CN105583949B - 管模定位升降台及管模定位升降机构 - Google Patents

管模定位升降台及管模定位升降机构 Download PDF

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Abstract

本发明属于建筑技术领域,涉及一种管模定位升降台及管模定位升降机构。包括升降底座,所述的升降底座上固定有能在竖直方向上升降的升降机构,所述的升降机构的顶部固定有一块管模固定板,所述的管模固定板上设有与管模底部形状相配适的定位槽。本发明能将管模定位并顶升,从而便于对管模进行作业,便于制造连续式生产线,从而提高工作效率。

Description

管模定位升降台及管模定位升降机构
技术领域
本发明属于建筑技术领域,涉及一种管模定位升降台及管模定位升降机构。
背景技术
管桩是重要的桩基材料,也是重要的水泥制品,与一般基础工程相比,具有桩材质量好、施工快、工程地质适应性强等优点,被广泛应用于各类建筑物和构筑的基础工程上,如高层建筑、公共建筑、一般工业与民用建筑、港口、码头、高速公路、桥梁、重型机床、仓库、护岸等领域。管桩在生产过程中,需要经过布料、合模、离心、蒸养、脱模等步骤,大部分情况下,管桩外面包覆有管模,在管桩制作完成后,需要进行脱模作业,包括拆除端板螺丝、管模螺丝等步骤,通常情况下,拆除螺丝的作业是在固定的平台上进行,拆除工作完成后用吊车、行车等工具对管模进行位置移动,或者说是对管桩进行输送,这种输送的效率较低,无法形成自动化的输送,从而制约了管桩的自动化生产线的研发和生产。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种能对管模定位后进行顶升的管模定位升降台。
本发明的另一目的是提供一种在管模输送过程中能使管模定位并脱离输送机构的管模定位升降机构。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种管模定位升降台,包括升降底座,所述的升降底座上固定有能在竖直方向上升降的升降机构,所述的升降机构的顶部固定有一块管模固定板,所述的管模固定板上设有与管模底部形状相配适的定位槽。
在上述的管模定位升降台中,所述的升降机构包括固定在升降底座上的顶升油缸,所述的顶升油缸的顶部可拆卸的固定有一块安装板,所述的管模固定板固定在安装板上,所述的定位槽为V形槽。
在上述的管模定位升降台中,所述的升降底座上固定有能与顶升油缸在竖直方向上同步移动的导向机构,所述的管模固定板靠近管模的表面上设有若干突出管模固定板表面且呈纵横交错的支撑筋。
一种管模定位升降机构,包括两个相对置且位于管模输送线中部的管模升降台,所述的两个管模升降台的中心线的连线与管模输送线的输送方向垂直,当管模升降台上升时能把管模输送线上的管模顶起并脱离管模输送线,所述的管模升降台包括升降底座,所述的升降底座上固定有能在竖直方向上升降的升降机构,所述的升降机构的顶部固定有一块管模固定板,所述的管模固定板上设有与管模底部形状相配适的定位槽。
在上述的管模定位升降机构中,升降机构包括固定在升降底座上的顶升油缸,所述的顶升油缸的顶部可拆卸的固定有一块安装板,所述的管模固定板固定在安装板上,所述的定位槽为V形槽。
在上述的管模定位升降机构中,所述的升降底座上固定有能与顶升油缸在竖直方向上同步移动的导向机构,所述的管模固定板靠近管模的表面上设有若干突出管模固定板表面且呈纵横交错的支撑筋。
在上述的管模定位升降机构中,所述的管模输送线包括两条相互平行的用于放置管模的径向传输线,两条径向传输线至少有一条与径向驱动机构连接,两台径向传输线远离径向驱动机构的一端用刚性的连接轴连接从而使两条径向传输线能同步移动。
在上述的管模定位升降机构中,所述的径向传输线包括链条及与链条卡接配合的两个链轮,两个链轮分别位于链条的两端并与链条张紧配合,所述的径向驱动机构与链轮固定连接,所述的连接轴两端分别固定连接有一个链轮且该两个链轮分别属于两条径向传输线从而使两条径向传输线上的链条能同步移动。
在上述的管模定位升降机构中,所述的链条上固定有至少一个具有管模固定凹槽的管模传输车组件且所述的管模固定凹槽与管模表面相配适从而使管模能放置在管模传输车组件上,链条的两侧设有导轨组件,所述的管模传输车组件压设在导轨组件上并与导轨组件滚动连接。
在上述的管模定位升降机构中,所述的管模传输车组件包括两台相对置的且具有倾斜面的管模传输车,两个倾斜面形成管模固定凹槽,所述的管模传输车两侧设有若干与导轨组件相配适的滚轮,所述的径向驱动机构有两个且分别连接一条径向传输线。
与现有的技术相比,本发明的优点在于:能将管模定位并顶升,从而便于对管模进行作业,便于制造连续式生产线,从而提高工作效率。
附图说明
图1是实施例2的结构示意图;
图2是实施例2的工作原理图图;
图3是实施例1的结构示意图;
图4是管模固定板的结构示意图;
图5是管模固定板另一个方向的结构示意图;
图6是径向传输线的结构示意图;
图7是径向传输线另一个方向的结构示意图;
图8是径向传输线另一个方向的结构示意图;
图9是图3的A处放大图。
图中:升降底座1、升降机构2、管模固定板3、定位槽4、顶升油缸5、安装板6、导向机构7、支撑筋8、管模输送线9、管模升降台10、径向传输线11、径向驱动机构12、连接轴13、链条14、链轮15、管模固定凹槽16、管模传输车组件17、导轨组件18、管模传输车19、滚轮20、导向轴81、导向套82、管模100。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。
实施例1,如图3、图4、图5和图9所示,一种管模定位升降台,包括升降底座1,所述的升降底座1上固定有能在竖直方向上升降的升降机构2,所述的升降机构2的顶部固定有一块管模固定板3,所述的管模固定板3上设有与管模底部形状相配适的定位槽4。
升降机构2包括固定在升降底座1上的顶升油缸5,所述的顶升油缸5的顶部可拆卸的固定有一块安装板6,所述的管模固定板3固定在安装板6上,所述的定位槽4为V形槽。
升降底座1上固定有能与顶升油缸5在竖直方向上同步移动的导向机构7,导向机构7包括套接的导向轴81和导向套82,其中导向套82与升降底座1固定连接,导向轴81与安装板6固定连接,导向机构7可以有若干个并均匀分布在顶升油缸5两侧,所述的管模固定板3靠近管模的表面上设有若干突出管模固定板3表面且呈纵横交错的支撑筋8。
实施例2
如图1所示,一种管模定位升降机构,包括两个相对置且位于管模输送线9中部的管模升降台10,所述的两个管模升降台10的中心线的连线与管模输送线9的输送方向垂直,当管模升降台10上升时能把管模输送线9上的管模100顶起并脱离管模输送线9,所述的管模升降台10包括升降底座1,所述的升降底座1上固定有能在竖直方向上升降的升降机构2,所述的升降机构2的顶部固定有一块管模固定板3,所述的管模固定板3上设有与管模100底部形状相配适的定位槽4。
管模输送线9包括两条相互平行的用于放置管模的径向传输线11,两条径向传输线11至少有一条与径向驱动机构12连接,两台径向传输线11远离径向驱动机构12的一端用刚性的连接轴13连接从而使两条径向传输线11能同步移动。如连接轴13较长,可以在连接轴13中部设置若干轴承座,轴承座与地面或机座等固定,为连接轴13提供支撑力,径向驱动机构12为电机或油压驱动器,优选为油压驱动器且每个管模输送线9各自独立的设置一个。
再结合图6-8所示,所述的径向传输线11包括链条14及与链条14卡接配合的两个链轮15,两个链轮15分别位于链条14的两端并与链条14张紧配合,所述的径向驱动机构12与链轮15固定连接,所述的连接轴13两端分别固定连接有一个链轮15且该两个链轮15分别属于两条径向传输线11从而使两条径向传输线11上的链条14能同步移动。
具体的说,链条14上固定有至少一个具有管模固定凹槽16的管模传输车组件17且所述的管模固定凹槽16与管模表面相配适从而使管模能放置在管模传输车组件17上,链条14的两侧设有导轨组件18,导轨组件18包括导轨,优选为两条相互平行的导轨,所述的管模传输车组件17压设在导轨组件18上并与导轨组件18滚动连接。
管模传输车组件17包括两台相对置的且具有倾斜面的管模传输车19,两个倾斜面形成管模固定凹槽16,所述的管模传输车19两侧设有若干与导轨组件18相配适的滚轮20,所述的径向驱动机构12有两个且分别连接一条径向传输线11。
结合图3-5和图9所示,升降机构2包括固定在升降底座1上的顶升油缸5,所述的顶升油缸5的顶部可拆卸的固定有一块安装板6,所述的管模固定板3固定在安装板6上,所述的定位槽4为V形槽。升降底座1上固定有能与顶升油缸5在竖直方向上同步移动的导向机构7,导向机构8包括套接的导向轴81和导向套82,其中导向套82与升降底座1固定连接,导向轴81与安装板6固定连接,导向机构7可以有若干个并均匀分布在顶升油缸5两侧,所述的管模固定板3靠近管模的表面上设有若干突出管模固定板3表面且呈纵横交错的支撑筋8。
本发明的工作原理是,结合图2所示,管模升降台10有两个且位于两条径向传输线11的外侧,当然,管模升降台10也可以位于两条径向传输线11的内侧,或者是一个在外侧,一个在内侧。
管模100被管模输送线9输送到升降机构2上方时,径向驱动机构12停止工作,顶升油缸5启动,管模固定板3顶住管模100上升,脱离管模输送线9,此时,可以对管模100进行两端的端板螺丝的拆除,拆除端板螺丝可以用人工拆,也可以通过机器拆除。本发明的优点在于,由于管模100被顶升脱离管模输送线9,因此对管模的端板螺丝拆除的工作不会影响到其他管模100的输送,便于做出连续式的生产线,从而提高工作效率。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了升降底座1、升降机构2、管模固定板3、定位槽4、顶升油缸5、安装板6、导向机构7、支撑筋8、管模输送线9、管模升降台10、径向传输线11、径向驱动机构12、连接轴13、链条14、链轮15、管模固定凹槽16、管模传输车组件17、导轨组件18、管模传输车19、滚轮20、导向轴81、导向套82、管模100等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (7)

1.一种管模定位升降机构,其特征在于,包括两个相对置且位于管模输送线(9)中部的管模升降台(10),所述的两个管模升降台(10)的中心线的连线与管模输送线(9)的输送方向垂直,当管模升降台(10)上升时能把管模输送线(9)上的管模顶起并脱离管模输送线(9),所述的管模升降台(10)包括升降底座(1),所述的升降底座(1)上固定有能在竖直方向上升降的升降机构(2),所述的升降机构(2)的顶部固定有一块管模固定板(3),所述的管模固定板(3)上设有与管模底部形状相配适的定位槽(4);升降机构(2)包括固定在升降底座(1)上的顶升油缸(5),所述的升降底座(1)上固定有能与顶升油缸(5)在竖直方向上同步移动的导向机构(7),导向机构(7)有若干个并均匀分布在顶升油缸(5)两侧。
2.根据权利要求1所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的顶升油缸(5)的顶部可拆卸的固定有一块安装板(6),所述的管模固定板(3)固定在安装板(6)上,所述的定位槽(4)为V形槽。
3.根据权利要求2所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的管模固定板(3)靠近管模的表面上设有若干突出管模固定板(3)表面且呈纵横交错的支撑筋(8)。
4.根据权利要求1所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的管模输送线(9)包括两条相互平行的用于放置管模的径向传输线(11),两条径向传输线(11)至少有一条与径向驱动机构(12)连接,两台径向传输线(11)远离径向驱动机构(12)的一端用刚性的连接轴(13)连接从而使两条径向传输线(11)能同步移动。
5.根据权利要求4所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的径向传输线(11)包括链条(14)及与链条(14)卡接配合的两个链轮(15),两个链轮(15)分别位于链条(14)的两端并与链条(14)张紧配合,所述的径向驱动机构(12)与链轮(15)固定连接,所述的连接轴(13)两端分别固定连接有一个链轮(15)且该两个链轮(15)分别属于两条径向传输线(11)从而使两条径向传输线(11)上的链条(14)能同步移动。
6.根据权利要求5所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的链条(14)上固定有至少一个具有管模固定凹槽(16)的管模传输车组件(17)且所述的管模固定凹槽(16)与管模表面相配适从而使管模能放置在管模传输车组件(17)上,链条(14)的两侧设有导轨组件(18),所述的管模传输车组件(17)压设在导轨组件(18)上并与导轨组件(18)滚动连接。
7.根据权利要求6所述的管模定位升降机构,其特征在于,所述的管模传输车组件(17)包括两台相对置的且具有倾斜面的管模传输车(19),两个倾斜面形成管模固定凹槽(16),所述的管模传输车(19)两侧设有若干与导轨组件(18)相配适的滚轮(20),所述的径向驱动机构(12)有两个且分别连接一条径向传输线(11)。
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