CN105571759A - 一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置与测试方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置，包括界面摩阻力测试系统和杠杆加载系统，界面摩阻力测试系统包括工作平台、支架、盛土桶、位移计、应变片、荷重传感器、电阻应变仪以及计算机数据采集系统；杠杆加载系统包括钢横梁、钢立柱和吊篮。本发明还公开了一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置的测试方法，包括以下步骤：往盛土桶中分层填入试验土体并覆盖桩顶；利用杠杆加载系统加载固结；在配重施加点逐级加载，测试得到界面摩阻力大小及其沿拟测试管桩长度向的分布情况；通过改变杠杆加载系统施加的固结荷载大小、拟测试管桩的材质和表面粗糙度、土体的种类，得到不同界面在不同固结荷载下的摩阻力大小和分布情况。
Description
技术领域
本发明涉及一种土工实验测试方法，具体涉及一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置与测试方法，属于岩土工程领域。
背景技术
随着城市化的发展，高层建筑已成为解决城市土地资源紧张的主要途径之一，而高层建筑基本都采用桩基础，对摩擦桩来说，其承载力由桩侧表面与桩周土体间的摩阻力提供。因此，摩阻力是桩基设计及施工中的一个重要参数，现有设计一般依据勘察报告或者现行的规范的经验数据取值，但不同条件下土的摩阻力差别较大，勘察报告往往又不能全面地提供，有时甚至应用混乱。此外，在岩土工程中，与摩阻力相关的还有土钉、锚杆(索)、基础抗浮等诸多领域。有些领域因摩阻力确定的复杂性只是将其作为一个有利的因素，而不在设计中予以考虑，这种做法无疑是安全的但同时也是不经济的。
因摩阻力大小涉及界面粗糙度、土体性质、周边约束力大小等诸多复杂因素，因此，一直是个不断研究的课题，在理论方面虽提出了许多计算方法，或确定了一些经验数据，但都缺乏科学的测试资料为依据。
综上所述，为合理确定岩土工程中各类界面摩阻力的大小，迫切需要一种能够直接测试得到不同条件下界面摩阻力的方法和装置。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明的目的在于，提供一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置与测试方法。
本发明的技术方案为：一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置，其特征是，包括界面摩阻力测试系统和杠杆加载系统，所述的界面摩阻力测试系统包括工作平台和放置于工作平台上的支架；所述支架由中心开圆孔的顶板、带两个定滑轮的底板、位于顶板和底板之间的钢管焊接而成；在所述支架上放置盛土桶，所述盛土桶底部开有用于拟测试管桩穿过的圆孔，所述盛土桶内部填有试验土体，所述试验土体上部安装有压板；所述压板上方设有杠杆加载系统；所述拟测试管桩内壁贴有应变片，所述拟测试管桩底部安装有位移计，并在拟测试管桩下端开孔穿插有钢绞线；所述钢绞线将拟测试管桩和荷重传感器串联，并绕过两个定滑轮和加载配重相连；所述应变片连接于电阻应变仪，所述位移计、荷重传感器和电阻应变仪与计算机数据采集系统相连。
进一步地，所述杠杆加载系统包括钢横梁和钢立柱，所述钢立柱锚固于地面，与所述钢横梁铰结形成杠杆，所述钢横梁的两端悬挂有用于调节配重的吊篮。
进一步地，所述拟测试管桩的材质为钢材、混凝土、或玻璃钢复合材料。
进一步地，所述拟测试管桩由多段圆管组成，两段圆管之间采用内、外螺纹连接。
进一步地，所述底板为一矩形钢板，所述钢板上焊接有两个定滑轮，其中一个定滑轮的定位标准为保证连接拟测试管桩底部和该定滑轮之间的钢绞线为垂直向，另一个定滑轮位于底板边缘，确保能将钢绞线引出，并不接触工作平台侧边。
本发明还公开了基于一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置的测试方法，其特征是，包括以下步骤：往盛土桶中分层填入试验土体并覆盖桩顶，填入完毕后，松开拟测试管桩；利用杠杆加载系统加载固结，荷载的具体大小根据计算通过调节吊篮重量进行逐级施加；待土体固结完成后，在配重施加点逐级加载，测试得到界面摩阻力大小及其沿拟测试管桩长度向的分布情况；通过改变杠杆加载系统施加的固结荷载大小、拟测试管桩的材质和表面粗糙度、土体的种类，得到不同界面在不同固结荷载下的摩阻力大小和分布情况。
本发明所达到的有益效果：通过改变杠杆加载系统施加的固结荷载大小、拟测试管桩的材质和表面粗糙度、土体的种类，便可得到不同界面在不同固结荷载下的摩阻力大小和分布情况，并可将该成果运用到复杂的实际工程中，解决现有研究的不足。
附图说明
图1是本发明界面摩阻力测试装置的结构示意图；
图2是本发明盛土桶的俯视图；
图3是本发明支架的俯视图；
图4是发明组成拟测试管桩的分段圆管连接正视图；
图5是本发明由表1得到的荷载-位移曲线；
图6是本发明由表2得到的管桩轴力分布曲线；
图7是本发明由表3得到的管桩摩阻力分布曲线。
图中各主要附图标记的含义：
1－钢横梁；2－吊篮；3－钢立柱；4－盛土桶；
5－支架；6－工作平台；7－拟测试管桩；8－试验土体；
9－应变片；10－位移计11－荷重传感器；12－定滑轮；
13－加载配重；14－压板；15－电阻应变仪；
16－计算机数据采集系统；17－盛土桶底的圆孔；18－内螺纹；
19－外螺纹；20－钢管；21－顶板；22－底板；
23－顶板圆孔。
具体实施方式
下面结合附图，以直径50mm、摩擦长度500mm的管桩为例对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1至图4所示，一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置，包括界面摩阻力测试系统和杠杆加载系统。所述的界面摩阻力测试系统包括工作平台6和放置于工作平台6上的支架5；所述支架5由中心开圆孔的顶板21、带两个定滑轮的底板22、位于顶板21和底板22之间的钢管20焊接而成；在所述支架5上放置盛土桶4，所述盛土桶4底部开有用于拟测试管桩7穿过的圆孔，所述盛土桶4内部填有试验土体8，所述试验土体8上部安装有压板14；所述压板14上方设有杠杆加载系统；所述拟测试管桩7内壁贴有应变片9，所述拟测试管桩7底部安装有位移计10，并在拟测试管桩7下端开孔穿插有钢绞线；所述钢绞线将拟测试管桩7和荷重传感器11串联，并绕过两个定滑轮12和加载配重13相连；所述应变片9连接于电阻应变仪15，所述位移计10、荷重传感器11和电阻应变仪15与计算机数据采集系统16相连。
所述杠杆加载系统包括钢横梁1和钢立柱3，所述钢立柱3锚固于地面，与所述钢横梁1铰结形成杠杆，所述钢横梁1的两端悬挂有用于调节配重的吊篮2。
所述拟测试管桩7的材质为钢材、混凝土、或玻璃钢复合材料。
所述拟测试管桩7由多段圆管组成，两段圆管之间采用内螺纹18和外螺纹19连接。
所述底板22为一矩形钢板，所述钢板上焊接有两个定滑轮12，其中一个定滑轮12的定位标准为保证连接拟测试管桩7底部和该定滑轮12之间的钢绞线为垂直向，另一个定滑轮12位于底板22边缘，确保能将钢绞线引出，并不接触工作平台6侧边。
本发明还公开了一种用于岩土工程的界面摩阻力测试方法，具体操作步骤如下：
1、在每段的圆管内壁贴上应变片9，并用705胶水将所贴的应变片9保护起来，以防应变片损坏，并将各段圆管逐段按螺口拧紧连接形成拟测试管桩7；
2、将支架5放置在工作平台6上，并将盛土桶4置于支架5上，然后将拟测试管桩7固定在盛土桶4中心位置；
3、往盛土桶4中分层填入试验土体8并覆盖桩顶，填入完毕后，松开拟测试管桩7；
4、利用杠杆加载系统加载固结，荷载的具体大小根据计算通过调节吊篮2重量进行逐级施加；
5、待固结完成后，用钢绞线将拟测试管桩7和荷重传感器11连接，并绕过两个定滑轮12与加载配重13相连；
6、安装位移计10，并将位移计10、电阻应变仪15和荷重传感器11连接到计算机数据采集系统16；
7、开始加载，记录并处理试验数据，如表1-3以及对应图所示，即可得出界面摩阻力的大小和分布。
8、改变步骤1-6中的杠杆加载系统施加的固结荷载、拟测试管桩7的材质和表面粗糙度、土体的种类，然后便可得到不同界面在不同固结荷载下的摩阻力大小和分布情况。
表1固结压力为30kPa时的荷载-位移数据
| 荷载/kN | 0 | 0.1 | 0.15 | 0.20 | 0.25 | 0.30 | 0.35 | 0.45 | 0.55 | 0.60 |
| 位移/mm | 0 | 0.02 | 0.06 | 0.13 | 0.20 | 0.32 | 0.6 | 1.5 | 5.1 | 8.0 |
由表1数据可得图5所示荷载-位移曲线，并从曲线的趋势可得管桩破坏时的摩阻力为0.45kN。
表2荷载为0.45kN时管桩轴力测试数据
| 应变片到桩顶距离/cm | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 轴力/kN | 0 | 0.06 | 0.14 | 0.24 | 0.34 | 0.45 |
表3荷载为0.45kN时管桩摩阻力计算数据
| 管桩分段 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 对应的位置数据/cm | 0-10 | 10-20 | 20-30 | 30-40 | 40-503 --> |
| 摩阻力/kN | 0.06 | 0.08 | 0.10 | 0.10 | 0.11 |
由表2、表3可得管桩在0.45kN荷载下的桩身轴力和摩阻力分布情况，见图6和图7。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置，其特征是，包括界面摩阻力测试系统和杠杆加载系统，所述的界面摩阻力测试系统包括工作平台和放置于工作平台上的支架；所述支架由中心开圆孔的顶板、带两个定滑轮的底板、位于顶板和底板之间的钢管焊接而成；在所述支架上放置盛土桶，所述盛土桶底部开有用于拟测试管桩穿过的圆孔，所述盛土桶内部填有试验土体，所述试验土体上部安装有压板；所述压板上方设有杠杆加载系统；所述拟测试管桩内壁贴有应变片，所述拟测试管桩底部安装有位移计，并在拟测试管桩下端开孔穿插有钢绞线；所述钢绞线将拟测试管桩和荷重传感器串联，并绕过两个定滑轮和加载配重相连；所述应变片连接于电阻应变仪，所述位移计、荷重传感器和电阻应变仪与计算机数据采集系统相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置，其特征是，所述杠杆加载系统包括钢横梁和钢立柱，所述钢立柱锚固于地面，与所述钢横梁铰结形成杠杆，所述钢横梁的两端悬挂有用于调节配重的吊篮。
3.根据权利要求1所述的一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置，其特征是，所述拟测试管桩的材质为钢材、混凝土、或玻璃钢复合材料。
4.根据权利要求1所述的一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置，其特征是，所述拟测试管桩由多段圆管组成，两段圆管之间采用内、外螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置，其特征是，所述底板为一矩形钢板，所述钢板上焊接有两个定滑轮，其中一个定滑轮的定位标准为保证连接拟测试管桩底部和该定滑轮之间的钢绞线为垂直向，另一个定滑轮位于底板边缘，确保能将钢绞线引出，并不接触工作平台侧边。
6.基于权利要求1-5中任意一项所述的一种用于岩土工程的界面摩阻力测试装置的测试方法，其特征是，包括以下步骤：往盛土桶中分层填入试验土体并覆盖桩顶，填入完毕后，松开拟测试管桩；利用杠杆加载系统加载固结，荷载的具体大小根据计算通过调节吊篮重量进行逐级施加；待土体固结完成后，在配重施加点逐级加载，测试得到界面摩阻力大小及其沿拟测试管桩长度向的分布情况；通过改变杠杆加载系统施加的固结荷载大小、拟测试管桩的材质和表面粗糙度、土体的种类，得到不同界面在不同固结荷载下的摩阻力大小和分布情况。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |