CN105571565A - 一种快速的飞机座舱高度告警模块的设计方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种快速的飞机座舱高度告警模块的设计方法,包括以下步骤:a)选择模拟压力传感器来测量驾驶舱的高度,传感器信号类型为4-20mA电流信号;b)选择飞机驾驶舱高度告警启动值为H,对应的模拟传感器电流值为I;c)选择飞机驾驶舱高度告警关闭值为h,对应的模拟传感器电流值为i;d)设计高度告警模块。e)当驾驶舱安装的模拟压力传感器测量到的电流值大于等于为I时,高度告警模块启动高度告警,发出“驾驶舱高度告警”28V信号,当电流值小于i时,关闭高度告警,发出“驾驶舱高度告警”开信号。
Description
技术领域
本发明属于飞机状态监控设计技术领域,涉及一种快速的飞机座舱高度告警模块的设计方法。
背景技术
现役的飞机上,座舱高度告警是通过计算机来实现的。计算机首先采集座舱压力传感器的压力数据,将压力数据转换成高度数据,根据高度数据是否超过限制值,通过总线向飞机告警系统发出告警信号,告警系统向飞行员发出文字和声音告警。这种技术,由于中间环节多,有时间延迟,实时性不好。当采用模拟电路实现座舱高度告警时,中间环节少,实时性好。本发明提供了一种快速的飞机座舱高度告警模块的设计方法,与传统的数字化、计算机化的高度告警不同,提高飞机高度告警的实时性,确保飞机的安全。
发明内容
本发明的目的在于:本发明的目的是,提供一种快速的飞机座舱高度告警模块的设计方法。与传统的数字化、计算机化的高度告警不同,提高飞机高度告警的实时性,确保飞机的安全。
本发明的技术方案是:一种快速的飞机座舱高度告警模块的设计方法,包括以下步骤:
a)选择模拟压力传感器来测量驾驶舱的高度,传感器信号类型为4-20mA电流信号;
b)选择飞机驾驶舱高度告警启动值为H,对应的模拟传感器电流值为I;
c)选择飞机驾驶舱高度告警关闭值为h,对应的模拟传感器电流值为i;
d)设计高度告警模块:该高度告警模块为模拟电路板,其输入是模拟压力传感器输出的电流信号,输出是“驾驶舱超4500米高度告警”,信号类型是28V/开;
e)当驾驶舱安装的模拟压力传感器测量到的电流值大于等于为I时,高度告警模块启动高度告警,发出“驾驶舱高度告警”28V信号,当电流值小于i时,关闭高度告警,发出“驾驶舱高度告警”开信号。
本发明的有益效果是:
采用本发明的优点如下:飞机高度告警功能采用本发明的方法后,与传统的数字式告警方法相比,响应时间提高了50%,可靠性提高了20%,使得飞机高度告警功能快速可靠,使得飞机安全性更高。
具体实施方式
本实施例中选取具体的高度值,采用本发明的设计方法实施如下:
a)驾驶舱的高度测量器件选择硅压阻模拟压力传感器,传感器信号类型为4-20mA电流信号;
b)选择飞机驾驶舱高度告警启动值为4350米,对应的模拟传感器电流值为12.873mA;
c)选择飞机驾驶舱高度告警关闭值为4100米,对应的模拟传感器电流值为13.842mA;
d)设计高度告警模块:该高度告警模块为模拟电路板,其输入是模拟压力传感器输出的电流信号,输出是“驾驶舱高度告警”,信号类型是28V/开;
e)当驾驶舱安装的模拟压力传感器测量到的电流值小于等于12.873mA时,高度告警模块启动高度告警,发出“驾驶舱高度告警”28V信号,当电流值大于13.842mA时,关闭高度告警,发出“驾驶舱高度告警”开信号。
Claims (1)
1.一种快速的飞机座舱高度告警模块的设计方法,包括以下步骤:
a)选择模拟压力传感器来测量驾驶舱的高度,传感器信号类型为4-20mA电流信号;
b)选择飞机驾驶舱高度告警启动值为H,对应的模拟传感器电流值为I;
c)选择飞机驾驶舱高度告警关闭值为h,对应的模拟传感器电流值为i;
d)设计高度告警模块:该高度告警模块为模拟电路板,其输入是模拟压力传感器输出的电流信号,输出是“驾驶舱超4500米高度告警”,信号类型是28V/开;
e)当驾驶舱安装的模拟压力传感器测量到的电流值大于等于为I时,高度告警模块启动高度告警,发出“驾驶舱高度告警”28V信号,当电流值小于i时,关闭高度告警,发出“驾驶舱高度告警”开信号。
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CN201410535906.3A CN105571565A (zh) | 2014-10-11 | 2014-10-11 | 一种快速的飞机座舱高度告警模块的设计方法 |
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CN201410535906.3A Pending CN105571565A (zh) | 2014-10-11 | 2014-10-11 | 一种快速的飞机座舱高度告警模块的设计方法 |
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Country | Link |
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CN (1) | CN105571565A (zh) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB635870A (en) * | 1947-01-09 | 1950-04-19 | Sperry Gyroscope Co Inc | Improvements in or relating to automatic pilots for aircraft |
US3821698A (en) * | 1972-07-13 | 1974-06-28 | Lear Avia Corp | Altitude alerting system |
CN1646366A (zh) * | 2002-02-21 | 2005-07-27 | 霍尼韦尔国际公司 | 具有用于提供报警、指示和控制的多个不同信号源的仪器和控制电路以及与之结合的集成舱室压力控制系统阀 |
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2014
- 2014-10-11 CN CN201410535906.3A patent/CN105571565A/zh active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160511 |