CN105697292A - 环保抽真空装置 - Google Patents

Abstract

一种环保抽真空装置，属于汽车制动的真空助力领域；它的防护壳内安装有负压壳、电磁线圈，电磁线圈在负压壳的外面，负压壳的下端固定在防护壳内；出气阀固定在负压壳的中心孔内，负压壳内有铁芯弹簧和铁芯活塞，铁芯弹簧压在铁芯活塞上，有孔密封板密封抽气腔的抽气通道，无孔密封板密封挤气腔的抽气通道；铁芯活塞上端的限位孔内固定有分气限制板，铁芯活塞的密封孔内安装有无孔密封板。环保抽真空装置的结构紧凑、振动小、电能利用率高、动力强劲，抽取真空的效率高，适合于内燃机驱动的汽车和电动汽车安装使用。

Description

环保抽真空装置

技术领域

本发明涉及一种用于给汽车的制动主缸的真空助力器产生真空动力的环保抽真空装置。

背景技术

传统的汽车上使用的真空泵是采用偏心甩子式，甩子在旋转时产生吸力进行抽气而产生真空的。

发明内容

本发明涉的目的是为了提供一种电磁直线拉动活塞运动抽气而产生真空的环保抽真空装置的制造及其方法。

为实现上述目的，本发明所述的环保抽真空装置主要包括防护壳、电磁线圈、负压壳、抽气孔、有孔密封板、无孔密封板、密封锥或密封球、铁芯弹簧、铁芯活塞、分气限制板、内锥孔、通气孔、出气阀、磁场控制器；或者，所述的环保抽真空装置主要包括防护壳、电磁线圈、负压壳、抽气孔、有孔密封板、无孔密封板、密封锥或密封球、铁芯弹簧、铁芯活塞、分气限制板、内锥孔、通气孔、出气阀、磁场控制器、电子遥控装置。

在防护壳内安装有电磁线圈，电磁线圈固定在负压壳外面的上面部分，防护壳固定在负压壳的上部的外面保护电磁线圈；在防护壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端固定在真空罐上，脚架的下端低于负压壳下端的抽气孔的位置。

连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器安装在防护壳内；或者，连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与电子遥控装置连接，电子遥控装置与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器、电子遥控装置和电子遥控装置的电子信号接收器安装在防护壳内。

在负压壳内安装有有孔密封板、铁芯弹簧、铁芯活塞、无孔密封板、分气限制板，铁芯弹簧安装在负压壳的内腔的上面部分，铁芯活塞安装在负压壳的内腔的下面部分，铁芯弹簧压在铁芯活塞的上端部或压在固定在铁芯活塞上端部的分气限制板上，铁芯活塞在负压壳的内腔内能够上下滑动；在铁芯活塞上端的限位孔内固定有分气限制板，在铁芯活塞的上面部分的密封孔内安装有无孔密封板，无孔密封板在密封孔与分气限制板之间的分气孔和密封孔内能够上下移动；在负压壳的内部下面部分安装有有孔密封板与负压壳内的下端的凸出台密封；有孔密封板与凸出台的环形密封面配合而能够密封或打开进入负压壳内的抽气通道；铁芯活塞上行时，铁芯活塞下面部分的负压壳的内腔部分是抽气腔；铁芯活塞下行时，铁芯活塞上面部分的负压壳的内腔部分是挤气腔。在负压壳的下端的抽气孔处固定有抽气管，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；在负压壳的上端安装有出气阀，出气阀的下面部分固定在负压壳的上面一端的中心孔内。

所述的防护壳的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料；空心阀体和负压壳的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料；密封锥和密封球的材料采用金属、塑料、尼龙和橡胶中的一种类型的材料或几种类型的复合材料；有孔密封板的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料；铁芯活塞的材料是能够受磁场吸引的材料。

所述的防护壳是环形的空心腔体，空心腔体上有线孔，空心腔体内安装有电磁线圈和磁场控制器，或者，空心腔体内安装有电磁线圈、磁场控制器和电子遥控装置；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳上；线孔是让绝缘电线穿过的孔。

为了便于防护壳的加工和便于把配件装入防护壳内，所述的防护壳是分段后的组合体，在防护壳的环形部位分成两个部分后再组合在一起。

所述的负压壳的内腔是圆柱形腔体，圆柱形的腔体的圆柱面是光滑的曲面；在内腔的中心线上的上端有中心孔穿过负压壳、下端有抽气孔穿过负压壳；在负压壳内的下端的中部有向上凸出的凸出台，凸出台的上端部是环形密封面，凸出台的内部是抽气孔，在凸出台的上端部没有安装有孔密封板时负压壳内的抽气腔与抽气孔相通，凸出台的环形密封面与有孔密封板的下面一面配合；所述的环形密封面是凸出台的上端面，是光滑的、平整的环形平面，在负压壳内的凸出台的上端与有孔密封板下面的密封面配合。

所述的出气阀包括空心阀体和密封锥或密封球，空心阀体是空心管，内锥孔在空心管的内腔的中部或中下部，空心管内的内锥孔的上面部分的内径大、下面部分的内径小；空心阀体的下端有回气密封端，回气密封端的下端面在空心阀体的下端、上端面是内锥孔，内锥孔的大端与出气阀的上端相通、小端与出气阀的下端相通，在内锥孔的内锥面上安装有密封锥或密封球；在从空心阀体下端的内孔进入有压力的气体时能够打开内锥面与密封锥或密封球的密封而形成通道。

为了便于负压壳的加工和便于把配件装入负压壳内，所述的负压壳是分段后的组合体；在负压壳内的圆柱形腔体部分的上端处分成二段，分段处的上面部分是泵盖、下面部分是负压壳的主体，中心孔在泵盖上，抽气孔在负压壳的主体下端的中部，泵盖与负压壳的主体组合成为一个组合整体；或者，在负压壳内的圆柱形腔体部分的下端处分成二段，分段处的下面部分是泵盖、上面部分是负压壳的主体，抽气孔在泵盖的中部，中心孔在负压壳的主体的上端的中部，泵盖与负压壳的主体组合成为一个组合整体。

所述的铁芯活塞是圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的上端有限位孔，限位孔的下面是分气孔，分气孔的下面是密封孔，密封孔的下面是通气孔，密封孔和通气孔的中心线在圆柱形的铁芯的柱体中心线上；圆柱形的铁芯的中心线的部位有通气孔和密封孔，密封孔在通气孔的上面，在密封孔内没有安装无孔密封板时，密封孔与通气孔和分气孔相通；限位孔用于固定分气限制板，分气孔用于分散通过的气和引导气进入分气限制板上的过气孔；圆柱形的铁芯的外圆面是光滑的外圆面，在光滑的外圆面上有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；外圆面与负压壳的内腔配合能够密封负压壳的内腔，并能够在负压壳的内腔内滑动。所述的限位孔是圆孔圆孔的圆形面是镶嵌分气限制板固定面，圆孔的环形底面是限制分气限制板镶嵌深度的面；所述的分气孔是与限位孔和内锥孔相通的圆孔；所述的通气孔是与抽气腔和密封孔相通的孔。

所述的密封孔是圆形的孔，在铁芯活塞内的通气孔与限位孔之间，圆形孔的圆形面是容纳无孔密封板的内圆面，密封孔的圆孔的环形底面是密封面。

所述的内锥孔是有锥度的圆孔，圆孔的面是内锥面，内锥面与密封锥的外锥面或密封球的球面配合，在密封锥或密封球自身的重力的作用下能够密封内锥面，在密封锥或密封球的上面有吸力时通过吸力能够打开内锥面与密封锥或密封球的球面密封的通道；密封锥或密封球上面的气压越大，密封锥或密封球与内锥面的贴合密封效果越好。

所述的分气限制板是有过气孔的板或有网孔的限位网，镶嵌在限位孔的环面上并贴紧限位孔的底环面；过气孔和网孔用于让空气通过。

所述的密封锥是圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的外圆面是光滑的外锥面；密封锥的外锥面与内锥面密封时靠密封锥球的自身重力下压而密封内锥面。

所述的密封球是圆球体或椭圆球体，圆球体或椭圆球体的外圆面是密封面，密封面是光滑的球面；密封锥或密封球的球面与内锥面密封时靠密封锥或密封球的自身重力下压而密封内锥面。

所述的有孔密封板是圆形的平板，平板的下面一面与凸出台的上端部配合的部分是密封面，平板与凸出台的上端部配合以外的部分上有通过孔；有孔密封板的密封面用于与凸出台上端的环形密封面配合，通过孔用于让空气通过。

所述的无孔密封板是圆形的平板，平板的下面一面是密封面，密封面分别与密封颈内的密封孔配合和与铁芯活塞上的密封孔配合。

所述的磁场控制器是控制电磁线圈产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场的时间长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间。

为了防止盗贼轻易盗走汽车，使盗贼驾驶汽车时没有真空助力而停止盗车行为，采用在师位置钥匙开关与磁场控制器之间加装遥控装置接通和切断产生电磁场的通电电路；所述的电子遥控装置是接通和切断产生电磁场的电路开关，包括接通或切断电路的开关部分和电子遥控部分，电子遥控部分包括遥控器开关和电子信号接收器；遥控器开关用于驾驶员随身携带，便于驾驶员操纵环保抽真空装置的正常工作和切断环保抽真空装置的控制电路；所述的电子遥控装置在本发明中可以有，也可以没有。

所述的抽气管是连接负压壳的抽气孔和真空罐的空心管。

所述的抽气孔是空气进入负压壳的内腔的经过气孔，在凸出台的中心部位，抽气孔与负压壳的内腔相通。

从真空罐内抽取的空气在抽气腔内储备待压，在挤气腔内挤压空气产生气压而排出负压壳外；在挤气腔内抽空气时，抽气腔与挤气腔相通；在挤气腔内排除空气时，抽气腔通过密封锥或密封球与铁芯活塞内的内锥孔密封而断开进入挤气腔的抽气通道。

所述的环保抽真空装置在抽真空的过程中，控制抽空气通道和排除空气通道的单向止逆阀中没有回位弹簧；在抽气腔抽空气时，铁芯活塞上行产生的吸力打开有孔密封板与凸出台的密封而打开抽空气的通道，安装在铁芯活塞上的密封孔内的无孔密封板在自身重力的作用下自动下降回位而关闭进入挤气腔内的抽空气的通道来进行密封；在挤气腔抽空气时，安装在出气阀的内锥孔的密封锥或密封球利用自身的重力和挤气腔与负压壳外的气压差使密封锥或密封球自动下降回位而关闭出气阀上的排出空气的通道来进行密封，铁芯活塞下行而使抽气腔内产生压力推动密封锥或密封球上行继而打开进入挤气腔内的抽空气的通道；在挤气腔压出空气时，在出气压力的作用下推动出气阀的内锥孔上的密封锥或密封球上行而打开出气阀的排出空气的通道，安装在铁芯活塞的密封孔内的无孔密封板利用自身的重力使无孔密封板自动下降回位而关闭铁芯活塞上的抽空气的通道来进行密封。

为了保证环保抽真空装置能够正常工作，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关控制电磁线圈的连接电路的接通和切断；或者，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关和电子遥控装置共同控制电磁线圈的连接电路的接通和切断。

为了保证防护壳能够能够保护电磁线圈而保持形状和不容易变形，在防护壳的腔体上制造有支撑的骨架。

为了使铁芯活塞能够推动负压壳内的抽气腔内的空气进入挤气腔内，采用铁芯弹簧作为推动铁芯活塞向下移动把抽气腔内的空气挤入挤气腔的动力。

使用时，没有电子遥控装置的，打开师位置钥匙开关直接接通绝缘电线与磁场控制器的通电电路；有电子遥控装置的，打开师位置钥匙后按下遥控器开关的起动按键，电子信号接收器接收到起动信号后接通电子遥控装置与磁场控制器的电路；磁场控制器接通电磁线圈的通电电路产生电磁场；电磁场产生的吸引力拉动铁芯活塞克服铁芯弹簧的压力向上移动，铁芯活塞开始上行时，安装在铁芯活塞的密封孔内的无孔密封板在自身的重力的作用下下行回位而关闭了空气进入挤气腔的通道；在铁芯活塞上行时，铁芯活塞的上行而使挤气腔内的空气产生了压力，有压力的空气从出气阀下端的密封端的内孔进入到出气阀内的内锥孔处推动密封锥或密封球上行而打开出气阀的密封通道，使挤气腔内的空气经过出气阀排入大气中；铁芯活塞在上行时，铁芯活塞还使抽气腔内产生了真空吸力，真空吸力吸动有孔密封板使有孔密封板与凸出台的环形密封面分开，空气从真空罐内进入抽气管经过抽气孔进入到凸出台处，再经过有孔密封板上的通过孔进入负压壳内的铁芯活塞下面的抽气腔内。

铁芯活塞上行移动到压缩铁芯弹簧的压缩极限位时，磁场控制器断开电磁线圈的通电电路，电磁场消失，铁芯活塞在铁芯弹簧的推动下下行；铁芯活塞开始下行时，有孔密封板在自身重力的作用下和在真空罐内的真空吸力的作用下关闭进入抽气腔的抽气通道，出气阀内的密封锥或密封球在自身的重力的作用下和在负压壳的内外的气压差的作用下下行回位而密封出气阀的内锥面，切断了挤气腔的出气通道；铁芯活塞在下行时，铁芯活塞推动进入抽气腔内的空气而使空气产生内部压力，有压力的空气从铁芯活塞的通气孔进入到密封孔处向上冲开与密封孔密封的无孔密封板移位后继续上行，经过分气孔和分气限制板上的过气孔后进入挤气腔内。

铁芯活塞在铁芯弹簧的推动下下行到位时，铁芯活塞的密封孔内的无孔密封板在自身的重力的作用下下行把密封孔封死而使空气不返回抽气腔，此时，磁场控制器又接通电磁线圈的通电电路再次产生电磁场而使铁芯活塞上行；如此循环的接通和切断电路，使电磁线圈产生电磁场拉动铁芯活塞上行和让铁芯弹簧推动铁芯活塞下行，不断地从真空罐内抽取空气，并把抽取的空气排入大气中。

一种环保抽真空装置的制造方法，其特征在于：

在制造时，防护壳采用金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；空心阀体和负压壳采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；密封锥和密封球采用金属、塑料、尼龙和橡胶中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；有孔密封板采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；铁芯活塞采用能够受磁场吸引的材料制造。

防护壳制造成为环形的空心腔体，空心腔体上有线孔，线孔制造成为让绝缘电线穿过的孔；空心腔体内安装有电磁线圈和磁场控制器，或者，空心腔体内安装有电磁线圈、磁场控制器和电子遥控装置；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳上。

为了方便装配，防护壳在制造时，把防护壳从中间的形状最大的地方分成两部分制造后再组合在一起。

负压壳的内腔制造成为圆柱形的腔体，圆柱形的腔体的圆柱表面制造成为光滑的曲面；在内腔的中心线上的上端制造有穿过负压壳的中心孔、下端制造有抽气孔穿过负压壳；在负压壳内的下端的中部制造有向上凸出的凸出台，凸出台的上端部制造成为环形密封面，凸出台的内部制造成为抽气孔，在凸出台的上端部没有安装有孔密封板时，负压壳内的抽气腔与抽气孔相通，凸出台的环形密封面与有孔密封板的下面一面配合；所述的环形密封面制造在在负压壳内的凸出台的上端面，制造成为光滑的、平整的环形平面，凸出台上端的环形密封面与有孔密封板下面的密封面配合。

出气阀制造成为空心阀体和密封锥或密封球两部分，空心阀体制造成为空心管，内锥孔制造在空心管的内腔的中部或中下部，空心管内的内锥孔的上面部分制造的内径大、下面部分制造的内径小；空心阀体的下端制造有回气密封端，回气密封端的下端面制造在空心阀体的下端、上端面制造成为内锥孔，内锥孔的大端与出气阀的上端相通、小端与出气阀的下端相通，在内锥孔的内锥面上安装有密封锥或密封球；在从空心阀体下端的内孔进入有压力的气体时能够打开内锥面与密封锥或密封球的密封而形成通道。

为了便于负压壳的加工和便于把配件装入负压壳内，所述的负压壳制造成为分段加工制造后的组合体；在负压壳内的圆柱形腔体部分的上端处分成二段制造，分段处的上面部分制造成为泵盖、下面部分制造成为负压壳的主体，中心孔制造在泵盖上，抽气孔制造在负压壳的主体下端的中部，泵盖和负压壳后的主体制造好后再组合成为一个组合整体；或者，在负压壳内的圆柱形腔体部分的下端处分成二段制造，分段处的下面部分制造成为泵盖、上面部分制造成为负压壳的主体，抽气孔制造在泵盖的中部，中心孔制造在负压壳的主体的上端的中部，泵盖与负压壳的主体制造好后再组合成为一个组合整体。

铁芯活塞制造成为圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的上端制造有限位孔，限位孔的下面制造有分气孔，分气孔的下面制造有密封孔，密封孔的下面制造有通气孔，密封孔和通气孔制造的中心线在圆柱形的铁芯的柱体中心线上；圆柱形的铁芯的中心线的部位制造有通气孔和密封孔，密封孔制造在通气孔的上面、分气孔的下面，在密封孔内没有安装无孔密封板时，密封孔与通气孔和分气孔相通；圆柱形的铁芯的外圆面制造成为光滑的外圆面，在光滑的外圆面上制造有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；外圆面与负压壳的内腔配合能够密封负压壳的内腔，并能够在负压壳的内腔内滑动。所述的限位孔制造成为圆孔，圆孔的环形面制造成为镶嵌分气限制板固定面，圆孔的环形底面制造成为限制分气限制板镶嵌深度的面；所述的分气孔制造成为圆孔，与限位孔和内锥孔相通；所述的通气孔制造成为与内锥孔相通的圆孔。

所述的密封孔制造成为圆形的孔，制造在铁芯活塞内的通气孔与限位孔之间，密封孔的圆形面制造成为容纳无孔密封板的内圆面，密封孔的圆孔的环形底面制造成为密封面。

所述的内锥孔制造成为有锥度的圆孔，圆孔的面制造成为内锥面，在密封锥或密封球自身的重力的作用下能够密封内锥面，在密封锥或密封球的上面有吸力时通过吸力能够打开内锥面与密封锥或密封球的球面密封的通道；密封锥或密封球上面的气压越大，密封锥或密封球与内锥面的贴合密封效果越好。

分气限制板制造成为有过气孔的板或有网孔的限位网，镶嵌在限位孔的环面上并贴紧限位孔的底环面；过气孔和网孔制造成为让空气通过的孔。

密封球制造成为圆球体或椭圆球体，圆球体或椭圆球体的外圆面制造成为密封面，密封面制造成为光滑的球面；密封锥或密封球的球面与内锥面密封时靠密封锥或密封球的自身重力下压而密封内锥面。

密封锥制造成为圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的外圆面制造成为光滑的外锥面；密封锥的外锥面与内锥面密封时靠密封锥球的自身重力下压而密封内锥面。

无孔密封板制造成为圆形的平板，平板的下面一面制造成为密封面，密封面与铁芯活塞上的密封孔配合。

有孔密封板制造成为圆形的平板，平板的下面一面与凸出台的上端部配合的部分制造成为密封面，平板与凸出台的上端部配合以外的部分上制造有让气通过的通过孔；有孔密封板的密封面与凸出台上端的环形密封面配合。

磁场控制器制造成为控制电磁线圈产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间。

为了防止盗贼轻易盗走汽车，使盗贼驾驶汽车时没有真空助力而停止盗车行为，采用在师位置钥匙开关与磁场控制器之间加装遥控装置接通和切断产生电磁场的通电电路；所述的电子遥控装置制造成为接通和切断产生电磁场的电路开关，包括接通或切断电路的开关部分和电子遥控部分，电子遥控部分包括遥控器开关和电子信号接收器；所述的电子遥控装置在本发明中可以有，也可以没有。

抽气管制造成为连接负压壳的抽气孔和真空罐的空心管。

抽气孔制造成为空气进入负压壳的内腔的经过孔，制造在凸出台的中心部位，抽气孔与负压壳的内腔相通。

为了保证环保抽真空装置能够正常工作，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关控制电磁线圈的连接电路的接通和切断；或者，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关和电子遥控装置共同控制电磁线圈的连接电路的接通和切断。

为了保证防护壳能够能够保护电磁线圈而保持形状和不容易变形，在防护壳的腔体上制造有支撑的骨架。

为了使铁芯活塞能够推动负压壳内的抽气腔内的空气进入挤气腔内，采用铁芯弹簧作为推动铁芯活塞向下移动把抽气腔内的空气挤入挤气腔的动力。

在防护壳内安装有电磁线圈，电磁线圈固定在负压壳外面的上面部分，防护壳固定在负压壳的上部的外面保护电磁线圈；在防护壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端固定在真空罐上，脚架的下端低于负压壳下端的抽气孔的位置。连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器安装在防护壳内；或者，连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与电子遥控装置连接，电子遥控装置与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器、电子遥控装置和电子遥控装置的电子信号接收器安装在防护壳内。在负压壳内安装有有孔密封板、铁芯弹簧、铁芯活塞、密封锥或密封球、分气限制板，铁芯弹簧安装在负压壳的内腔的上面部分，铁芯活塞安装在负压壳的内腔的下面部分，铁芯弹簧压在铁芯活塞的上端部或压在固定在铁芯活塞上端部的分气限制板上，铁芯活塞在负压壳的内腔内能够上下滑动；在铁芯活塞上端的限位孔内固定有分气限制板，在铁芯活塞的上面部分的密封孔内安装有无孔密封板，无孔密封板在密封孔与分气限制板之间的分气孔和密封孔内能够上下移动；在负压壳的内部下面部分安装有有孔密封板与负压壳内的下端的凸出台密封；有孔密封板与凸出台的环形密封面配合而能够密封或打开进入负压壳内的抽气通道；铁芯活塞上行时，铁芯活塞下面部分的负压壳的内腔部分是抽气腔；铁芯活塞下行时，铁芯活塞上面部分的负压壳的内腔部分是挤气腔。在负压壳的下端的抽气孔处固定有抽气管，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；在负压壳的上端安装有出气阀，出气阀的下面部分固定在负压壳的上面一端的中心孔内。

本发明环保抽真空装置的结构紧凑、振动小、电能利用率高、动力强劲，抽取真空的效率高，适合于内燃机驱动的汽车和电动汽车安装使用；产业化的市场前景好、商业价值高，制造和使用都很方便。

附图说明

图1和图2是环保抽真空装置的结构示意图；

图3是铁芯活塞的结构示意图；

图4是铁芯活塞的俯视图的外观示意图；

图中所示：负压壳1、铁芯活塞2、铁芯弹簧3、空心阀体4、密封锥或密封球5、分气限制板6、过气孔7、电磁线圈8、防护壳9、有孔密封板10、抽气孔11、抽气管13、脚架14、密封孔15、通气孔16、限位孔17、密封面18、分气孔19、通过孔21、无孔密封板23、环形底面25。

具体实施方式

本发明环保抽真空装置主要包括防护壳9、电磁线圈8、负压壳1、抽气孔11、有孔密封板10、无孔密封板23、密封锥或密封球5、铁芯弹簧3、铁芯活塞2、分气限制板6、内锥孔、通气孔16、出气阀、磁场控制器；或者包括防护壳9、电磁线圈8、负压壳1、抽气孔11、有孔密封板10、无孔密封板23、密封锥或密封球5、铁芯弹簧3、铁芯活塞2、分气限制板6、内锥孔、通气孔16、出气阀、磁场控制器、电子遥控装置。

在防护壳9内安装有电磁线圈8，电磁线圈8固定在负压壳1外面的上面部分，防护壳9固定在负压壳1的上部的外面保护电磁线圈8；在防护壳9的外面的下面一面固定有脚架14，脚架的下端固定在真空罐上，脚架14的下端低于负压壳1下端的抽气孔11的位置。

连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器安装在防护壳内；或者，连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与电子遥控装置连接，电子遥控装置与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器、电子遥控装置和电子遥控装置的电子信号接收器安装在防护壳内。

在负压壳1内安装有有孔密封板10、铁芯弹簧3、铁芯活塞2、密封锥或密封球5、分气限制板6，铁芯弹簧3安装在负压壳1的内腔的上面部分，铁芯活塞2安装在负压壳1的内腔的下面部分，铁芯弹簧3压在铁芯活塞2的上端部或压在固定在铁芯活塞2上端部的分气限制板6上，铁芯活塞2在负压壳1的内腔内能够上下滑动；在铁芯活塞2上端的限位孔17内固定有分气限制板6，在铁芯活塞2的上面部分的密封孔15内安装有无孔密封板23，无孔密封板23在密封孔15与分气限制板6之间的分气孔19和密封孔15内能够上下移动；在负压壳1的内部下面部分安装有有孔密封板10与负压壳1内的下端的凸出台密封；有孔密封板10与凸出台的环形密封面18配合而能够密封或打开进入负压壳1内的抽气通道；铁芯活塞2上行时，铁芯活塞2下面部分的负压壳1的内腔部分是抽气腔；铁芯活塞2下行时，铁芯活塞2上面部分的负压壳1的内腔部分是挤气腔。在负压壳1的下端的抽气孔处固定有抽气管，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；在负压壳1的上端安装有出气阀，出气阀的下面部分固定在负压壳1的上面一端的中心孔内。

在制造时，防护壳9采用金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；空心阀体4和负压壳1采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；密封锥或密封球5采用金属、塑料、尼龙和橡胶中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；有孔密封板10采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；铁芯活塞2采用能够受磁场吸引的材料制造。

防护壳9制造成为环形的空心腔体，空心腔体上有线孔，线孔制造成为让绝缘电线穿过的孔；空心腔体内安装有电磁线圈8和磁场控制器，或者，空心腔体内安装有电磁线圈、磁场控制器和电子遥控装置；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳1上。

为了方便装配，防护壳9在制造时，把防护壳9从中间的形状最大的地方分成两部分制造后再组合在一起。

负压壳1的内腔制造成为圆柱形的腔体，圆柱形的腔体的圆柱表面制造成为光滑的曲面；在内腔的中心线上的上端制造有穿过负压壳1的中心孔、下端制造有抽气孔11穿过负压壳1；在负压壳1内的下端的中部制造有向上凸出的凸出台，凸出台的上端部制造成为环形密封面18，凸出台的内部制造成为抽气孔11，在凸出台的上端部没有安装有孔密封板10时，负压壳1内的抽气腔与抽气孔11相通，凸出台的环形密封面18与有孔密封板10的下面一面配合；所述的环形密封面18制造在在负压壳1内的凸出台的上端面，制造成为光滑的、平整的环形平面，凸出台上端的环形密封面18与有孔密封板10下面的密封面18配合。

出气阀制造成为空心阀体4和密封锥或密封球5两部分，空心阀体4制造成为空心管，内锥孔制造在空心管的内腔的中部或中下部，空心管内的内锥孔的上面部分制造的内径大、下面部分制造的内径小；空心阀体4的下端制造有回气密封端，回气密封端的下端面制造在空心阀体4的下端、上端面制造成为内锥孔，内锥孔的大端与出气阀的上端相通、小端与出气阀的下端相通，在内锥孔的内锥面上安装有密封锥或密封球5；在从空心阀体4下端的内孔进入有压力的气体时能够打开内锥面与密封锥或密封球5的密封而形成通道。

为了便于负压壳1的加工和便于把配件装入负压壳1内，所述的负压壳1制造成为分段加工制造后的组合体；在负压壳1内的圆柱形腔体部分的上端处分成二段制造，分段处的上面部分制造成为泵盖、下面部分制造成为负压壳1的主体，中心孔制造在泵盖上，抽气孔11制造在负压壳1的主体下端的中部，泵盖和负压壳1后的主体制造好后再组合成为一个组合整体；或者，在负压壳1内的圆柱形腔体部分的下端处分成二段制造，分段处的下面部分制造成为泵盖、上面部分制造成为负压壳1的主体，抽气孔11制造在泵盖的中部，中心孔制造在负压壳1的主体的上端的中部，泵盖与负压壳1的主体制造好后再组合成为一个组合整体。

铁芯活塞2制造成为圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的上端制造有限位孔17，限位孔17的下面制造有分气孔19，分气孔19的下面制造有密封孔15，密封孔15的下面制造有通气孔16，密封孔15和通气孔16制造的中心线在圆柱形的铁芯的柱体中心线上；圆柱形的铁芯的中心线的部位制造有通气孔16和密封孔15，密封孔15制造在通气孔16的上面、分气孔19的下面，在密封孔15内没有安装无孔密封板23时，密封孔15与通气孔16和分气孔19相通；圆柱形的铁芯的外圆面制造成为光滑的外圆面，在光滑的外圆面上制造有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；外圆面与负压壳1的内腔配合能够密封负压壳1的内腔，并能够在负压壳1的内腔内滑动。所述的限位孔17制造成为圆孔，圆孔的环形面制造成为镶嵌分气限制板6固定面，圆孔的环形底面25制造成为限制分气限制板6镶嵌深度的面；所述的分气孔19制造成为圆孔，与限位孔17和内锥孔相通；所述的通气孔16制造成为与内锥孔相通的圆孔。

所述的密封孔15制造成为圆形的孔，制造在铁芯活塞2内的通气孔16与限位孔17之间，密封孔15的圆形面制造成为容纳无孔密封板23的内圆面，密封孔15的圆孔的环形底面25制造成为密封面18。

所述的内锥孔制造成为有锥度的圆孔，圆孔的面制造成为内锥面，在密封锥或密封球5自身的重力的作用下能够密封内锥面，在密封锥或密封球5的上面有吸力时通过吸力能够打开内锥面与密封锥或密封球的球面密封的通道；密封锥或密封球5上面的气压越大，密封锥或密封球5与内锥面的贴合密封效果越好。

分气限制板6制造成为有过气孔7的板或有网孔的限位网，镶嵌在限位孔17的环面上并贴紧限位孔17的底环面；过气孔7和网孔制造成为让空气通过的孔。

密封锥5制造成为圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的外圆面制造成为光滑的外锥面；密封锥的外锥面与内锥面密封时靠密封锥球的自身重力下压而密封内锥面。

密封球5制造成为圆球体或椭圆球体，圆球体或椭圆球体的外圆面制造成为密封面，密封面制造成为球面；密封锥或密封球5的球面与内锥面密封时靠自身的重力下压而密封内锥面。

无孔密封板23制造成为圆形的平板，平板的下面一面制造成为密封面18，密封面18与铁芯活塞2上的密封孔15配合。

有孔密封板10制造成为圆形的平板，平板的下面一面与凸出台的上端部配合的部分制造成为密封面18，平板与凸出台的上端部配合以外的部分上制造有让气通过的通过孔21；有孔密封板10的密封面18与凸出台上端的环形密封面18配合。

磁场控制器制造成为控制电磁线圈8产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间。

为了防止盗贼轻易盗走汽车，使盗贼驾驶汽车时没有真空助力而停止盗车行为，采用在师位置钥匙开关与磁场控制器之间加装遥控装置接通和切断产生电磁场的通电电路；所述的电子遥控装置制造成为接通和切断产生电磁场的电路开关，包括接通或切断电路的开关部分和电子遥控部分，电子遥控部分包括遥控器开关和电子信号接收器；所述的电子遥控装置在本发明中可以有，也可以没有。

抽气管制造成为连接负压壳的抽气孔和真空罐的空心管。

抽气孔11制造成为空气进入负压壳1的内腔的经过孔，分别制造在凸出台的中心部位和制造在防护壳9的底部的中心部位，抽气孔11与负压壳1的内腔相通。

为了保证环保抽真空装置能够正常工作，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关控制电磁线圈的连接电路的接通和切断；或者，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关和电子遥控装置共同控制电磁线圈的连接电路的接通和切断。

为了保证防护壳9能够能够保护电磁线圈8而保持形状和不容易变形，在防护壳9的腔体上制造有支撑的骨架。

为了使铁芯活塞2能够推动负压壳1内的抽气腔内的空气进入挤气腔内，采用铁芯弹簧3作为推动铁芯活塞2向下移动把抽气腔内的空气挤入挤气腔的动力。

从真空罐内抽取的空气在抽气腔内储备待压，在挤气腔内挤压空气产生气压而排出负压壳外；在挤气腔内抽空气时，抽气腔与挤气腔相通；在挤气腔内排除空气时，抽气腔通过密封锥或密封球5与铁芯活塞2内的内锥孔密封而断开进入挤气腔的抽气通道。

所述的环保抽真空装置在抽真空的过程中，控制抽空气通道和排除空气通道的单向止逆阀中没有回位弹簧；在抽气腔抽空气时，铁芯活塞2上行产生的吸力打开有孔密封板10与凸出台的密封而打开抽空气的通道，安装在铁芯活塞2上的密封孔15内的无孔密封板23在自身重力的作用下自动下降回位而关闭进入挤气腔内的抽空气的通道来进行密封；在挤气腔抽空气时，安装在出气阀的内锥孔的密封锥或密封球5利用自身的重力使密封锥或密封球5自动下降回位而关闭出气阀上的排出空气的通道来进行密封，铁芯活塞2下行而使抽气腔内产生压力推动密封锥或密封球5上行继而打开进入挤气腔内的抽空气的通道；在挤气腔压出空气时，在出气压力的作用下推动出气阀的内锥孔上的密封锥或密封球5上行而打开出气阀的排出空气的通道，安装在铁芯活塞2的密封孔15内的无孔密封板23利用自身的重力使无孔密封板23自动下降回位而关闭铁芯活塞2上的抽空气的通道来进行密封。

使用时，没有电子遥控装置的，打开师位置钥匙开关直接接通绝缘电线与磁场控制器的通电电路；有电子遥控装置的，打开师位置钥匙后按下遥控器开关的起动按键，电子信号接收器接收到起动信号后接通电子遥控装置与磁场控制器的电路；磁场控制器接通电磁线圈8的通电电路产生电磁场；电磁场产生的吸引力拉动铁芯活塞2克服铁芯弹簧3的压力向上移动，铁芯活塞2开始上行时，安装在铁芯活塞2的密封孔15内的无孔密封板23在自身的重力的作用下下行回位而关闭了空气进入挤气腔的通道；在铁芯活塞2上行时，铁芯活塞2的上行而使挤气腔内的空气产生了压力，有压力的空气从出气阀下端的密封端的内孔进入到出气阀内的内锥孔处推动密封锥或密封球5上行而打开出气阀的密封通道，使挤气腔内的空气经过出气阀排入大气中；铁芯活塞2在上行时，铁芯活塞2还使抽气腔内产生了真空吸力，真空吸力吸动有孔密封板10使有孔密封板10与凸出台的环形密封面18分开，空气从真空罐内进入抽气管经过抽气孔11进入到凸出台处，再经过有孔密封板10上的通过孔21进入负压壳1内的铁芯活塞2下面的抽气腔内。

铁芯活塞2上行移动到压缩铁芯弹簧3的压缩极限位时，磁场控制器断开电磁线圈8的通电电路，电磁场消失，铁芯活塞2在铁芯弹簧3的推动下下行；铁芯活塞2开始下行时，有孔密封板10在自身重力的作用下和在真空罐内的真空吸力的作用下关闭进入抽气腔的抽气通道，出气阀内的密封锥或密封球5在自身的重力的作用下和在负压壳的内外的气压差的作用下下行回位而密封出气阀的内锥面，切断了挤气腔的出气通道；铁芯活塞2在下行时，铁芯活塞2推动进入抽气腔内的空气而使空气产生内部压力，有压力的空气从铁芯活塞2的通气孔16进入到密封孔15处向上冲开与密封孔15密封的无孔密封板23移位后继续上行，经过分气孔19和分气限制板6上的过气孔7后进入挤气腔内。

铁芯活塞2在铁芯弹簧3的推动下下行到位时，铁芯活塞2的密封孔15内的无孔密封板23在自身的重力的作用下下行把密封孔15封死而使空气不返回抽气腔，此时，磁场控制器又接通电磁线圈8的通电电路再次产生电磁场而使铁芯活塞2上行；如此循环的接通和切断电路，使电磁线圈8产生电磁场拉动铁芯活塞2上行和让铁芯弹簧3推动铁芯活塞2下行，不断地从真空罐内抽取空气，并把抽取的空气排入大气中。

Claims (6)

1.一种环保抽真空装置，其特征在于：所述的环保抽真空装置包括防护壳、电磁线圈、负压壳、抽气孔、有孔密封板、无孔密封板、密封球、铁芯弹簧、铁芯活塞、分气限制板、内锥孔、通气孔、出气阀、磁场控制器；

在防护壳内安装有电磁线圈，电磁线圈固定在负压壳外面的上面部分，防护壳固定在负压壳的上部的外面保护电磁线圈；在防护壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端固定在真空罐上，脚架的下端低于负压壳下端的抽气孔的位置；

连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器安装在防护壳内；

在负压壳内安装有有孔密封板、铁芯弹簧、铁芯活塞、密封球、分气限制板，铁芯弹簧安装在负压壳的内腔的上面部分，铁芯活塞安装在负压壳的内腔的下面部分，铁芯弹簧压在铁芯活塞的上端部或压在固定在铁芯活塞上端部的分气限制板上，铁芯活塞在负压壳的内腔内能够上下滑动；在铁芯活塞上端的限位孔内固定有分气限制板，在铁芯活塞的上面部分的密封孔内安装有无孔密封板，无孔密封板在密封孔与分气限制板之间的分气孔和密封孔内能够上下移动；在负压壳的内部下面部分安装有有孔密封板与负压壳内的下端的凸出台密封；有孔密封板与凸出台的环形密封面配合而能够密封或打开进入负压壳内的抽气通道；铁芯活塞上行时，铁芯活塞下面部分的负压壳的内腔部分是抽气腔；铁芯活塞下行时，铁芯活塞上面部分的负压壳的内腔部分是挤气腔；在负压壳的下端的抽气孔处固定有抽气管，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；在负压壳的上端安装有出气阀，出气阀的下面部分固定在负压壳的上面一端的中心孔内；

所述的防护壳的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料；空心阀体和负压壳的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料；密封球的材料采用金属、塑料、尼龙和橡胶中的一种类型的材料或几种类型的复合材料；有孔密封板的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料；铁芯活塞的材料是能够受磁场吸引的材料；

所述的防护壳是环形的空心腔体，空心腔体上有线孔，空心腔体内安装有电磁线圈和磁场控制器；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳上；线孔是让绝缘电线穿过的孔；

为了便于防护壳的加工和便于把配件装入防护壳内，所述的防护壳是分段后的组合体，在防护壳的环形部位分成两个部分后再组合在一起；

所述的负压壳的内腔是圆柱形腔体，圆柱形的腔体的圆柱面是光滑的曲面；在内腔的中心线上的上端有中心孔穿过负压壳、下端有抽气孔穿过负压壳；在负压壳内的下端的中部有向上凸出的凸出台，凸出台的上端部是环形密封面，凸出台的内部是抽气孔，在凸出台的上端部没有安装有孔密封板时负压壳内的抽气腔与抽气孔相通，凸出台的环形密封面与有孔密封板的下面一面配合；所述的环形密封面是凸出台的上端面，是光滑的、平整的环形平面，在负压壳内的凸出台的上端与有孔密封板下面的密封面配合；

所述的出气阀包括空心阀体和密封球，空心阀体是空心管，内锥孔在空心管的内腔的中部或中下部，空心管内的内锥孔的上面部分的内径大、下面部分的内径小；空心阀体的下端有回气密封端，回气密封端的下端面在空心阀体的下端、上端面是内锥孔，内锥孔的大端与出气阀的上端相通、小端与出气阀的下端相通，在内锥孔的内锥面上安装有密封球；在从空心阀体下端的内孔进入有压力的气体时能够打开内锥面与密封球的密封而形成通道；

为了便于负压壳的加工和便于把配件装入负压壳内，所述的负压壳是分段后的组合体；在负压壳内的圆柱形腔体部分的上端处分成二段，分段处的上面部分是泵盖、下面部分是负压壳的主体，中心孔在泵盖上，抽气孔在负压壳的主体下端的中部，泵盖与负压壳的主体组合成为一个组合整体；或者，在负压壳内的圆柱形腔体部分的下端处分成二段，分段处的下面部分是泵盖、上面部分是负压壳的主体，抽气孔在泵盖的中部，中心孔在负压壳的主体的上端的中部，泵盖与负压壳的主体组合成为一个组合整体；

所述的铁芯活塞是圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的上端有限位孔，限位孔的下面是分气孔，分气孔的下面是密封孔，密封孔的下面是通气孔，密封孔和通气孔的中心线在圆柱形的铁芯的柱体中心线上；圆柱形的铁芯的中心线的部位有通气孔和密封孔，密封孔在通气孔的上面，在密封孔内没有安装无孔密封板时，密封孔与通气孔和分气孔相通；限位孔用于固定分气限制板，分气孔用于分散通过的气和引导气进入分气限制板上的过气孔；圆柱形的铁芯的外圆面是光滑的外圆面，在光滑的外圆面上有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；外圆面与负压壳的内腔配合能够密封负压壳的内腔，并能够在负压壳的内腔内滑动；所述的限位孔是圆孔圆孔的圆形面是镶嵌分气限制板固定面，圆孔的环形底面是限制分气限制板镶嵌深度的面；所述的分气孔是与限位孔和内锥孔相通的圆孔；所述的通气孔是与抽气腔和密封孔相通的孔；

所述的密封孔是圆形的孔，在铁芯活塞内的通气孔与限位孔之间，圆形孔的圆形面是容纳无孔密封板的内圆面，密封孔的圆孔的环形底面是密封面；

所述的内锥孔是有锥度的圆孔，圆孔的面是内锥面，内锥面与密封球的球面配合，在密封球自身的重力的作用下能够密封内锥面，在密封球的上面有吸力时通过吸力能够打开内锥面与密封球的球面密封的通道；密封球上面的气压越大，密封球与内锥面的贴合密封效果越好；

所述的分气限制板是有过气孔的板或有网孔的限位网，镶嵌在限位孔的环面上并贴紧限位孔的底环面；过气孔和网孔用于让空气通过；

所述的密封球是圆球体或椭圆球体，圆球体或椭圆球体的外圆面是球面，球面是密封面；密封球的球面与内锥面密封时靠密封球的自身重力下压而密封内锥面；

所述的无孔密封板是圆形的平板，平板的下面一面是密封面，密封面分别与密封颈内的密封孔配合和与铁芯活塞上的密封孔配合；

所述的有孔密封板是圆形的平板，平板的下面一面与凸出台的上端部配合的部分是密封面，平板与凸出台的上端部配合以外的部分上有通过孔；有孔密封板的密封面用于与凸出台上端的环形密封面配合，通过孔用于让空气通过；

所述的磁场控制器是控制电磁线圈产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场的时间长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间；

所述的抽气管是连接负压壳的抽气孔和真空罐的空心管；

所述的抽气孔是空气进入负压壳的内腔的经过气孔，在凸出台的中心部位，抽气孔与负压壳的内腔相通；

从真空罐内抽取的空气在抽气腔内储备待压，在挤气腔内挤压空气产生气压而排出负压壳外；在挤气腔内抽空气时，抽气腔与挤气腔相通；在挤气腔内排除空气时，抽气腔通过密封球与铁芯活塞内的内锥孔密封而断开进入挤气腔的抽气通道；

所述的环保抽真空装置在抽真空的过程中，控制抽空气通道和排除空气通道的单向止逆阀中没有回位弹簧；在抽气腔抽空气时，铁芯活塞上行产生的吸力打开有孔密封板与凸出台的密封而打开抽空气的通道，安装在铁芯活塞上的密封孔内的无孔密封板在自身重力的作用下自动下降回位而关闭进入挤气腔内的抽空气的通道来进行密封；在挤气腔抽空气时，安装在出气阀的内锥孔的密封球利用自身的重力使密封球自动下降回位而关闭出气阀上的排出空气的通道来进行密封，铁芯活塞下行而使抽气腔内产生压力推动密封球上行继而打开进入挤气腔内的抽空气的通道；在挤气腔压出空气时，在出气压力的作用下推动出气阀的内锥孔上的密封球上行而打开出气阀的排出空气的通道，安装在铁芯活塞的密封孔内的无孔密封板利用自身的重力使无孔密封板自动下降回位而关闭铁芯活塞上的抽空气的通道来进行密封；

使用时，打开师位置钥匙开关接通绝缘电线与磁场控制器的通电电路，磁场控制器接通电磁线圈的通电电路产生电磁场；电磁场产生的吸引力拉动铁芯活塞克服铁芯弹簧的压力向上移动，铁芯活塞开始上行时，安装在铁芯活塞的密封孔内的无孔密封板在自身的重力的作用下下行回位而关闭了空气进入挤气腔的通道；在铁芯活塞上行时，铁芯活塞的上行而使挤气腔内的空气产生了压力，有压力的空气从出气阀下端的密封端的内孔进入到出气阀内的内锥孔处推动密封球上行而打开出气阀的密封通道，使挤气腔内的空气经过出气阀排入大气中；铁芯活塞在上行时，铁芯活塞还使抽气腔内产生了真空吸力，真空吸力吸动有孔密封板使有孔密封板与凸出台的环形密封面分开，空气从真空罐内进入抽气管经过抽气孔进入到凸出台处，再经过有孔密封板上的通过孔进入负压壳内的铁芯活塞下面的抽气腔内；

铁芯活塞上行移动到压缩铁芯弹簧的压缩极限位时，磁场控制器断开电磁线圈的通电电路，电磁场消失，铁芯活塞在铁芯弹簧的推动下下行；铁芯活塞开始下行时，有孔密封板在自身重力的作用下和在真空罐内的真空吸力的作用下关闭进入抽气腔的抽气通道，出气阀内的密封球在自身的重力的作用下和在负压壳的内外的气压差的作用下下行回位而密封出气阀的内锥面，切断了挤气腔的出气通道；铁芯活塞在下行时，铁芯活塞推动进入抽气腔内的空气而使空气产生内部压力，有压力的空气从铁芯活塞的通气孔进入到密封孔处向上冲开与密封孔密封的无孔密封板移位后继续上行，经过分气孔和分气限制板上的过气孔后进入挤气腔内；

铁芯活塞在铁芯弹簧的推动下下行到位时，铁芯活塞的密封孔内的无孔密封板在自身的重力的作用下下行把密封孔封死而使空气不返回抽气腔，此时，磁场控制器又接通电磁线圈的通电电路再次产生电磁场而使铁芯活塞上行；如此循环的接通和切断电路，使电磁线圈产生电磁场拉动铁芯活塞上行和让铁芯弹簧推动铁芯活塞下行，不断地从真空罐内抽取空气，并把抽取的空气排入大气中。

2.根据权利要求1所述的环保抽真空装置，其特征在于：为了使铁芯活塞能够推动负压壳内的抽气腔内的空气进入挤气腔内，采用铁芯弹簧作为推动铁芯活塞向下移动把抽气腔内的空气挤入挤气腔的动力。

3.根据权利要求1所述的环保抽真空装置，其特征在于：为了保证环保抽真空装置能够正常工作，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关控制电磁线圈的连接电路的接通和切断能够正常工作。

4.根据权利要求1所述的环保抽真空装置，其特征在于：为了保证防护壳能够能够保护电磁线圈而保持形状和不容易变形，在防护壳的腔体上制造有支撑的骨架。

5.根据权利要求1所述的环保抽真空装置，其特征在于：所述的环保抽真空装置的结构紧凑、振动小、电能利用率高、动力强劲，抽取真空的效率高，适合于内燃机驱动的汽车和电动汽车安装使用；产业化的市场前景好、商业价值高，制造和使用都很方便。

6.一种环保抽真空装置的制造方法，其特征在于：在制造时，防护壳采用金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；空心阀体和负压壳采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；密封球采用金属、塑料、尼龙和橡胶中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；有孔密封板采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型的材料或几种类型的复合材料制造；铁芯活塞采用能够受磁场吸引的材料制造；

防护壳制造成为环形的空心腔体，空心腔体上有线孔，线孔制造成为让绝缘电线穿过的孔；空心腔体内安装有电磁线圈和磁场控制器；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳上；

为了方便装配，防护壳在制造时，把防护壳从中间的形状最大的地方分成两部分制造后再组合在一起；

负压壳的内腔制造成为圆柱形的腔体，圆柱形的腔体的圆柱表面制造成为光滑的曲面；在内腔的中心线上的上端制造有穿过负压壳的中心孔、下端制造有抽气孔穿过负压壳；在负压壳内的下端的中部制造有向上凸出的凸出台，凸出台的上端部制造成为环形密封面，凸出台的内部制造成为抽气孔，在凸出台的上端部没有安装有孔密封板时，负压壳内的抽气腔与抽气孔相通，凸出台的环形密封面与有孔密封板的下面一面配合；所述的环形密封面制造在在负压壳内的凸出台的上端面，制造成为光滑的、平整的环形平面，凸出台上端的环形密封面与有孔密封板下面的密封面配合；

出气阀制造成为空心阀体和密封球两部分，空心阀体制造成为空心管，内锥孔制造在空心管的内腔的中部或中下部，空心管内的内锥孔的上面部分制造的内径大、下面部分制造的内径小；空心阀体的下端制造有回气密封端，回气密封端的下端面制造在空心阀体的下端、上端面制造成为内锥孔，内锥孔的大端与出气阀的上端相通、小端与出气阀的下端相通，在内锥孔的内锥面上安装有密封球；在从空心阀体下端的内孔进入有压力的气体时能够打开内锥面与密封球的密封而形成通道；

为了便于负压壳的加工和便于把配件装入负压壳内，所述的负压壳制造成为分段加工制造后的组合体；在负压壳内的圆柱形腔体部分的上端处分成二段制造，分段处的上面部分制造成为泵盖、下面部分制造成为负压壳的主体，中心孔制造在泵盖上，抽气孔制造在负压壳的主体下端的中部，泵盖和负压壳后的主体制造好后再组合成为一个组合整体；或者，在负压壳内的圆柱形腔体部分的下端处分成二段制造，分段处的下面部分制造成为泵盖、上面部分制造成为负压壳的主体，抽气孔制造在泵盖的中部，中心孔制造在负压壳的主体的上端的中部，泵盖与负压壳的主体制造好后再组合成为一个组合整体；

铁芯活塞制造成为圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的上端制造有限位孔，限位孔的下面制造有分气孔，分气孔的下面制造有密封孔，密封孔的下面制造有通气孔，密封孔和通气孔制造的中心线在圆柱形的铁芯的柱体中心线上；圆柱形的铁芯的中心线的部位制造有通气孔和密封孔，密封孔制造在通气孔的上面、分气孔的下面，在密封孔内没有安装无孔密封板时，密封孔与通气孔和分气孔相通；圆柱形的铁芯的外圆面制造成为光滑的外圆面，在光滑的外圆面上制造有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；外圆面与负压壳的内腔配合能够密封负压壳的内腔，并能够在负压壳的内腔内滑动；所述的限位孔制造成为圆孔，圆孔的环形面制造成为镶嵌分气限制板固定面，圆孔的环形底面制造成为限制分气限制板镶嵌深度的面；所述的分气孔制造成为圆孔，与限位孔和内锥孔相通；所述的通气孔制造成为与内锥孔相通的圆孔；

所述的密封孔制造成为圆形的孔，制造在铁芯活塞内的通气孔与限位孔之间，密封孔的圆形面制造成为容纳无孔密封板的内圆面，密封孔的圆孔的环形底面制造成为密封面；

所述的内锥孔制造成为有锥度的圆孔，圆孔的面制造成为内锥面，在密封球自身的重力的作用下能够密封内锥面，在密封球的上面有吸力时通过吸力能够打开内锥面与密封球的球面密封的通道；密封球上面的气压越大，密封球与内锥面的贴合密封效果越好；

分气限制板制造成为有过气孔的板或有网孔的限位网，镶嵌在限位孔的环面上并贴紧限位孔的底环面；过气孔和网孔制造成为让空气通过的孔；

密封球制造成为圆球体或椭圆球体，圆球体或椭圆球体的外圆面制造成为密封面，密封面制造成为球面；密封球的球面与内锥面密封时靠密封球的自身重力下压而密封内锥面；

无孔密封板制造成为圆形的平板，平板的下面一面制造成为密封面，密封面与铁芯活塞上的密封孔配合；

有孔密封板制造成为圆形的平板，平板的下面一面与凸出台的上端部配合的部分制造成为密封面，平板与凸出台的上端部配合以外的部分上制造有让气通过的通过孔；有孔密封板的密封面与凸出台上端的环形密封面配合；

磁场控制器制造成为控制电磁线圈产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间；

抽气管制造成为连接负压壳的抽气孔和真空罐的空心管；

抽气孔制造成为空气进入负压壳的内腔的经过孔，制造在凸出台的中心部位，抽气孔与负压壳的内腔相通；

为了保证环保抽真空装置能够正常工作，采用与绝缘电线连的师位置钥匙开关控制电磁线圈的连接电路的接通和切断；

为了保证防护壳能够能够保护电磁线圈而保持形状和不容易变形，在防护壳的腔体上制造有支撑的骨架；

为了使铁芯活塞能够推动负压壳内的抽气腔内的空气进入挤气腔内，采用铁芯弹簧作为推动铁芯活塞向下移动把抽气腔内的空气挤入挤气腔的动力；

在防护壳内安装有电磁线圈，电磁线圈固定在负压壳外面的上面部分，防护壳固定在负压壳的上部的外面保护电磁线圈；在防护壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端固定在真空罐上，脚架的下端低于负压壳下端的抽气孔的位置；连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与师位置钥匙开关连接，磁场控制器安装在防护壳内；在负压壳内安装有有孔密封板、铁芯弹簧、铁芯活塞、密封球、分气限制板，铁芯弹簧安装在负压壳的内腔的上面部分，铁芯活塞安装在负压壳的内腔的下面部分，铁芯弹簧压在铁芯活塞的上端部或压在固定在铁芯活塞上端部的分气限制板上，铁芯活塞在负压壳的内腔内能够上下滑动；在铁芯活塞上端的限位孔内固定有分气限制板，在铁芯活塞的上面部分的密封孔内安装有无孔密封板，无孔密封板在密封孔与分气限制板之间的分气孔和密封孔内能够上下移动；在负压壳的内部下面部分安装有有孔密封板与负压壳内的下端的凸出台密封；有孔密封板与凸出台的环形密封面配合而能够密封或打开进入负压壳内的抽气通道；铁芯活塞上行时，铁芯活塞下面部分的负压壳的内腔部分是抽气腔；铁芯活塞下行时，铁芯活塞上面部分的负压壳的内腔部分是挤气腔；在负压壳的下端的抽气孔处固定有抽气管，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；在负压壳的上端安装有出气阀，出气阀的下面部分固定在负压壳的上面一端的中心孔内。