CN105584311A - 车辆用空调控制面板的lcd盖 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆用空调控制面板的LCD盖,其在中央形成烟雾涂层,而在上述烟雾涂层的周围,将形成黑色不透明涂层的透光板以围绕装饰板前面的形式埋入射出层压以构成LCD盖,并将该LCD盖车辆用空调控制面板的旋钮部前面,因此,LCD盖的前面整体上呈黑色,从而提高产品的档次,实现车辆内部设计的高档化。
Description
技术领域
本发明涉及车辆用空调控制面板的LCD盖,尤其涉及在中央形成烟雾涂层,而在上述烟雾涂层的周围,将形成黑色不透明涂层的透光板以围绕装饰板前面的形式埋入射出层压(IML,InsertMoldingLaminating)以构成LCD盖,并将该LCD盖车辆用空调控制面板的旋钮部前面,因此,LCD盖的前面整体上呈黑色,从而提高产品的档次,实现车辆内部设计的高档化的车辆用空调控制面板的LCD盖。
背景技术
一般而言,在车辆的前排前方设置有可通过简单的操作控制设置于车辆内部的空调装置的空调控制面板。
图1为利用现有技术的LCD该100的空调控制面板示意图,而图2为现有技术的LCD盖100示意图。
在上述空调控制面板上设置有可选择空调装置的On/Off、空调位置、风向、室内循环、室外空气注入等各种控制模式的控制按钮,另外,可调节风的温度的旋钮部可旋转地设置于控制面板。
在旋钮部内部设置有用于输出随着旋钮部向左侧或右侧旋转的角度变化的温度信息的LCD面板,而在旋钮部的最上端用于向外部显示输出于LCD面板的数字信息的LCD盖。
如图1所示,上述LCD盖100由不透明树脂材质(大部分使用黑色的不透明树脂材质)的装饰板110和在上述装饰板110前面双重的由透明树脂材质构成的透光板120构成,而在装饰板110的中央形成有可使输出于LCD面板130的数字信息显示于外部的显示孔111。
在上述装饰板110前面形成透明树脂材质的透光板120,因此,不仅可通过上述透光板120保护LCD面板130,而且,可使输出于LCD面板130的数字通过显示孔111和透光板120发散至外部。
但是,在现有技术中,在由不透明树脂构成的装饰板110的中央部穿孔形成大致呈矩形形状的显示孔111,且在上述装饰板110的上侧结合有透明材质的透光板120,因此,不管空调装置的运行与否,在向外部显示的LCD盖的外观中央始终显示矩形的显示孔111,且在其外侧显示黑色背景,从而影响LCD盖整体的美观,尤其是,中间的黑色背景部分和较浅的显示孔111明显被区分,从而进一步影响产品的美观。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之不足而提供一种车辆用空调控制面板的LCD盖,其从圆盘形的透光板的中央向两侧隔开形成黑色的不透明涂层以在透光板的中央形成显示窗,且在上述显示窗形成烟雾涂层以构成涂盖,而且,在透明树脂材质的装饰板的前面埋入射出层压上述涂盖构成LCD盖,因此,LCD盖的前面整体上呈黑色,从而提高产品的档次,实现车辆内部设计的高档化。
本发明的目的是这样实现的:
一种车辆用空调控制面板的LCD盖,其包括在旋钮部的上部设置LCD面板,且在旋钮部的开放部位结合LCD盖,其特征在于:
上述LCD盖,包括:
装饰板,结合于旋钮部上部并由透明材质构成;
涂盖,在装饰板上部面通过埋入射出层压结合;
在上述涂盖中,透光板呈圆盘状,在透光板中央部分形成使LCD面板的数字显示于外部的显示窗,而除显示窗之外的其余部分的透光板底面形成由不透光涂料涂布的不透明涂层,而且,在显示窗形成由较之不透明涂层减少黑色涂料的混合浓度的不透光涂料涂布的烟雾图层;
因此,从LCD盖的外部观察时,在LCD盖未运行时,涂盖整体上呈黑色,而在LCD盖运行时,输出于LCD面板的数字信息通过显示窗显示于外部。
根据本发明,从圆盘形的透光板的中央向两侧隔开形成黑色的不透明涂层以在透光板的中央形成显示窗,且在上述显示窗形成烟雾涂层以构成涂盖,而且,在透明树脂材质的装饰板的前面埋入射出层压上述涂盖构成LCD盖,因此,LCD盖的前面整体上呈黑色,从而提高产品的档次,实现车辆内部设计的高档化。
附图说明
图1为设置有现有技术的LCD盖的空调控制面板示意图;
图2为现有技术的LCD盖示意图;
图3为本发明的车辆用空调控制面板的LCD盖分离斜视图;
图4为本发明的车辆用空调控制面板的LCD盖分离截面图;
图5为本发明的车辆用空调控制面板的LCD盖结合截面图;
图6为本发明的涂盖的实际产品拍摄照片;
图7为本发明的LCD盖的实际产品拍摄照片。
附图标记
1:LCD盖10:装饰板
20:涂盖30:透光板
31:显示窗40:不透明涂层
50:烟雾涂层60:LCD面板
100:LCD盖110:装饰板
111:显示孔120:透光板
130:LCD面板
具体实施方式
下面,结合图3至图7对本发明的较佳实施例进行详细说明。
本发明在内部设置有将模拟变化量变换为数字变化量显示为数字的LCD面板60的旋钮部的前面结合涂布成黑色的LCD盖1,从而通过上述呈黑色的LCD盖1提高产品的档次,实现车辆内部设计的高档化。
上述LCD盖1包括前面封闭以结合于前面开口的旋钮部的前面的圆筒形的装饰板10和在由透光树脂材质构成的圆盘形的透光板30后面以不同浓度涂布的涂层40、50。
此时,装饰板10由PMMA(PolyMethylMethAcrylate)或PC(Polycarbonate)或ABS(acrylonitrile-butadiene-styreneresin)或由PC和ABS混合而成的混合物中的一种材质构成。
另外,透光板30由PC(Polycarbonate)或ABS(acrylonitrile-butadiene-styreneresin)或PET(Poly-ethyleneterephthalate)中的一种材质构成。
如图7所示,上述涂盖20在将光发散至外部的透光板30的后面涂布树脂材质的涂布液形成不同黑色浓度的涂层40、50。
为涂布上述不同浓度的黑色树脂涂布液,在圆盘形状的透光板30的后面,在结合阻隔膜的状态下涂布黑色树脂液以形成固化的不透明涂层40。
在形成上述不透明涂层40的状态下,从透光板30分离附着于透光板30的阻隔膜,以在透光板30的中央形成未涂布不透明树脂液的显示窗31,且在上述显示窗31形成烟雾涂层50,从而形成可通过形成有烟雾涂层50的显示窗31向外部显示数字的如图6所示的涂盖20。
此时,烟雾涂层50也通过涂布黑色树脂液形成。
将上述构成的涂盖20埋入射出层压于由透明树脂材质构成的圆形的装饰板10形成LCD盖1,因此,因黑色涂层40、50上述LCD盖1整体上呈黑色。
如图5所示,将上述形成黑色涂层40、50的LCD盖1结合于旋钮部以使LCD面板50位于内侧,从而使LCD面板60产生的光通过形成于LCD盖1的显示窗31发散至外部。
上述LCD盖1在从外部观察时,在LCD面板60未运行时,涂盖20整体上呈黑色,而在LCD面板60运行时,输出于LCD面板60的数字信息通过显示窗31显示于外部,从而实现车辆内部设计的高档化。
下面,说明上述结合构成的本发明的较佳结合状态及效果。
首先,从圆盘形的树脂材质的透光板30的后面中央向两侧隔开涂布黑色涂料形成不透明涂层40。
在形成有上述不透明涂层40的透光板30的后面涂布黑色树脂液,以形成具备较之不透明涂层40低浓度的烟雾涂层50的如图6所示的涂盖20。
如图4所示,在使上述形成的涂盖20位于装饰板10上面的状态下进行埋入射出层压形成如图5或图7所示的LCD盖1,并将该LCD盖1结合于设置在车辆驾驶席的旋钮部的前面。
在圆盘形的透光板30后面形成具有不同浓度的涂层40、50以构成涂盖20,而如图7所示,将该涂盖20埋入射出层压于装饰板10前面构成LCD盖1,从而因上述LCD盖1整体上呈黑色而实现车辆内部设计的高档化,而且,在晴朗的白天也能清楚地识别数字。
另外,不像在现有技术中那样投入黑色颜料构成装饰板110并在该装饰板110的前面结合透光板120,而在圆盘形的透光板30上形成不同透明度的涂层40、50以构成涂盖20,并将该涂盖20埋入射出层压于由透明材质构成的装饰板10上,因此,较之现有技术的黑色颜料,可节省20~70%De材料,大幅降低LCD盖的制造费用,提高LCD盖1的生产性。
Claims (1)
1.一种车辆用空调控制面板的LCD盖,其包括在旋钮部的上部设置LCD面板60,且在旋钮部的开放部位结合LCD盖1,其特征在于:
上述LCD盖1,包括:
装饰板10,结合于旋钮部上部并由透明材质构成;
20涂盖,在装饰板10上部面通过埋入射出层压结合;
在涂盖20中,透光板30呈圆盘状,在透光板30中央部分形成使LCD面板60的数字显示于外部的显示窗31,而除显示窗31之外的其余部分的透光板30底面形成由不透光涂料涂布的不透明涂层40,而且,在显示窗31形成由较之不透明涂层40减少黑色涂料的混合浓度的不透光涂料涂布的烟雾图层50;
LCD盖1在从外部观察时,在LCD面板60未运行时,涂盖20整体上呈黑色,而在LCD面板60运行时,输出于LCD面板60的数字信息通过显示窗31显示于外部。
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