CN105584979A - 一种沥青罐车鹤管余油回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明所述一种沥青罐车鹤管余油回收装置，包括余油斗和余油管，所述余油斗位于所述余油管上方，所述余油管的下部设有锥形嘴，所述锥形嘴的下方设有沥青桶，所述余油管包括外管和内管，所述外管和内管之间设有加热管。本发明所述一种沥青罐车鹤管余油回收装置，加热管对流入余油管的沥青进行了加热，使其不会凝固在余油管内，造成堵塞和沥青浪费。
Description
技术领域
本发明属于沥青运输技术领域，具体地说，涉及一种沥青罐车鹤管余油回收装置。
背景技术
近年来，我国的交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头，公路建设飞快发展，高速公路和城乡农村公路建设都实现了历史性的突破，成为经济社会发展的重要助推器，发展公路建设，不仅提高了运输能力，而且在改善投资环境、优化产业布局等方面都会产生重要的作用。
随着公路建设的飞速发展，国内市场上对沥青的存储、运输设备的需求越来越大，要求也越来越高，其对性能也提出了更高的要求。
沥青通过鹤管灌装进沥青罐车内，当灌装完成后，鹤管内剩余的沥青通过余油管流出桶内，以避免浪费，但是，当天气温度较低时，余油管内的沥青会凝固，堵塞余油管。
发明内容
本发明克服了现有技术中的缺点，提供了一种沥青罐车鹤管余油回收装置，其防止剩余的沥青凝固在余油管内，造成余油管无法使用，而且避免了沥青的浪费。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
一种沥青罐车鹤管余油回收装置，包括余油斗和余油管，所述余油斗位于所述余油管上方，所述余油管的下部设有锥形嘴，所述锥形嘴的下方设有沥青桶，所述余油管包括外管和内管，所述外管和内管之间设有加热管。
进一步，所述加热管呈螺旋状排布于所述外管和内管之间。
进一步，所述加热管为导热油加热管或蒸汽加热管。
进一步，所述外管外部包覆有保温层。
进一步，所述锥形嘴可拆卸连接于所述余油管的下部。
进一步，所述余油斗设有鹤管支撑架，所述鹤管支撑架设有和鹤管头相适配的圆柱筒，所述圆柱筒侧壁开有鹤管头可通过的缺口。
进一步，所述余油管内还设有温度传感器、温控器和加热管，所述温度传感器连接温控器，所述温控器连接加热管。
进一步，所述余油管为由左右两部分扣合固定而成。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明所述一种沥青罐车鹤管余油回收装置，加热管对流入余油管的沥青进行了加热，使其不会凝固在余油管内，造成堵塞和沥青浪费。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：
图1是本发明所述一种沥青罐车鹤管余油回收装置的结构示意图。
图中，1——余油斗；2——余油管；
3——锥形嘴；4——外管；
5——内管；6——加热管。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，本发明所述一种沥青罐车鹤管余油回收装置，包括余油斗1和余油管2，余油斗1位于余油管2上方，为沥青罐车加完沥青后的鹤管可放置在余油斗1上，剩余的沥青流入余油斗1内，余油管2的下部设有锥形嘴3，锥形嘴3的下方设有沥青桶，剩余的沥青最终流入沥青桶，再次使用。
余油管2包括外管4和内管5，外管4和内管5之间设有加热管6，加热管6呈螺旋状排布于外管4和内管5之间，对余油管2加热均匀，在本实施例中，加热管6为导热油加热管6，加热效率更高，同时，在外管4外部包覆有保温层。
锥形嘴3可拆卸连接于余油管2的下部，余油管2为由左右两部分扣合固定而成，长时间使用后，余油管2内仍然会有沥青挂在侧壁上，锥形嘴3上也会留存很多沥青，需要拆卸下来进行清洗。
余油斗1设有鹤管支撑架，鹤管支撑架设有和鹤管头相适配的圆柱筒，鹤管头可刚好放置在圆柱筒内，圆柱筒侧壁开有鹤管头可通过的缺口，沥青鹤管为沥青罐车灌装完沥青后，转动沥青鹤管，使鹤管头通过缺口进入圆柱筒，并由圆柱筒固定，防止其发生位移。
余油管2内还设有温度传感器、温控器和加热管6，温度传感器连接温控器，温控器连接加热管6，温度传感器和温控器对余油管2进行控温，使沥青始终处于流动状态。
最后应说明的是：以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种沥青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，包括余油斗和余油管，所述余油斗位于所述余油管上方，所述余油管的下部设有锥形嘴，所述锥形嘴的下方设有沥青桶，所述余油管包括外管和内管，所述外管和内管之间设有加热管。
2.根据权利要求1所述的一种沥青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述加热管呈螺旋状排布于所述外管和内管之间。
3.根据权利要求2所述的一种沥青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述加热管为导热油加热管或蒸汽加热管。
4.根据权利要求3所述的一种沥青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述外管外部包覆有保温层。
5.根据权利要求4所述的一种沥青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述锥形嘴可拆卸连接于所述余油管的下部。
6.根据权利要求1所述的一种沥青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述余油斗设有鹤管支撑架，所述鹤管支撑架设有和鹤管头相适配的圆柱筒，所述圆柱筒侧壁开有鹤管头可通过的缺口。
7.根据权利要求1所述的一种沥青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述余油管内还设有温度传感器、温控器和加热管，所述温度传感器连接温控器，所述温控器连接加热管。
8.根据权利要求1所述的一种沥青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述余油管为由左右两部分扣合固定而成。
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| CN201410568567.9A CN105584979A (zh) | 2014-10-22 | 2014-10-22 | 一种沥青罐车鹤管余油回收装置 |
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| CN105584979A true CN105584979A (zh) | 2016-05-18 |
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Country Status (1)
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|---|---|
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2014
- 2014-10-22 CN CN201410568567.9A patent/CN105584979A/zh active Pending
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