CN105571765A - 一种具有防冰功能的单点测压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有防冰功能的单点测压装置,用于航空等领域中,在低温结冰环境下测定发动机风扇进口的总压。现有的航空发动机单点测压装置只能实现测压功能,但其受环境条件限制,在低温结冰的大气环境下测量误差较大,甚至失效。因此需要一种能够实现在低温恶劣的环境下精准测压功能的测压装置。本发明提供一种具有防冰功能的单点测压装置,在低温结冰的环境下实现对发动机风扇进口精准测压。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有防冰功能的单点测压装置,用于航空等领域中,在低温结冰环境下测定发动机风扇进口的总压。
背景技术
现有的航空发动机单点测压装置只能实现测压功能,但其受环境条件限制,在低温结冰的大气环境下测量误差较大,甚至失效。因此需要一种能够实现在低温恶劣的环境下精准测压功能的测压装置。
发明内容
本发明的所要解决的技术问题是:提供一种具有防冰功能的单点测压装置,在低温结冰的环境下实现对发动机风扇进口精准测压。
本发明的技术方案:一种具有防冰功能的单点测压装置,转接座与压力接嘴、引气接嘴及壳体的一端连接,所述壳体的另一端具有引气出口和气流入口;空气管在所述壳体内,其一端与气流入口连接,另一端与压力接嘴连接,该压力接嘴与气压传感器连接;从引气接嘴进入的热引气可通过所述壳体的内腔从引气出口流出。
其中的连接部分均采用焊接的方式密封联通。气流入口为球窝结构。气压传感器将压力信号转换为电信号传递给主控制系统,实现测压功能在引气流通过程中与空气管内的风扇气体进行换热,实现其在低温结冰环境下的防冰作用。
本发明的有益效果是:采用上述单点测压装置,弥补了在低温结冰环境下单点测压的缺陷,实现了具有防冰功能的双重功效,为发动机空气系统的测压方式提供了方向。同时其具有良好的机加工艺性,结构简单,降低制造成本。
附图说明
图1是本发明单点测压装置的剖视图;
图2是本发明单点测压装置的主视图;
图3是转接座的主视图。
1-转接座,2-压力接嘴,3-空气管,4-壳体,5-引气接嘴,6-引气出口,7-气流入口
具体实施方案
如图1和图2所示,本发明具有防冰功能的单点测压装置,空气管3一端与壳体4的气流入口7焊接,另一端与与转接座1的压力接嘴2焊接,压力接嘴2、引气接嘴5与转接座1之间通过焊接方式连接。壳体4采用跑道型结构,有利于气流的平稳过渡;气流入口7设计为球窝结构,能够精准的测量发动机全压;在压力接嘴2安装压力传感器,压力传感器感受到进口发动机气流总压力大小,并将压力信号转换为电信号传递给主控制系统,实现测压功能;同时将发动机高压压气机四级空气接入引气接嘴5,该气流通过壳体内部腔体从引气出口6流出,在流通过程中与壳体4内的空气管进行换热,实现其在低温结冰环境下的防冰作用。
Claims (5)
1.一种具有防冰功能的单点测压装置,其特征在于:转接座(1)与压力接嘴(2)、引气接嘴(5)及壳体(4)的一端连接,所述壳体(4)的另一端具有引气出口(6)和气流入口(7);空气管(3)在所述壳体(4)内,其一端与气流入口(7)连接,另一端与压力接嘴(2)连接,该压力接嘴(2)与气压传感器连接;从引气接嘴(5)进入的热引气可通过所述壳体(4)的内腔从引气出口(6)流出。
2.根据权利要求1所述的单点测压装置,其特征在于:其中的连接部分均采用焊接的方式密封联通。
3.根据权利要求1所述的单点测压装置,其特征在于:气流入口(7)为球窝结构。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的单点测压装置,其特征在于:气压传感器将压力信号转换为电信号传递给主控制系统,实现测压功能
5.根据权利要求1-3中任一项所述的单点测压装置,其特征在于:在引气流通过程中与空气管(3)内的风扇气体进行换热,实现其在低温结冰环境下的防冰作用。
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Citations (5)
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2015
- 2015-12-15 CN CN201510938230.7A patent/CN105571765A/zh active Pending
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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