电磁线圈产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间；

所述的电磁线圈是能够产生电磁场的电磁线圈；

所述的密封锥是圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的外圆面是外锥面，外锥面与内锥面配合；

所述的抽气孔是空气进入负压壳的内腔的经过孔，抽气孔的上端是内端、下端是外端；

所述的抽气管是连接负压壳的抽气孔和真空罐的空心管；

所述的抽真空装置在抽真空的过程中，控制抽空气通道和排除空气通道的单向止逆的阀中没有回位弹簧；出气时，采用抽气阀门的重力和负压壳内的真空吸力自动下降回位而关闭抽气通道进行密封，采用压力打开空气排出负压壳外的出气通道；抽气时，采用密封锥的重力自动下降回位而关闭出气通道进行密封，采用吸力打开空气进入负压壳内的通道；

使用时，打开师位置钥匙接通绝缘电线与磁场控制器的通电电路，磁场控制器接通电磁线圈的通电电路产生电磁场，电磁场产生的吸引力拉动应磁活塞克服动力弹簧的压力向下移动，此时，抽气阀门在自身重力的作用下和在真空罐内的真空吸力的作用下关闭进抽通道，应磁活塞下行时推动负压壳内的空气而使空气产生内部压力，有压力的空气从空心阀体的下端进入出气密封端的内锥面向上冲开与出气密封端的内锥面密封的密封锥移位后继续上行，从空心阀体的上端排入大气中；应磁活塞在电磁线圈产生的吸引力拉动下压缩动力弹簧而下行到位时，磁场控制器断开电磁线圈的通电电路，电磁场消失，应磁活塞在动力弹簧的推动下上行，此时，密封锥在自身的重力的作用下和在负压壳内外的负压差的作用下下行把内锥面封死而使排除负压壳外的空气不返回负压壳的内腔，应磁活塞上行时，负压壳内的应磁活塞的下面的腔体产生了真空吸引力，真空吸引力吸动抽气阀门打开而使抽气阀门与抽气孔的横向内阶分开，真空罐内的空气从抽气管经过抽气孔，再经过抽气孔内端的环形内阶进入负压壳的内腔；应磁活塞在动力弹簧的推动下上行而移动到负压壳的内腔的顶部时，此时，抽气阀门在自身重力的作用下和在真空罐内的真空吸力的作用下关闭进抽通道，磁场控制器又接通电磁线圈的通电电路再次产生电磁场，如此循环的接通和切断电路，不断地把真空罐中的空气抽出负压壳外，使真空罐中产生真空；在抽空气的过程中，应磁活塞在负压壳的内腔上下移动时，空气从通气孔进出负压壳的内腔，减小应磁活塞的工作阻力。

2.根据权利要求1所述的抽真空装置，其特征在于：为了保证抽真空装置能够正常工作，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关控制电磁线圈的连接电路的接通和切断。

3.根据权利要求1所述的抽真空装置，其特征在于：为了使应磁活塞在推动负压壳内的应磁活塞下面的空气进入管轴式出气阀后能够顺利回到负压壳内的顶部，采用动力弹簧作为推动应磁活塞回位的动力。

4.根据权利要求1所述的抽真空装置，其特征在于：所述的抽真空装置的结构紧凑、体积小、功率大、动力强劲，抽取真空的效率高，电能消耗低，适合于内燃机驱动的汽车和电动汽车安装使用；产业化的市场前景好、商业价值高，制造和使用都很方便。

5.一种抽真空装置的制造方法，其特征在于：在制造时，防护壳采用金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造；空心阀体和负压壳采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造；抽气阀门采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造；应磁活塞采用能够受磁场吸引的材料制造；动力弹簧采用金属材料制造；

防护壳制造成为环形的空心腔体，空心腔体上有线孔，线孔制造成为让绝缘电线穿过的孔；空心腔体内安装有电磁线圈和磁场控制器；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳上；

为了方便装配，防护壳在制造时，把防护壳从中间的形状最大的地方分成两部分制造后再组合在一起；

负压壳的内腔制造成为圆柱体的腔体，在内腔的中心线上的上端制造有中心孔穿过负压壳、下端制造有抽气孔穿过负压壳，在中心孔的旁边制造有独立的通气孔；在抽气孔的内端制造有平面环式的环形内阶，环形内阶的横面制造成为密封面，密封面与抽气阀门的下面一面配合；所述的通气孔能够使安装应磁活塞部分的负压壳的内腔与大气相通，减少应磁活塞上下移动时的工作阻力；

为了方便负压壳的加工和装配，负压壳在制造时，把负压壳从上端或下端处分段制造后再组合在一起，或者，把负压壳从上端和下端处分成三段制造后再组合在一起；

抽气阀门制造成为平板，平板的下面一面制造成为密封面，密封面与抽气孔的内端的环形内阶的横面配合能够密封抽气通道和打开抽气的通道；

管轴式出气阀制造成为空心阀体和密封锥两部分，空心阀体制造成为空心管式的空心轴，空心阀体伸入负压壳内的部分的表面制造成为光滑的圆柱面，圆柱面与应磁活塞的中心圆孔配合；空心阀体的下端制造有出气密封端，出气密封端的下端面制造在空心阀体的下端、上端面制造成为内锥面，内锥面的大端与管轴式出气阀的上端相通、小端与管轴式出气阀的下端相通，在内锥面上安装有密封锥；内锥面与密封锥的外锥面配合，在密封锥的重力的作用下能够密封内锥面，在从空心阀体下端的内孔进入有压力的空气时能够打开内锥面与密封锥的密封而形成通道；

应磁活塞制造成为圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的中心线的部位制造有光滑的中心圆孔，圆柱形的铁芯的外圆面制造成为光滑的外圆面；在光滑的中心圆孔内制造有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；在光滑的外圆面上制造有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；中心圆孔与空心阀体的圆柱面配合而能够密封圆柱面，并能够在空心阀体的圆柱面上滑动；外圆面与负压壳的内腔配合能够密封负压壳的内腔，并能够在负压壳的内腔内滑动；

磁场控制器制造成为控制电磁线圈产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间；

电磁线圈制造成为能够产生电磁场的电磁线圈；

密封锥制造成为圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的外圆面制造成为外锥面，外锥面与内锥面配合；

抽气孔制造成为空气进入负压壳的内腔的经过孔，抽气孔的上端制造成为内端、下端制造成为外端；

抽气管制造成为连接负压壳的抽气孔和真空罐的空心管；

为了保证抽真空装置能够正常工作，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关控制电磁线圈的连接电路的接通和切断；

为了使应磁活塞在推动负压壳内的应磁活塞下面的空气进入管轴式出气阀后能够顺利回到负压壳内的顶部，采用动力弹簧作为推动应磁活塞回位的动力；

在防护壳内安装有电磁线圈，电磁线圈固定在负压壳外面的下面部分，防护壳固定在负压壳的下部的外面保护电磁线圈；在防护壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端固定在真空罐上，脚架的下端低于负压壳下端的抽气孔的位置；连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器安装在防护壳内；在负压壳内安装有管轴式出气阀、抽气阀门、动力弹簧、应磁活塞，管轴式出气阀固定在负压壳的上面一端的中心孔上，管轴式出气阀的下端从负压壳的上端的中心孔穿过后、进入负压壳内穿过应磁活塞、动力弹簧后进入到接近抽气阀门的上面的一面处，管轴式出气阀的下端与抽气阀门的上面一面有间隙，抽气阀门安装在抽气孔内端的环形内阶上，抽气阀门的下面一面与负压壳的下端的抽气孔的内端的环形内阶的横面配合而能够密封或打开进入负压壳内的抽气通道；应磁活塞安装在负压壳的内腔的上面部分，动力弹簧安装在负压壳的内腔的下面部分，动力弹簧的上端顶压在应磁活塞的下端、下端顶压在负压壳的内腔的下端；在负压壳下端的抽气孔出固定有抽气管，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；管轴式出气阀的上端露出负压壳的上端面。